salut a tous je vient de casser ma durite de turbo sur mon ibiza tdi 130 de 2003 est ce que c'est deja arriver a quelqu'un (ou est ce un defaut courant sur ces motorisations?) sachant que mon vehicule a 91000 km.merci

salut un ami à une passat tdi 130 donc même moteur et sa lui ai déja arrivé a 70000 kms donc je pense que c'est un petit défaut sur ces moteurs

le mécano de chez seat a été super étonné vu ke se sont les attaches en alu qui tienne les clips de la durites qui ont cassées.il ma dit que c'était la première fois qu'il voyait sa! d'habitude elle craque du a l'usure mais la la durite a arracher les attaches!

J'ai une un soucis avec la durit aussi, les clips de la durites étaient cassées mais je ne savais pas et elle fumé assez noire sans savoir pourquoi.
 
Une chance du tonnerre, j'ai fait la courroie de distrib + la courroie d'alternateur chez seat et en repartant à 1 km de chez moi, j'ai fais une bonne accélaration car je m'était trainé toute la journée avec la voiture de mamére.  
 
Il y a eue une bruit du diable. La durit à laché et c'est retrouvé sur la courroie d'alternateur qui est partie en lambeaux. J'ai pas compris ce que c'était mais j'ai tél au garage qui m'ont envoyé illico qq'un chez moi, pensant que la courroie avait laché du à une malfaçon. Ils ont tout pris en charge, dépannage à domicile, voiture de pret... , sauf la durit que j'ai payé 30 euros.  
 
Ca me serrait arriver qque jours avant ou aprés je vous dis pas le prix que ça m'aurait couté.
 
Merci SEAT reims
 
 
 

Une durite de turbo qui lâche est fréquent quelque soit les constructeur

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Roi du drift xD et bouffeur de Nissan et Leon² Cupra (ou pas )
 
Ibiza FR TDI 130 http://www.forum-auto.com/marques/seat/sujet3376.htm