Reprise du message précédent :
J'ai un ami qui en vend une, mais il la vend bien plus que 9 000€

 
tu peux essayer de trouver une SEAT TDI 100 (avec environ 60 000km), que tu reprog ensuite, tu auras de meilleur perf qu'avec la FR.
Sauf si tu comptais reprog la FR...    

Je suis pas sur qu'une TDI100 reprog soit plus performante qu'une FR stock... La boite plus courte de la FR doit permettre de laisser la FR devant ^^

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Roi du drift xD et bouffeur de Nissan et Leon² Cupra (ou pas )
 
Ibiza FR TDI 130 http://www.forum-auto.com/marques/seat/sujet3376.htm
 

Ca dépend aussi, les anciens TDI100 (en KKK) montent moins bien que les plus récents en Garrett.

Merci a renaudp62 meme si tu ma un peu ralentit pour le prix que je peut mettre...
Pour les autres je cherche que une FR!
Pour info j'habite dans la Drome,donc me proposer pas des voitures a l'autre bout de la France ^^!

Je vien d'en trouvé deux sur leboncoin,je vous envoi le lien et dite moi ce que vous en penser...
http://www.leboncoin.fr/vi/69466298.htm?ca=22_s
http://www.leboncoin.fr/vi/60676662.htm?ca=22_s
a+

 
C'est a dire ?
 
Parcequ'une FR pour 9000€ et pas trop de km ça va être dur    
 
La première 113.000km et la deuxième 105.000km

Moi j'ai vendu la mienne 7900€ avec 69.000km xD
 
Bon en reprise... Prix argus avec les 2 pneus avant à changer, les plaquettes + disques + embrayage + silentbloc à changer lol

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Ouai tu la vendu 10 000 quoi XD

Non 7900 en reprises J'ai fais aucun travaux lol

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Ca va Il est vrai que pas mal de gens se retourne du fait qu'elle en impose (classée limousine), mais dans les parking séré je me l'a pète moins tout d'un coup ..      
 
M'enfin bon, ça reste qu'un TDI ..  

Ouai mais bon c'est la classe

@ mansinks : ouai mais je dit le mec c'est comme si tu lui a vendu 10 000 avec tout ça a faire dessus !

Oui je pense... Mais garantie ... Je n'ai jamais revu ma voiture dans les alentours... snif :s

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Moi je suis intéréssé par celle qui a 105000kms,je vais peut etre la voir ce weekend.Le mec la bien entretenue,il vient de changer:courroie de distrib + pompe a eau,vidange avec changement des filtres,le turbo a été changé par seat a 80000 car il a pété,les 4pneus sont neuf et il me passe le C.T pour etre sur qu'elle na pas de probleme...
Qu'es que vous en pensez???

S'il a pété le turbo c'est qu'il prenait peut être pas soin de son lapin... Méfiance...

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Elle se trouve en région parisienne

 
premiere main:
http://www.leboncoin.fr/vi/64274591.htm?ca=19_s
 
pour 10 000€
http://www.leboncoin.fr/vi/70453201.htm?ca=19_s
 
9500€ a deb  
http://www.leboncoin.fr/vi/68438267.htm?ca=19_s
 
un conseil regarde le kilometrage pas le prix sinon tu vas t en mordre les doigts car 105 000 sa commence a faire beaucoup surtout si tu prend un financement sur la voiture car bien souvent elle sont morte avant la fin du pret.

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mon ax gt
mon 4x4: http://www.forum-auto.co

j'espere que c'est pas ton ancienne

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mon ax gt
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Elle n'est pas en RP mon ancienne

chez nous dans le sud, les TDI 100 bien reprog sont devant les FR stock, les TDI 100 bien bien poussé genre décata, admi cupra + filtre green + silencieux ou ligne sont devant les TDI 130 reprog normal voir certain reprog un peu plus hard ...
 
les TDI 100 possède une super boite de vitesse !!!!

sinon voici 2/3 photos de la caisse bien bien posé au sol et bien bien sale    
 

 

 

 

 

 

t'a les suspat en mode " bout de bois" pour pas frotter? où tu roules vraiment tranquille ?

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Seat Ibiza FR 1.8 20VT - turboback MILLTEK non resonnated - reprog digitronic -- 216 ch et 38 mkg FORGE 006 - manos de P° turbo+T° d'huile raidHP --BAR sup seat sport - barre stab H&R - Silentblocs pleins - Tiges filetées SPAX Krypton - FMIC se

 
Oui enfin je prenais super soin de mon almera respect de temps de chauffe et respect du temps avant de couper le moteur et tout ce qui va bien, ça n'a pas empeché mon turbo de me lacher à 95 000 Bornes !!!!...
Non c'est le gros problème des turbos à géométrie variable... Sont tout pourries !!!!
 
Enfin on est bien content de les trouver et d'avoir une bonne petite puissance sur nos titines !!

 
beh non ça va c'est pas trop bout de bois ... mais derrière je touche maintenant quand on est 4    
 
Sinon t'inquiete la cupra je la manie   tu vois sur les photos le noire !!!! beh je l'avais lavé entièrement juste avant de me faire une session route de montagne dans les pyrénées    et je peux te dire qie ça a attaqué sec  

pour ca, c'est assez saoulant les mazout..même un copain de classe francais qui a une cupra tdi noire, ben ca se voit la couche de noir " mazout" sur la carrosserie..

Pis sinon, faut virer la banquette, comme ca t'auras ton excuse toute faite pour ne pas embarquer de gens derrière lol

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Seat Ibiza FR 1.8 20VT - turboback MILLTEK non resonnated - reprog digitronic -- 216 ch et 38 mkg FORGE 006 - manos de P° turbo+T° d'huile raidHP --BAR sup seat sport - barre stab H&R - Silentblocs pleins - Tiges filetées SPAX Krypton - FMIC se

je roule vidé, sans plage arrière, sans roue de secours, sans banquettes          
 
Mais quand on bouge loin, obliger de les remettre  

Je la trouve bien basse à l'arrière ta charette

 
 
Il a mis des briques dans le coffre pour faire "style" lol

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Faudrait que je fasse des photos de la mienne

Tu la vends encore ???!!!

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Non
Y'a de belles choses qui arrivent dessu

 
Quoi comme ?  

Des injecteurs, une decata, une nouvelle carto, un embrayage neuf, un freinage...
Des bricoles