Bonjour à toute et à tous,
 
Je suis sur le point de m'acheter une Ibiza 1.4 16s 100ch version sport de fin 2002 avec 40 000 km au compteur.
 
Celle ci est propre à l'intérieur, comme à l'extérieur (petit coup sur la carrosserie, et griffes sur la boite à gant, bref une voiture de 5 ans).
 
Oui, elle à 5 ans, et 40 000km. Le propriétaire n'est pas en mesure de me fournir le carnet d'entretien, et fait l'entretien lui même.
Il y a de la calamine sur la sortie du pot. Est ce normal avec si peu de km ?  
Comment puis-je savoir si c'est bien le kilométrage réél et non pas une bidouille ?
 
Ceci pour 6900€.
 
Je l'ai esseyé, et à l'air de tourner comme une horloge pour le peu que j'ai roulé.
 
Que pensez vous de ce cas, interressant ou non, vice ou pas .. ? En gros, est-ce une bonne occase ou y a t'il risque de vice ?
 
Autre question, comment différencier une 75ch d'une 100ch ?
 
Merci d'avance,
 
Cdlt,
 
Nicolas.

 
 
1°) Bizarre, d' autant plus que le véhicule était sous garantie constructeur durant les deux premières années de son existance: obligation de faire les entretiens chez un garagiste agrée V.A.G durant cette période pour pouvoir (éventuellement) faire fonctionner la garantie contractuelle.
Pour ma part, le carnet d' entretien est une pièce que je considère comme relativement importante.
A toi de voir...
 
2°) Les CV (chevaux fiscaux) diffèrent (voir la carte grise):  
 
->    5 CV pour la 1.4 75 ch.
->    6 CV pour la 1.4 100 ch.
 
 

2°) le compte tour est différent aussi, 7000tr sur le 75, 8000 sur le 100.

 
Il me dis l'avoir perdu pendant un déménagement datant d'un an.
 
De plus, la voiture n'est pas une première main.
 
J'hésite vraiment, je ne sais que faire !

En gros, quelles sont les sont les choses que je ne doit pas voir sur une voiture de ce kilométrage ?
 
Peut on facilement trafiquer un compteur kilométrique sur ce modèle?
 
Merci!
Nico

 
 
Il n' y a pas que le kilométrage qui rentre en compte, mais aussi l' âge du véhicule.
 
Ainsi, par exemple, il est préconisé de faire changer la courroie de distribution à 5 ans d' âge.( même si le kilométrage, par ex 120000 km n' est pas atteint )
 
Comme c' est assez cher, il faudrait que saches si son changement a été effectué dans les règles de l' art, car c' est un organe très important.
 
De toutes façons, l' achat d' un véhicule d' occasion présente toujours un risque: à toi de faire en sorte de le limiter au maximum !
 
Autrement, un compteur peut être trafiqué "facilement" par une personne possédant le matériel adéquat.
Mais bon, faut pas non plus tomber dans la psychose......