bonjour et bonne année à tous
j'ai le témoin de préchauffage qui clignote quand je roule et quand je me reporte au manuel d'utilisation, témoin 22, il faut aller direct au concessionnaire. Mon mécano est en congé et je voudrais savoir si je peux rouler un peu et de quoi ça peut venir et surtout si la réparation va être couteuse ; moteur tdi 110 léon 1 145000km
merci

J'ai un tdi 110 aussi sur ma seat ibiza mon voyant s'allumé aussi et maintenant ma voiture est au garage ne demare plus calle tous le temps le bordel quoi que de souci avec se moteur qui sont pourtant reputé pour etre fiable lol.

amène la chez seat tu a un code panne, il vont te la passer au banc ( branchement pc) sa coute environ 20 euros,apres pour le cout de la panne je ne sais pas!  
 
 
slt

J'ai eu le même problème en redescendant du Pas de la Case le week-end dernier.
 
Mon voyant de préchauffage a clignoté jusqu'à ce que le moteur monte en température;
 
Depuis plus rien
 
Il faisait quand même - 2 ° alors ceci expliquant peut-être cela.

Moi j'ai eu ce probleme depuis que j'ai mi un boitié additionnel.

 
 
 
=> Habitant en haute savoie où l'hiver il fait régulièrement -10°C , aucun voyant de préchauffage s'allume.

tu n'aurais pas mis des feux a led car moi après avoir mis les mien dès que je mettais les feux tac ça clignotais et la solution le rajou de 2 resistances

salut,
 j'ai eu sa sur ma toledo 110ch, c'était mon contacteur de feux stof qui était grillé, 8 € a l'agence. et depuis, Nikel. mais il y a une métode bien déterminée  pour le metre demande a un mécano de l'agence.

Faite gaffe un voyant de préchauffage c'est jamais bon!
J'ai une leon tdi 90 et en ce moment mon voyant clignote et le diagnostic chez seat service dit pompe à injection hs
alors voyant qui clignote peu dire beaucoups de choses...electrovanne, bougies, pompe à injection et j'en passe...
A oui o faite? ils mont fait un devis pour pompe c'est 3000€ alors jespere que c'est pas ça pour vous...!
Longue vie à votre Léon!

oui mais bon dans ton histoire il y a eu un trop plein d' huile suite à une vidange en centre auto, ça a engendré d' autres soucis, je ne pense pas que le cas présent soit le meme.

ben moi aussi j'ai eu le meme tour et j ai debrancher les fusible l'un apres l'autre certain on fait arreter le moteur pi y en a un qui a enlever le clignotement

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cdt greg

Un de mes collegues avait sa sur sa a3 1.9 tdi, il avait un boitier, c'était sa qui foutait la merde

bonjour, moi j'ai mis des feux a leds sur ma leon tdi 150 top sport, et j'ai ce problème là. Est ce que quelquun pouurrait me dire quel solution il y a. J'ai vu que quelqu'un parlait de résistance a rajouter, de qu'elle valeur sont elles? avez vous des photos du montages?
merci

j'ai le meme souci dans mon g1 caddy et a pres il s'eteind  

J'ai aussi eu ce fameux témoin de préchauffage qui clignotait la semaine dernière  
Mais rien de grave, ce n'était que le contacteur de frein

Un petit tour sur www.leon-concept.com, tu y trouveras tout ce qu'il faut

bonjour, j'ai acheter des feux à leds pour ma seat leon 1, et moi aussi mon témoin de préchauffage clignotte, je suis aller au garage pour arreter ce clignotement et j'ai du remettre un de mes anciens feux.
que dois-je faire?
merci

c'est bon pour moi cetait  bien le contacteur de frein

oui c'est le contacteur sur pedale de frein, probleme tres courant sur les voitures du groupe VAG, ce contacteur à une double fonction, il sert pour les feux stop evidemment et il sert de "presence" pour le calculateur moteur, si le calculateur ne detecte plus le signal "pedale levée" alors que la voiture roule, il fait affiche sur l'ODB le message suivant  " MOTEUR ATELIER".
 
Ce soucis devient genant lorque la voiture est equipée d'un regulateur de vitesse, car le regulateur se deconnecte tous le temps.
 
Autre souci meconnu, mais surprenant, il peut influencer sur les performances, en cas de signal defecteux ou aleatoire, le calculateur se met en mode degradé et bride le moteur.( faut savoir que les calculateurs actuelles, se mettent en defaut pour eviter de couler le moteur en cas de signal defectueux d'un capteur )

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Specialiste des poêles à mazout, siglés VW  

 
as-tu résolu ton probleme?

Quelequ'un a des rensiegnement concernant les resistances a mettre sur la voiture.

Le fait que le temoin de préchauffage clignote provient de plusieurs endroits possibles. En effet ce temoin clignotte lorsque il y a un probleme electrique dans le cehicule (par exemple ampoule cassée d'ou le souci avec des feux a leds, contacteur qui ne fonctionne pas d'ou le probleme avec le contacteur de frein, idem pour le contacteur d'embrayage,...) Le plus judicieux est de vérifier quel organe electrique ne fonctionne pas, tester les fonctions principales et vérifier les ampoules. Pour ma part le contacteur de frein était HS. Le garagiste ma directement dit que c'était un contacteur de frein ou d'embrayage vu que mon régulateur ne fonctionnait plus. Sinon pas le choix... passage a la valise

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...Noire est la fumée, grande est la poussée...
 

 
 
salut, je vient de voir ton msg sur ce forum.. il et 2H00 du mat et je bosse demain, j'ai une seat leon TDI 150 avec 145 000km de 2004 noir et cet aprem midi j'ai opté pour la tendance ampoule a led pour mes feu de route et de stop,resultat kiffan mais voila en rentrant la voiture au garage apres avoir fait 10km le voyant de préchauffage clignote!! grosse panic pour moi mon bébé a mal^^,je regarde la revu d'origine,"control imedia concession",pour moi mon bb entretenu ne peut tomber malade tout de suite avec si peut de km et un conducteur doux,j'ais regarder sur le net,et pour la plus part sa parle de led ou problème feu stop! donc pour moi le pb vien des ampoules led que je vient d'installer, ma question après ce roman^^ comment a tu fait pour rajouter 2 résistances ?
merci de ta réponce et ton aide pour résoudre mon problème.. d'avance merci
rod.seat150