bonsoir a tous !
depuis le debut de l'hiver, ma voiture cordoba tdi 90 de 1999 à du mal a demarrer les matins de grand froid. il se passe comme une micro coupure électrique qui me remet l'horloge ainsi que le compteur journalier a 0. SEAT veut me changer le demarreur, car pour la batterie et les bougies de prechauffage , c'est déjà fait,mais mon mécano familial (ancien de chez wv) me certifie que ça ne changera rien. quelqu'un a t il une idée de la cause de se démarrage poussif quand il gèle !!!de plus les essuis glace se mettent en route tout seul, pourtant la voiture n'est pas équipée de detecteur de pluie !!!
merci a celui qui pourra me renseigner.
cilou

LA JE VOIS PAS TROP HORMIS UN DÉFAUT DE TON FAISCEAU ÉLECTRIQUE OU DE TON ELECTRONIQUE...

salut ta baterie a quelle age?

Si sa vient de la batterie, essaye de te procurer un petit boitier ke tu place sur les deux poles de ta batterie, cela évitera quelle se décharge.

 
Le remplaceemnt du demarreur ne changera rien.
Un test simple à faire est de mettre un voltmetre sur la batterie voir la tension indiquée, le laisser banché et essayer de demarrer (tout en suivant le voltmetre). Si la tension baisse en desous de 11.5... la batterie n'est pas "clean" (ou le circuit de charge, faisceaux etc).
 
Bon courage,
 
Vlad VALICA

fait remplacer le contacteur de neima

fait remplacer le contacteur de neiman c'est courant chez seat  

Bonjour,
 
Je ne pense pas qu'il soit necessaire de changer le neimann. Ceci va couter pas mal et il est peu probable que la cause du probleme soit là.
Il faut faire le test d'abord.
 
Cordialement,
 
Vlad VALICA

merci a tous pour vos conseils !!! maintenant j'ai de nouveaux indices pur la recherche de la panne !!! la voiture est hs, plus d couant du tout !!!! un soir elle s'est mise a clignoter comme un sapin de noel, (c'est d'actualité mais pas marrant), coupures electriques en roulant, panne de compte tour et compteur vitesse, tu juste assez de courant pur rentrer a la maison...maintenant, plus rien... HELP ! j'ai essayé de démarrer avec des cables, pas plus de courant ...

Bonjour,  
 
Je ne pense pas qu'il soit necessaire de changer le neimann. Ceci va couter pas mal et il est peu probable que la cause du probleme soit là.  
Il faut faire le test d'abord.  
 
Cordialement,  
 
Vlad VALICA
 
 
pas besoin de changer tout le neiman mais juste le contacteur

j'ai eu le même problème cette hivers, et du coup j'ai changer le démarreur . Maintenant ça marche niquel.

oui mais sa ne veut pas dire que c'était le démarreur, il faudrais attendre l'hiver prochain pour savoir. J'ai eu le meme probleme cette hiver...