Articles et vidéos publiés sur Internet sur le Tarraco

[Phil0086]

Bonjour à tous,

 

Je vous propose ce Topic afin que vous puissiez y déposer tous les liens vers les articles ou vidéos liés au Tarraco. Il est complémentaire au sujet officiel le concernant que vous pouvez retrouvez ici : Topic Tarraco. (merci à @mike29b). Comme cela a été fait pour les Leon, Arona, Ibiza et autre Ateca, cela permettra de répertorier l'ensemble de ces articles ou vidéos et d'en faciliter l'accès à tous ceux qui n'ont pas envie (ou le temps) de se palucher les recherches sur Internet ou le topic officiel dont le contenu va grossir au fil du temps

 

Dès lors que vous mettez la main sur un article ou une vidéo du Tarraco, merci à vous de le mentionner sur ce topic. @Jeanmatth31 ou moi-même se chargeront d'alimenter les tableaux de la 1ère page avec les éléments fournis.

 

Pour information et pour ceux que cela intéresse, vous trouverez également des topic équivalent pour l'Ateca, l'Ibiza et la Leon.

 

Articles et vidéos publiés sur Internet sur l'Arona

Articles et vidéos publiés sur Internet sur l'Ibiza

Articles et vidéos publiés sur Internet sur les Leon

Articles et vidéos publiés sur Internet sur l'Ateca

 

 

Tarraco 1.5 TSI 150 :

 

Date	Auteur	Type	Intitulé	Lien
févr-18	Caradisiac	Article	Seat montre un bout de son SUV familial Tarraco	Caradisiac
févr-18	Motor1	Article	Le Tiguan Allspace de SEAT	Motor1
sept-18	Caradisiac	Vidéo	Seat Tarraco en première mondiale : l'ibère longue
sept-18	Autogefühl	Vidéo	Seat Tarraco REVIEW Premiere all-new SUV Exterior Interior
sept-18	Motor1	Article	SEAT Tarraco - Quand la famille s'agrandit	Motor1
sept-18	L'Argus	Vidéo	Le grand SUV 7 places de Seat se dévoile
sept-18	LaTribune	Article	Après le Tarraco, Seat promet une nouvelle offensive stratégique majeure	LaTribune
sept-18	LeBlogAuto	Article	Paris 2018 : Seat Tarraco	LeBlogAuto
juin-19	Auto Plus Magazine	Vidéo	Essai Seat Tarraco 1.5 TSI 150 Xcellence (2019)

Tarraco 2.0 TSI 190 :

Date	Auteur	Type	Intitulé	Lien
janv-19	Auto Orange	Article+Vidéo	SEAT Tarraco 2.0 TSI 190 ch Xcellence 4Drive DSG 7 places	Auto Orange
janv-19	Motorlegend	Article+Vidéo	Essai SEAT Tarraco 2.0 TSI 190 ch Xcellence 4Drive DSG 7 places	Motorlegend
févr-19	Automobile-Magazine	Article	Essai Seat Tarraco 2.0 TSI 190 : Challenge familial	Automobile-Magazine
avr-19	Vlog CARS PASSION	Vidéo	EAT TARRACO 2019, LE PEUGEOT 5008 DANS LE SNIPER ?

 

 

 

 

Tarraco 2.0 TDI 150 :

 

Date	Auteur	Type	Intitulé	Lien
nov-18	Autoplus	Vidéo	Essai Seat Tarraco 2.0 TDI 150 Style 2018	Autoplus

 

 

 

 

Tarraco 2.0 TDI 190 :

Date	Auteur	Type	Intitulé	Lien
janv-19	LesVoitures	Article	SEAT TARRACO : GRAND À PLUS D’UN TITRE, ESSAI	LesVoitures
mars-19	Le Billet Auto (LBA TV)	Vidéo	Le SEAT TARRACO de Biarritz au Desert des Bardenas	Le Billet Auto (LBA TV)
mars-19	Turbo	Vidéo	Seat Tarraco, un grand SUV familial	Turbo
mars-19	AutoMoto	Vidéo	Les routes extraordinaires : le désert des Bardenas en Seat Tarraco	AutoMoto
avr-19	Blog Moteur	Article	Roadtrip : Le désert des Bardenas en Seat Tarraco	Blog Moteur
avr-19	Caradisiac	Vidéo	Comparatif - Seat Tarraco vs Peugeot 5008 : duel au soleil
avr-19	Caradisiac	Article+Vidéo	Comparatif - Seat Tarraco vs Peugeot 5008 : duel au soleil	Caradisiac
mai-19	L'Argus	Article	Essai comparatif : le Seat Tarraco défie le Peugeot 5008	L'Argus
juil-19	Autonews	Article	Le Seat Tarraco préparé par ABT en 3 points	Autonews
août-19	Caradisiac	Article	Comparatif - Hyundai Santa Fe VS Seat Tarraco : menace imprévue	Caradisiac
avr-20	SeatPassion	Article	ESSAI SEAT Tarraco Xcellence 2.0 TDI 190 DSG7 4Drive	SeatPassion

 

 

 

Tarraco Hybride Rechargeable - PHEV :

Date	Auteur	Type	Intitulé	Lien
août-19	Caradisiac	Article	Salon de Francfort 2019 - Seat Tarraco PHEV : première Seat hybride rechargeable	Caradisiac

[Jeanmatth31]

Merci

[Phil0086]

Allez j'y vais de ma modeste contribution avec un petit article publié ce jour que je vais classer sous le modèle TSI 2.0 même s'il n'est pas dédié (très généraliste)

 

Motor1

[Roland de Gilead]

Un article de notre maison mère http://www.caradisiac.com/seat [...] 166330.htm

[Phil0086]

Un article de notre maison mère http://www.caradisiac.com/seat [...] 166330.htm

Merci. Lien ajouté.

[Phil0086]

Bonjour à tous. Une petite vidéo de Caradisiac sur le big SUV de Seat :

 

[Phil0086]

Bonjour à tous. Une petite vidéo de Caradisiac sur le big SUV de Seat :

 

 

@Roland de Gilead, @Jeanmatth31 , il semblerait que je n'ai plus les droits pour modifier ce topic. Du coup, je ne peux plus ajouter le lien dans le tableau en début de page. Vous pouvez y faire quelque chose ? Merci par avance

[Roland de Gilead]

Ça devrait être bon maintenant

[Phil0086]

Ça devrait être bon maintenant

 

C'est bon. Merci à toi

[Phil0086]

Et une 2ème vidéo ce jour pour le Tarraco (Dans la langue de Shakespeare). Un grand merci cette fois-ci à @RemyCM :

 

[morgan34]

quelques liens :

 

https://www.latribune.fr/entre [...] 90931.html

 

https://www.leblogauto.com/201 [...] rraco.html

 

https://fr.motor1.com/news/266 [...] ciel-2018/

 

https://www.largus.fr/mondial/ [...] video.html

[morgan34]

Et une 2ème vidéo ce jour pour le Tarraco (Dans la langue de Shakespeare). Un grand merci cette fois-ci à @RemyCM :

 

il me fait penser a volvo ce tarraco

[Phil0086]

quelques liens :

 

https://www.latribune.fr/entre [...] 90931.html

 

https://www.leblogauto.com/201 [...] rraco.html

 

https://fr.motor1.com/news/266 [...] ciel-2018/

 

https://www.largus.fr/mondial/ [...] video.html

 

Super. Merci à toi . J'ai mis le tableau à jour. Par contre, comme il s'agit de présentations plutôt générales, j'ai tout placé dans le modèle TSI 1.5.

[morgan34]

y pas de topic officiel tarraco?

[Roland de Gilead]

Ici @morgan34 Tarraco 2018

[morgan34]

https://www.latribune.fr/entre [...] -majeure-7

 

un article interessant sur la stratégie seat

[Phil0086]

https://www.latribune.fr/entre [...] -majeure-7

 

un article interessant sur la stratégie seat

 

 

Comment tu interprètes cette phrase de l'article :

 

 

Mais c'est surtout la création d'une nouvelle marque qui sera le défi du prochain cycle de Seat. Avec Cupra, Luca di Meo veut aller plus loin dans cette stratégie de conquête client : « cette marque va nous permettre d'intégrer des technologies et des prix qui sont impossibles à passer chez Seat »

 

Doit-on comprendre qu'ils auront plus de libertés et la possibilité de proposer des gammes de voitures plus sportives à des prix intéressants et compétitifs ou, à contrario, que les prix vont exploser, ce qu'ils n'auraient pas pu faire avec Seat ?

[morgan34]

plus sportives oui et non mais plus exclusives OUI

 

genre le suv coupé et peut etre des coupés qui sait ou des cab?!

[Invité §flo242op]

 

Comment tu interprètes cette phrase de l'article :

 

 

Mais c'est surtout la création d'une nouvelle marque qui sera le défi du prochain cycle de Seat. Avec Cupra, Luca di Meo veut aller plus loin dans cette stratégie de conquête client : « cette marque va nous permettre d'intégrer des technologies et des prix qui sont impossibles à passer chez Seat »

 

Doit-on comprendre qu'ils auront plus de libertés et la possibilité de proposer des gammes de voitures plus sportives à des prix intéressants et compétitifs ou, à contrario, que les prix vont exploser, ce qu'ils n'auraient pas pu faire avec Seat ?

 

 

Je penche pour ta seconde proposition.

Seat ayant toujours une image plutôt "discount" (même si ça c'est bien amélioré par rapport à l'époque où la marque n'appartenait pas à VAG), c'est compliqué d'aller proposer des véhicules à 40, 50 ou 60.000 €.

C'est des budgets que les clients sont prêts à mettre dans une VW ou une Audi, mais pas dans une Seat.

Avec Cupra, ils vont essayer de sortir de l'image Seat, donc de pouvoir taper plus haut en tarifs, et donc de proposer des véhicules en conséquence (mieux équipés, mieux finis, avec des plus gros moteurs).

Je pense qu'ils veulent se placer entre Seat et VW/Audi.

[Phil0086]

 

Je penche pour ta seconde proposition.

Seat ayant toujours une image plutôt "discount" (même si ça c'est bien amélioré par rapport à l'époque où la marque n'appartenait pas à VAG), c'est compliqué d'aller proposer des véhicules à 40, 50 ou 60.000 €.

C'est des budgets que les clients sont prêts à mettre dans une VW ou une Audi, mais pas dans une Seat.

Avec Cupra, ils vont essayer de sortir de l'image Seat, donc de pouvoir taper plus haut en tarifs, et donc de proposer des véhicules en conséquence (mieux équipés, mieux finis, avec des plus gros moteurs).

Je pense qu'ils veulent se placer entre Seat et VW/Audi.

 

 

Malheureusement, je partage cette vision, ce qui ne sera pas bon pour nos porte-monnaies.

 

Parce que le risque c'est que Seat ne fournisse plus de Leon Cupra par exemple et que la marque Cupra en propose à un coût bien supérieur. On le voit bien avec la Cupra R qui n'apporte pas grand chose (en termes de performances) par rapport à la Cupra Standard avec un écart de prix pourtant très important

[Roland de Gilead]

Dès la sortie de la marque Cupra avec des véhicules visibles et achetables par le quidam il faudra effectivement se contenter de la Leon Fr en finition sportive je pense. Seat va pas commencer à cannibaliser son rejeton

 

Pour la Leon, on parle de 2020 avec un passage sous la marque Cupra, mais tout ça est encore très nébuleux....

[Invité §flo242op]

Il est clair que la déclinaison Cupra va disparaître de la gamme Seat.

On imagine mal les futures concessions Seat/Cupra vendre d'un côté des Leon Cupra et de l'autre des Cupra Leon.

 

Et effectivement, en terme de tarifs, avec la Leon Cupra, tu avais une très bonne sportive à tarif Seat.

Avec la Cupra Leon, qui va monter en gamme, il faudra rajouter un bon billet pour pouvoir se l'offrir...

[Phil0086]

Oui, quel dommage .

 

J'espère néanmoins qu'ils finiront par sortir une Leon FR plus puissante que la 190 actuelle (230 à 240 cv) mais largement suffisante au final vers laquelle on pourrait se rabattre si plus moyen de s'offrir une Cupra. Une concurrente à la Golf GTI quoi, ce qui ne serait déjà pas si mal Ou bien aller vers la concurrence !

 

On verra bien d'ici quelques années...

[morgan34]

moi ce qui m a surpris c est ceci

 

l ateca cupra mis à part quelques artifices exterieur et 2 3 trucs intérieur la qualité est la même

 

j aurais pense que cupra se lâche plus

 

je doute que la qualité soit améliorée.

 

pour les moteurs oubliez pas l hybride arrive

exemple le concept Skoda qui a été présenté avec 245cv

 

fort à parier que ce moteur va pulluer dans le groupe

 

wait and see

[Phil0086]

moi ce qui m a surpris c est ceci

 

l ateca cupra mis à part quelques artifices exterieur et 2 3 trucs intérieur la qualité est la même

 

j aurais pense que cupra se lâche plus

 

je doute que la qualité soit améliorée.

 

pour les moteurs oubliez pas l hybride arrive

exemple le concept Skoda qui a été présenté avec 245cv

 

fort à parier que ce moteur va pulluer dans le groupe

 

wait and see

 

 

Tu as raison. J'ai vu le proto hier soir de la Skoda vision RS. Ça pourrait être sympa. Bon les perfs annoncées ne sont pas extraordinaires pour 245 ch. Je m'attendais à du 6,7 environ mais ce sera à priori 7,1 s de 0 à 100 et 210 en vmax, ce qui n'est pas mieux voir bien bien que notre petite Leon avec son "nouveau" moteur 190 cv. Par contre, seulement 33g de CO2/km, là il y a une belle différence. Et un grand coffre pour une compacte. A voir la fiabilité, l'usage, le prix, le ressenti...

 

Bon on s'est un peu éloigné du sujet principal mais ça fait du bien d'en parler

[morgan34]

 

Tu as raison. J'ai vu le proto hier soir de la Skoda vision RS. Ça pourrait être sympa. Bon les perfs annoncées ne sont pas extraordinaires pour 245 ch. Je m'attendais à du 6,7 environ mais ce sera à priori 7,1 s de 0 à 100 et 210 en vmax, ce qui n'est pas mieux voir bien bien que notre petite Leon avec son "nouveau" moteur 190 cv. Par contre, seulement 33g de CO2/km, là il y a une belle différence. Et un grand coffre pour une compacte. A voir la fiabilité, l'usage, le prix, le ressenti...

 

Bon on s'est un peu éloigné du sujet principal mais ça fait du bien d'en parler

un autre exemple hybride

 

3008 300cv hybride 4 : 6.5 sec 0/100 (ce qui est pas si mal) la v max est bof bof

 

cupra ateca : 300 cv : 5.2 0/100 (impressionnant)

 

pour revenir au tarraco : la question est la suivante, va t il faire mieux que le kodiaq pour arriver a inquiéter le 5008?

 

skoda regle ses chassis en mode confort, seat en mode sport (pour faire simple) et le 5008 a peu de roulis par exemple.

 

je suis curieux de voir les différences reelles entre les 3

[Roland de Gilead]

Essai posté sur le topic officiel Tarraco 2018

[Phil0086]

Essai posté sur le topic officiel Tarraco 2018

Merci @Roland de Gilead. Tableau alimenté avec la première TDI 150

[milopolo]

Trouvé ça, peut-être déjà publié.

 

https://auto.orange.fr/essais/ [...] cp02M.html

[Phil0086]

Trouvé ça, peut-être déjà publié.

 

https://auto.orange.fr/essais/ [...] cp02M.html

Salut. Non, non, il n'était pas publié celui-ci. Merci à toi

[Phil0086]

Du coup, j'en rajoute quelques-uns :

 

Essai SEAT Tarraco 2.0 TSI 190 ch Xcellence 4Drive DSG 7 places

Essai Seat Tarraco 2.0 TSI 190 : Challenge familial

SEAT TARRACO : GRAND À PLUS D’UN TITRE, ESSAI

 

Bonne lecture à tous et bon weekend

[didicchou]

[Phil0086]

Merci à toi Super confortable, excellente routière, se comporte bien en mode 4x4 dans les franchissements mais pas très sportive pour le 190. Magnifiques Paysages

[didicchou]

[h1]Vidéo[/h1][h1]Seat Tarraco, un grand SUV familial - Extrait TURBO du 24/03/2019[/h1]

[Phil0086]

[h1]Vidéo[/h1][h1]Seat Tarraco, un grand SUV familial - Extrait TURBO du 24/03/2019[/h1]

 

Merci à toi encore une fois. Je l'ai visionné très rapidement mais il ne me semble pas qu'ils fassent référence au modèle exact essayé. Je l'ai donc classé sous le TSI 190 (les modèles essence étant mis en avant par rapport aux diesels par rapport au bruit). Si je me suis trompé, faites le moi savoir