Cupra Ibiza 2018

[Roland de Gilead]

Non, il faudra attendre Genève sans doute, voire même plus tard

En sachant que toutes les photos dispos font référence à un concept. Même s'il ne parait pas loin d'un véhicule définitif, il pourrait y avoir encore des changements.

[207]

A mon avis, le vrai carbone va disparaître... peut-être les touches cuivrées également.

[Roland de Gilead]

Quelques photos de l'intérieur

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et une de l'extérieur

 

 

Source : http://www.autobild.de/bilder/ [...] 03661.html

[Jeanmatth31]

Me plait bien cette Ibiza.

 

Personnellement j'attends de la voir en vrai histoire de me faire une bonne idée de la chose.

 

Car les photos ne rendent pas toujours très bien...

[207]

L'accoudoir central ne doit pas servir à grand chose car en arrière du siège...

En tout cas, l'intérieur est beau, distingué.

Les sièges ne me paraissent pas très galbés en revanche; idem finition FR ?

[Invité §Sim354QO]

L'accoudoir central ne doit pas servir à grand chose car en arrière du siège...

En tout cas, l'intérieur est beau, distingué.

Les sièges ne me paraissent pas très galbés en revanche; idem finition FR ?

 

 

Il s’avance lol

[Roland de Gilead]

Un article en anglais sur la Cupra Ibiza ici : https://www.topspeed.com/cars/ [...] 79991.html

 

Avec une supposition de tarif de la part du journaliste qui me laisse perplexe....

 

Exact pricing for the 2018 Cupra Ibiza is still on the way, but we expect it to slot in at roughly the same spot as the current model. And while we won’t get it here in the U.S., buyers in the U.K. should expect to pony up around £18,500 to get into one of these. Optional equipment (for example, a performance package) will add a few grand to the bottom line.

[Invité §flj563MB]

... Cette Cupra Ibiza devrait être animée par un moteur 2.0l de 200 chevaux et de 320 nm de couple, soit le même moteur que la VW Polo GTI ...

 

Si tel sera le cas : cool.

 

... en espérant juste qu'une boite manuelle sera dispo.

[oxmose]

C'est super intéressant !

Les mecs qui ont acheté une Seat Leon CUPRA 300 par exemple vont connaitre une sacré décote de leur auto lorsque la marque CUPRA sera officialisée !

 

On en apprend tous les jours merci pour le partage

 

Je pense plutôt l'inverse lorsque je vois ce logo immonde pour Jacky suprême...

[AutoSTEFFFF]

Je pense plutôt l'inverse lorsque je vois ce logo immonde pour Jacky suprême...

 

 

Je ne sais pas pourquoi mais ça me rappelle quand Daewoo est passé sous égide Chevrolet.

Il était possible de changer les logos pour la somme d'environ 150 euros il me semble sur la Kalos.

 

Un ami à moi m'a dit moi je ferait plutôt l'inverse

[Invité §ant627yF]

Vraiment jolie ce projet de Cupra Ibiza ! Clairement ce 5 portes, s'il sort en Boite Auto, je l’achète direct ! Je trouve le dernier polo GTI tellement pas "agressif" et cher.

[Invité §COL753Mw]

Ca ferait quoi 18500L en euro environ ?

[Invité §ant627yF]

Ca ferait quoi 18500L en euro environ ?

Elle sera bien plus cher ! Déjà regarde le prix du 1.5 150 TSI...

 

 

edit : Depuis quand 18500 livres font 18500 euros?

[Roland de Gilead]

Ca ferait quoi 18500L en euro environ ?

Un peu plus de 21 000 euros au taux de change actuel

Elle sera bien plus cher ! Déjà regarde le prix du 1.5 150 TSI...

 

 

edit : Depuis quand 18500 livres font 18500 euros?

Bien pour ça que j'ai précisé que cette affirmation du journaliste me laissait perplexe....

Personne n'a dit que 18500 livres font 18500 euros ici

 

Personnellement, je trouve que le lancement de la marque Cupra et les infos données notamment lors du salon de Genève ont été un bide. Mise à part la présentation de l'Ateca, présentation relativement discrète, aucune info tarifaire donnée, pas de commandes prises, pas d'info sur les futurs modèles, pas de date de sortie ni de calendrier.... Le salon de Genève aurait été une bonne façon de lancer une marque à vocation sportive et haut de gamme, d'autant que le marché suisse s'y prêtait. C'est un peu raté je trouve

[Invité §dad667sq]

J'ai pas compris le concept de rebadger des Seat...

Et qu'on ne me dise pas qu'il y aura des concessions exclusives déjà que Seat et Skoda cohabitent un peu partout...

Logo affreux et en plus c'est préjudiciable pour Seat qui a déjà du mal à se faire une réputation.

S'il n'y a pas de modèle exclusif (ce qui aurait dû sens dans la groupe VW) je ne comprend pas cette marque.

Est ce que BMW lancé une marque M ? Renault une marque RS.

Quand on voit ce que deviennent les DS... Ça fait peur. Ça a marché parce que c'était nouveau. Ça se tasse déjà. Par contre les marges sont bonnes pour l'instant.

[Invité §Sim354QO]

[Invité §fal858Vp]

Déjà que le 1.0 115 ma surpris par son couple ( dépassez 2500 t/m ) et son bruit très sympathique

Je n'ose même pas imaginer ce que vas donner ce monstre

[Invité §Sim354QO]

Déjà que le 1.0 115 ma surpris par son couple ( dépassez 2500 t/m ) et son bruit très sympathique

Je n'ose même pas imaginer ce que vas donner ce monstre

 

 

On s’habitue rapidement. Moi le 1.5L je le trouve bien mais ça manque de sensation quand on met les pieds au planché

[Invité §fal858Vp]

 

On s’habitue rapidement. Moi le 1.5L je le trouve bien mais ça manque de sensation quand on met les pieds au planché

 

 

Je peux comprendre mais tout est relatif

Ton 1.5 fait le job quand même je suppose

Après sa fait 3 ans que je roule avec le 1.6 tdi 105 ( leon phase 2 ) et quand j'ai essayer le 115 sur l'ibiza les sensations ont été complètement différente .

Je ne m'attendais pas à un tel écart quoi . . . .

C'est le jour et la nuit

Après le poid de l'ibiza et le fait que se soit une essence joue un rôle majeur . . .

Même si comme tu dit on fini toujours par s'habituer avec le temps.

[Invité §Sim354QO]

Je peux comprendre mais tout est relatif

Ton 1.5 fait le job quand même je suppose

Après sa fait 3 ans que je roule avec le 1.6 tdi 105 ( leon phase 2 ) et quand j'ai essayer le 115 sur l'ibiza les sensations ont été complètement différente .

Je ne m'attendais pas à un tel écart quoi . . . .

C'est le jour et la nuit

Après le poid de l'ibiza et le fait que se soit une essence joue un rôle majeur . . .

Même si comme tu dit on fini toujours par s'habituer avec le temps.

 

 

Tout à fait, mais mon pb c’est que j’ai conduis pas mal une Golf GTI et une Golf R donc je me suis un peu habitué à la puissance donc j’ai l’impression que mes 150cv sont un peu faiblarde alors qu’ils font le taff !

[Invité §fal858Vp]

 

Tout à fait, mais mon pb c’est que j’ai conduis pas mal une Golf GTI et une Golf R donc je me suis un peu habitué à la puissance donc j’ai l’impression que mes 150cv sont un peu faiblarde alors qu’ils font le taff !

 

 

C'est sûre que sa doit te changer . . . .

[Invité §Sim354QO]

C'est sûre que sa doit te changer . . . .

 

 

Tout à fait

[Windfrip]

C'est un moteur linéaire donc tu ne sens pas le punch, c'est normal

Ce n'est pas un moteur "sportif"

[Invité §Sim354QO]

C'est un moteur linéaire donc tu ne sens pas le punch, c'est normal

Ce n'est pas un moteur "sportif"

 

 

C’est exactement ça

[oxmose]

 

Je ne sais pas pourquoi mais ça me rappelle quand Daewoo est passé sous égide Chevrolet.

Il était possible de changer les logos pour la somme d'environ 150 euros il me semble sur la Kalos.

 

Un ami à moi m'a dit moi je ferait plutôt l'inverse

 

Désolé pour la réponse hyper tardive, mais je comprends tout à fait ton ami.

[Invité §Aes310Uc]

ça me donne envie de changer ma 1.4 tsi 180, mais les tarifs ça va me faire pleurer ma banque et moi

[Invité §Sim354QO]

ça me donne envie de changer ma 1.4 tsi 180, mais les tarifs ça va me faire pleurer ma banque et moi

 

 

Je pense 28.000€ full option

[Invité §Aes310Uc]

En espérant une bonne reprise parce que ça pique

[Invité §Sim354QO]

En espérant une bonne reprise parce que ça pique

 

 

Tu l’avais payé combien au début ?

[gryfin]

28 000€, voir 30 000€ avec le malus et carte grise

[Invité §Sim354QO]

28 000€, voir 30 000€ avec le malus et carte grise

 

 

La Polo GTi est déjà à 28.000 malus + carte grise et pas mal d’options donc bon... ils vont pas la mettre plus cher car VW > Seat

[gryfin]

 

La Polo GTi est déjà à 28.000 malus + carte grise et pas mal d’options donc bon... ils vont pas la mettre plus cher car VW > Seat

Prix avec remise ? Parce qu'elle est à 28 920€

[Invité §Sim354QO]

Prix avec remise ? Parce qu'elle est à 28 920€

 

[gryfin]

Donc prix remisé mais je parle sans remise

[Invité §Aes310Uc]

 

Tu l’avais payé combien au début ?

Je l'ai payé d'occasion 13500e avec 75000km

Le truc c'est que le moteur est tombé hs à 86000km, ducoup j'ai un moteur neuf avec 12000 bornes je sais pas trop si ils en tiennent compte :/