Coûts d'entretien des Exeo

[Roland de Gilead]

Ce sujet est destiné à recevoir vos retours en matière d'entretien ou de réparation de votre Seat Exeo, afin d'avoir une idée des tarifs pratiqués.

 

Pièces concernées, défaillances mécaniques ou simple révision, quel en a été le coût, par qui êtes vous passé (concession de la marque ou garage indépendant) ou l'avez vous fait vous-même ?

Venez ici nous détailler vos expériences, les opérations effectuées, le coût des pièces et/ou de la main d’œuvre, bref, tout ce qui vous parait pouvoir être utile pour connaître le coût d'une opération et peut-être les causes en cas de panne.

 

Déjà, le lien à connaître pour l'entretien et les tarifs officiels Seat http://www.seat.fr/proprietair [...] ligne.html

 

Pensez à respectez la trame suivante pour que les opérations et les modèles concernés soient facilement identifiables :

Modèle : Exeo 2.0 TDI 170 - 2010 : Révision des 120 000 km ou 8 ans (entretien normal)

Détail des prestations/réparations/contrô​les effectués : Forfait service entretien des 120 000 km ou 8 ans avec huile de synthèse

Tarif : 429 €

Prestataire : Concession de la marque

 

A vous de nous faire part de vos expériences

[emmanuel55]

 

Très bonnes idée ce topic, même si je n'ai pas grand chose pour l'alimenter (pour mémoire TDI 170)

La première propriétaire de l'exeo (jusqu'à 77000km) n'a fait que l'entretien courant et ... Moi aussi par la suite.

 

J'utilise de l'huile total 5w30 long life, même si je ne vais pas à l'échéance des 30000km avec, en fait même pas la moitié

J'achète l'huile en promo (33€ le bidon de 5litres environ, sachant que l'exemple ne demande que 4,5l d'huile)

 

A 80000km, j'ai fait les plaquettes arrière et avant l'hiver la monte neige.

 

Finalement c'est peu coûteux en entretien un Exeo

[Invité §dam167EF]

Hello !

 

Pour ma part, RDV demain chez Seat pour une révision.

 

Il s'agit d'une Exeo Gran Via de 2010, 2.0l TSI 200, avec 77 000 km.

 

Je précise que depuis quelques jours, il y a un perte de puissance sous 2000 trs et un genre de claquement en roulant à bas régime, mais pas au ralenti ...

Cela m'inquiète vu son kilométrage ...

Donc bien entendu, je vais leur demander qu'ils jettent un oeil là dessus !

 

Je vous donnerais le résultat et les chiffres suite à mon passage chez eux

 

Bonne journée et bonne route

[xp20100]

Pour ma part pas grand chose à dire avec ma ST 2.0 TSI 211, à part les entretiens tous les 30k kms, seulement deux passages au garage!

 

Vers 110.000 kms pour les disques + plaquettes avant.

Vers 115.000 kms pour un bras de suspension où le silentbloc avait grippé.

 

C'est tout ce que j'ai eu à faire, touche du bois !

[Roland de Gilead]

Pour ma part pas grand chose à dire avec ma ST 2.0 TSI 211, à part les entretiens tous les 30k kms, seulement deux passages au garage!

 

Vers 110.000 kms pour les disques + plaquettes avant.

Vers 115.000 kms pour un bras de suspension où le silentbloc avait grippé.

 

C'est tout ce que j'ai eu à faire, touche du bois !

Tu te souviens du coût de ces interventions @xp20100 ?

[xp20100]

Modèle : Exeo ST 2.0 TSI 211 - 2012 : Disques + plaquettes AV

Détail des prestations/réparations/contrôles effectués : remplacement disques + plaquettes AV

Tarif : 300 €

Prestataire : Garage généraliste

Kilométrage : 105.000

 

Modèle : Exeo ST 2.0 TSI 211 - 2012 : Grincement à l'avant au niveau de la roue AVG

Détail des prestations/réparations/contrôles effectués : recherche de panne, remplacement du bras de suspension inférieur AVG

Tarif : 720 €

Prestataire : Concession de la marque

Kilométrage : 110.350

[Roland de Gilead]

Modèle : Exeo ST 2.0 TSI 211 - 2012 : Disques + plaquettes AV

Détail des prestations/réparations/contrôles effectués : remplacement disques + plaquettes AV

Tarif : 300 €

Prestataire : Garage généraliste

Kilométrage : 105.000

 

Modèle : Exeo ST 2.0 TSI 211 - 2012 : Grincement à l'avant au niveau de la roue AVG

Détail des prestations/réparations/contrôles effectués : recherche de panne, remplacement du bras de suspension inférieur AVG

Tarif : 720 €

Prestataire : Concession de la marque

Kilométrage : 110.350

 

Merci beaucoup

[Invité §Ano862hf]

Merci beaucoup

 

Bonjour,

Propriétaire récemment d’une exeo st 143 sport multitronic, je souhaiterai avoir des renseignements sur la préconisation seat concernant le changement courroie de distribution, car concernant les vidanges j’ai cru comprendre que c’est tous les 30 000km. Merci pour vos retours.

[emmanuel55]

 

180000kms sans limite de temps selon SEAT

[Invité §ccm064Uc]

Bonjour

 

120 MKms pour mon exeo ST 143, entretient Seat pendant les 5 ans de garantie, puis garage indépendant ensuite

 

Deux soucis :

 

- Casse de la cde d'ouverture de la boite à gants pb récurrent des A4 B7 nombreux tutos sur les forums audi pour la réparer.

 

- Casse de la pompe de DA l'année dernière (cause inconnue) prise en charge à 50% par Seat - WV.

 

Sinon RAS - Économique et de plus en plus rare sur nos routes.

 

ccmr