Coûts d'entretien des Ibiza

[Roland de Gilead]

Ce sujet est destiné à recevoir vos retours en matière d'entretien ou de réparation de votre Ibiza, afin d'avoir une idée des tarifs pratiqués.

 

Pièces concernées, défaillances mécaniques ou simple révision, quel en a été le coût, par qui êtes vous passé (concession de la marque ou garage indépendant) ou l'avez vous fait vous-même ?

Venez ici nous détailler vos expériences, les opérations effectuées, le coût des pièces et/ou de la main d’œuvre, bref, tout ce qui vous parait pouvoir être utile pour connaître le coût d'une opération et peut-être les causes en cas de panne.

 

Déjà, le lien à connaître pour l'entretien et les tarifs officiels Seat http://www.seat.fr/proprietair [...] ligne.html

 

Pensez à respectez la trame suivante pour que les opérations et les modèles concernés soient facilement identifiables :

Modèle : Ibiza 1.6 TDI 90 CV - 2010 : Révision des 120 000 km ou 8 ans (entretien normal)

Détail des prestations/réparations/contrô​​les effectués : Forfait service entretien des 120 000 km - huile de synthèse

Tarif : 342 €

Prestataire : Concession Seat

 

 

A vous de nous faire part de vos expériences

[Invité §flj563MB]

Déjà, le lien à connaître pour l'entretien et les tarifs officiels Seat http://www.seat.fr/proprietair [...] ligne.html

 

Arf, ce lien de considère pas les modèles antérieurs à 2008.

 

Bref, je m'y lance quand même.

 

Modèle Ibiza 1.9 TDI de 2007.

 

Entretiens à effectuer tous les 15 000 km ou 1 an ( premier des termes atteint )

 

 

 

• Entretien "Intermédiaire" ( vidange huile moteur + vérifications diverses ) :

 

- Concession VW / AG ( vidange huile moteur + vérifications diverses ) : ~ 230 €

 

 

• Entretien "Majeur", une fois sur deux ( vidange huile moteur + filtres + purge liquide de freins + changement filtre à gasoil ) :

 

- Concession VW / AG : ~ 450 € ( inclue le changement des 3 balais d'essuie glaces ).

- Garage "Multimarque" : ~ 230 €

 

 

• Kit { disques de frein AV + plaquettes } ( vers 80 000 km ) :

 

- Concession VW / AG : ~ 275 €

 

 

• Kit { distribution + pompe à eau } ( vers 90 000 km / 5 ans 1/2 )

... inclue le remplacement du liquide de refroidissement + courroie d'accessoires + galet tendeur correspondant :

 

- Concession VW / AG :~ 700 €

 

 

• Silent bloc antérieurs du triangle AV :

 

- Garage "Multimarque" : ~ 270 €

 

 

 

 

 

• Opérations effectuée par moi même :

 

 

- Vidange d'huile moteur + filtre correspondant : ~ 45 € ( huile Motul 8100 X-clean 5W-40 ) + 12 € ( filtre de marque "Purflux" )

 

- Changement filtre à air moteur : ~ 22 €

 

- Changement de la batterie de marque "Varta" ( vers 80 000 km ) : ~ 110 €

 

- Vidange d'huile de boite de vitesses ( vers 80 000 km ) : ~ 40 €

 

- Changement "Tirant anti-basculement" ( vers 120 000 km ) acheté en Concession VW /AG : ~ 65 €

 

- Changement "Support moteur + support BV" ( vers 120 000 km ) achetés dans une enseigne de vente de pièces auto : ~ 135 €

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[Roland de Gilead]

Arf, ce lien de considère pas les modèles antérieurs à 2008. :arf:

 

J'ai vu aussi

Mais c'est pour ça que je compte sur quelques spécialistes pour nous donner des tarifs indicatifs pour les différentes opérations déjà réalisées sur leur véhicule.

Qu'ils aient fait faire l'opération par un garage ou par eux mêmes

[Invité §flj563MB]

... Qu'ils aient fait faire l'opération par un garage ou par eux mêmes

 

Perso :

 

- Pour un véhicule "récent" : Concession ( histoire d'être dans les clous niveau garantie constructeur ).

 

- Pour un véhicule "moins récent" : Concession, garage du coin ( voire enseigne de type "Norauto" ... pour les entretiens "basiques" ).

 

- Pour un véhicule "âgé" : Idem ci-dessus ( en fonction de son portefeuille ) + entretien perso en fonction de ses compétences.

 

... à savoir que si l'on fait un entretien soi même, il n' y a aucune "garantie" : toute couille doit être assumée ... ce qui rajoute un aspect "stress", mais également une gratification si tout c'est bien passé.

¨

[Invité §Fer802iu]

Modèle : Ibiza 1.6 TDI 90 CV - 2009 - Courroie de distribution

Détail des prestations/réparations/contrô​​les effectués : Forfait complet distribution

Tarif : 580€ avec remise (je connais bien les mécano de ma cc)

Prestataire : Concession Volkswagen

 

Modèle : Ibiza 1.6 TDI 90 CV - 2009 - Changement amortisseurs

Détail des prestations/réparations/contrô​​les effectués : Amortisseur Bilstein B8 avant/arrière avec en même temps le changement des deux triangles avants acheté chez VW

Tarif : 650€

Prestataire : Garage du coin

 

Modèle : Ibiza 1.6 TDI 90 CV - 2009 - Révisions normales tout les 15.000km

Détail des prestations/réparations/contrô​​les effectués : Vidanges huile Castrol 5W30LL + filtre à huile

Tarif : 90€

Prestataire : Moi même

 

Modèle : Ibiza 1.6 TDI 90 CV - 2009 - Disques/plaquettes

Détail des prestations/réparations/contrô​​les effectués : Remplacement disques et plaquettes avant/arrière (Brembo Xtra Line/EBC yellowstuff)

Tarif : 310€

Prestataire : Moi même

 

Modèle : Ibiza 1.6 TDI 90 CV - 2009 - Embrayage/volant moteur

Détail des prestations/réparations/contrô​​les effectués : Changement de l'ensemble complet (Valeo)

Tarif : 400€

Prestataire : Pièces oscaro et monté par un ami

 

Je place un dernier truc qui peut être intéressant aussi. Suite à un accident que j'avais eu avec mon Ibiza, étant assuré au tiers mais l'ayant tapé tout seul j'ai fait de nombreuse réparation pour la faire reprendre la route

 

Modèle : Ibiza 1.6 TDI 90 CV - 2009 - Remise en route suite accident

Détail des prestations/réparations/contrô​​les effectués : Changement carter d'huile, berceau, triangle avant droit, jante avant droite+pneu, ceintures de sécurité avants, tableau de bord + airbag conducteur et passager avant. Puis passage à la valise pour enlever les défauts au tableau de bord (airbag + direction)

Tarif : environ 2500€ tout compris. A savoir qu'il y a des pièces d'occasion, en prena't tout en neuf à la CC je m'en dirais pour presque 5000€...

Prestataire : Moi même avec un ami

 

Voilà quelques exemples d'entretiens de ma Biz qui a franchi les 220.000km il y a peu.

 

 

 

[milopolo]

Hello!

 

Modèle : Ibiza ST 1.4 TDI 90 - 2016 - Révision Long Life 30000 km - Km réels: 28953

Détail des prestations/réparations/contrô​​​les effectués : Forfait service entretien des 30000 km - huile de synthèse Motul - Filtre à huile

Tarif : 120,12 €

Prestataire : Feu Vert

41064 Km: Changement des pneus avant: 2 pneus 185/60 R15 Marque générique Rotalla - Valves - Equilibrage: 145,80€

Aperçu Spritmonitor:

[Invité §Fer802iu]

Rectification :

 

Modèle : Ibiza 1.6 TDI 90 CV - 2009 - Changement amortisseurs

Détail des prestations/réparations/contrô​​les effectués : Amortisseur Bilstein B8 avant/arrière avec en même temps le changement des deux triangles avants acheté chez VW (pour info 211€les deux remisé à 25% sinon c'était environ 265€)

Tarif : 850€

Prestataire : Garage du coin

 

[willow41]

Bonjour,

 

Modèle : Ibiza 1.2 TSI 105CV de 2014

 

Révision des 4 ans ou 60 000 Km effectuée en concession Seat.

408€ à la base, mais visiblement, il fallait changer le liquide de freins qu'on aurait du faire au bout de 3 ans

Sinon, l'entretien comprend, changement des filtres, huile + bougie.

On s'en est tiré pour 467€

[Windfrip]

Bonjour,

 

Modèle : Ibiza 1.2 TSI 105CV de 2014

 

Révision des 4 ans ou 60 000 Km effectuée en concession Seat.

408€ à la base, mais visiblement, il fallait changer le liquide de freins qu'on aurait du faire au bout de 3 ans

Sinon, l'entretien comprend, changement des filtres, huile + bougie.

On s'en est tiré pour 467€

Ca me parait cher.

279€ pour l'entretien des 60000 de ma Leon

[willow41]

Si tu vas sur le site Seat pour faire un devis d'entretien il te donne 396€.

A cela s'ajoute le changement de liquide de frein.

 

279, c'est chez feu vert ?

[Windfrip]

Non concession Seat

[willow41]

Bizarre, z'ont fait les bougies ?

[Windfrip]

Bizarre, z'ont fait les bougies ?

Je la dépose le 15, mais c'est bien l'entretien des 60000.

Je dois t'avouer que ça m'a aussi étonné ce tarif mais j'ai un papier signé donc...

[Invité §dad667sq]

Sur les tsi 1.2 4 cylindres c'est le 60 000 qui coûte le plus cher. 30 000 le moins cher et 90 000 entre les deux.

Le 120 000 c'est un 30 000 en fait.

Long life donc plus cher. 4 cylindres plus cher que 3 cylindres. Voilà 390 euros et des bananes. C'est l'entretien le plus cher.