Arona Xcellence 1.0 TSI 115 - 2018 - Bleu Electrique / Toit Noir Minuit

[Invité §Kei853iK]

Je commence à remarquer une réelle différence entre Xcelence et FR.

La finition globale est vraiment pas la même.

En tout cas on ne cessera de le dire: mais ce bleu, woaw ^^

 

Dans quelle sens la différence ?

[Ookia]

C'était le point principal pour lequel je n'ai pas choisi la version FR, l'intérieur noir laqué ne me plaît pas du tout, j'ai donné avec la Clio 4...

Pourtant la Fr a bien d'autres avantages qui me plaisent énormément, mais bon, c'est ce que je vais voir le plus chaque jour.

Le blanc de l'Xcellence égaie un peu le tout.

Et voir celui de Windfrip me réconforte dans mon choix

[Invité §Kei853iK]

Oui c'est vrai que le tout noir de la FR est austère mais moi ça me déplais pas. Et comme c'est une location, je voulais les options de la FR ... ^^

Mais c'est vrai que le bi-ton de celle là égaye l'ensemble

[Windfrip]

Le noir glossy, c'est sûr que ça a été déterminant pour moi aussi.

Je préférais par contre les sièges de la FR (toujours tissu) mais bon, je ne les ai pas devant mes yeux en permanence

[Sway13]

Dans quelle sens la différence ?

 

Je penses qu'en réalité c'est les jantes de série Xcelence qui me gênent le plus.

Ce n'est que mon humble avis et mes gouts.

Vu comme ça, ça fait presque penser à des enjoliveurs. La faute à SEAT bien sur, pas aux clients.

La sellerie tissu est un peu limite aussi, on dirait presque une Renault lol et pour le tableau de bord je suis dingue du noir glossy de la FR donc automatiquement celui-ci me donne plus l'impression d'un effet plastique.

Quand je dis "globalement" en fait il n'y a pas plus de différence que ça, je penses que c'est vraiment les jantes qui m'ont piqué l’œil.

Mais encore une fois, ce sont que des photos. Je pourrais me faire une meilleure idée quand j'en croiserais.

[Jeanmatth31]

Tu ne me verras jamais fou de joie ^^

J'ai juste quelques problèmes à gérer actuellement

Ok. J'ai bien senti que ce n'était pas le moment. Désolé si je remue le couteau dans la plaie...

 

Je me tiens à ta disposition pour la livraison et le reste si besoin.

[Windfrip]

Et voilà, c’est réceptionné.

Traversée de France dans un sens pour remonter à moitié dans l’autre, journée bien chargée.

 

Petit coucou à JM qui nous a faut le plaisir d’être présent et avec sa volonté de *biiiiip* de vo*biiiiip*.

Un peu de paperasse, une présentation d’Eddy car il traînait bizarrement dans le coin

On en arrive à aller enfin en concession Seat voir la rouge...ah non bleue, peut-être blouge, ils ne savent pas trop.

J’explose de joie en la découvrant....

 

 

c’est mal me connaître si vous y avez cru

 

 

Petit passage en revu des commandes mais venant d’une Leon, pas de grands changements en perspective, JM est dépité... Le pauvre, il a dû se goinfrer après notre départ pour décompresser.

A ce jour, un peu plus de 400kms d’effectués.

 

J’entends aussi le son roque en seconde mais rien de bien méchant.

L’acc, toujours aussi génial, j’ai du anticipé un peu plus mes dépassements, rien de bien méchant.

Par contre, il y a encore une chose que je trouve super avec, c’est que si tu baisses ton régulateur de 10kms, la voiture freinera pour arriver à cette vitesse. Le régulateur normal n’utilise que le frein moteur, ce qui, dans certains cas t’oblige à freiner et donc désactiver le régulateur puis à le réenclencher.

Pour information, j’ai pu dépasser par la droite bien qu’il soit enclenché (2 fois).

 

Niveau sono, celle de base ne déçoit vraiment pas et le basses sont vraiment présentes. Essayez, par exemple, un Katty Perry - Dark horse (chanson que madame adorait mettre avec le sound system).

Bien content de ne pas avoir pris le Beats.

 

Bon sinon, je suis en Auvergne et donc ça monte et ça descend. En sixième, elle peut avoir un peu de mal à garder sa vitesse à 130. Par contre sur la route, j’ai récupéré plein de peinture (remplissage de coffre et un siège) donc ça pèse son poids. Je ne fais pas beaucoup de montagne donc pas trop gênant pour moi.

 

Ah et puis un détail qui pour vous ne vaut peut-être pas grand chose mais qui pour certain veut dire beaucoup, le pschit des essuies glaces est bien comme le touran. Pas besoin d’en acheter d’autres

 

Les photos ? On verra plus tard que je rentre déjà..

[Invité §POL761Lp]

Tu dois être sur un petit nuage haha !

 

On attend les photos avec impatience

[Invité §Kei853iK]

Bonne route pour rentrer !!

Merci des premiers retour

[Ookia]

Merci @Windfrip pour ton premier retour.

J'ai hâte aussi de le voir en photo.

C'est cool pour la Sono de base en tout cas.

 

Sinon c'est quoi l'histoire des gicleurs d'essuies glaces ?

[Windfrip]

Merci @Windfrip pour ton premier retour.

J'ai hâte aussi de le voir en photo.

C'est cool pour la Sono de base en tout cas.

 

Sinon c'est quoi l'histoire des gicleurs d'essuies glaces ?

 

 

Sur la Leon, il y avait 3 pauvres jets par gicleur. Pas très efficace

[Jeanmatth31]

Ajouté au listing des membres

[Roland de Gilead]

Bonne route @Windfrip et content de voir que le changement comparé à la Leon se passe bien. Pas toujours facile de baisser de gamme de véhicule au sein de la même marque. On attend les photos

[Windfrip]

Bonne route @Windfrip et content de voir que le changement comparé à la Leon se passe bien. Pas toujours facile de baisser de gamme de véhicule au sein de la même marque. On attend les photos

Baisser en gamme, pas forcément en fonction du point de vue. (Arona avec plus grand écran, full link appréciable, plus grand coffre, Keyless, caméra de recul..)

Je ne rajoute pas l'ACC qui était disponible quand j'ai commandé la Leon et que je regrette maintenant de ne pas l'avoir pris à l'époque ^^

Après avoir pratiqué l'ACC, j'ai envie de l'associer à la DSG maintenant . Il gomme l'un des "problème" concernant le frein moteur lors des descentes vu qu'il est couplé aux freins, du coup, la vitesse reste stable à +/- 2km/h.

 

 

 

 

Voilà pour quelques photos, je sais, elle n'est pas propre surtout à l'intérieur.

Pédales pas d'origine bien sûr

[Invité §Kei853iK]

Le bleu est vraiment pas mal aussi !!

Ta voiture est vraiment jolie. J’aime bien cette combinaison de couleurs.

[Biskot57]

Félicitations, au top !

[Roland de Gilead]

Très belle dans ce coloris.

Quand je parlais de "baisser en gamme", je faisais référence à la taille du véhicule et de son positionnement au sein de la gamme Seat. Pas du niveau de l'équipement

[Windfrip]

Très belle dans ce coloris.

Quand je parlais de "baisser en gamme", je faisais référence à la taille du véhicule et de son positionnement au sein de la gamme Seat. Pas du niveau de l'équipement

Ouep je me doute bien.

Sinon, c'est sûr que c'est un peu plus bruyant sur autoroute avec un aérodynamisme plus faible.

Elle reste plus confortable avec ses pneus taille haute

[Invité §POL761Lp]

Sympa cette couleur !

[Windfrip]

Petit retour vite fait après plus de 4000kms:

 

-conso de 4.3l/100 (odb) avec 18km à 80km/h avec 3 zones à 50 + 3kms de 50kms/h avec un peu plus de circulation et feux pas du tout synchros ^^

Je ne m'attendais pas à si peu sur mon nouveau trajet domicile/travail.

 

Quand il pleut (rarement ces temps-ci), on entend le relais des essuies-glaces avant, c'est assez pénible quand on y prête attention.

 

J'ai acheté des barres de toit Thule mais le soucis, c'est que le kit pour les accrocher sur les barres longitudinales (kit 4097 - spécifique Arona d'après la boîte) est introuvable en France. Amazon DE/UK est notre ami malgré les frais de port...

 

Bien que j'ai mis un carton dessus, je ne regrette pas le tapis caoutchouc @Jeanmatth31 avec mes travaux de maison.

On peut en mettre des choses avec les sièges rabattus.

 

Comme dit dans un autre topic, c'est assez pénible les radars qui se déclenchent avec la végétation quand on est au feux/stop. Ma ville aime bien les herbes hautes sur les côtés de routes/ronds-points. (bien chiant pour la visibilité d'ailleurs)

[Invité §Kei853iK]

Ah superbe conso en effet !!! Ils annoncent beaucoup plus....Je suis étonné !

[Jeanmatth31]

Petit retour vite fait après plus de 4000kms:

 

-conso de 4.3l/100 (odb) avec 18km à 80km/h avec 3 zones à 50 + 3kms de 50kms/h avec un peu plus de circulation et feux pas du tout synchros ^^

Je ne m'attendais pas à si peu sur mon nouveau trajet domicile/travail.

 

Quand il pleut (rarement ces temps-ci), on entend le relais des essuies-glaces avant, c'est assez pénible quand on y prête attention.

 

J'ai acheté des barres de toit Thule mais le soucis, c'est que le kit pour les accrocher sur les barres longitudinales (kit 4097 - spécifique Arona d'après la boîte) est introuvable en France. Amazon DE/UK est notre ami malgré les frais de port...

 

Bien que j'ai mis un carton dessus, je ne regrette pas le tapis caoutchouc @Jeanmatth31 avec mes travaux de maison.

On peut en mettre des choses avec les sièges rabattus.

 

Comme dit dans un autre topic, c'est assez pénible les radars qui se déclenchent avec la végétation quand on est au feux/stop. Ma ville aime bien les herbes hautes sur les côtés de routes/ronds-points. (bien chiant pour la visibilité d'ailleurs)

 

Je trouve que le tapis est peu pratique si tu veux accéder à ce qu’il y a dessous. Sinon en ce qui concerne la protection, elle est pratique et les rebords hauts aident...

[Ookia]

Sympa la conso, tu es vraiment descendu bas.

J'ai hâte de comparé aussi avec mon ancienne Clio 4 DCI.... bon en faite j'ai surtout hâte de recevoir l'Arona.

 

Merci pour l'info en ce qui concerne la fixation des barres de toit. C'est un des futurs achats que je ferais pour l'Arona.

 

Pour les radars, ils sont désactivables ?

[Windfrip]

Sympa la conso, tu es vraiment descendu bas.

J'ai hâte de comparé aussi avec mon ancienne Clio 4 DCI.... bon en faite j'ai surtout hâte de recevoir l'Arona.

 

Merci pour l'info en ce qui concerne la fixation des barres de toit. C'est un des futurs achats que je ferais pour l'Arona.

 

Pour les radars, ils sont désactivables ?

 

 

Tu peux juste couper le son à partir de l’écran en bas à droite de la fenêtre qui s’affiche.

Par contre, le son diminue au bout d’un moment (trop long).

Sinon, tu peux définir le volume des capteurs dans les réglages

[Ookia]

Ha dommage, je pensais qu'il y avait un bouton physique qui permettait de les mettre en "veilleuse" .

 

Car bon, la manipulation sur l'écran c'est moyen, lent et comme tu le dis, si en plus ça prend du temps pour que le son diminue.

[Windfrip]

Petit déterrage de mon topic 😀

 

La révision des 60k (ou 4 ans) approchant, je regardais les tarifs sur le site de Seat.

Je suis tombé de haut en voyant que 499€ était le moins chère dans mon secteur.

 

D'autant plus qu'il faut rajouter le changement du liquide de frein, 69€ je crois 😅

 

Sinon, la titine se retrouve en vente et sera changée prochainement, la remplaçante n'est pas encore définie bien que j'ai quelques idées.

[Parigot38]

il y a 37 minutes, Windfrip a dit :

Petit déterrage de mon topic 😀

 

La révision des 60k (ou 4 ans) approchant, je regardais les tarifs sur le site de Seat.

Je suis tombé de haut en voyant que 499€ était le moins chère dans mon secteur.

 

D'autant plus qu'il faut rajouter le changement du liquide de frein, 69€ je crois 😅

 

Sinon, la titine se retrouve en vente et sera changée prochainement, la remplaçante n'est pas encore définie bien que j'ai quelques idées.

 

Salut,

503€ la même révision pour ma petite Fabia 3, même moteur que ton Arona.

Pour info, j'ai vu sur un autre topic qu'un type avait eu une réduction de 10% sans rien demander, donc pense s'y, c'est toujours ça de gratter.

Moi aussi c'est ma dernière révision pour ma caisse actuelle, la nouvelle est déjà commandée : Ibiza finition fr 150 dsg, bleu saphir, recharge sans fil, et toit ouvrant, clé en mains à moins de 25K€, ça va je suis satisfait du tarif, très proche d'un mandataire.

[Roland de Gilead]

T'as quoi comme idées @Windfrip ?

[Windfrip]

il y a 8 minutes, Roland de Gilead a dit :

T'as quoi comme idées @Windfrip ?

C'est même déjà "commandé" (stock) qui n'est pas une de tes section 😝

[Roland de Gilead]

C'était déjà bien abouti comme idée alors

 

Donne le lien à l'occasion

[Windfrip]

Le 06/10/2021 à 13:28, Roland de Gilead a dit :

C'était déjà bien abouti comme idée alors

 

Donne le lien à l'occasion

Salut

 

Pour info, c'est une Corsa F noire 1.2 EAT8 de finition élégance avec quelques options (0km mais 10mois avec une bonne réduction de 30%).

Je suis d'ailleurs assez bluffé par cette voiture pour la rapport qualité/prix.

Bien que l'EAT8 se rapproche plus d'une boite CVT, je la trouve plus réactive que la DSG de l'Ibiza de madame.

 

Je l'ai réceptionnée samedi dernier mais pas eu le temps de faire des photos et puis toute sale maintenant ^^

[JMT 64]

Le 27/09/2021 à 14:03, Parigot38 a dit :

 

Salut,

503€ la même révision pour ma petite Fabia 3, même moteur que ton Arona.

Pour info, j'ai vu sur un autre topic qu'un type avait eu une réduction de 10% sans rien demander, donc pense s'y, c'est toujours ça de gratter.

Moi aussi c'est ma dernière révision pour ma caisse actuelle, la nouvelle est déjà commandée : Ibiza finition fr 150 dsg, bleu saphir, recharge sans fil, et toit ouvrant, clé en mains à moins de 25K€, ça va je suis satisfait du tarif, très proche d'un mandataire.

Même pour un "gros" entretien c'est très cher! C'est moins cher chez VW! 

Cela dit si vidange du liquide de refroidissement il doit y avoir, c'est compris dans l'entretien!

 

[Roland de Gilead]

Il y a 11 heures, Windfrip a dit :

Salut

 

Pour info, c'est une Corsa F noire 1.2 EAT8 de finition élégance avec quelques options (0km mais 10mois avec une bonne réduction de 30%).

Je suis d'ailleurs assez bluffé par cette voiture pour la rapport qualité/prix.

Bien que l'EAT8 se rapproche plus d'une boite CVT, je la trouve plus réactive que la DSG de l'Ibiza de madame.

 

Je l'ai réceptionnée samedi dernier mais pas eu le temps de faire des photos et puis toute sale maintenant ^^