Batterie SEAT ALTEA

[jejebebon]

Bonjour, je voudrais changer ma batterie de mon SEAT ALTEA TDI 140 Stylance de 2006 et je voudrais savoir quelle ampérage c'est ??

Je vais prendre une marque premium du genre VARTA.

 

J'attends vos réponses merci d'avance !

[Invité §flj563MB]

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Bonjour,

 

Les caractéristiques de la batterie sont marquées dessus. ( la capacité exprimée Ah entre autre ... et parfois ses dimensions ).

 

Important concernant la nouvelle batterie :

 

- Bornes "+" et "-" du même côté.

 

- Capacité ( Ah ) équivalente ou supérieure.

 

- Largeur et hauteur identiques ( parfois, il y a une tolérance concernant la largeur ).

 

 

Pour ton Altea 2.0 TDI, celle ci devrait convenir ( au conditionnel ) :

 

www.oscaro.com/batterie VARTA Réf - 5740120683132

[jejebebon]

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Bonjour,

 

Les caractéristiques de la batterie sont marquées dessus. ( la capacité exprimée Ah entre autre ... et parfois ses dimensions ).

 

Important concernant la nouvelle batterie :

 

- Bornes "+" et "-" du même côté.

 

- Capacité ( Ah ) équivalente ou supérieure.

 

- Largeur et hauteur identiques ( parfois, il y a une tolérance concernant la largeur ).

 

 

Pour ton Altea 2.0 TDI, celle ci devrait convenir ( au conditionnel ) :

 

www.oscaro.com/batterie VARTA Réf - 5740120683132

 

 

Merci pour tes renseignements

 

A ton avis sa vient de la batterie ? Elle met un peu de temps à démarrer des fois et même quand elle est chaude elle met du temps des fois quand je redemarre.

[Invité §flj563MB]

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Question : Elle date de quelle année ta batterie ?

[jejebebon]

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Question : Elle date de quelle année ta batterie ?

 

 

5 ans. Âpre je sais que lord de la prochaine révision SEAT ils vont me changer les bougies de préchauffage

[Invité §flj563MB]

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Ok, lu.

 

5 ans, ce n'est pas énorme, mais certaines batteries ont du mal après cet âge ... surtout en effectuant majoritairement de petits parcours.

 

Après, comme tu as des problèmes de démarrage "à chaud", un passage au banc de diagnostic ( la "valise" ) permettrait d'y voir plus clair, surtout si des fois un capteur de température ( du genre celui du liquide de refroidissement ) ou un autre serait HS.

 

Si tel est le cas, cela t'éviterait de changer une batterie "pour rien".

[jejebebon]

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Ok, lu.

 

5 ans, ce n'est pas énorme, mais certaines batteries ont du mal après cet âge ... surtout en effectuant majoritairement de petits parcours.

 

Après, comme tu as des problèmes de démarrage "à chaud", un passage au banc de diagnostic ( la "valise" ) permettrait d'y voir plus clair, surtout si des fois un capteur de température ( du genre celui du liquide de refroidissement ) ou un autre serait HS.

 

Si tel est le cas, cela t'éviterais de changer une batterie "pour rien".

 

 

5 ans je trouve déjà pas mal. Après je pense que les bougies de préchauffage en ont un coup. Dans 1000km on me les changent lors de la révision.

Tu pense que lors de la révision SEAT sa serait compris dedans de lui faire passer la valise ?

[Invité §flj563MB]

Tu pense que lors de la révision SEAT sa serait compris dedans de lui faire passer la valise ?

 

Normalement, lors d'une révision, le "passage à la valise" est compris dans la procédure ( et donc dans le tarif ).

[jejebebon]

Normalement, lors d'une révision, le "passage à la valise" est compris dans la procédure ( et donc dans le tarif ).

 

 

Ok alors je vais surement attendre la revision alors pour leur dire. Sa sera pas avant l'année prochaine il me reste 1300km à faire