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[Projet Achat] Leon Fr 1.4 TSI 150 DSG - Gris Urbain

 

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[Projet Achat] Leon Fr 1.4 TSI 150 DSG - Gris Urbain

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arrow42
  1. Posté le 10/11/2017 à 21:30:00  
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Bonsoir à tous,
J'ai avancé sur le projet d'achat que vous exposais dans mon message de présentation sur le Trombistrot.

Après avoir considéré dans un 1er temps l'achat d'une Cupra ST d'occasion, je suis revenu à la (dure) réalité notamment après contact avec l'assurance qui me demandait pour un modèle 280 cv de 2015, pas moins de 1639€/an (ça pique).

Je m'oriente donc plus vers un modèle FR essence.

Après des heures passées sur le configurateur Seat, je me suis décidé à demander un rendez-vous en concession, j'y suis allé Mardi.

Ça a été instructif sur plusieurs points .

D'abord, le choix du moteur, le commercial m'incite à me tourner vers le modèle 150 TSI plutôt que le 180.

Selon lui:
[list]
  • l'agrément du 180 serait à peine supérieur,
  • la consommation plus importante,
  • l'assurance plus chère,
  • e malus écologique 2018 sera à plus de 1000€
  • la revente du 180 serait plus difficile
[/list]

J'aurais aimé pouvoir comparer ces deux motorisations pour me faire une idée mais aucun 180 ne serait disponible à l'essai dans la région (Loire). Le choix de la boite reste en suspens je me laisserai bien tenter par la DSG (même si la fiabilité m'inquiète un peu) mais je voudrais bien la tester avant de signer le bon de commande, seulement le seul TSI 150 que je vais pouvoir essayer dans 10 jours sera en boite manuelle (mais dans la bonne carrosserie).

Ma visite en concession m'a déjà convaincu sur deux points:

[list]
  • les jantes d'origine de la FR rendent mieux en vrai que sur le configurateur et je vais les conserver, quitte à ce qu'elles deviennent mes jantes hiver par la suite. Dommage que les Performances Black ne soient pas proposées en 18'' pour la 150 TSI
  • la couleur, je voulais tenter le bleu électrique et j'ai eu un coup de coeur sur le gris urbain de leur modèle 5F d'exposition
[/list]

Concernant les options, le toit ouvrant de leur Leon Xperience m'a déçu. On perd vachement de garde au toit, ça fait une drôle d'impression une fois installé à la place du conducteur.

Je ne prendrais pas non plus la navigation pro, car je pense utiliser la plupart du temps le miror link et Waze (je me tâte de prendre la mise à jour navigation pour remettre à jour avant la vente quand même?).

La sellerie de série me semble pas mal et avec deux enfants en bas âge le commercial m'a déconseillé le cuir, trop sensibles aux râpures alors que l'alcantara serait plus résistant et se nettoierait très bien. Du coup pas de pack hiver non plus.

Ma config serait donc :
[list]
  • Moteur 1.4 TSI 150 CV ACT DSG7
  • Gris urbain
  • Full Drive Assist
  • Keyless Access
  • Alarme (obligatoire avec le Keyless)
  • Crochet d'attelage
  • Roue de secours compacte (obligé avec attelage)
  • Seat Sound System (obligé avec la roue de secours compacte)
  • Extension de garantie 3 ans ou 50000 kms
  • Mise à jour navigation (en perspective de la revente comme expliqué plus haut)
[list]

J'ai également mis dans la configuration le Pack Sécurité mais je me tâte de le garder car :
[list]
  • Un voyant au tableau de bord indique déjà si les enfants ne sont pas attachés
  • Si je somnole au volant avec le lane assit la voiture se remettra droite et ça devrait déjà me réveiller, non ?
[/list]

Concernant le volet financier:
[list]
  • Prix catalogue 33 625€
  • Remise commerciale de 3425€ (opération de fin d'année)
  • Reprise de mon Opel 7000€ (avec possibilité de la vendre de mon côté)
  • Reste donc 23200€ à financer
[/list]

A priori, il ne peux pas faire mieux en prix, les objectifs annuels sont remplis e les carnets de commande sont pleins (il m'annonce 5 mois de délai).

Que pensez-vous de ma configuration ? De l'offre commerciale ? Pouvez-vous me donner vos avis sur les points sur lesquels je m'interroge ? Merci d'avance.

PS : pas familier des forums et du BBCode, j'espère avoir posté au bon endroit et ne pas avoir fait n'importe quoi.

Je vais essayer de vous mettre le rendu de la voiture depuis le configurateur :

zie4za
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Message édité par Jeanmatth31 le 11/11/2017 à 16:11:37
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jeanmatth31
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  1. Posté le 10/11/2017 à 22:51:10  
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Salut

Quelques remarques :
- les performances black sont des jantes 18´ et sont dispo sur le TSI 150... aucun soucis.
- Le Keyless access est de série sur la FR, donc l’alarme n’est en rien obligatoire. :jap:
- d’origine, il n’y a pas d’alarme sur les sièges arrières concernant Lennon bouclage des ceintures. Le pack sécurité doit être pris :jap:
- Le lane Assist agit en te remettant dans la voie, et si tu mets du temps à réagir tu as une alarme.

Concernant l’offre en soit, la remise n’est même pas au niveau de la remise préconisée... bref, je ne sais pas à combien tu peux revendre l’opel de ton côté, mais si 7000€ est bien sa valeur, tu as encore de la marge sur la remise...
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arrow42
  1. Posté le 10/11/2017 à 23:18:51  
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Jeanmatth31 a écrit :

Salut

Quelques remarques :
- les performances black sont des jantes 18´ et sont dispo sur le TSI 150... aucun soucis.
- Le Keyless access est de série sur la FR, donc l’alarme n’est en rien obligatoire. :jap:
- d’origine, il n’y a pas d’alarme sur les sièges arrières concernant Lennon bouclage des ceintures. Le pack sécurité doit être pris :jap:
- Le lane Assist agit en te remettant dans la voie, et si tu mets du temps à réagir tu as une alarme.

Concernant l’offre en soit, la remise n’est même pas au niveau de la remise préconisée... bref, je ne sais pas à combien tu peux revendre l’opel de ton côté, mais si 7000€ est bien sa valeur, tu as encore de la marge sur la remise...
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Merci pour ta réponse
-Pour les jantes je me suis trompé, je voulais parler des Cupra Performance Black dispo en option sur le 180 TSI mais pas sur le 150.
- Concernant l'alarme, quand je fais ma config je vois que le keyless est gratuit, mais quand je le sélectionne, une boite de dialogue s'ouvre pour m'obliger à prendre l'alarme. Vu qu'en concession nous sommes repartis de ma config (dont j'avais garder le code), je n'ai pas pensé de demander si c'était obligé.
-Du coup est-ce pareil pour l'attelage, pas obligé de prendre la roue de secours de taille réduite et donc pas obligé de prendre le Sound System ?
-Pour le non bouclage arrière, il n'y a même pas un voyant qui s'allume au tableau de bord de série ?

Ma voiture devrait pouvoir se vendre aux alentours de 8500-9000€. La reprise c'est plus facile dans le sens où je ne suis pas à pied entre la vente et la réception de la nouvelle voiture.

C'est combien le niveau de remise préconisé?

Au départ le commercial ne m'avait fait que 3200€ de remise.

En mettant la reprise de côté à ton avis, je peux demander combien de remise en plus ?

Pour bien négocier dois-je attendre la toute fin d'année ou Seat fait-il des promos en début d'année ?

Bonne soirée.

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nix66
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  1. Posté le 11/11/2017 à 00:02:58  
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Il manque au moins 2000e de remise :jap:
C'est 4000 de base mais tout le monde a plus
Pour le voyant sur le tableau de bord c'est le pack sécurité, sinon il sert à quoi si c'est déjà de série ?
Message édité par Nix66 le 11/11/2017 à 00:03:49

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jeanmatth31
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  1. Posté le 11/11/2017 à 07:00:52  
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Arrow42 a écrit :

Merci pour ta réponse
-Pour les jantes je me suis trompé, je voulais parler des Cupra Performance Black dispo en option sur le 180 TSI mais pas sur le 150.
- Concernant l'alarme, quand je fais ma config je vois que le keyless est gratuit, mais quand je le sélectionne, une boite de dialogue s'ouvre pour m'obliger à prendre l'alarme. Vu qu'en concession nous sommes repartis de ma config (dont j'avais garder le code), je n'ai pas pensé de demander si c'était obligé.
-Du coup est-ce pareil pour l'attelage, pas obligé de prendre la roue de secours de taille réduite et donc pas obligé de prendre le Sound System ?
-Pour le non bouclage arrière, il n'y a même pas un voyant qui s'allume au tableau de bord de série ?

Ma voiture devrait pouvoir se vendre aux alentours de 8500-9000€. La reprise c'est plus facile dans le sens où je ne suis pas à pied entre la vente et la réception de la nouvelle voiture.

C'est combien le niveau de remise préconisé?

Au départ le commercial ne m'avait fait que 3200€ de remise.

En mettant la reprise de côté à ton avis, je peux demander combien de remise en plus ?

Pour bien négocier dois-je attendre la toute fin d'année ou Seat fait-il des promos en début d'année ?

Bonne soirée.
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Ne jamais se fier au configurateur qui est bardé d’erreurs.

Dans le trio attelage / seat Sound / roue de secours c’est quoi que tu veux pas ?

Sinon, niveau reprise, si tu peux en tirer plus fonce par tes propres moyens, niveau remise, au moins 2000€ de plus comme dit par Nix

L’alarme de sécurité de non bouclage de ceinture est dans le pack, si c’est de série ça sert à quoi l’option ?

Pour les remises de fin d’année, soit ton concessionnaire a besoin d’atteindre tes objectifs, et il fera mieux. Mais vu la remise proposée, il doit pas avoir besoin de vendre.

Désolé je rabâche mais Nix sait de quoi je parle, quand je vois l’offre que tu as eu, je suis obligé de le dire. Tu veux pas l’acheter via le partenariat ? Où tu auras une offre bien plus intéressante sans négocier pendant des années...

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Message édité par Jeanmatth31 le 11/11/2017 à 07:04:38

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arrow42
  1. Posté le 11/11/2017 à 10:04:36  
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Jeanmatth31 a écrit :

Ne jamais se fier au configurateur qui est bardé d’erreurs.

Dans le trio attelage / seat Sound / roue de secours c’est quoi que tu veux pas ?

Sinon, niveau reprise, si tu peux en tirer plus fonce par tes propres moyens, niveau remise, au moins 2000€ de plus comme dit par Nix

L’alarme de sécurité de non bouclage de ceinture est dans le pack, si c’est de série ça sert à quoi l’option ?

Pour les remises de fin d’année, soit ton concessionnaire a besoin d’atteindre tes objectifs, et il fera mieux. Mais vu la remise proposée, il doit pas avoir besoin de vendre.

Désolé je rabâche mais Nix sait de quoi je parle, quand je vois l’offre que tu as eu, je suis obligé de le dire. Tu veux pas l’acheter via le partenariat ? Où tu auras une offre bien plus intéressante sans négocier pendant des années...
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Je ne savais pour le configurateur.
Concernant le pack de sécurité c'est le vendeur qui m'a dit que le pack sécurité ajouté juste le bip mais qu'un voyant de non bouclage est déjà présent au tableau de bord. Ce qui me suffit si c'est bien vrai.

Je veux juste l'attelage, pas la roue de secours compacte, ni le Seat Sound System (le vendeur m'a dit que le son d'origine est déjà très bon).

Je suis prêt à acheter via le partenariat si ça vaut vraiment le coup. Est-ce que tu peux faire une demande Jeanmatt ? Si oui puis-je ensuite allez voir le CC de chez moi pour voir s'il s'aligne ? S'il s'aligne à quelques euros près, par commodité je prendrai chez lui et sinon je passerai via le partenaire.

Merci pour vos réponses en tout cas Nix et Jeanmatt.

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nix66
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  1. Posté le 11/11/2017 à 10:35:36  
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Si tu veux que ta cc s'aligne vas y avec un devis autoplanet ça évitera que jm ne bosse pour rien :)
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jeanmatth31
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  1. Posté le 11/11/2017 à 10:58:08  
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Arrow42 a écrit :

Je ne savais pour le configurateur.
Concernant le pack de sécurité c'est le vendeur qui m'a dit que le pack sécurité ajouté juste le bip mais qu'un voyant de non bouclage est déjà présent au tableau de bord. Ce qui me suffit si c'est bien vrai.

Je veux juste l'attelage, pas la roue de secours compacte, ni le Seat Sound System (le vendeur m'a dit que le son d'origine est déjà très bon).
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Vu comment ton commercial a l'air de connaitre sa gamme je pense que tu peux lui faire confiance... (ironie....)

J'ai une FR sans pack sécurité et je n'ai aucuns voyants et je n'ai pas le pack sécurité...

Si attelage obligatoire pour toi, il te faudra obligatoirement la roue de secours mais pas le Sound System.

Arrow42 a écrit :

Je suis prêt à acheter via le partenariat si ça vaut vraiment le coup. Est-ce que tu peux faire une demande Jeanmatt ? Si oui puis-je ensuite allez voir le CC de chez moi pour voir s'il s'aligne ? S'il s'aligne à quelques euros près, par commodité je prendrai chez lui et sinon je passerai via le partenaire.

Merci pour vos réponses en tout cas Nix et Jeanmatt.
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Tu es honnête, et c'est bien.

Je ne vais pas faire bosser ma concession et leur faire faire une offre pour que tu t'en serves pour aller rénégocier (bien que 90% des gens qui me contactent le font et ne prennent plus la peine de m'informer par la suite, ne serais ce que par courtoisie...)

Je peux juste te certifier que par mon biais et ma concession, tu seras bien traité, informé de l'évolution de ta commande tout du long. Les avis des uns et des autres suffisent.

Après ton concessionnaire qui a ce jour fait 3500€ de remise et te dit qu'il est au taqué te fera pas 2000€ de mieux. Mais en gros, c'est ce que tu vas gagner (voir plus), donc si tu préfère passer par ton concessionnaire qui connait pas son produit et essayer de t'embrouiller par commodité c'est ton choix, mais aujourd'hui le partenariat, au rythme des devis et du temps qu'ils y passent, et au vu du retour, risque de ne pas durer indéfiniment... Car les gens aujourd'hui ne jouent pas le jeu et se servent du partenariat pour faire baisser les prix par chez eux.

Le but est de négocier au taquet chez son concessionnaire, et une fois l'offre définitive obtenue me contacter voir s'ils peuvent faire mieux...

Désolé mais ça fait un moment que j'en ai gros sur le coeur et là ça me permet de m'exprimer.

Faut penser que derrière tout ça il y a un mec qui se donne à fond pour vous avoir cet avantage... Et qu'il en a marre d'être pris pour un couillon...

Nix66 a écrit :

Si tu veux que ta cc s'aligne vas y avec un devis autoplanet ça évitera que jm ne bosse pour rien :)
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Pas que moi...

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  1. Posté le 11/11/2017 à 11:01:25  
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Après vu le niveau de certaines CC, si le véhicule ne vient pas de chez eux ils te traitent de la même façon que ça viennent d'un mandataire ou de muret du coup autant prendre chez espagnauto. Je comprends que certains font à la facilité et prennent directement dans leur cc
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jeanmatth31
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  1. Posté le 11/11/2017 à 11:33:13  
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Nix66 a écrit :

Après vu le niveau de certaines CC, si le véhicule ne vient pas de chez eux ils te traitent de la même façon que ça viennent d'un mandataire ou de muret du coup autant prendre chez espagnauto. Je comprends que certains font à la facilité et prennent directement dans leur cc
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Oui, mais avec 2000€ de delta... Ca laisse à réfléchir/


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arrow42
  1. Posté le 11/11/2017 à 11:34:06  
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Jeanmatth31 a écrit :

Vu comment ton commercial a l'air de connaitre sa gamme je pense que tu peux lui faire confiance... (ironie....)

J'ai une FR sans pack sécurité et je n'ai aucuns voyants et je n'ai pas le pack sécurité...

Si attelage obligatoire pour toi, il te faudra obligatoirement la roue de secours mais pas le Sound System.

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Jeanmatth31 a écrit :

Tu es honnête, et c'est bien.

Je ne vais pas faire bosser ma concession et leur faire faire une offre pour que tu t'en serves pour aller rénégocier (bien que 90% des gens qui me contactent le font et ne prennent plus la peine de m'informer par la suite, ne serais ce que par courtoisie...)

Je peux juste te certifier que par mon biais et ma concession, tu seras bien traité, informé de l'évolution de ta commande tout du long. Les avis des uns et des autres suffisent.

Après ton concessionnaire qui a ce jour fait 3500€ de remise et te dit qu'il est au taqué te fera pas 2000€ de mieux. Mais en gros, c'est ce que tu vas gagner (voir plus), donc si tu préfère passer par ton concessionnaire qui connait pas son produit et essayer de t'embrouiller par commodité c'est ton choix, mais aujourd'hui le partenariat, au rythme des devis et du temps qu'ils y passent, et au vu du retour, risque de ne pas durer indéfiniment... Car les gens aujourd'hui ne jouent pas le jeu et se servent du partenariat pour faire baisser les prix par chez eux.

Le but est de négocier au taquet chez son concessionnaire, et une fois l'offre définitive obtenue me contacter voir s'ils peuvent faire mieux...

Désolé mais ça fait un moment que j'en ai gros sur le coeur et là ça me permet de m'exprimer.

Faut penser que derrière tout ça il y a un mec qui se donne à fond pour vous avoir cet avantage... Et qu'il en a marre d'être pris pour un couillon...
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Jeanmatth31 a écrit :

Pas que moi...
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C'est pour ça que je demande avant, je ne veux pas abuser de ta gentillesse et te faire faire des démarches pour rien.

Je vais déjà allé voir l'autre concessionnaire de ma région mais qui est d'un groupe différent. Grâce à vos infos, je pars dans ma tête avec l'objectif d'obtenir 6000€ de remise sur prix catalogue, donc grâce à vous j'y vois plus clair.

Nix un mandataire je suis moins chaud. J'ai demandé un devis à Espagnauto mais leur site au niveau des options c'est pas très clair je trouve. Je trouve pas nécessairement les correspondances avec la France.

Je ne vais pas vous embêter plus que ca. Merci pour tout.

Ce serait ma 1ere voiture neuve donc peur d'être pris par un jambon surtout que dans mon cas et n'ai pas d'historique avec le CC local car jamais roulé en Seat avant.

Profil : Membre
flo38_
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 11/11/2017 à 12:12:17  
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Arrow42 a écrit :


  • la consommation plus importante,
  • l'assurance plus chère,
  • e malus écologique 2018 sera à plus de 1000€

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Consommation plus élevée que le 150 c'est certain. Après suivant si tu roules beaucoup, ce qui ne semble pas être le cas, ce n'est pas forcément éliminatoire.
Pour moi, l'assurance était légèrement moins chère avec le 180 mais cela dépend beaucoup des assureurs ;)
Le malus risque de monter sévèrement oui, surtout en boîte manuelle.

Arrow42 a écrit :

J'aurais aimé pouvoir comparer ces deux motorisations pour me faire une idée mais aucun 180 ne serait disponible à l'essai dans la région (Loire). Le choix de la boite reste en suspens je me laisserai bien tenter par la DSG (même si la fiabilité m'inquiète un peu) mais je voudrais bien la tester avant de signer le bon de commande, seulement le seul TSI 150 que je vais pouvoir essayer dans 10 jours sera en boite manuelle (mais dans la bonne carrosserie).
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J'ai une Leon 5 portes 180 DSG assez proche de ta config.

Pas d'alarme et crochet d'attelage.
Toit ouvrant / DCC / jantes Perf black / Seat sound system (si finalement tu ne le prends pas) en plus



Arrow42 a écrit :


J'ai également mis dans la configuration le Pack Sécurité mais je me tâte de le garder car :
  • Un voyant au tableau de bord indique déjà si les enfants ne sont pas attachés
  • Si je somnole au volant avec le lane assit la voiture se remettra droite et ça devrait déjà me réveiller, non ?

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Je crois que le Pack sécurité est inclus dans le Pack assistance advanced, si tu n'as pas besoin du JAM assist, ça peut être une solution moins onéreuse et incluant le pack sécurité.

Pour le Lane Assist, si tu laches le volant, la voiture va t'avertir, t'avertir plus fort, essayer de réveiller avec un coup de freinage brusque. Je ne sais plus si elle s'arrête toute seule en warning par contre. Ce n'est pas les mouvements de la caisse qui te réveilleront car c'est assez doux quand même et heureusement :D

Message édité par flo38_ le 11/11/2017 à 12:13:05

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jeanmatth31
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  1. Posté le 11/11/2017 à 13:14:16  
  2. answer
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Effectivement bonne remarque. Surtout que j’ai l’ACC sans le lane Assist. Et ça fonctionne quasi comme le Traffic Jam Assist.

Donc autant prendre le Drive Assist Advanced qui sera plus interessanr. :jap:


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nix66
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  1. Posté le 11/11/2017 à 13:15:52  
  2. answer
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Tu n'as pas pris le lane ? C'est franchement pas mal sur longue distance ou quand t'as petit moment d'inattention
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jeanmatth31
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  1. Posté le 11/11/2017 à 13:52:09  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Nix66 a écrit :

Tu n'as pas pris le lane ? C'est franchement pas mal sur longue distance ou quand t'as petit moment d'inattention
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Je le voulais pas. :jap:

Les routes par chez moi sont pas assez bien tracées pour qu’il soit efficace. :jap:


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lantidemagogue95
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  1. Posté le 11/11/2017 à 14:32:27  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Tout a été dit concernant la négo :)

Moi ma concess veut pas faire plus de 4000 de reduc donc j'ai laché l'affaire de passer par eux ca sera soit mandataire soit JeanMath des que ce fichu virtual cockpit sera annoncé


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