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Leon

[Présentation] Leon 3 Cupra TSI 300 DSG - FL 2017 - Rouge Désir


Invité §ton613Ao

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Invité §ton613Ao

cupra_1.jpg

cupra_4.jpg

cupra_2.jpg

cupra_3.jpg

 

Bonjour à tous,

 

Voici un petit CR de ma nouvelle Cupra depuis la commande, à la livraison et à mon ressenti après les premiers tours de roues !

 

J'ai donc commandé ce petit bijou chez Espagnauto le 21/02/17, reçu le 4/09/17. Autant dire que l'attente a été... interminable !

Mais je suis super comblé.

Déjà, au niveau de l'aspect extérieur: j'avais beaucoup hésité par rapport à une 308 GTI, notamment à cause du fait que je préférais la ligne de cette dernière, comparé à la Leon. D'autant plus que les Leon que je croise sont des modèles "de base".

Si j'ai penché vers la Leon, c'est parce que le physique ne fait pas tout. La Leon est mieux équipée et surtout proposait la boite auto DSG, un besoin pour moi quasi vital habitant en région parisienne et étant coutumier des bouchons.

Au final, avec ce rouge désir allié aux nouveaux feux full LED et au pack performance (gros étriers rouge Brembo, grosses jantes, jupes latérales), et bien je n'ai plus l'impression de regarder un Leon. Je la trouve vraiment sublime, elle en jette :love:

 

Pour le moment je n'ai que 120km au compteur donc je ne peux pas avoir un ressenti complet, et pour cause je suis en rodage donc je limite le plus possible la montée dans les tours (et dieu que c'est frustrant !!).

Mais c'est déjà un vrai bonheur. L'intérieur est certes "classique" mais très bien fini. L'alcantara sur les panneaux de portes est le bienvenu, et les sièges baquet (en option) enveloppent et maintiennent bien sans se sentir trop oppressé (je fais 1m81 pour 75kg).

Elle a beau avoir 300CV, elle se conduit comme une voiture de puissance "normale" en mode confort. La pédale de frein et d'accélérateur ne sont pas excessivement sensibles, ce qui joue sur cette impression de douceur.

Au niveau des suspensions, même en mode confort, ça reste encore un poile ferme, mais c'est tout à fait correct et c'est utilisable au quotidien, sans problème.

En mode Cupra, on sent bien la différence, un vrai bout de bois (et c'est bien l'effet recherché :) ).

 

J'ai pu également tester, pendant une période courte:

- le régulateur adaptatif: fonctionne très bien. Dans les embouteillages, la voiture est capable de s'arrêter complètement. C'est très perturbant quand on n'a jamais eu cette option auparavant, j'étais pas trop confiant, mais cela semble fonctionner parfaitement.

Par contre elle ne semble pas capable de repartir d'elle-même une fois à l'arrêt complet. Il faut remettre un coup de gaz et l'ACC se remet automatiquement en route.

 

- les feux de routes automatiques: j'ai pu voir son fonctionnement 2-3 fois, ça a parfaitement fonctionné.

 

- Apple Car Play: fonctionne bien, notamment spotify, mais sans Waze pour le moment donc ça en limite pas mal l'utilisation.

 

J'ai également pris l'option Seat Sound System, et le son est très bon, comme je pouvais m'y attendre. Basses / médium / aigu sont bien définis et équilibrés.

 

Que dire de plus, je suis ravi, cette voiture est un vrai bijou. Je n'ai qu'une seule envie, aller conduire avec !

J'attends maintenant le 2e effet kiss cool: lui faire prendre son nombre de tour maximum pour me rendre compte de la capacité qu'elle a en accélération et efficacité sur circuit :ange:

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Bonjour à tous,

 

Voici un petit CR de ma nouvelle Cupra depuis la commande, à la livraison et à mon ressenti après les premiers tours de roues !

 

J'ai donc commandé ce petit bijou chez Espagnauto le 21/02/17, reçu le 4/09/17. Autant dire que l'attente a été... interminable !

Mais je suis super comblé.

Déjà, au niveau de l'aspect extérieur: j'avais beaucoup hésité par rapport à une 308 GTI, notamment à cause du fait que je préférais la ligne de cette dernière, comparé à la Leon. D'autant plus que les Leon que je croise sont des modèles "de base".

Si j'ai penché vers la Leon, c'est parce que le physique ne fait pas tout. La Leon est mieux équipée et surtout proposait la boite auto DSG, un besoin pour moi quasi vitale habitant en région parisienne et étant coutumier des bouchons.

Au final, avec ce rouge désir allié aux nouveaux feux full LED et au pack performance (gros étriers rouge Brembo, grosses jantes, jupes latérales), et bien je n'ai plus l'impression de regarder un Leon. Je la trouve vraiment sublime, elle en jette :love:

 

Pour le moment je n'ai que 120km au compteur donc je ne peux pas avoir un ressenti complet, et pour cause je suis en rodage donc je limite le plus possible la montée dans les tours (et dieu que c'est frustrant !!).

Mais c'est déjà un vrai bonheur. L'intérieur est certes "classique" mais très bien fini. L'alcantara sur les panneaux de portes sont le bienvenues, et les sièges baquet (en option) enveloppe et maintienne bien sans se sentir trop oppressé (je fais 1m81 pour 75kg).

Elle a beau avoir 300CV, elle se conduit comme une voiture de puissance "normale" en mode confort. La pédale de frein et d'accélérateur ne sont pas excessivement sensible, ce qui joue sur cette impression de douceur.

Au niveau des suspension, même en mode confort, ça reste encore un poile ferme, mais c'est tout à fait correct et c'est utilisable au quotidien, sans problème.

En mode Cupra, on sent bien la différence, un vrai bout de bois (et c'est bien l'effet recherché :) ).

 

J'ai pu également tester, pendant une période courte:

- le régulateur adaptatif: fonctionne très bien. Dans les embouteillages, la voiture est capable de s'arrêter complètement. C'est très perturbant quand on n'a jamais eu cette option auparavant, j'étais pas trop confiant, mais cela semble fonctionner parfaitement.

Par contre elle ne semble pas capable de repartir d'elle-même une fois à l'arrêt complet. Il faut remettre un coup de gaz et l'ACC se remet automatiquement en route.

 

- les feux de routes automatiques: j'ai pu voir son fonctionnement 2-3 fois, ça a parfaitement fonctionné.

 

- Apple Car Play: fonctionne bien, notamment spotify, mais sans Waze pour le moment donc ça en limite pas mal l'utilisation.

 

J'ai également pris l'option Seat Sound System, et le son est très bon, comme je pouvais m'y attendre. Basses / médium / aigu sont bien définis et équilibrés.

 

Que dire de plus, je suis ravi, cette voiture est un vrai bijou. Je n'ai qu'une seule envie, aller conduire avec !

J'attends maintenant le 2e effet kiss cool: lui faire prendre son nombre de tour maximum pour me rendre compte de la capacité qu'elle a en accélération et efficacité sur circuit :ange:

 

 

 

ouaouuuuuuu cette bombe gu1llaum3.gif.dfbc462d7bb03edc83755cacdad519e6.gif bienvenue à toi dans la section Seat @tony_95 félicitations pour ton acquisition a3_isa.gif.0c04cc0f70272ae387b435aaad49efc7.gif

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Invité §Ano008FC

Elle est magnifique!!

 

Pour les bouchons si tu as bien le trafic jam assist, il me semble qu'après un arrêt bref elle doit repartir toute seule....sinon il faut effectivement redonner un coup d'accélérateur....

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Invité §Leo630ha

Ce rouge... Et avec ces jantes... Magnifique auto ! Vraiment. Je te souhaite bien du plaisir avec.

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Invité §CFA600mP

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Bonjour à tous,

 

Voici un petit CR de ma nouvelle Cupra depuis la commande, à la livraison et à mon ressenti après les premiers tours de roues !

 

J'ai donc commandé ce petit bijou chez Espagnauto le 21/02/17, reçu le 4/09/17. Autant dire que l'attente a été... interminable !

Mais je suis super comblé.

Déjà, au niveau de l'aspect extérieur: j'avais beaucoup hésité par rapport à une 308 GTI, notamment à cause du fait que je préférais la ligne de cette dernière, comparé à la Leon. D'autant plus que les Leon que je croise sont des modèles "de base".

Si j'ai penché vers la Leon, c'est parce que le physique ne fait pas tout. La Leon est mieux équipée et surtout proposait la boite auto DSG, un besoin pour moi quasi vital habitant en région parisienne et étant coutumier des bouchons.

Au final, avec ce rouge désir allié aux nouveaux feux full LED et au pack performance (gros étriers rouge Brembo, grosses jantes, jupes latérales), et bien je n'ai plus l'impression de regarder un Leon. Je la trouve vraiment sublime, elle en jette :love:

 

Pour le moment je n'ai que 120km au compteur donc je ne peux pas avoir un ressenti complet, et pour cause je suis en rodage donc je limite le plus possible la montée dans les tours (et dieu que c'est frustrant !!).

Mais c'est déjà un vrai bonheur. L'intérieur est certes "classique" mais très bien fini. L'alcantara sur les panneaux de portes est le bienvenu, et les sièges baquet (en option) enveloppent et maintiennent bien sans se sentir trop oppressé (je fais 1m81 pour 75kg).

Elle a beau avoir 300CV, elle se conduit comme une voiture de puissance "normale" en mode confort. La pédale de frein et d'accélérateur ne sont pas excessivement sensibles, ce qui joue sur cette impression de douceur.

Au niveau des suspensions, même en mode confort, ça reste encore un poile ferme, mais c'est tout à fait correct et c'est utilisable au quotidien, sans problème.

En mode Cupra, on sent bien la différence, un vrai bout de bois (et c'est bien l'effet recherché :) ).

 

J'ai pu également tester, pendant une période courte:

- le régulateur adaptatif: fonctionne très bien. Dans les embouteillages, la voiture est capable de s'arrêter complètement. C'est très perturbant quand on n'a jamais eu cette option auparavant, j'étais pas trop confiant, mais cela semble fonctionner parfaitement.

Par contre elle ne semble pas capable de repartir d'elle-même une fois à l'arrêt complet. Il faut remettre un coup de gaz et l'ACC se remet automatiquement en route.

 

- les feux de routes automatiques: j'ai pu voir son fonctionnement 2-3 fois, ça a parfaitement fonctionné.

 

- Apple Car Play: fonctionne bien, notamment spotify, mais sans Waze pour le moment donc ça en limite pas mal l'utilisation.

 

J'ai également pris l'option Seat Sound System, et le son est très bon, comme je pouvais m'y attendre. Basses / médium / aigu sont bien définis et équilibrés.

 

Que dire de plus, je suis ravi, cette voiture est un vrai bijou. Je n'ai qu'une seule envie, aller conduire avec !

J'attends maintenant le 2e effet kiss cool: lui faire prendre son nombre de tour maximum pour me rendre compte de la capacité qu'elle a en accélération et efficacité sur circuit :ange:

 

Bienvenue à toi. Magnifique voiture et superbe photo des brembos et pneus PSC2. Je serai intéressé par ton ressenti sur ces freins et pneus que j'ai aussi commandés via Espagnauto.

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Invité §Hok882Bd

Magnifique cette Cupra !! 1914988174_geforce7800gtx.gif.4d20d8eaadd55e7bc5359dcad32ecc3f.gif:bien:

 

 

Idem je ne vois pas tes smilies depuis un moment...

Tu as coché cette case peut-être ?

 

Sans titre.jpg

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Invité §ton613Ao

Merci pour les compliments !

 

Effectivement, les photos ont été prises le jour de la livraison, d'où la protection sur le siège conducteur, retirée depuis :)

 

Concernant le freinage, ça semble freiner fort mais je n'ai pas taper dedans encore...

Concernant la tenue de route, la voiture semble littéralement accrochée à la route, je pense qu'il est possible de franchir des courbes à des vitesses incroyables ...!

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Invité §pm0620sp

Idem je ne vois pas tes smilies depuis un moment...

Tu as coché cette case peut-être ?

 

Sans titre.jpg

 

Effectivement, quand je veux éditer mon message, je m'aperçois que cette case est cochée. Mais quand je la décoche et revalide mon message, la modification n'est pas prise en compte...

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Invité §pm0620sp

Bon j'ai supprimé mon message, et je le remets là au cas où:

 

"Ah enfin la présentation tant attendue ! Merci... 59marcopolo.gif.a03afcdebe7bf54c52fb7ff3e38c0512.gif

 

Que dire? Tout d'abord soit le bienvenu dans la section [:pitchoune21:3] , et parmi les heureux propriétaires de CUPRA.

 

Ensuite, félicitations pour ton acquisition !! Finalement, ce rouge désir rend très bien !

 

Tu verras, cette voiture est très agréable au quotidien, et quand tu auras fini le rodage, tu auras tout le loisir de découvrir le mode CUPRA, qui t'amène littéralement dans un autre monde... tiik.gif.c7880d24adcdd099626c1c268d962976.gif

 

PS: je suppose que ces photos ont été prises au moment même de la livraison, à moins que tu conduisez tout le temps avec le plastique sur le siège conducteur... :p "

 

EDIT: ça marche mieux maintenant :p ! Merci à toi @Hokaji :jap:

EDIT 2: ben en fait, ça ne marche toujours pas! :pfff: En fait, le problème apparaît quand j'édite un message. La fameuse case "Désactiver les smilies" se coche automatiquement et du coup mes smilies disparaissent...

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cupra_1.jpg

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cupra_2.jpg

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Bonjour à tous,

 

Voici un petit CR de ma nouvelle Cupra depuis la commande, à la livraison et à mon ressenti après les premiers tours de roues !

 

J'ai donc commandé ce petit bijou chez Espagnauto le 21/02/17, reçu le 4/09/17. Autant dire que l'attente a été... interminable !

Mais je suis super comblé.

Déjà, au niveau de l'aspect extérieur: j'avais beaucoup hésité par rapport à une 308 GTI, notamment à cause du fait que je préférais la ligne de cette dernière, comparé à la Leon. D'autant plus que les Leon que je croise sont des modèles "de base".

Si j'ai penché vers la Leon, c'est parce que le physique ne fait pas tout. La Leon est mieux équipée et surtout proposait la boite auto DSG, un besoin pour moi quasi vital habitant en région parisienne et étant coutumier des bouchons.

Au final, avec ce rouge désir allié aux nouveaux feux full LED et au pack performance (gros étriers rouge Brembo, grosses jantes, jupes latérales), et bien je n'ai plus l'impression de regarder un Leon. Je la trouve vraiment sublime, elle en jette :love:

 

Pour le moment je n'ai que 120km au compteur donc je ne peux pas avoir un ressenti complet, et pour cause je suis en rodage donc je limite le plus possible la montée dans les tours (et dieu que c'est frustrant !!).

Mais c'est déjà un vrai bonheur. L'intérieur est certes "classique" mais très bien fini. L'alcantara sur les panneaux de portes est le bienvenu, et les sièges baquet (en option) enveloppent et maintiennent bien sans se sentir trop oppressé (je fais 1m81 pour 75kg).

Elle a beau avoir 300CV, elle se conduit comme une voiture de puissance "normale" en mode confort. La pédale de frein et d'accélérateur ne sont pas excessivement sensibles, ce qui joue sur cette impression de douceur.

Au niveau des suspensions, même en mode confort, ça reste encore un poile ferme, mais c'est tout à fait correct et c'est utilisable au quotidien, sans problème.

En mode Cupra, on sent bien la différence, un vrai bout de bois (et c'est bien l'effet recherché :) ).

 

J'ai pu également tester, pendant une période courte:

- le régulateur adaptatif: fonctionne très bien. Dans les embouteillages, la voiture est capable de s'arrêter complètement. C'est très perturbant quand on n'a jamais eu cette option auparavant, j'étais pas trop confiant, mais cela semble fonctionner parfaitement.

Par contre elle ne semble pas capable de repartir d'elle-même une fois à l'arrêt complet. Il faut remettre un coup de gaz et l'ACC se remet automatiquement en route.

 

- les feux de routes automatiques: j'ai pu voir son fonctionnement 2-3 fois, ça a parfaitement fonctionné.

 

- Apple Car Play: fonctionne bien, notamment spotify, mais sans Waze pour le moment donc ça en limite pas mal l'utilisation.

 

J'ai également pris l'option Seat Sound System, et le son est très bon, comme je pouvais m'y attendre. Basses / médium / aigu sont bien définis et équilibrés.

 

Que dire de plus, je suis ravi, cette voiture est un vrai bijou. Je n'ai qu'une seule envie, aller conduire avec !

J'attends maintenant le 2e effet kiss cool: lui faire prendre son nombre de tour maximum pour me rendre compte de la capacité qu'elle a en accélération et efficacité sur circuit :ange:

Bonjour et bienvenu sur la section Seat de Forum Auto.

 

Avant d'aller plus loin dans la visite du forum, je t'invite à lire rapidement ce sujet : Accueil, Règles, Sujets Officiels et Recensement des Membres SEAT

 

De plus, afin d'être connu de la communauté de nos membres réguliers, je t'invite à venir te présenter ici : Le TROMBISTROT de Seat

 

Rien de bien méchant mais cela te permettra de te familiariser au mieux avec les quelques règles et spécificités du forum.

 

 

Dans l'immédiat, félicitations pour ta voiture, et avec un superbe coloris en plus :love:

J'espère que tu continueras à nous fournir des photos de ton véhicule et nous donnera tes impressions de conduite au fur et à mesure que ton moteur se libèrera :D

 

 

Petite précision pour les problèmes des smileys. Ils apparaissent dès que vous éditez votre message et cette anomalie est présente sur tout le forum. Ils sont en cours de résolution :jap: La solution de faire une "édition rapide" et de valider le message même sans le modifier n'est que temporaire malheureusement...

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Invité §ton613Ao

Présentation faite sur le trombi ;)

 

Je ne manquerai pas de mettre des photos supplémentaire et de donner mon avis au fil du temps.

Je répondrai aussi avec plaisir aux futurs (éventuels) acquéreurs.

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Présentation faite sur le trombi ;)

 

Je ne manquerai pas de mettre des photos supplémentaire et de donner mon avis au fil du temps.

Je répondrai aussi avec plaisir aux futurs (éventuels) acquéreurs.

 

Je ne serais malheureusement pas futur acquéreur mais si tu agrémentes ton sujet de photos et de tes ressentis de conduite, je serai un lecteur assidu de celui-ci :jap:

 

Surtout des photos de ce coloris :D

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Invité §ton613Ao

Merci à tous pour les compliments !

 

J'essaierai de faire 2-3 photos quand il y aura un peu de soleil, car c'est là qu'elle ressort le plus. Mais pour le moment sur Paris c'est pluie, pluie... et pluie !

 

Je me suis fait une petite balade ce matin, j'ai pu trouver 2-3 endroits avec des routes avec des virages, un peu sinueuses... quel pied bordel, ça tient le pavé !! Et ce freinage...

Sachant que je suis loin de l'exploiter à son max.

Il faut l'emmener sur circuit, ya pas à chier, à la fois pour l'exploiter au maximum et par sécurité aussi.

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Invité §CFA600mP

Merci à tous pour les compliments !

 

J'essaierai de faire 2-3 photos quand il y aura un peu de soleil, car c'est là qu'elle ressort le plus. Mais pour le moment sur Paris c'est pluie, pluie... et pluie !

 

Je me suis fait une petite balade ce matin, j'ai pu trouver 2-3 endroits avec des routes avec des virages, un peu sinueuses... quel pied bordel, ça tient le pavé !! Et ce freinage...

Sachant que je suis loin de l'exploiter à son max.

Il faut l'emmener sur circuit, ya pas à chier, à la fois pour l'exploiter au maximum et par sécurité aussi.

 

A propos des pneus PSC2, j'ai lu parfois qu'il était moyens sous la pluie! J'ai aussi lu des avis qui disaient le contraire. Difficile de se faire une religion. Tu nous diras ce qu'il en est sous la pluie parisienne.

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Invité §ton613Ao

A propos des pneus PSC2, j'ai lu parfois qu'il était moyens sous la pluie! J'ai aussi lu des avis qui disaient le contraire. Difficile de se faire une religion. Tu nous diras ce qu'il en est sous la pluie parisienne.

 

 

J'ai effectivement lu qu'il fallait y aller mollo sous la pluie avec PSC2. A voir, la route était sèche ce matin, ou partiellement humide.

Après je pense que l'ESC rattrape pas mal le coup non ? (jusqu'à un certain point, on est bien d'accord).

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Invité §ton613Ao

Pis faut terminer le rodage avant d'attaquer un peu :o

 

toutafé :o Après chacun a son opinion là-dessus. De mon côté, j'évite surtout les sous-régimes

en mettant un coup de shift down, surtout dans les montées.

Après, une fois bien chaude, je la monte un peu dans les tours, sans exagération et pas longtemps.

 

Tiens par contre, on soulevant le capot, je me suis aperçu que la batterie n'était pas protégée.

Comme on peut le voir sur l'image ci-dessous, on voit bien un cache et du coup on ne voit pas la batterie.

Je n'ai pas ce cache... un oubli sur la chaine de montage ?

 

cache_batterie.jpg

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Invité §leo781Dk

Ce rouge est trop beau !!! je ne suis surement pas objectif puisque j'ai commandé la même couleur, le pack perf mais en ST :crazy:

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Bienvenue :jap: (désolé je ne passe pas assez souvent sur le forum pour l'avoir écrit plus tôt)

 

et félicitation sur ce choix de couleur :thumbs: (oui, je sais. je ne suis pas objectif :siffle: )

 

Tiens par contre, on soulevant le capot, je me suis aperçu que la batterie n'était pas protégée.

Comme on peut le voir sur l'image ci-dessous, on voit bien un cache et du coup on ne voit pas la batterie.

Je n'ai pas ce cache... un oubli sur la chaine de montage ?

 

cache_batterie.jpg

Pour ma part, s'il y a un truc à modifier sous le capot,

ce n'est pas le cache batterie, mais ce qu'il y a devant :D

 

 

20170408_120704.jpg

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Invité §Lin328tF

Salut @tony_95 superbe voiture :)

 

Merci pour ton cr mais ayant commandé aussi chez Espagnauto et ayant demandé la livraison en région parisienne j'aurai aimé savoir comment s'est passé ta livraison ? Appel du chauffeur combien de temps avant ? Vérification des papiers et tout et tout :D

Car 135 kms je suppose que tu te l'est faire livrer...

 

Ou je me trompe:/

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