Seat leon 1.4 tsi 150 dsg7

[Invité §jer624cj]

Bonjour à vous toutes et tous aficionados Leon,

Depuis quelques années je réfléchis sur l achat d'une Léon qui de base devrait être une leon 2 mais un malheur me permet de gonfler mon budget et acheter une leon 3.

Je n'ai possédé que des 206 hdi depuis l'obtention de mon permis en boîte mécanique et passer en boîte auto me perturbe un peu mais d'après le vendeur "quand on a essayé la boîte auto, on revient que très rarement sur une boîte manuel".

Grand adepte du frein moteur, le passage en boîte séquentielle me paraît une obligation.

Le conseiller me dit également que par rapport à la tsi 140, la 150 dsg 6 à une meilleure reprise et Je reste dubitatif là dessus.

Si je serai prêt à partir sur une dsg 6 c'est aussi pour la partager avec ma copine qui est une conductrice exclusive boîte auto.

 

Je me pose comme question si la tsi 150 à une si bonne reprise par rapport à une manuelle tsi 140 parce que du coup j'hésite à me lancer entre ses deux modèles d'occasions.

De plus, j'ai croiser sur le parking de la cc une 2.0 tdi 150 fr pack aero, c'est vrai qu'elle envoi du rêve mais c'est une 2l tdi donc pas intéressé par un diesel.

 

J'ai hâte à rejoindre le clan Léon!!!

[Invité §flj563MB]

¨

Bonsoir,

 

En DSG, les Leon 1.4 TSI ne sont munies qu'en DSG 7. ( pas 6 ).

 

 

 

Ensuite, concernant "par rapport à la tsi 140, la 150 ... à une meilleure reprise", c'est comparer ces 1.4 TSI munis du même type de boite ?

 

... car si tel est le cas, les 10 ch de différence expliqueraient cela.

[Invité §Ano251RL]

Bonjour fljb67,

Merci pour ta réponse, le vendeur se trompait sur le modèle du DSG et ta réponse m'évitera de la répéter.

 

Quant je voulais comparer le 140 et le 150 sur deux boîtes différente (mécanique et le dsg) c'était pour savoir si les 10 bourrins de plus se ressente sur la tsi 150 et les vaut elle vraiment?

[Invité §flj563MB]

... le vendeur se trompait sur le modèle du DSG et ta réponse m'évitera de la répéter.

 

Ok : titre à modifier en conséquence alors, car tu risques d'avoir d'autre remarques identiques.

 

 

 

... c'était pour savoir si les 10 bourrins de plus se ressente sur la tsi 150 et les vaut elle vraiment?

 

Aucune idée.

 

Attend d'autres réponses.

[Invité §Hok882Bd]

d'après le vendeur "quand on a essayé la boîte auto, on revient que très rarement sur une boîte manuel".

Grand adepte du frein moteur, le passage en boîte séquentielle me paraît une obligation.

Et bien je dois être un cas rare alors

 

 

1 an a rouler en Ibiza Fr TSI 150 DSG7, j'étais bien content de revenir sur une BVM..

Si tu aimes jouer du frein moteur tu vas être déçu

[Invité §jer624cj]

@fljb67 modif du titre fait pour éviter une mise au pilori sur le forum

 

@Hokaji "Il ne peut y avoir une exception, que s'il existe une règle" là de ce que j'avais vu dans la CC en Leon dispo, ce n’était que des dsg d’où l'origine probable de l'argument^^.

 

Mais je serai bien de ton avis concernant l'utilisation du frein moteur en DSG, j'ai peur d'être déçu

 

Il vaudrait que j'essaye avant pour être fixé.

 

je regarde les prix pour des occasions en 1.4 tsi 150 FR DSG et on tape entre 19k-24k, a ce prix là je me demande si du neuf ne serait pas plus valable? (elite auto: FR Leon 1.4 EcoTSI 150 Start/Stop ACT DSG7 25093€ avec le pack aero)

[Roland de Gilead]

Tu pars sur quel kilométrage en occasion pour te rapprocher des prix du neuf ?

Après, le plus gros problème du neuf, c'est le délai...

 

Pour les négociations et les tarifs, tu devrais également poster sur ce sujet Négociations Commerciales Leon 3 tu aurais plus de retours et lire les derniers posts, si tu ne l'a pas déjà fait, devrait te donner une idée des tarifs actuels.

[Invité §jer624cj]

Tu pars sur quel kilométrage en occasion pour te rapprocher des prix du neuf ?

Après, le plus gros problème du neuf, c'est le délai...

 

Pour les négociations et les tarifs, tu devrais également poster sur ce sujet Négociations Commerciales Leon 3 tu aurais plus de retours et lire les derniers posts, si tu ne l'a pas déjà fait, devrait te donner une idée des tarifs actuels.

 

@Roland de Gilead 10-15000 km sur les divers réseaux de marque VW,citroen,opel etc... et également le bon coin (je parle de la tsi 150)

 

oui, c'est bien pour le délai qui m’embête car actuellement ma 206hdi est à démarrage à température (50degré minimum pour démarrer ou à froid) à cause de la sonde PMH et une odeur très forte odeur de gasoil se fait sentir (échappement?moteur?filtres?).

bref, après 11ans de bons et loyaux services (>285000 km), elle mérite un long repos....

 

Je suis le fil d'actu du lien que tu m'as communiqué et je rôde sur le forum Seat depuis quelques semaines avant de me décider sur la motorisation qui m’intéresse grâce au différent témoignage que j'ai pu lire.

 

Je compte bénéficier d'une baisse des prix sur la période automnale concernant l'occasion car je trouve les prix trop élevé (d’où mon revirement sur du neuf). Penses tu que se soit réaliste comme idée? (ça fait 11 ans que je n'ai pas acheté de voiture :ange: )

[Roland de Gilead]

Honnêtement, si tu recherches une Leon FL, je ne suis vraiment pas convaincu que les prix vont baisser.

 

Pour ton cas perso, si t'es pressé vu l'état de ton véhicule actuel, pars sur de l'occaz ou un véhicule stock. Il y a de bonnes affaires sur les Leon pré-FL, mais il en reste plus des masses en concession. Si tu penses que ton véhicule peut passer le jour de l'an sans trop de problème et que le prix du neuf négocié te paraît entrer dans ton budget, décides de ta motorisation et du reste et fais le chiffrer. Et essayes une DSG !!!

 

Après, mandataire ou cc avec reprise, c'est à voir. Tu es de quelle région sinon, pour voir si l'option partenariat du forum peut t’intéresser ?

[Invité §flj563MB]

@fljb67 modif du titre fait pour éviter une mise au pilori sur le forum

 

Vu.

 

 

 

Il vaudrait que j'essaye avant pour être fixé.

 

Clair : rien ne vaut un essai "en vrai".

[Windfrip]

Techniquement, on peut aussi jouer sur le frein moteur avec les palettes au volant ou directement avec le levier.

Mais je suis comme @Hokaji, ma prochaine reviendra en manuelle.

 

C'est quand même agréable de laisser traîner son pieds gauche et son bras droit.

 

Concernant la différence 140/150 avec DSG, la différence ne doit pas être perceptible. Le 150 a la désactivation des cylindres qui doit jouer en sa défaveur pour ce genre de test (une fois la vitesse stabilisée)

[Invité §jer624cj]

bonsoir à toutes et à tous,

 

Après quelques semaines d'absence du à la reprise du turbin (et les joies de l'entassement de dossier qui n'attendent que votre retour....) enfin bref, passons...

 

Ce week-end j'ai profité des portes ouvertes chez mon CC VW dans mon patelin (le CC est encore en cours de rénovation de l'espace commercial Seat, donc aucune Seat dispo en stock) pour discuter achat véhicule neuf et je serais partis sur cette configuration :

 

Seat Leon 1.4 EcoTSI 150 S&S ACT DSG FR

 

Couleur :Bleu electrique (@Nix66 tes photos m'ont beaucoup énormément convaincu sur la couleur :miam: )

 

Options :

• Pack Black

 

• Pack Drive Assist Advanced

 

• Ciel Pavillon noir

 

• Siège Alcantara
  
• Roue de secours 18" taille réduite + Seat Sound System

 

• Jantes alliages 18" Cupra line Black

 

• Garantie 2+2 ans ou 80000 bornes

 

Pour un montant de 28225€ (on me fait une remise de 4k €)

Sachant que j'ai pris en compte les commentaires et remarques sur d'autre sujet du forum, j'ai fait des simulations sur 2 mandataires auto qui sont Elite auto et autoplanet qui me proposent 25783€ pour l'un et 25368€ pour le second.

 

 

Quand on a commencé à parler tarif avec le commercial, nous avons clôturé la rencontre avec l’écart de prix entre sa proposition et ceux des mandataires; ce à quoi il va voir auprès de sa hiérarchie pour pouvoir s'aligner pour être concurrentiel.

 

Pour revenir au sujet de base, je n'ai malheureusement pas encore testé le DSG7 (hors mon patelin, j'ai 1h de route pour trouver des concessionnaires VW et j'ai pas trop le temps pour le moment) mais ça doit être réalisable dans le mois en cours @fljb67

 

@Windfrip On m'a convaincu de l'utilité du DSG7 par le biais d'amis mais pour le test de cette boîte, j'essaierais une nationale pour tester les 4 cylindres.

 

@Roland de Gilead sinon, j'ai vu ça en pub sur autosphere:

 

https://www.autosphere.fr/fich [...] lt-3060540

 

 

Après je trouve que c'est un trop bon prix pour la motorisation/age du véhicule/option. je suis peut-être trop parano :pt1cable:

 

 

Merci au courageux de m'avoir lu jusqu'au bout et merci par avance de vos réponses.

[Roland de Gilead]

Alors @Nix66 a une seat Bleu Apolo et non bleu électrique. Regardes le sujet de @Cef666 pour voir le bleu électrique Leon 3 Cupra TSI 300 DSG ST - FL 2017 - Bleu Electrique C'est une Cupra, mais ça te donnera un rendu de la couleur

 

Pour les 4 000 € de remise, ton cc te fait le minimum syndical. De là à s'aligner sur les mandataires, il ne faudra peut-être pas rêver, mais à ce prix, il ne fait pas vraiment d'effort.

 

Pour ton annonce d'occaz, le prix est justifié du fait que c'est l'ancien modèle avant facelift et qu'elle a quelques bornes. Après, je ne vois pas si elle a le dcc, il y a juste précisé "Commande du comportement dynamique", ce qui sous entendrait qu'il n'y ait pas. Enfin de ce que je comprends. Sinon, elle a beaucoup d'option et je trouve qu'elle est bien placée financièrement. Il faudrait qu'@Alexandre1987 vienne nous donner son avis

 

Après, sérieusement, essayes la DSG. C'est vraiment le minimum pour finaliser ton achat

[Invité §jer624cj]

@Roland de Gilead oui c'est vrai que @Nix66 a une bleu apolo, mais les photos de sa voiture m'ont convaincu de l'alliance entre le bleu et les jantes noires.

C’était pour me faire une idée concrète jusqu’à ce que tu m'envoies le lien sur @Cef666 ou tu m'as insinué le doute sur la couleur des jantes :pt1cable: lol.

 

Sinon je penses aussi que 4k € c'est le minimum syndical, j'ai commencé à le travailler au corps pour la 1ere phase de négoce on verra jusqu’où il pourra aller parce que me faire cadeau du pack livraison, c'était pas terrible comme cadeau : le gravage des vitres peut-être pris en charge par l'assurance et pour l'essence, je lui ai dit que je comptais débouler avec mes jerricans profitant de l'essence à prix coûtant de chez intermarché!! mdr j'ai du passer pour un fou furieux....

 

Par contre pour l'occasion https://www.autosphere.fr/fich [...] lt-3060540, c'est quoi la différence entre le Facelift et le modèle proposé?

[Invité §Hok882Bd]

(...)

Après, sérieusement, essayes la DSG. C'est vraiment le minimum pour finaliser ton achat

+1.

 

Il y a de forte chance que tu trouves ça agréable et sympa au début. A la longue tu auras peut-être un avis différent

[Invité §lan678fw]

+1 pour toi Hokaji !

 

Moi perso j'ai ce TSI 150 FR DSG Lalalaala (ca fait trop de trucs )

 

depuis 3 ans, sympa la 1ere année puis petit a petit on commence a lui trouver des defauts et maintenant j'ai qu'une hate la revendre pour prendre une BVM en 180.

A moins de rouler tout le temps en sport ya trop de latence entre la pedale d'accelerateur et la réponse moteur.

Le probleme cest que le mode sport sur un 1.4 désolé mais cest pas franchement super agréable aux oreilles... c'est sympa de temps en temps pour se faire plaisir mais au quotidien en ville non.

[cymar92]

bonsoir à toutes et à tous,

 

Après quelques semaines d'absence du à la reprise du turbin (et les joies de l'entassement de dossier qui n'attendent que votre retour....) enfin bref, passons...

 

Ce week-end j'ai profité des portes ouvertes chez mon CC VW dans mon patelin (le CC est encore en cours de rénovation de l'espace commercial Seat, donc aucune Seat dispo en stock) pour discuter achat véhicule neuf et je serais partis sur cette configuration :

 

Seat Leon 1.4 EcoTSI 150 S&S ACT DSG FR

 

Couleur :Bleu electrique (@Nix66 tes photos m'ont beaucoup énormément convaincu sur la couleur :miam: )

 

Options :

• Pack Black

 

• Pack Drive Assist Advanced

 

• Ciel Pavillon noir

 

• Siège Alcantara
  
• Roue de secours 18" taille réduite + Seat Sound System

 

• Jantes alliages 18" Cupra line Black

 

• Garantie 2+2 ans ou 80000 bornes

 

Pour un montant de 28225€ (on me fait une remise de 4k €)

Sachant que j'ai pris en compte les commentaires et remarques sur d'autre sujet du forum, j'ai fait des simulations sur 2 mandataires auto qui sont Elite auto et autoplanet qui me proposent 25783€ pour l'un et 25368€ pour le second.

 

 

Quand on a commencé à parler tarif avec le commercial, nous avons clôturé la rencontre avec l’écart de prix entre sa proposition et ceux des mandataires; ce à quoi il va voir auprès de sa hiérarchie pour pouvoir s'aligner pour être concurrentiel.

 

Pour revenir au sujet de base, je n'ai malheureusement pas encore testé le DSG7 (hors mon patelin, j'ai 1h de route pour trouver des concessionnaires VW et j'ai pas trop le temps pour le moment) mais ça doit être réalisable dans le mois en cours @fljb67

 

@Windfrip On m'a convaincu de l'utilité du DSG7 par le biais d'amis mais pour le test de cette boîte, j'essaierais une nationale pour tester les 4 cylindres.

 

@Roland de Gilead sinon, j'ai vu ça en pub sur autosphere:

 

https://www.autosphere.fr/fich [...] lt-3060540

 

 

Après je trouve que c'est un trop bon prix pour la motorisation/age du véhicule/option. je suis peut-être trop parano :pt1cable:

 

 

Merci au courageux de m'avoir lu jusqu'au bout et merci par avance de vos réponses.

 

 

Chic, une bleue électrique de plus en commande ?

[Jeanmatth31]

Salut et bienvenue à toi ! Je prends le sujet un peu en retard... je confirme les dires de mes collègues, 4000€ c'est vraiment le minimum... sur une belle configuration tu peux avoir plus.

 

Reprise concession ou pas ?

[Invité §jer624cj]

@Hokaji @lantidemagogue95 aaaahhh!! les gars ne déconnaient pas vous êtes entrain de me mettre le doute sur la boite maintenant!! il va falloir que je test le dsg dans plusieurs conditions pour être certain de mon choix. Mais vu le prix investi le doute ne doit pas être permis :mmmfff:

 

@cymar92 oui assurément ne trouvant pas une occasion qui me convienne, je la ferai à mon image avec la couleur que j'affectionne le plus (d’ailleurs plutôt rare comme couleur sur les Seat pour le moment).

 

@Jeanmatth31 j'en suis certain, étant dans le commerce également je ne crois pas que le CC a jouer toutes ses cartes. Mais il m'a laissé un message ce matin pour qu'on puisse en discuter car il a eu l'info de "Seat France" (vrai ou pas? j'aurais plutôt pensé que cela serait vu avec le responsable de la CC) donc je vous retiens au news dans la soirée.

Si non, pour le moment il n'y a pas de proposition de reprise car je négocie déjà la voiture seul et après on verra pour qu'il me "débarrasse" (et à combien?!) de ma charrette hdi de 285k km à démarrage à température (ne redémarre que si la température moteur atteint les 50degré à peu prés...) :chut:

[Jeanmatth31]

Je suis pas dans le commerce mais c'est pas grave

[Invité §jer624cj]

@Jeanmatth31 ah! toutes mes excuses, j'avais cru avoir lu sur un sujet que tu étais dans le commerce médical

[Invité §jer624cj]

@Roland de Gilead j'ai trouvé seul la réponse à ma question sur le facelift en cherchant sur le net (google est notre ami même si il nous espionne et nous marchandise )

 

http://www.auto-mag.info/diapo [...] eon-3-2017

 

De plus la voiture présenté est bleu électrique (plus de doute sur la couleur!!) @cymar92

[Roland de Gilead]

@Roland de Gilead j'ai trouvé seul la réponse à ma question sur le facelift en cherchant sur le net (google est notre ami même si il nous espionne et nous marchandise )

 

http://www.auto-mag.info/diapo [...] eon-3-2017

 

De plus la voiture présenté est bleu électrique (plus de doute sur la couleur!!) @cymar92

 

j'avais raté ta précédente question sur la face lift.....

Pour ta reprise, sur un véhicule de 285000km, ça va pas voler haut j'en ai peur, mais tu t'en doute déjà

[Invité §jer624cj]

@Roland de Gilead oui c'est sur c'est bien une charrette que j'ai et non un carrosse , je vais pas en tirer gros (650€ proposé par élite auto).

 

@Jeanmatth31 j'ai eu le CC qui m'a fait une contre-proposition avec une remise supplémentaire de 911.76€ qui me fait une voiture clé en main à 27600€ (inclus l'extension de garantie 2ans ou 80000km(315€) + carte grise (286.76€).

 

De plus, il m'a démonté la concurrence du mandataire en m’expliquant que la voiture n'est peut-être pas française! pourtant sur le mandat d'achat j'ai bien en provenance "concession française"; prix catalogue identique; même prix des options....

 

Je me trompe peut-être mais j'ai l'impression que l'argument ne tient pas?!

[Roland de Gilead]

Donc, sur la config que tu nous a donné au dessus, il te fait 4 911.76 € de remise, c'est ça ?

Il te fait une reprise en plus ou pas ?

[Invité §jer624cj]

@Roland de Gilead oui c'est ça 3200€ de base + 800€ lors de ma visite aux portes ouvertes ce week-end + 911.76€ là aujourd'hui.

 

non, il n'y a pas la reprise de la 206 hdi pour le moment.

[Roland de Gilead]

@Roland de Gilead oui c'est ça 3200€ de base + 800€ lors de ma visite aux portes ouvertes ce week-end + 911.76€ là aujourd'hui.

 

non, il n'y a pas la reprise de la 206 hdi pour le moment.

 

Sur la remise, et vu ta configuration, tu peux avoir mieux que ça, surtout s'il n'y a pas de reprise.

Si tu ne l'a pas fait, lis le sujet sur le partenariat Sujet Partenariat, Accessoires & Tutos et fais toi ton opinion.

 

Après, pour les mandataires, c'est un tissu de conneries Désolé du terme.

Elite auto a bonne réputation et si tu passes par Autoplanet, tu passes par une concession de la marque Seat de ta région. Tu payes rien à Autoplanet, c'est un arrangement entre la concession et eux.

Un autre mandataire qui a bonne réputation, c'est Espagnauto, mais ce sont des véhicules espagnols que tu configures comme tu veux. Tu le sais à la base.

 

Par contre, il faut absolument que tu essayes une dsg pour savoir si cela te convient. Sans compter le surcoût sur le prix final, c'est aussi une question d'agrément et de sensations personnelles. On ne peut pas te conseiller là-dessus. Tant que tu ne l'aura pas fait, personnellement, je ne te conseille pas de te lancer dans une commande

[Invité §jer624cj]

@Roland de Gilead Gilead merci de ta réactivité

oui, je penses qu'il ne fait pas d'effort sur les remises Co et en plus, je trouves qu'il me prends pour un lapin de 6 semaines avec son argumentaire pour contrer les mandataires.... bref, je me tâte a retourner le voir pour jouer au "jeu des 7 erreurs" avec les équipements de série CC et mandataires

 

Je vais réfléchir pour le partenariat, ça me semble une bonne alternative.

 

Je penses essayer une Dsg d'ici la fin du mois mais certainement dans une autre CC (bref 1h de route, mais pas le choix )

[Invité §jer624cj]

on peut voir pour faire un achat groupé avec mon voisin de région @Speedy BZH :sol: lol

[Invité §Spe281Tp]

on peut voir pour faire un achat groupé avec mon voisin de région @Speedy BZH :sol: lol

 

 

J'ai proposé à @Roland de Gilead qu'on profite des VP Seat pour aller choper des moteurs TSI 150 sur les modèles d'exposition mais il préfère se faire chambrer remonter le moral sur son topic en attendant l'arrivée providentielle de sa Leon

Pourtant à trois il y a un coup à jouer

 

J'ai un drôle de sentiment de déjà vu quand je lis ton histoire : j'ai l'impression d'avoir eu la même offre, à la même période et avec le même argumentaire (qui ne m'avait pas convaincu dès ma 1ère visite car j'y suis allé assez bien renseigné sur la bagnole, les options et les mandataires)

 

Perso je n'ai pas d'expérience boîte DSG donc je ne peux exprimer que mon pressentiment.

J'ai l'impression que c'est une bonne option mais avec un risque de regret.

Je m'explique, de l'image que je m'en fais c'est un must have pour la conduite dans les bouchons (avec la bonne option) et pour avaler les km par contre ne plus avoir de passage de vitesses manuel et la gestion du frein moteur sur les routes de campagne avec de bons virages... ça peut rendre nostalgique.

 

NB : je ne serai pas étonné d'être complétement à côté de la plaque sur le sujet, je ne l'ai pas étudié car j'ai 3 jambes, une pour chaque pédale je n'ai pas le budget pour ajouter ça à ma liste d'options

[Roland de Gilead]

Tu as les palettes au volant quand même.

Mais j'ai jamais eu de boite auto et j'aime la sensation du levier de vitesse en pogne d'autant que celui de la Leon tombe très bien sous la main. Puis aussi, je préfère prendre le toit ouvrant et le dcc pour le même prix

[Invité §lan678fw]

c'est un peu ca speedy

 

Tres sympa au quotidien mais frustrante de temps en temps, il faudrait 2 caisses en fait

[Invité §jer624cj]

on peut voir pour faire un achat groupé avec mon voisin de région @Speedy BZH :sol: lol

 

 

J'ai proposé à @Roland de Gilead qu'on profite des VP Seat pour aller choper des moteurs TSI 150 sur les modèles d'exposition mais il préfère se faire chambrer remonter le moral sur son topic en attendant l'arrivée providentielle de sa Leon

Pourtant à trois il y a un coup à jouer

 

J'ai un drôle de sentiment de déjà vu quand je lis ton histoire : j'ai l'impression d'avoir eu la même offre, à la même période et avec le même argumentaire (qui ne m'avait pas convaincu dès ma 1ère visite car j'y suis allé assez bien renseigné sur la bagnole, les options et les mandataires)

 

Perso je n'ai pas d'expérience boîte DSG donc je ne peux exprimer que mon pressentiment.

J'ai l'impression que c'est une bonne option mais avec un risque de regret.

Je m'explique, de l'image que je m'en fais c'est un must have pour la conduite dans les bouchons (avec la bonne option) et pour avaler les km par ccontre ne plus avoir de passage de vitesses manuel et la gestion du frein moteur sur les routes de campagne avec de bons virages... ça peut rendre nostalgique.

 

NB : je ne serai pas étonné d'être complétement à côté de la plaque sur le sujet, je ne l'ai pas étudié car j'ai 3 jambes, une pour chaque pédale je n'ai pas le budget pour ajouter ça à ma liste d'options

 

 

Salut @Speedy BZH , à trois dans une concession pour une voiture avec 3 config différentes (couleur,boîte, options) avec des acheteurs issu aussi de 3 régions différentes... le commercial va commencer à pleurer au moment de l'argumentation sur les remises concédées!! Je n'imagine même pas arrivé au moment des propositions de reprises des anciens véhicules

 

Oui, j'ai l'impression que se sont "des pinces" dans le nord - ouest, les gars n'ont pas envie de négocier mais plutôt d'attendre le pigeon pour le (mince je ne comprends pas, pourtant ce n'est pas les portes d'un supermarché que j'ai passé)

 

Si mon choix ce porte sur une dsg, c'est parce que je suis entouré de grand axe (autoroute ou nationale) pour aller voir famille et amis donc pour un meilleur confort de conduite peut être et aussi parce que ma copine est boîte automatique depuis qu'elle y a goûté

[Invité §jer624cj]

Tu as les palettes au volant quand même.

Mais j'ai jamais eu de boite auto et j'aime la sensation du levier de vitesse en pogne d'autant que celui de la Leon tombe très bien sous la main. Puis aussi, je préfère prendre le toit ouvrant et le dcc pour le même prix

 

 

@Roland de Gilead , je comprends ton argument mais pour le toit ouvrant n'hésite pas à regarder la météo dans le nord - ouest(des fois, on peut se poser la question si il change les cartes^^) . Si Speedy et moi nous devrions prendre cette option j'aurais peur que le mécanisme soit grippé pour manque d'usage

[Invité §lan678fw]

meme si le toit ouvrant nest pas souvent ouvert ca ajoute néamoins un style en plus dapporter un puit de lumiere