[Présentation] Leon Xcellence 1.4 TSI 150 DSG - 2017 FL -Gris Pyrénéen

[JOJO13015]

 

 

Bonsoir à tous ,

 

Voilà ca y est la belle est arrivée hier. Après de longues hésitations sur le choix de la marque du véhicule, je me suis enfin décidé et lancer . Je voulais au départ une A3, sortant d une golf je me disais qu ainsi je montais en catégorie. Mais en y regardant plus près, et en choisissant un modèle correspondant à mes attentes j étais vite hors budget. La leon devenait donc le compromis parfait !

Il y a donc maintenant deux semaines que j ai valide mon bon de commande pour un véhicule en stock.

Il s agit une leon tsi dsg 150 finition xcellence gris pyrénéen.

 

Alors voilà mon compte rendu rapide après l avoir tout juste récupéré .

 

Points positifs :

-le silence !!! Quel changement. Même ma golf 7 faisait plus de bruit. On entend pas le moteur tourner et cela surprend mais c est très agréable .

- l ecran tactile : très grand et plutôt réactif

- les équipements disponibles sur cette finition et le toit ouvrant

- les phares à led magnifiques

 

Points négatifs :

 

- le pavé indiquant le type de position utilisé sur la dsg : il va se rayer rapidement je pense

- le gps: je trouve qu on y voit pas grand chose ( ou alors j ai pas trouvé comment bien le régler ) et pas de traffic affiche sur celui ci ? On est obligé d aller dans le menu concerné?

- les rétroviseurs qui ne se rabattent pas automatiquement en fermant le véhicule

- le pavé pour le chargement à induction qui se décolle déjà . J irai voir en concession pour le signaler.

 

Et ma grande interrogation concernant la boîte dsg . Je suis vraiment un novice et j avoue que j essaie de l apprivoiser. Mais je suis déçu d une chose : a bas rapport , lorsque que j essaie d accélérer plutôt rapidement , la boite patine et a un temps de latence et mets 1 ou 2 secondes à réagir . Étais ce normal ? Étais ce dû aux 2 cylindres ou à la période de rodage ?

 

C est ma plus grande question car à côté de cela , je suis satisfait tout de même de mon véhicule mais j avais pris cette motorisation espérant pouvoir accélérer franchement si besoin.

 

Merci par avance pour vos retours.

Bonne soirée

Ps: je n ai pas mis plus de photos pour l instant car quand je les mets sur le forum ca affiche ma plaque ( je ne sais pour quelle raison ).

[alex13007]

Bonsoir jojo, tout d'abord bravo pour cette belle leon excellence, dans ce gris elle est superbe.

 

Pour le GPS, à mon avis c'est une histoire d'habitude et de réglages.

 

Normalement, les rétros ce rabattent automatiquement à la fermeture de la voiture, en tous cas sur fr alors je ne vois pas pourquoi cela ne le ferais pas sur l'excellence.

 

Pour le pavé de chargement à induction, retourne à la CC car c'est inadmissible pour une voiture neuve, ils vont t'arrange ça sans soucis, j'en suis sûr.

 

Je ne connais pas la boîte dsg mais si tu n'a jamais eu de voiture avec boite auto, c'est normale qu'il te faille une période d'apprentissage.

 

Perso, j'ai eu une audi avec une boîte multitronic et une C5 avec boîte auto et les 2 boîtes étaient différentes en ressenti et conduite.

En D c'était plutôt mou et pourtant sur l'audi j'avais 193 ch et sur la C5 241ch.

Après en S, ça poussez pas mal mais pour m'amusais, je préfère quand même une boîte manu, c'est pour ça qu'après presque 10 ans de boîtes auto, je retourne sur du manu sur ma future leon fr 180 que j'ai commandé.

 

En tous cas, amuse toi bien avec ta belle et apprend à la connaître.

[JOJO13015]

Salut Alex !

 

Tout d abord merci pour ton retour complet et félicitations pour ta commande . J espère que l attente ne sera pas trop longue ??

 

Pour ma part , j avoue que ce problème sur la boîte auto me surprend . Je pense que je dois pas encore trop la connaître. Quoi j espère.

J avais lu qu elle était très réactive. Et sur les premiers rapports je trouve vraiment qu elle patine pas mal des que j appuie d un coup sec sur l'accélérateur.

 

Pour les retros, je te confirme ils ne se rabattent pas automatiquement : il faut appuyer sur un bouton sur la portière en sortant du véhicule ( un peu mal fait cette histoire )

 

Pour le GPS j avoue que je ne l ai que très peu regarder. Je pensais cependant que la visibilité était meilleure. Peut être un réglage ? Et il ne detecte pas les radars fixes et feu rouge ? Je suis légèrement déçu sur ce point. Même si je compte l utiliser que rarement .

 

Malgré tout ca j aime beaucoup cette voiture. Je la trouve très classe! Et j ai vraiment l impression d être dans un véhicule haut de gamme.

Bonne journée à tous

[Doudou917]

Hello,

 

Belle Leon que tu as là

 

Quant aux retros, il faut que tu restes appuyé sur le bouton fermeture de la clé quelques secondes pour qu'ils se rabattent...tout du moins sur la FR c'est comme ça

 

Et les radars sur le GPS, c'est interdit par la loi depuis quelques années en France Donc si tu les veux, il faut que tu les ajoutes par toi même... Quelqu'un l'a déjà fait ici sur le forum, je crois que c'est @pitric

[Invité §Mic801Id]

Faudrait demander à Michoua13 il a une Xcellence il pourrait sans doute répondre pour cette histoire rétro

[alex13007]

Pour les rétros, je ne me souvenais plus mais il faut rester appuyé environ 3 secondes sur la télécommande ou sur la poignée.

Pour les radars dans le gps, comme dit plus haut c'est interdit. Donc il te faut les ajouter toi même mais je ne sais pas comment

En ce qui concerne ta dsg, laisse toi un peux de temps. Je pense que c'est parce que tu n'as jamais eu de boîte auto et au début ça peux choqué.

 

Pour ma commande, la livraison est estimé à début janvier, ça fait très long...

[Doudou917]

Pour les rétros, je ne me souvenais plus mais il faut rester appuyé environ 3 secondes sur la télécommande ou sur la poignée.

 

Télécommande ou poignée, les deux fonctionnent

[ddss974]

Bonjour,

 

Faut passer par vagcom pour repliage des rétro au verrouillage (inadmissible mais diablement efficace)

Pour la boite, j'ai lu ici et là qu'il faut aussi La roder

Et le 150, certes, pas une formule 1, mais pour accélérer franchement, Ca se traîne pas hein! En boite manuel en tout cas

[Neo1043]

félicitations pour ton acquisition et bienvenue à toi dans la section seat

 

 

pour ton soucis de rétro, il faut passer ta voiture au vagcom pour faire la modif , c'est très facilement réalisable

 

pour la dsg j'ai eu le même ressenti que toi au début..... il y a effectivement un léger temps de latence .... mais après 25 000 kms au volant de ma rouge je n'y prête plus attention

[Invité §Mic801Id]

25k km en 3 ans néo ? Tu roule peu ^^

[Neo1043]

25k km en 3 ans néo ? Tu roule peu ^^

 

 

effectivement je roule très peu .... C'est pour ça que je suis passé à l'essence pour ma leon

[Invité §Mic801Id]

Depuis 2 mois j'ai ma voiture de sociétés du coup la LEON sort que le week-end en 2 mois j'ai fais que 1500km je suis triste j'ai l'impression de lui faire des infidélités xD

[Doudou917]

Faut passer par vagcom pour repliage des rétro au verrouillage (inadmissible mais diablement efficace)

 

pour ton soucis de rétro, il faut passer ta voiture au vagcom pour faire la modif , c'est très facilement réalisable

 

Le VagCom pour qu'ils se rabattent sans devoir appuyer 3 secondes ?

[ddss974]

Oui, pour qu'ils se rabattent qd tu verrouillé ta voiture

[Fangtisport]

félicitation pour ta léon xcellence.

 

ma femme a une léon tsi 125ch et pour les rétro c'est comme mes camarade l'ont expliquer plus haut, c'est dommage qu'il ne se rabat pas seul a la fermeture.

 

pour la DSG et le temps de réponse à basse vitesse, c'est ce que je n'ai pas du tout aimer sur mon A3 équipé du même moteur que ta léon.

 

pour moi maintenant plus de DSG, je prends une BVM6 obligatoirement.

 

niveau prix seat tu as eu quoi comme tarif ?

 

je suis en affaire avec seat en ce moment soit pour une léon soit un ateca.

 

sur la léon xcellence tsi 180 BVM6, seat me fait un très bon prix de 25300€ avec plein d'option : pack drive assist, feux intelligent, régulateur adaptatif, le kit son seat, full link, pack securité, ciel de pavillon noir, pack hiver, roue de secours réduite.

[pitric]

 

effectivement je roule très peu .... C'est pour ça que je suis passé à l'essence pour ma leon

 

Hello Neo...

Je fais encore pire.

2300 kms en 5 mois.

Je n'ai jamais aussi peu roulé.

 

Et je confirme pour les alertes zones de danger, c'est faisable sur la facelift.

Jetez un œil à mon sujet (lien dans ma signature).

Leon 3 Fr 1.8 TSI 180 - FL 2017 - Blanc Nevada

[Invité §tot180Fx]

belle auto hate de voir d'autre photo

[JOJO13015]

Bonjour à tous !

 

Et merci pour toutes vos félicitations et nombreuses remarques.

 

Alors pour répondre j ai eu le véhicule à 25700 euros . Je pouvais pas descendre plus bas selon ma concession.

 

Concernant les retros , je pense que je ne le ferai pas du coup. Je trouve ça quand même dommage . Mais faut acheter le câble et brancher sur ordi c'est ca ?

 

Pour les radars , je regarderai alors ! Merci pitric.

 

Et pour la boîte auto si je suis pas le seul et que toi aussi neo tu as eu la même sensation cela me rassure !

 

Pas de problème pour les photos j en envoi d autres des que je peux .

 

Encore merci pour tous vos conseils et vos félicitations.

Bonne aprèm

[alex13007]

Pour les rétros il faut juste l'est faire programmé par seat avec le vagcom.

[Invité §tot180Fx]

ha oui pour les rétro cela peut avoir une explication: Mon beau père a cassé le système de rabat de retro sur sa 307 car il était bloqué à cause du gel suite à un grand froid.

[alex13007]

Oui c'est vrais que ça laisse le choix de rabattre ou non alors que la modification faite des que tu ferme ça se rabat automatiquement.

[Invité §tot180Fx]

et faut me croire avoir le choix c'est toujours mieux enfin c'est un principe de base

[Roland de Gilead]

Félicitations pour ton achat @JOJO13015 et bienvenue.

Pour les rétros, je ne suis pas d'accord avec ce qui a été dit précédemment sur l'activation. Tu as 2 possibilités quand tu verrouilles ton véhicule. Soit tu fais un verrouillage court et cela ferme ton véhicule sans rabattre les rétros, soit tu fais un appui long et les rétros se rabattent. Il n'est pas utile de passer par VCDS pour activer cette possibilité, elle est de série (en tout cas sur la FR, mais je pense que l'Xcellence est pareil. Si @Michoua13 peut nous le confirmer à l'occasion ).

Comme expliqué dans certains posts précédents, Seat laisse le choix au client de rabattre ou non les rétros. Perso, l'intérêt est surtout en hiver ou en cas d'humidité puis de gel, la nuit par exemple, il y ait le risque que tes rétros ne se déploient pas le lendemain.

[Invité §tot180Fx]

c'est ce que je disais roland mais largement bien moins expliqué que toi

[Roland de Gilead]

Pas de souci @totoff08 c'est juste que j'avais l'impression que suite aux mels précédents @JOJO13015 était resté sur l'idée qu'il fallait activer "l'option" alors qu'elle l'est déjà normalement.

[Doudou917]

Mais je crois que lui voulait que ce soit instantané... ou j'ai rien compris...

[Roland de Gilead]

 

 

Si c'est pour que l'action de verrouiller le véhicule active systématiquement le rabattage des rétros, c'est via le vcds effectivement.

 

Et j'avais rien compris non plus à la discussion

[Doudou917]

 

 

Si c'est pour que l'action de verrouiller le véhicule active systématiquement le rabattage des rétros, c'est via le vcds effectivement.

 

Et j'avais rien compris non plus à la discussion

 

Si t'as mal au crâne, pourquoi ne prends-tu pas les petites pilules que @faxounette t'a gentiment proposé ?

[Michoua13]

Étant un possesseur d'une version Xcellence je confirme tout ce qu'a dit Roland.

[Roland de Gilead]

Étant un possesseur d'une version Xcellence je confirme tout ce qu'a dit Roland.

 

[Invité §Mic801Id]

Étant un possesseur d'une version Xcellence je confirme tout ce qu'a dit Roland.

Merci Mr =) ça me plait que t'es eu ta Xcellence avant moi comme ça j'ai des question tu peux y répondre

 

d'ailleurs ton ressenti après quelque mois de ta Xcellence le confort toujours présent ? ta pas eu le symptôme des rossignol dans les portes ?

[JOJO13015]

Pas de souci @totoff08 c'est juste que j'avais l'impression que suite aux mels précédents @JOJO13015 était resté sur l'idée qu'il fallait activer "l'option" alors qu'elle l'est déjà normalement.

 

 

Merci Roland pour tes félicitations.

 

J avoue j avais compris qu il fallait que je fasse une manip par le vagcom pour activer la fonction.

Donc si je t ai bien suivi je fais un appui long sur la clé et ça fonctionne ? Comme l'a dit michoua?

[Roland de Gilead]

 

Merci Roland pour tes félicitations.

 

J avoue j avais compris qu il fallait que je fasse une manip par le vagcom pour activer la fonction.

Donc si je t ai bien suivi je fais un appui long sur la clé et ça fonctionne ? Comme l'a dit michoua?

 

C'est ça.

 

 

J'avais quand même bien compris la question à la base donc

[alex13007]

Exactement

[Roland de Gilead]

Si tu ne connais pas, plus d'infos sur le matériel pour faire du VCDS et ce qu'il est possible de faire avec : Modification VCDS - VAG-COM - OBDeleven