[Présentation] Leon Cupra TSI 300 DSG - 2017 FL - Noir Minuit

[Invité §adr752hB]

Bonjour,

 

C'est non sans fierté que j'ouvre ce topic, après avoir signé pour une Cupra 300.

 

Je devais dans un 1er temps prendre une Cupra ST chez Espagnauto, mais entre la vente de ma Golf VII GTI qui a pris du temps, et les ENOOOORMES délais (1 an !) chez eux, j'ai finalement décidé de passer mon chemin (ils ont d'ailleurs retiré le modèle de leur catalogue jusqu’à septembre, d’après eux). Alors que j'étais à 2 doigts d'aller chercher une A250 Sport AMG en Allemagne (occasion d'un an), je me suis dis "Pourquoi pas chercher une Cupra en VD, démarcher des CC".

 

Je n'ai pas tardé à trouver une 5 portes en facelift à un tarif qui rentré dans mon budget, prix équivalent à Espagnauto, et en "origine France" pour couronner le tout !

 

Il s'agit donc d'un modele DSG, en coloris "Noir minuit" (je m'étais juré de ne plus jamais prendre cette couleur, mais c'est tellement beau quand c'est propre un traitement céramique sera fait dés que possible).

 

Elle a les options suivantes :

 

- Toit ouvrant

- Connectivity box

- Full drive assist

- Noir Minuit

- Pack sécurité

- Sièges bacquet alcantara

- Extension 2 ans/80 000 kms

 

La voiture arrivera en concession debut mai et devra rester 1 mois au nom du garage. Livraison prévu aux alentours du 6/7 juin, avec une date extrême au 16 juin.

 

A bientôt

[Neo1043]

Bon bein... je crois que des félicitations s'imposent pour ta future bombe black

 

Je te souhaite la bienvenue dans la section [:pitchoune21:3]

 

En plus ta vas l'avoir dans vraiment pas longtemps..... ce qui est un luxe par les temps qui courent chez seat et si tu veux que le temps passe plus vite ..... viens le plus souvent sur le fofo blaguer avec nous

 

À bientôt sur le forum @adr1987

[Roland de Gilead]

Bonjour et bienvenue

Pas mieux que @Neo1043 pour les commentaires sur les délais.

La CC te l'a met de côté complètement ou ils la font rouler ?

[Invité §adr752hB]

Merci les gars.

 

Le commercial est susceptible de rouler avec, mais il ne m'a pas caché qu'il recevait en même que la mienne une ST 4Drive, qu'il allait plutôt rouler avec celle ci car il n'avait jamais testé.

 

Je lui ai parlé du rodage, il m'a rassuré, je pense qu'il ne fera pas le con ...

[Roland de Gilead]

C'est pas forcément à lui que je pense en premier, mais aux "clients".

Après, s'il t'a fait bonne impression, aucun soucis

[Invité §adr752hB]

Ah ok ! Non idem il a été clair la dessus, aucun client ne mettra ses fesses dedans d’après lui.

 

Après ça reste la parole d'un vendeur de voiture hein ^^

[Roland de Gilead]

On est d'accord, mais il te l'aurait peut-être pas assuré comme ça s'il comptait faire des burn avec ses clients toute la journée

[Invité §pm0620sp]

Bienvenue à toi dans le "club fermé" des possesseurs de Cupra!

En plus ta vas l'avoir dans vraiment pas longtemps..... ce qui est un luxe par les temps qui courent chez seat

 

 

 

C'est clair, t'es un veinard!

[Invité §adr752hB]

Ça risque quand même d'être très long, surtout sachant que la voiture est la ... GRRR

 

Enfin comparé à ce que tu as vécu je n'ai pas le droit de me plaindre !

 

Pour le moment je regarde comment je pourrais perfectionner le tout, comme y installer un Turbo Muffler, mettre une durite d'admission d'un plus gros diamètre, etc. J'ai contacté VW Racing concernant la compatibilité entre les 280/290/300.

[Invité §Cef330wF]

Bravo pour ta belle aquisition.

[Invité §adr752hB]

Merci @Cef666

 

Sinon j'ai regardé un peu pour teinter mes vitres et j'ai besoin de vos avis ...

 

Glastint propose en ce moment (pour les RDV prient avant fin mai) la gratuité des vitres avant, avec donc comme prix :

 

- 329€ pour leur film de base, garantie 5 ans, sans assurance.

- 449€ pour l’intermédiaire garantie 10 ans et 36 mois d'assurance.

- 489€ pour le haut de gamme. Garantie et assurance idem.

 

Et a coté de ça j'ai trouvé un mec qui bosse notamment en sous traitance pour Norauto qui me demande ... 140€ !?!? Les avis sont OK sur sa page Facebook.

 

Comment fait-il pour tirer les prix comme ça ? Film chinois de mauvaise qualité ??

 

Merci

[Invité §blu505Vw]

Ça risque quand même d'être très long, surtout sachant que la voiture est la ... GRRR

 

Enfin comparé à ce que tu as vécu je n'ai pas le droit de me plaindre !

 

Pour le moment je regarde comment je pourrais perfectionner le tout, comme y installer un Turbo Muffler, mettre une durite d'admission d'un plus gros diamètre, etc. J'ai contacté VW Racing concernant la compatibilité entre les 280/290/300.

 

on en parle sur un autre sujet, mais peut être pourra tu y répondre..pourquoi mettre un turbo Muffler pour souffler de manière plus dense si l'échangeur est derrière limitant? (echangeur semblant petit)

 

 

Comment fait-il pour tirer les prix comme ça ? Film chinois de mauvaise qualité ??

 

Il faut lui demander si et combien garantit-il ses films.

Perso on m'avait demandé 250€ avec film garantie 7 ans (écrit sur la facture)

[Invité §adr752hB]

Hello !

 

Voila, la réception a été faite hier, à la concession Welcomcar d'Orléans.

 

Pierre-Yves est venu me récupérer à la sortie de la gare, et nous avons rejoins tranquillement la concession avec une superbe Cupra ST 300 gris pyrénéen.

 

Comme vous pouvez le voir, elle m'attendait sous une bâche à l'entrée du showroom. Petite présentation, et essai sur route, je me suis fais surprendre par le bruit à la decceleration (mode Cupra of course).

 

Si je dois comparer à mon ex GTI Performance, je dois dire que c'est le jour et la nuit : le DCC se ressent vraiment, le volant est "dur" comme il le faut, le confort est top, loin devant la Golf. La gestion de la DSG est la aussi vraiment mieux, assez difficile à décrire mais j'adore.

 

Grande surprise aussi, avec l'option des sièges bacquet alcantara (PL6) sans pack hiver, je pensais ne plus avoir les sièges chauffants .. et finalement si. Alors peut-être que je m'étais mal renseigné mais j'avais vraiment cru qu'il fallait associer le pack Hiver pour avoir ça. Top pour un nordiste comme moi

 

Je n'ai pas essayé 50 voitures dans ma vie, mais sur ce modèle le couple est GÉNIAL ! Plus besoin de tomber de 2 rapports, d'attendre que le turbo charge (en exagérant à peine) pour passer de 100 à 130, je me suis surpris 3/4 fois sur le retour avec la palette à vouloir passer en 6, alors que j'y étais !

 

Au niveau des points négatifs, bien sur je le savais, mais quelques finitions font plus cheap, c'est normal, et la Golf n'était pas aussi bien finie qu'une Audi non plus. Parfois les écarts de prix se justifient.

 

Aussi, le bouton volume et allumage de l'autoradio fait très très plastique/bas de gamme, trop petit, pas agreable à toucher, bref je n'aime pas du tout ^^

 

Dernier point moins chiant, je trouve que le retro est beaucoup trop bas, je dois me baisser pour voir qui arrive à des priorités à droite. Vous allez me dire de baisser mon siège mais je n'ai pas encore trouvé le compromis comfort/visibilité.

 

En résumé je suis extrêmement satisfait de mon achat, c'est une voiture absolument géniale, que je découvrirais au fur et à mesure, mais ces 500 kms fait sur la journée d'hier mon comblé.

 

A bientôt !

[Invité §pm0620sp]

Félicitations pour ton acquisition ! Merci pour ce premier compte rendu, et prends du bonheur au volant de ta Cupra...

[Invité §Cef330wF]

Super compte rendu.

Bonne route avec ta Cupra

[Neo1043]

Hello !

 

Voila, la réception a été faite hier, à la concession Welcomcar d'Orléans.

 

Pierre-Yves est venu me récupérer à la sortie de la gare, et nous avons rejoins tranquillement la concession avec une superbe Cupra ST 300 gris pyrénéen.

 

Comme vous pouvez le voir, elle m'attendait sous une bâche à l'entrée du showroom. Petite présentation, et essai sur route, je me suis fais surprendre par le bruit à la decceleration (mode Cupra of course).

 

Si je dois comparer à mon ex GTI Performance, je dois dire que c'est le jour et la nuit : le DCC se ressent vraiment, le volant est "dur" comme il le faut, le confort est top, loin devant la Golf. La gestion de la DSG est la aussi vraiment mieux, assez difficile à décrire mais j'adore.

 

Grande surprise aussi, avec l'option des sièges bacquet alcantara (PL6) sans pack hiver, je pensais ne plus avoir les sièges chauffants .. et finalement si. Alors peut-être que je m'étais mal renseigné mais j'avais vraiment cru qu'il fallait associer le pack Hiver pour avoir ça. Top pour un nordiste comme moi

 

Je n'ai pas essayé 50 voitures dans ma vie, mais sur ce modèle le couple est GÉNIAL ! Plus besoin de tomber de 2 rapports, d'attendre que le turbo charge (en exagérant à peine) pour passer de 100 à 130, je me suis surpris 3/4 fois sur le retour avec la palette à vouloir passer en 6, alors que j'y étais !

 

Au niveau des points négatifs, bien sur je le savais, mais quelques finitions font plus cheap, c'est normal, et la Golf n'était pas aussi bien finie qu'une Audi non plus. Parfois les écarts de prix se justifient.

 

Aussi, le bouton volume et allumage de l'autoradio fait très très plastique/bas de gamme, trop petit, pas agreable à toucher, bref je n'aime pas du tout ^^

 

Dernier point moins chiant, je trouve que le retro est beaucoup trop bas, je dois me baisser pour voir qui arrive à des priorités à droite. Vous allez me dire de baisser mon siège mais je n'ai pas encore trouvé le compromis comfort/visibilité.

 

En résumé je suis extrêmement satisfait de mon achat, c'est une voiture absolument géniale, que je découvrirais au fur et à mesure, mais ces 500 kms fait sur la journée d'hier mon comblé.

 

A bientôt !

 

 

 

Wouaaaaaaaa comme elle claque ta cupra

[Invité §adr752hB]

Merci les mecs

 

Ce week-end traitement céramique carrosserie + jantes.

Week-end prochain les vitres.

[Invité §cla661PN]

Hello !

 

Voila, la réception a été faite hier, à la concession Welcomcar d'Orléans.

 

Pierre-Yves est venu me récupérer à la sortie de la gare, et nous avons rejoins tranquillement la concession avec une superbe Cupra ST 300 gris pyrénéen.

 

Comme vous pouvez le voir, elle m'attendait sous une bâche à l'entrée du showroom. Petite présentation, et essai sur route, je me suis fais surprendre par le bruit à la decceleration (mode Cupra of course).

 

Si je dois comparer à mon ex GTI Performance, je dois dire que c'est le jour et la nuit : le DCC se ressent vraiment, le volant est "dur" comme il le faut, le confort est top, loin devant la Golf. La gestion de la DSG est la aussi vraiment mieux, assez difficile à décrire mais j'adore.

 

Grande surprise aussi, avec l'option des sièges bacquet alcantara (PL6) sans pack hiver, je pensais ne plus avoir les sièges chauffants .. et finalement si. Alors peut-être que je m'étais mal renseigné mais j'avais vraiment cru qu'il fallait associer le pack Hiver pour avoir ça. Top pour un nordiste comme moi

 

Je n'ai pas essayé 50 voitures dans ma vie, mais sur ce modèle le couple est GÉNIAL ! Plus besoin de tomber de 2 rapports, d'attendre que le turbo charge (en exagérant à peine) pour passer de 100 à 130, je me suis surpris 3/4 fois sur le retour avec la palette à vouloir passer en 6, alors que j'y étais !

 

Au niveau des points négatifs, bien sur je le savais, mais quelques finitions font plus cheap, c'est normal, et la Golf n'était pas aussi bien finie qu'une Audi non plus. Parfois les écarts de prix se justifient.

 

Aussi, le bouton volume et allumage de l'autoradio fait très très plastique/bas de gamme, trop petit, pas agreable à toucher, bref je n'aime pas du tout ^^

 

Dernier point moins chiant, je trouve que le retro est beaucoup trop bas, je dois me baisser pour voir qui arrive à des priorités à droite. Vous allez me dire de baisser mon siège mais je n'ai pas encore trouvé le compromis comfort/visibilité.

 

En résumé je suis extrêmement satisfait de mon achat, c'est une voiture absolument géniale, que je découvrirais au fur et à mesure, mais ces 500 kms fait sur la journée d'hier mon comblé.

 

A bientôt !

 

 

500 km d'essai, c'est un coup à choper une crampe à la mâchoire à force d'avoir la banane

 

Tu l'as rendu au garage pour 1 mois du coup ?

[Invité §adr752hB]

Ah non du tout, le mois d'attente est passé, c'est maintenant la mienne

 

J'ai juste fais 350 km pour faire Orléans - Lille et 100/150 car je ne voulais pas que çà s'arrête ^^

[Roland de Gilead]

Félicitations @adr1987 elle est vraiment superbe Dans l'attente de ton traitement céramique et du résultat.

 

Bonne route à toi

[Jeanmatth31]

Magnifique ! Ça donne envie !

[Invité §adr752hB]

Merci

 

J'ai inspecté un peu la peinture hier, tout à l'air nickel, sauf le capot, rempli de swirls ... Du lavage de concession quoi. J'ai hésité à leur demander de ne pas la laver, mais bon ^^

 

Je vais rattraper ça au Gtechniq P1 associé à un bon German Pad.

[Invité §CFA600mP]

Félicitations @adr1987

Magnifique voiture. Profite!

Donne nous des nouvelles de ton traitement céramique.

[tails206]

Magnifique

[patryk]

Félicitations pour cette belle Cupra !

[Invité §Ill708GM]

Félicitation

[Invité §adr752hB]

Hello tout le monde,

 

J'ai traité samedi la carrosserie avec de la céramique (Gyeon Q2 Prime), résultat qui me convient largement : extrême facilité à poser et buffer, ça brille, c'est clean.

 

Hier j'ai fait les jantes cette fois-ci au Gtechniq C5 Wheel Armour, les 2 à l'avant nickel. Problème au moment d'enlever les jantes arrières : l'écrou antivol était HS, l'empreinte est abimé, impossible de terminer mon taf.

 

Super pour un kit facturé 40 balles, on démonte/remonte 2 jantes et c'est mort.

 

Je suppose que la garantie ne s'applique pas la dessus. Quelqu'un sait le prix d'un nouvel écrou ? Heureusement qu'il y a le code dans la boite

[Invité §Mic801Id]

Hey salut voisin tu connais Pierre-Yves ils est de parole ! J'ai commander ma deuxième Léon avec lui !

 

Je suis prêt de Beaugency si tu passe par la fait un petit signe !

 

Magnifique Léon

[Invité §adr752hB]

Hello (et merci),

 

Je ne suis pas d'Orléans mais de Lille.

 

Welcomcar a été la concession à me faire la meilleure proposition donc je n'ai pas hesité à faire la route

[Invité §Mic801Id]

Ah ba ça fait une trottinette

 

En Tout cas amuse toi bien avec

[Invité §adr752hB]

Hello,

 

2 petites photos faites hier sur le retour du boulot.

 

On voit quand même le rendu très gloss de la céramique malgré le temps gris.

 

J'en ferais d'autres un peu plus détaillées cette semaine

 

 

 

[Invité §CFA600mP]

Hello (et merci),

 

Je ne suis pas d'Orléans mais de Lille.

 

Welcomcar a été la concession à me faire la meilleure proposition donc je n'ai pas hesité à faire la route

 

Superbe voiture. Peux tu donner une idée du coût du traitement céramique de cette société. Combien de temps est ce garantie?

[Jeanmatth31]

[Invité §adr752hB]

Superbe voiture. Peux tu donner une idée du coût du traitement céramique de cette société. Combien de temps est ce garantie?

 

Merci

 

J'ai fait le traitement tout seul comme un grand. J'avais contacté un detailer non loin de chez moi, mais je n'avais plus eu de nouvelles, donc je me suis lancé. Il m'avait donné un tarif entre 600/700€.

 

J'ai acheté les produits en Angleterre (cleanyourcar) et j'ai utilisé la céramique "Gyeon Q2 Prime" (environ 60€ pour passer 2 couches sur la voiture), il faut juste gommer quelques imperfections de la voiture avant, un peu de polish, un german pad et c'est parti. La peinture avait quelques default mais légers, pas eu besoin de machine.

 

L'application est trés simple, le buff aussi, pour peu qu'on ait le bon matos. J'ai investi 130€ environ pour ca (céramique pour les jantes également, hydrophobe vitres, microfibre ultra absorbante, microfibre pour "buffer", degraissant, etc ...).

 

Faut être très méticuleux, si ca sèche avec une trace c'est polissage obligatoire. J'ai bossé 11h environ, entre le nettoyage et la fin du traitement.

[Invité §kin402vX]

11h Beau boulot ! je penses que je vais le faire par un expert... je n'ai pas la patience ni la méthodeje penses