Leon 3 Cupra TSI 300 DSG ST - FL 2017 - Gris Pyrénéen

[Jeanmatth31]

Bonsoir à vous tous

Petit message pour vous faire part de mon expérience...

Je suis moi aussi de la région toulousaine et cette semaine je me suis arrêté chez Seat pour leur demander la procédure pour essayer la dernière Leon Cupra...

Réponse : "on ne les fait plus essayer car après quand elles avaient 3000 km on avait du mal à vendre les voitures qui nous servaient pour les essais"

Ben...ils ont perdu un client et 40 000 euros...

Je me demande vraiment comment ils vont faire pour en vendre sans les faire essayer mais bon...si c'est la politique de la boite après les soucis du groupe VW...à eux de voir...

J'irai dépenser mes sous à l'étranger (Espagne) s'ils permettent d'essayer une bagnole avant de l'acheter ...eux!!!

 

Salut.

 

Je confirme, moi le premier j'irais pas acheter une Cupra qui a servi de véhicule d'essais...

[blearkbl]

Salut.

 

Je confirme, moi le premier j'irais pas acheter une Cupra qui a servi de véhicule d'essais...

 

Hello !

 

Tiens, cette réflexion venant de ta part me rend curieux...

Dans quelle mesure les Cupra d'essai sont maltraitées ? Les gens partent comme des singes sans temps de chauffe ?

 

J'aurais pourtant cru que le suivi était plus poussé sur ce genre de voiture en concession. De même, il faut vraiment le vouloir pour pour la pousser à fond en sortant du garage, y a de la marge par rapport à un 1.0TSI pour lequel on aurait tendance à être à fond directement en commençant un essai tellement c'est mou...

[Jeanmatth31]

Hello !

 

Tiens, cette réflexion venant de ta part me rend curieux...

Dans quelle mesure les Cupra d'essai sont maltraitées ? Les gens partent comme des singes sans temps de chauffe ?

 

J'aurais pourtant cru que le suivi était plus poussé sur ce genre de voiture en concession. De même, il faut vraiment le vouloir pour pour la pousser à fond en sortant du garage, y a de la marge par rapport à un 1.0TSI pour lequel on aurait tendance à être à fond directement en commençant un essai tellement c'est mou...

 

 

Pourquoi ca te rend curieux ?

 

Disons qu'il y a 4 ans j'ai acheté une voiture de démonstration. Le commercial m'avait certifié que la voiture ne serait pas maltraitée...

 

Et bien je me suis rendu un jour à l'improviste chez eux et je croise un mec à fond de balle qui sortait de la concession...

 

Du coup depuis ce jour je suis parti du principe que les gens qui essayaient les voitures de demo n'étaient pas très respectueux de la mécanique.

 

Après j'ai peut être tord. Mais quelqu'un qui essaye une Cupra veut en voir le potentiel, et on en voit le potentiel en essayant...

 

Et les témoignages des gens qui essayent avec le commercial à côté et qui au bout de 2 Minutes disent allez y vous pouvez la pousser... (déjà vu)...

[blearkbl]

 

Pourquoi ca te rend curieux ?

 

Disons qu'il y a 4 ans j'ai acheté une voiture de démonstration. Le commercial m'avait certifié que la voiture ne serait pas maltraitée...

 

Et bien je me suis rendu un jour à l'improviste chez eux et je croise un mec à fond de balle qui sortait de la concession...

 

Du coup depuis ce jour je suis parti du principe que les gens qui essayaient les voitures de demo n'étaient pas très respectueux de la mécanique.

 

Après j'ai peut être tord. Mais quelqu'un qui essaye une Cupra veut en voir le potentiel, et on en voit le potentiel en essayant...

 

Et les témoignages des gens qui essayent avec le commercial à côté et qui au bout de 2 Minutes disent allez y vous pouvez la pousser... (déjà vu)...

 

Simplement grâce de ton lien particulier avec les concessions, tu as certainement une autre vision des choses que la mienne.

 

Personnellement, même seul dans une voiture (ou sur une bécane) de démo, je n'ai jamais profité d'un moteur sans qu'il soit chaud. J'aurais eu tendance à penser que les passionnés faisaient pareil... mais tu viens de me rappeler qu'il y avait des gens moins consciencieux.

 

Je fais actuellement le tour de pas mal de topic différents sur FA pour définir ma prochaine (la cupra faisant partie de la liste) et celles qui me font le plus de l’œil (je vais pas m'étaler dessus ici) ne rentreraient dans mon budget qu'en récupérant un VD. Je commence à douter du coup.

 

Merci pour ton retour.

[Jeanmatth31]

Simplement grâce de ton lien particulier avec les concessions, tu as certainement une autre vision des choses que la mienne.

 

Personnellement, même seul dans une voiture (ou sur une bécane) de démo, je n'ai jamais profité d'un moteur sans qu'il soit chaud. J'aurais eu tendance à penser que les passionnés faisaient pareil... mais tu viens de me rappeler qu'il y avait des gens moins consciencieux.

 

Je fais actuellement le tour de pas mal de topic différents sur FA pour définir ma prochaine (la cupra faisant partie de la liste) et celles qui me font le plus de l’œil (je vais pas m'étaler dessus ici) ne rentreraient dans mon budget qu'en récupérant un VD. Je commence à douter du coup.

 

Merci pour ton retour.

 

Bé disons que quand j'essaye une voiture je respecte car déjà :

- ce n'est pas ma voiture

- et surtout je ne pense pas qu'à la vitesse... le confort et d'autres choses ne nécessitent pas de pousser la voiture aux limites.

 

Et comme tu le dis, tu respectes la mécanique. Tout le monde ne pense pas pareil et se dit, c'est une voiture de démo, c'est fait pour toi.

[Jeanmatth31]

Simplement grâce de ton lien particulier avec les concessions, tu as certainement une autre vision des choses que la mienne.

 

Personnellement, même seul dans une voiture (ou sur une bécane) de démo, je n'ai jamais profité d'un moteur sans qu'il soit chaud. J'aurais eu tendance à penser que les passionnés faisaient pareil... mais tu viens de me rappeler qu'il y avait des gens moins consciencieux.

 

Je fais actuellement le tour de pas mal de topic différents sur FA pour définir ma prochaine (la cupra faisant partie de la liste) et celles qui me font le plus de l’œil (je vais pas m'étaler dessus ici) ne rentreraient dans mon budget qu'en récupérant un VD. Je commence à douter du coup.

 

Merci pour ton retour.

 

Bé disons que quand j'essaye une voiture je respecte car déjà :

- ce n'est pas ma voiture

- et surtout je ne pense pas qu'à la vitesse... le confort et d'autres choses ne nécessitent pas de pousser la voiture aux limites.

 

Et comme tu le dis, tu respectes la mécanique. Tout le monde ne pense pas pareil et se dit, c'est une voiture de démo, c'est fait pour toi.

[Invité §dav571dM]

Tu peux acheter une cupra en vd mais exiger que le kilometrage repuis soit effectuer par le vendeur aucun essais clients

[Jeanmatth31]

Tu peux acheter une cupra en vd mais exiger que le kilometrage repuis soit effectuer par le vendeur aucun essais clients

C'était sensé se passer comme ça pour ma Leon... Du coup j'avais annulé la commande et renégocié dans la concession où je suis maintenant.

[Invité §Hok882Bd]

Et les témoignages des gens qui essayent avec le commercial à côté et qui au bout de 2 Minutes disent allez y vous pouvez la pousser... (déjà vu)...

Je confirme. Malheureusement...

 

A l'époque où la Leon 3 Cupra venait de sortir :

 

 

Ces véhicules se sont éparpillés dans toutes les concessions et beaucoup de monde voulait l'essayer.

Mon concessionnaire est à deux pas d'une rocade, du coup c'est un terrain de jeu parfait pour pousser la Cupra.

Je me rappel le commercial qui me dit « vous pouvez y aller » quand bien même l'huile moteur n'était pas à température...

[Invité §Ano127Nt]

Bonjour,

je comprends bien tous vos points de vue mais perso je n’achète pas une voiture sans pouvoir essayer

le modèle précis que je souhaite acheter...Libre à ceux qui veulent bien acheter une voiture sans l'avoir essayée

mais à mon avis le nombre doit être faible

[Jeanmatth31]

Bonjour,

je comprends bien tous vos points de vue mais perso je n’achète pas une voiture sans pouvoir essayer

le modèle précis que je souhaite acheter...Libre à ceux qui veulent bien acheter une voiture sans l'avoir essayée

mais à mon avis le nombre doit être faible

 

Sur ce point là je te rejoins. Mais rares sont les concessions qui ont des Cupra en essai...

[Invité §Xav460fs]

tu essayes une 180 et tu te dis que tout va etre encore plus fabuleux !

et c'est le cas ^^

[blearkbl]

Sur ce point là je te rejoins. Mais rares sont les concessions qui ont des Cupra en essai...

C'est clairement compliqué de trouver des modèles de cette gamme à l'essai chez n'importe quel constructeur (même VW). Je vais galérer à en trouver une... Plus de chance de trouver dans les grosse concessions ou carrément chez l'importateur j'imagine.

 

Par contre, j'ai déjà repéré où y a des FRS régulièrement à l'essai.

[Invité §Ano127Nt]

tu essayes une 180 et tu te dis que tout va etre encore plus fabuleux !

et c'est le cas ^^

Ben non...si je mets 40 000 euros dans une 300ch ...j'essaie une 300ch...

Puis dernier point...une 300 à l'essai pour toute la région (toulousaine dans mon cas), 300 qu'ils devraient au

bout de 6 ou 8 mois "brader" à 20 000 au lieu de 30 000...ça leur permettrait d'en vendre combien de 300

sur cette durée?Ils perdraient 10 000 euros de chiffre d'affaire sur cette durée sur tout le secteur...Dans mon

cas ils ont perdu 40 000 euros de chiffre d'affaire en 2 minutes!!!Et je pense que je ne serai pas le seul à

fonctionner comme ça!!!

C'est tout simplement n'avoir aucun sens du commerce que de refuser d'avoir des véhicules à essayer

quelque soit la gamme de bagnole sous les 100 000 euros.

[Invité §Xav460fs]

en plus ils les vendent facilement les cupra d'essai

celle de labege a été reservé tres rapidement, je crois au bout de meme pas un mois, et le prix est resté, à mon gout, relativement elevé

[supRcc]

Et hop, 10000km deja XD

[Invité §Lin328tF]

Petit cr des 10000kms ?

[Phil0086]

en plus ils les vendent facilement les cupra d'essai

celle de labege a été reservé tres rapidement, je crois au bout de meme pas un mois, et le prix est resté, à mon gout, relativement elevé

 

Je suis d'accord avec toi. Dans mon coin il est clairement compliqué de pouvoir essayer certains véhicules. je n'avais déjà pas réussi à essayer mon TSI 180 actuel (le TDI 184 cv en lieu et place !) alors pour la CUPRA, n'en parlons pas. Comme je suis vraiment attiré par cette voiture pour mon prochain achat, ils m'ont qu'en même fait essayé la Golf 7 R 310 (dans la concession où j'ai acheté ma Leon). J'ai trouvé un monde de différence par rapport au déjà très bon 180 Cv de ma Leon mais difficile de me persuader que ce que j'ai ressenti à bord de la Golf 310 sera équivalent aux sensations à bord de la CUPRA. J'ai déjà posé la question pour savoir si quelqu'un avait eu l'occasion de faire la comparaison mais il semblerait que non puisque je n'ai pas eu de réponse en ce cens.

 

Et pour ce qui est de mattraquer les voitures d'essai, je confirme que c'est le cas. Pour la Golf, on a commencé par faire plusieurs kms doucement (ne serait-ce que pour appréhender la voiture et ses réactions) et ce n'est que lorsque la température de l'huile était "à point" que j'ai pu la pousser sérieusement (sans pour autant stagner en zone rouge !). Et puis, j'ai regardé le kilométrage et elle avait plus de 5000 kms. Par contre, j'ai aussi essayé une 308 GTi 270 cv. La voiture (occasion) n'était même pas assurée par le concessionnaire (elle n'avait même pas les plaques !). Donc pas possibilité de faire beaucoup de route et encore moins de chauffer la voiture. Pour autant, le gars de la concession m'a quand-même demandé de la pousser pour voir ce qu'elle avait dans le ventre. C'est moi qui ait dû lui dire que les conditions d'essai n'étaient pas teeribles et qu'un moteur ne supportait pas qu'on le pousse à froid. Donc déçu car pas de comparaison possible là encore.

[supRcc]

Petit cr des 10000kms ?

 

 

 

Et bien RAS, une conso moyenne qui s'établit a 10L; Le niveau d'huile n'a pas bougé d'un poil tout comme le LDR.

Vraiment bien cette Cupra, ah si sur la route tu surprends des motard genre Z750 XD

[Phil0086]

Hello. 10l cela me semble raisonnable pour les chevaux qu'elle a sous le capot. Tu roules pépère où tu n'hésites pas à pousser (ce qui semble être le le cas si tu taquines des Z750 XD) ?

 

Et la fiabilité semble être au RDV de ces petites bombes ce qui est très rassurant

[supRcc]

On va dire 50% tranquille 50% d'arsouille XD

[supRcc]

 

 

 

Le cap des 20 000 c'est "deja" passé, elle a eu le droit a une vidange a 15000 chez seat a Muret, au top Toujours aussi sympa à mener, j'ai remplacé les conti d'origine par des pilot super sport, ça va encore mieux

[supRcc]

Gris sur gris

 

[supRcc]

Et voici mon nouveau daily

Zero S 14.4, 11kW

 

[Phil0086]

Sympa . Tu as une autonomie de combien avec cette moto ?

 

Sinon elle marche toujours aussi bien ta Cupra ? Moi je me régale toujours autant à son volant

[supRcc]

Alors la cupra oui rien a dire, presque 50000 a son bord et c'est toujours aussi sympa a conduire!

La moto, il faut tabler sur 130km d'autonomie, mais c'est vraiment une moto pour aller travailler donc c'est suffisant.

[Phil0086]

Alors la cupra oui rien a dire, presque 50000 a son bord et c'est toujours aussi sympa a conduire!

La moto, il faut tabler sur 130km d'autonomie, mais c'est vraiment une moto pour aller travailler donc c'est suffisant.

[Jeanmatth31]

Et voici mon nouveau daily

Zero S 14.4, 11kW

 

Deux jouets bien sympa !

[supRcc]

Ah au fait quelqu'a a des infos sur comment faire un retrofit vers un digital cockpit? Car j'ai eu l'occasion d'essayé l'ateca cupra et je le trouve bien sympa le DC

[supRcc]

Petit upgrade, pose des 370mm du pack perf avec les jantes qui vont avec

 

[ddss974]

Ah oui, un bon billet tout ça! Et alors, différence avec ton ancien freinage?

Et oui car les autres jantes ne passent plus...

[supRcc]

Niveau freinage c'est clairement plus endurant, J'ai des DS2500 montés dessus, ça va très bien.

[supRcc]

Elle à eu le droit a la grosse révision des 60000. (Vidange DSG + autobloquant et la totale) un petit billet de 850 XD

RAS, 65000 km actuellement et ça roule toujours aussi bien