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Leon

[Présentation] Leon 3 Fr 2.0 TDI 184 DSG - FL 2017 - Blanc Nevada


Invité §Xav460fs

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Invité §Xav460fs

Tu as une Cupra c’est le principal. :jap:

 

La rouge était belle, ils en ont encore une dans le hall ! Mais en blanc ça doit bien donner. Ouvre nous un sujet à l’occasion.

 

 

je parle justement de la nouvelle qu'ils ont actuellement pas l'ancienne, mais la nouvelle tout en étant extrêmement bien placée car full option ou presque revenait assez cher

Super gars ta fais une reprise sur ton ancienne leon?

Oui ouvre un petit topic

 

 

 

non je l'ai vendu par moi même, les reprises chez seat c'est pas trop gratifiant ^^

 

je ferais un petit topic sur la nouvelle mais ça risque d’être long si je commence à vous parler de tous mes doutes et hésitations !

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Invité §Xav460fs

fin de semaine derniere :-)

 

je l'ai vendu ni bien ni mal je pense que c'etait correct pour tout le monde sachant qu'elle avait juste un peu moins d'un an et au final seulement 17.000 kms ( alors que je l'ai acheté avec 1700 ce qui prouve que vraiment il fallait que j'arrete le diesel )

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fin de semaine derniere :-)

 

je l'ai vendu ni bien ni mal je pense que c'etait correct pour tout le monde sachant qu'elle avait juste un peu moins d'un an et au final seulement 17.000 kms ( alors que je l'ai acheté avec 1700 ce qui prouve que vraiment il fallait que j'arrete le diesel )

 

T'as craqué ton slip :D

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Invité §Xav460fs

Je me suis dit qu'à un moment donné il fallait se lancer !

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Invité §Xav460fs

oui toujours en DSG, ça fait parti des choses dont j'aurais vraiment du mal à me passer maintenant

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Invité §blu505Vw

salut.

Dis moi tu pourrais comparer ton ancienne 184 à la cupra stp?

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Invité §Xav460fs

Hello

je n'ai pas encore beaucoup roulé mais ce n'est clairement pas du tout la même voiture, que ce soit niveau bruit, tenue de route, même en roulant normalement on sent vraiment qu'on a quelque chose qui est collé au bitume, qui ne va pas bouger.

la tdi 184 était déjà très bien à ce niveau la mais c'est un gros cran au dessus, c'est assez difficile à expliquer

 

je m'attendais à plus bruyant mais ce n'est pas plus mal , la voiture sait se faire discrète, sauf en mode cupra, ou j'en étais à me demander s'il y avait toujours un mode son artificiel comme ça existe chez peugeot ou vw

 

L'interieur parait encore plus qualitatif , ce qui est une très bonne chose, je fais parti des gens qui avaient été un peu déçu par la finition et la pareil, on dirait que c'est mieux fini, je n'ai pas un bruit

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Invité §blu505Vw

Hello

je n'ai pas encore beaucoup roulé mais ce n'est clairement pas du tout la même voiture, que ce soit niveau bruit, tenue de route, même en roulant normalement on sent vraiment qu'on a quelque chose qui est collé au bitume, qui ne va pas bouger.

la tdi 184 était déjà très bien à ce niveau la mais c'est un gros cran au dessus, c'est assez difficile à expliquer

 

OK je me retrouve dans ce que tu dis (j'ai fait l'inverse cupra 2 -> fr 170). Ce n'est pas qu'une question de puissance, mais d’agrément moteur...

C'est ce genre de sensations qui justifient pleinement l'achat plus onéreux d'une cupra.

Merci pour ton retour :bien:

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Invité §Xav460fs

Je vais vous faire rever ... sisi

donc vous en étiez resté à mon achat d'une leon cupra blanche toit ouvrant 300 chevaux recente en concession. Apres en avoir essayé plusieurs, c'est clair, c'est exactement ca que je voulais.

 

Un peu comme celle-la :

 

 

Mais attends, pas un peu comme celle la, exactement celle la !!!

 

Le bon de commande était signé, le rdv était pris, la mienne était vendue, tout devait se goupiller à merveille c’était parti

 

Le prix etait bon , la voiture avait été conduite par le directeur de la concession, que lui , promis juré craché sisi monsieur !

 

Et la veille, petite cession youtube et je tombe sur LA vidéo ! Je me dis tiens tiens marrant, exactement la même ! Mais putain ( désolé ! ) , c'est le même numéro de plaque ! et en 02 ? c'est quoi ce bordel ( encore désole je retranscris tel quel ) ?

 

J'en dors pas de la nuit le lendemain j'appelle, le commercial me dit qu'il ne comprends pas que ce n'est pas possible. Je lui dit que la j'ai clairement un probleme et que je ne viendrais pas auou'd'hui

et je cherche ... et je trouve ... d'autres videos avec la meme voiture ( qui ont été effacés depuis, surement pour cacher les plaques et les remettre ), et je me renseigne et j'apprends que c'est un vehicule seat Marketing, en gros depuis 6 mois elle ne fait que ca passer de main en main pour test ...

 

J'ai tout annulé, je me suis mis mon acheteur à dos ( encore que ça devrait s'arranger ) , je suis furieux , ils m'ont pris pour un con

 

Ils n'ont même pas remis l'annonce , ils l'ont vendu en concession, c’était plus discret )

 

Donc ami, si un jour tu passes par ici et que tu as acheté une Cupra 300 DSG donc la plaque commence par EL comme sur la vidéo, félicitations, tu as acheté une belle voiture d'essai ... Courage ...

 

Merci encore à Seat Bordeaux, au groupe de Boussac pour tant de transparence .

J'aurais du me méfier, quand on voit comment on est accueilli par le groupe sur toulouse ( je ne parle pas de la concession de muret, rien à dire, je parle bien des deux autres à toulouse ) , j'aurais du le savoir.

 

Oh je sais que vous allez vous foutre de moi, que c'est bien fait pour moi, qu'a force de ne pas savoir ce que je veux ou de faire trainer ou de ne pas vouloir acheter neuf ça m'apprendra.

Vous avez peut être raison. C’était la première fois que j'achetai à distance, c'est bien sur la dernière.

 

Voila, il a fallu que je digere tout ca , je devais recuperer la voiture deux jours apres mes derniers posts .

 

C'est bon vous pouvez vous moquer ^^

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Invité §Xav460fs

j'imagine meme pas si j'avais vu la vidéo apres, tu vas me dire, achat à distance je crois que dans tous les cas j'avais 14 jours pour changer d'avis, mais je n'en suis pas du tout sur.

 

pour le nouveau tour, mon choix est fait, je prefere ne pas en parler pour le moment, c'est dependant de la vente de la mienne, et de pas me la faire piquer avant, ce qui sera tres tendu , je suis en train de voir si mon ex futur acheteur est toujours ok , moyennant petite remise. Je sais qu'il en cherche toujours une mais pour le moment , il reflechit ...

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Achat à distance, achat à distance...

Ce n'est parce que tu fais tout par téléphone ou mail que c'est un achat à distance.

Il faudrait signer un contrat particulier incluant cette donnée (conditions générales de vente).

 

Dans tout les cas tu trouveras bien ton bonheur à bord de ton Duster...ah non, Renault GT (tu suis @Nix66 ?) :D

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Invité §Xav460fs

ma commande en tout cas tant que je n'avais pas la voiture entre les mains etait bien considéré comme un achat a distance car tous les papiers ont été fait par mail et envoie du chèque par la poste.

de fait il était même noté sur le bon de commande que j'avais 14 jours pour annuler

j'ai donc annulé, bien sur le vendeur l'a pris de haut, genre mais non monsieur ce véhicule appartenait bien à mon responsable il a jamais fait d'essais ... et les videos la tu les vois serieux , tu te fous pas de moi !

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Y a vraiment des trucs qui arrivent qu'à toi :cyp:

Il a surtout eu énormément de chance de s'en rendre compte...

 

La prochaine, contacte moi, ne serais ce que te donner mon avis, car la plaque en 02 j'aurais tiqué... Pour en avoir essayé quelques une du service presse avec du 02 dessus... Après certaines viennent du siège, mais ce ne sont pas des Cupra...

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Invité §Xav460fs

Le 02 je n'etais pas au courant, toutes les photos que j'avais eu etaient avec plaques cachées , le mec m'avait vraiment fait des tonnes de photos tout ce que j'avais demandé, donc je n'avais pas fait d'aller retour juste pour la voir avant de commander

quand j'ai eu le numero pour l'assurance, je n'avais pas le 02 non plus

c'est vraiment au dernier moment quand j'ai vu la video ...

le pire c'est que je sais qu'ils ont revendu la voiture le lendemain, le prix etait tres bon , et je suis certain que le mec est parti avec sans savoir ... c'est honteux

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Le 02 je n'etais pas au courant, toutes les photos que j'avais eu etaient avec plaques cachées , le mec m'avait vraiment fait des tonnes de photos tout ce que j'avais demandé, donc je n'avais pas fait d'aller retour juste pour la voir avant de commander

quand j'ai eu le numero pour l'assurance, je n'avais pas le 02 non plus

c'est vraiment au dernier moment quand j'ai vu la video ...

le pire c'est que je sais qu'ils ont revendu la voiture le lendemain, le prix etait tres bon , et je suis certain que le mec est parti avec sans savoir ... c'est honteux

Après il y a une garantie. :jap:

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Invité §Xav460fs

Bien sur JM, et c'est ce que j'ai essayé de me dire. Mais en deux ans je vais faire quoi , 30.000 kms, pas suffisant pour voir une faiblesse du turbo ou autre qui aurait été maltraité ... donc dangereux quand meme

enfin de toute facon c'est fait , j'ai laissé tombé, et honnetement ce n'est pas plus mal, je n'aurais pas été rassuré tout du long

Il aurait peut etre mieux valu que je ne vois pas la video et je n'aurais peut etre jamais eu de probleme mais bon ...

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Bien sur JM, et c'est ce que j'ai essayé de me dire. Mais en deux ans je vais faire quoi , 30.000 kms, pas suffisant pour voir une faiblesse du turbo ou autre qui aurait été maltraité ... donc dangereux quand meme

enfin de toute facon c'est fait , j'ai laissé tombé, et honnetement ce n'est pas plus mal, je n'aurais pas été rassuré tout du long

Il aurait peut etre mieux valu que je ne vois pas la video et je n'aurais peut etre jamais eu de probleme mais bon ...

Tu serais tombé dessus tôt ou tard...

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Invité §Xav460fs

Vehicule vendu, encore merci au Diesel Gate et à la decote des Leon en general ^^

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Invité §Xav460fs

Hello

j'ai eu un gros bug de connexion hier, mon avatar apparaissait pas et je n'arrivais pas à envoyer la reponse désolé

 

J'ai donc pris .... tada .... oui bon ok du coup avec l'avatar qui est sortir avant, une Golf 7 GTI Performance ( Phase 2 pour les connaisseurs )

 

Mais pourquoi ???????????????????????????????

 

Pour ceux qui me supportent depuis longtemps l’hésitation Golf et Leon elle y était il y a déjà un an, vous l'aviez remarqué. La Leon avait l'avantage que je la trouvais originale et bien sur le rapport qualité prix , à l’époque du tdi, meme moteur pour beaucoup moins cher et vraiment bien équipé.

 

Pour la golf déjà à l'époque, je sortais d'une passat cc et ca a toujours été ma voiture coup de coeur, et j'en ai eu des voitures. Modele 2009, gardé jusqu'en Avril 2017, jamais un problème , pas un bruit dans l'habitacle, que du bonheur

 

Alors pourquoi maintenant ? Disons le franchement, en terme de finition, je trouve quand meme que Seat c'est pas encore ca, on en a eu 4 dans la famille ( Toledo il y a tres longtemps, Leon II , Ibiza 2015 ) , et même si ca s'est ernormement amélioré, au bout de quelques mois la difference de finition etait flagrante avec la passat : qualité des matériaux, les bruits etc . A coté de ca, ca reste un très beau véhicule, rare, ce qui n'est pas le cas de la golf, ( sauf en gti justement ) .

En au final 16000 kms fait par moi meme je n'ai eu absolument aucun probleme technique sur la leon, que l'on soit clair, mais clairement le diesel etait une erreur, il n'y a qu'a regarder le nombre de kilometres sur presque un an.

 

Et ca faisait des mois que je voulais quelque chose qui pousse plus fort

Nous en etions rendu à

 

- Seat Leon Cupra, obligatoirement facelift car je ne voulais pas revenir en arriere niveau finition et équipement

- 308 GTI , petite preference à la phase 2 de mi-2017 pour les quelques options de securité en plus

- Golf 7R, sisi, soyons fou, mais d'occasion avec 2 ou 3 ans, ce qui me posait un soucis

- Golf 7 GTI Performance, mais 230 chevaux je trouvais ca court. ( oui je ne savais pas que les phase 2 avaient 245 ... et en fait plusss )

- Megane RS : en fait non, la 3 est trop sportive et inutilisable au quotidien, la 4 trop chere et finition cheap )

 

Des 308 II GTI, j'en ai essayé 4, 3 phase 1 , 1 phase 2 . Et .... que ca soit moi qui conduise ou quelqu'un je trouvais que ça manquait de patate, vraiment, je ne me sentais pas collé au siège. Au départ je trouvais l’intérieur vraiment beau et bien fini, puis à y regarder de plus prêt pas tant que ça. J'en ai eu une de 2.5 ans dans les mains, le plastique avait quand même déjà vieilli ça m'a choqué. Ensuite, la 308 gti a mauvaise reputation sur ses freins ( je connais une personne qui a eu les disque changés deux fois deja en garantie ) , son torsen , le moteur peut sembler un peu leger et fragile sur le long terme , pas de front assist, pas de boite auto ...

 

La Leon Cupra, j'etais parti dessus, j'en avais trouvé une dans mon budget mais vous connaissez l'histoire. Alors oui ça a joué dans la décision finale, j'en ai eu marre. Et la je me suis vraiment dit que de toute facon j'avais quand meme été un peu décu par l'interieur, et que j'aurais eu exactement le meme, c'etait idiot.

Plus le fait que autant je n'entends que tu bien de Seat Muret, autant que tu es au nord et toulouse ou vers labege, si tu as une seat, il vaut mieux que tu n'aies besoin de rien ... et ça ça joue aussi dans la balance. Il y avait celle de dispo à Muret, mais d'une part je n'ai pas vendu ma voiture à temps et on frolait les 40.000 euros quand meme.

 

La Golf 7R ! Ah joli bébé, c'est collé au bitume, ca envoie bien , c'est trop collé au bitume ^^ Et puis occasion, 2 ou 3 ans, on sait jamais vraiment ce qu'il s'est passé.

Mais je garde l'idée en tete pour la prochaine, ca tient vraiment bien la route, meme si c'est tres aseptisé

 

Et un matin, un ami m’amène sa golf 7 Performance 245. Et la je ne vous cache pas que j'ai craqué complet, cette impression de qualité à l’intérieur, le look de la voiture, les matériaux, les options, j'ai flashé complet.

Et ce n'etait que le début. Apres quelques kms tranquilles pour faire chauffer la bête, il a appuyé. Et putain j'ai vraiment mais alors vraiment été collé au siege, j'ai cru que mon palpitant voulait se barrer de ma cage thoracique .

Et le bruit ! J'avais essayé des performance 230 version 2016, ils ont clairement amélioré la ligne. C'est pas une ligne Akra, mais juste ce qu'il faut.

Et cerise sur le gateau, comme il veut la passer stage 1, il l'avait déjà passé au banc pour test, 259 chevaux sans rien changer. Et il me dit que c'est sur toutes ou presque.

Et honnetement à moins de faire du circuit, 250 chevaux, ca suffit mais plus que largement, c'est déja bien violent quand meme

 

 

Alors voila, j'etais tombé amoureux, comme pour ma 406 V6 coupé en son temps, comme pour la Passat CC , c’était elle , c’était sur .

 

 

Et coup de bol, les annonces sur les concessions se sont mise à pleuvoir ( bon trois en fait ) en blanc, toit ouvrant ( ou pas pour une ) , une à toulouse, une vers Clermont et une vers Pamiers.

Il n'y avait plus qu'à negocier, et ça je sais faire.

Puis est tombé l'annonce, THE annonce, 1500 kms, un particulier, 1500 kms ( décidement ca me rappelle une voiture ), changement de vie et obligation de vendre ( et je peux vous dire que le mec etait malheureux ) , vehicule de weekend, ciré , lustré, chouchouté, quand je l'ai vu elle etait plus neuve que dans une concession . Decembre 2017, garantie 3 ans, et voila, petite négociation et l'affaire etait faite !

 

PS : pour la petite anecdote, il y a eu aussi dans la balance une Clubsport, c'est donc de mémoire 260 chevaux avec un boost à 290 pendant 10s ( double carthographie ). Belle occasion , voiture weekend, un passsionné avec plusieurs voitures mais ... la clubsport est depourvue d'options technologiques ( meme pas de radars avant ) et vous savez que j'aime ca . Et puis au final quand on a gouté au grand ecran de la phase 2 et au virtual cokpit, enfin pour quelqu'un comme moi passionné de technologie, le mal est fait ^^

 

Voila toute l'aventure .

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Invité §Xav460fs

Merci à vous, je m'en occupe des que j'ai un peu de temps ^^

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