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Leon 3 Cupra TSI 300 DSG ST - FL 2017 - Bleu Electrique


Invité §Cef330wF
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Invité §Cef330wF

Et quels sont les + de ce traitement ?

 

Dois-tu faire un entretien spécifique et/ou régulier?

 

 

IMG_4462.jpg

 

 

 

IMG_4463.jpg

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Invité §CFA600mP

Oui ! J'en sort à l'instant

 

Très content du résultat !

Deux petite photos vite fait :

 

IMG_4451.jpg

IMG_4453.jpg

 

Et bien j'ai eu le nez creu on dirait!

J'ai regardé le traitement Aglaze et pas facile de trouver des sociétés qui réalisent ce type de traitement sur le 77. Pas très répandu a priori.

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Invité §pm0620sp

Au moins tu sais où je me gare ;) c'est une place de choix !

 

 

Effectivement, je vois où c'est exactement ! :jap: Dorénavant, je ferai attention quand j'irai...

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Invité §Phi421aM

Et quels sont les + de ce traitement ?

 

Dois-tu faire un entretien spécifique et/ou régulier?

 

 

IMG_4462.jpg

 

 

 

IMG_4463.jpg

 

 

Bonsoir,

 

Du coup, cela réduit le nettoyage que tu fais ?

D'ailleurs comment la nettoies tu ? Seulement à la main ?

Ce traitement permet aussi la résistance aux micro griffures comme la céramique ?

Si d'ailleurs quelqu'un peut me dire les différences entre le Téflon, céramique, a-glaze et j'en oublie sur l'effet, efficacité et durée.... Et prix...

Désolé de toutes ses questions...

Je vais bientôt commander ma leon.. Et je pense déjà à la protéger !!! :crazy:

 

Merci de votre retour.

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Invité §Cef330wF

Oui cela va me faciliter la vie avec des lavages moins fréquents et un super resultat sans frotter :)

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Invité §CFA600mP

Oui cela va me faciliter la vie avec des lavages moins fréquents et un super resultat sans frotter :)

 

Comme déjà dit, le traitement A-glaze est vraiment pas répandu. Je suis dans le 77 et je n'ai pas trouvé de société. Le traitement céramique est plus répandu et plus cher aussi.

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Invité §Cef330wF

La Cupra rattrape petit à petit la S3 en ligne droite. A priori le moteur de l'Audi devait avoir la même puissance. Par contre dans les virage, la Cupra semblait bien plus à l'aise que la Quattro ;)

Je pense que le gars a bien vu le museau noir et bleu de mon breaK de chasse dans ses rétros :)

 

Etant sur route ouverte, j'en ai bien évidement un peu gardé sous le pied et je n'ai pas chercher à doubler, juste à rester derrière :)

 

Pour ce qui est de la S3 et de sa version, elle avait l'air assez récente, était bleu (comme les R8) et avait quartes sorties d'échappements.

 

IMG_4513.jpg

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Invité §Fla302Ly

Ahah !

Celle en photo, c'est effectivement un modèle de 300cv, année 2015 je crois (enfin entre 2013 et 2016 pour ces modèle là)

Le même moteur d'ailleurs que la Cupra, le 2.0L TFSI.

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Invité §Phi421aM

Avec un peu de recul maintenant sur ton traitement,

Quel retour en fais tu ?

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Invité §Cef330wF

La Cupra garde un éclat permanent, même sale.

Par contre l'entretient reste le même. Ce bleu est vraiment dure à entretenir, a des années lumières du gris tech de mon ex FR.

Mais j'adore cette couleur :)

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La Cupra garde un éclat permanent, même sale.

Par contre l'entretient reste le même. Ce bleu est vraiment dure à entretenir, a des années lumières du gris tech de mon ex FR.

Mais j'adore cette couleur :)

 

C'est vrai qu'elle brille encore plus ta voiture désormais :sol: ... Pour l'entretien, j'ai l'impression que c'est comme la mienne, le bleu électrique et le rouge désir se salissent rapidement... Mais quelles belles couleurs...

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Invité §Phi421aM

Merci de ton retour... :jap:

 

Du coup, tu n'as pas pu espacer tes nettoyages de part ta couleur... Dommage.

Et les résines, moustiques, etc... accrochent beaucoup moins ?

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Invité §Phi421aM

Pas mal ça...

J'hésite toujours sur le traitement que je ferai à ma titine lorsque je l'aurai !!!

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Invité §tot180Fx

tu dis plus besoin de frotter mais l entretien reste le.meme tu veux dire par la qu il faut tjs la nettoyer aussi souvent ?

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