[Présentation] Leon 3 Fr 1.8 TSI 180 DSG - FL 2017 - Blanc Nevada

[pitric]

Exactement Patryk.

J'aurais pu taquiner la cupra finalement vu les kms, mais bon, honnêtement le tsi 180 me suffit vraiment.

Il est déjà très polyvalent, un peu moins creux que le tsi 140 que j'avais avant mais ça se joue à peu de chose.

[patryk]

 

 

[Jeanmatth31]

[Roland de Gilead]

Ouais...faut reconnaître que ça le fait si on est honnête.

 

Et je suis honnête Vraiment superbe avec les jantes et rétros noirs

[BiNaP]

 

 

 

 

Magnifique ! Finalement, tu as choisi de faire comment pour délimiter, @patryk ?

[patryk]

 

Magnifique ! Finalement, tu as choisi de faire comment pour délimiter, @patryk ?

 

 

Je suis parti sur du covering, c'était beaucoup moins cher qu'une peinture, avec l'avantage de ne pas être "définitif".

 

Ce que je regrette, c'est que rien n'a été démonté (je pensais pouvoir aisément virer la grille en enlevant les deux vis mais cela n'a pas suffit) et que dans les coins vers la grille du bas de calandre, le gars a du mettre des petits bouts de raccord pour combler quelques millimètres de blanc. Le covering a été particulièrement difficile dans cette zone. Cela ne se voit que de très près.

 

J'ajouterai que sur la Leon FL, ce n'est vraiment pas simple comme opération par rapport à la pré-FL où la partie à peindre/couvrir était nettement délimitée, mais je m'y attendais.

Dans la continuité du point ci-dessus, ont voit bien malgré tout, que selon l'angle, le covering parait plus ou moins dans l'axe, cela aussi c'est l'inconvénient de cette Leon LF.

 

Bref, au final je suis très satisfait, pour le prix (80€), pas de regret !

[Roland de Gilead]

C'est vrai que de profil, t'as l'impression que c'est déséquilibré alors que de face c'est nickel. Mais c'est du beau boulot quand même

[Neo1043]

 

 

 

 

 

[patryk]

C'est vrai que de profil, t'as l'impression que c'est déséquilibré alors que de face c'est nickel. Mais c'est du beau boulot quand même

 

 

Oui malheureusement sur la FL, avec ce pare-chocs tout du moins, on ne peut pas y échapper.

[Roland de Gilead]

Un pare-chocs pack aéro ?

[patryk]

Un pare-chocs pack aéro ?

 

 

Oh non, fini les dépenses pour la Leon, je dois économiser pour la maison !

 

Si j'avais le budget, ça serait becquet.

[Roland de Gilead]

T'as raison, faut être raisonnable

Et puis ça le fait déjà bien

[ricard_33]

ah que oui, jolie résultat

[Invité §flo834Yb]

C'est vraiment sympa l'ensemble : TO / Jantes Perf Black / Grilles Cupra / Covering / Contraste avec le blanc Nevada

[Invité §JC_381GH]

Jolie série de photos

[ricard_33]

Ce soir en sortant du taff j'ai voulu installer les buses de Touran mais c'est de la merde.

Elle ne tiennent pas bien, la qualité semble assez grossière, les clips sont mal taillés, vive le made in China Aliexpress.

Bref, je vais tenter une commande de pièces originales auprès d'un concess VW, ça sera mieux j'espère et à priori pas bcp plus cher.

 

je viens d'installer les miennes, elles sont très bien

le lien ali 7.5€ la paire : buses de lave-glace

à voir dans la durée

J'ai dû payer 13€ de mémoire les buses originales VW chez Seat Coignières (buses que je vais récupérer sur la bleue )

après, vu le prix en CC pourquoi allez prendre un risque "asiatique"

[Roland de Gilead]

je viens d'installer les miennes, elles sont très bien

le lien ali 7.5€ la paire : buses de lave-glace

à voir dans la durée

 

Oh @ricard_33 t'es encore parmi nous ????

Ça vous donne des envies ces modifs on dirait les possesseurs de gris étoile/urbain/ancienne plus belle couleur du monde

 

Ça a l'air d'être un peu la loterie quand même Ali selon la boutique. J'espère que j'ai eu le bon numéro. Manque que le reste pis c'est bon

[ricard_33]

Ça a l'air d'être un peu la loterie quand même Ali selon la boutique. J'espère que j'ai eu le bon numéro. Manque que le reste pis c'est bon

 

il te manque le principal

je compatis

[patryk]

Hier fut doublement une journée particulière.

Premièrement, ma Leon soufflait sa bougie de premier mois d’anniversaire.

Deuxièmement et surtout, ce fut l’occasion de passer du bon temps en compagnie des certains membres du forum (big up @david91700 en tant qu'hôte, @David-M, @Tourto77, @Doudou917 et @Twin78).

 

A cette occasion, nous avons fait un shooting photo dans une zone industrielle habillée de nombreux tags colorés, que j’avais déjà eu l’occasion de croiser sur d’autres photos (notamment sur celles de l'acheteur de ma première Leon, qui y alla le jour même de son acquisition), mais que je ne savais pas situer. Très content d'avoir pu m'y rendre, qui plus est avec les copains !

 

Place aux photos et aux belles voitures !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Suite à ce premier mois, ma Leon totalise 1750km.

Je commence à tâter les 4500-5000 tours de temps en temps une fois le moteur chaud.

Je comprends certaines remarques vues ici et là, trouvant ce moteur peu démonstratif (mais non moins efficace pour autant que les choses soient claires). Cela dit je n’ai pas encore fait de grosses accélérations, donc je réserve mon jugement sur ce sujet pour plus tard, une fois le rodage plus avancé.

 

Plus généralement je suis très satisfait de la voiture, pas de bruits parasites à signaler. Ouf !

Il m'a fallu rebooter l'EasyConnect une fois ou deux alors qu'il semblait avoir planté.

Seul réel problème rencontré : il semblerait que de temps en temps la carte SD avec les cartes GPS ne soit pas bien reconnue. Utilisant Waze au quotidien, cela ne m’handicape pas vraiment (d’autant que cela se produit toutes les 4 ou 5 utilisations de la voiture), mais si je ne trouve pas la solution moi-même (nettoyage des connecteurs de la SD ou formatage de celle-ci, essai d’une autre carte si toutefois cela est possible), il me faudra en toucher deux mots au concessionnaire… Le diagnostic via le VAG-COM ne remonte aucune erreur sur le sujet en tous cas.

 

Je confirme que l’éclairage des nouveaux feux est supérieur à celui de la Leon pré-FL. Cela dit je continue de penser que l’Ateca reste meilleur dans ce domaine.

 

Je m’attendait à ce que la suppression des boutons de l’EasyConnect soit plus contraignante, finalement on s’y fait, même si à choisir je préfèrerais qu’ils soient toujours là.

 

L’auto-hold est bien pratique.

 

Niveau consommation, je suis sur une moyenne ODB de 7,8l/100.

Le TSI 180 ne pardonne pas dès qu’on a le pied un peu lourd, mais sait tout de même se montrer relativement frugale dans des conditions « idéales ». Sortant d’un TDI 150, je vois la différence au niveau du budget mensuel carburant.

 

Quelques axes d’amélioration ou regrets :

- j’aurais aimé que Seat permette d’avoir des ambiances colorées différentes suivant les modes de conduite (comme sur la pré-FL, la personnalisation des couleurs en plus).

- plus de coffre à double fond.

- pas de ciel de pavillon noir avec le toit ouvrant (mais cela devrait vraisemblablement évoluer sous peu).

- déjà dit, le laqué noir est élégant mais salissant.

- pas de surveillance des angles morts.

 

En conclusion, je suis toujours aussi satisfait de cette excellente voiture, que je prends autant de plaisir à conduire, qu'à regarder.

[Jeanmatth31]

Magnifiques photos et merci pour ce CR.

 

Je pense que l'éclairage de l'ateca est meilleur mais c'est peut être du à la hauteur non ?

[patryk]

 

Je pense que l'éclairage de l'ateca est meilleur mais c'est peut être du à la hauteur non ?

 

 

Je me dis pareil, le bloc optique étant identique.

[Roland de Gilead]

Hier fut doublement une journée particulière.

Premièrement, ma Leon soufflait sa bougie de premier mois d’anniversaire.

Deuxièmement et surtout, ce fut l’occasion de passer du bon temps en compagnie des certains membres du forum (big up @david91700 en tant qu'hôte, @David-M, @Tourto77, @Doudou917 et @Twin78).

 

A cette occasion, nous avons fait un shooting photo dans une zone industrielle habillée de nombreux tags colorés, que j’avais déjà eu l’occasion de croiser sur d’autres photos (notamment sur celles de l'acheteur de ma première Leon, qui y alla le jour même de son acquisition), mais que je ne savais pas situer. Très content d'avoir pu m'y rendre, qui plus est avec les copains !

 

Place aux photos et aux belles voitures !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Suite à ce premier mois, ma Leon totalise 1750km.

Je commence à tâter les 4500-5000 tours de temps en temps une fois le moteur chaud.

Je comprends certaines remarques vues ici et là, trouvant ce moteur peu démonstratif (mais non moins efficace pour autant que les choses soient claires). Cela dit je n’ai pas encore fait de grosses accélérations, donc je réserve mon jugement sur ce sujet pour plus tard, une fois le rodage plus avancé.

 

Plus généralement je suis très satisfait de la voiture, pas de bruits parasites à signaler. Ouf !

Il m'a fallu rebooter l'EasyConnect une fois ou deux alors qu'il semblait avoir planté.

Seul réel problème rencontré : il semblerait que de temps en temps la carte SD avec les cartes GPS ne soit pas bien reconnue. Utilisant Waze au quotidien, cela ne m’handicape pas vraiment (d’autant que cela se produit toutes les 4 ou 5 utilisations de la voiture), mais si je ne trouve pas la solution moi-même (nettoyage des connecteurs de la SD ou formatage de celle-ci, essai d’une autre carte si toutefois cela est possible), il me faudra en toucher deux mots au concessionnaire… Le diagnostic via le VAG-COM ne remonte aucune erreur sur le sujet en tous cas.

 

Je confirme que l’éclairage des nouveaux feux est supérieur à celui de la Leon pré-FL. Cela dit je continue de penser que l’Ateca reste meilleur dans ce domaine.

 

Je m’attendait à ce que la suppression des boutons de l’EasyConnect soit plus contraignante, finalement on s’y fait, même si à choisir je préfèrerais qu’ils soient toujours là.

 

L’auto-hold est bien pratique.

 

Niveau consommation, je suis sur une moyenne ODB de 7,8l/100.

Le TSI 180 ne pardonne pas dès qu’on a le pied un peu lourd, mais sait tout de même se montrer relativement frugale dans des conditions « idéales ». Sortant d’un TDI 150, je vois la différence au niveau du budget mensuel carburant.

 

Quelques axes d’amélioration ou regrets :

- j’aurais aimé que Seat permette d’avoir des ambiances colorées différentes suivant les modes de conduite (comme sur la pré-FL, la personnalisation des couleurs en plus).

- plus de coffre à double fond.

- pas de ciel de pavillon noir avec le toit ouvrant (mais cela devrait vraisemblablement évoluer sous peu).

- déjà dit, le laqué noir est élégant mais salissant.

- pas de surveillance des angles morts.

 

En conclusion, je suis toujours aussi satisfait de cette excellente voiture, que je prends autant de plaisir à conduire, qu'à regarder.

Tu veux pas mettre quelques unes de tes photos sur le topic de la Léon Vos photos de Leon 3 @patryk ? Il me semble que c'est le même spot que celui de @david91700 ...

 

Sinon, super compte rendu comme d'habitude et ravi de voir que t'es content de ta FL

Ça confirme tout ce que j'ai pu voir ou lire sur cette évolution qui apporte bien quelque chose par rapport à l'ancien modèle. Pour ta conso, ça devrait baisser encore un peu, mais clair que le 180 consommera toujours plus que le 150, et encore plus que ton TDI précédent. Mais on ne vit qu'une fois, et l'important, c'est le plaisir qu'on en retire

 

Pour le coffre à double fond, totalement d'accord avec toi, d'autant que je comprends pas l'argument technique qui a justifié sa suppression, si argument technique il y a. Pour le reste de tes observations, je vais patienter encore un peu, comme notre modo attitré d'ailleurs

[Doudou917]

Il me semble que c'est le même spot que celui de @david91700 ...

 

On y étais tous ensemble hier

[pitric]

Beau shooting photo ! Merci les gars.

[Roland de Gilead]

On y étais tous ensemble hier

 

J'ai vu ça. Sacré plateau quand même

[Invité §Hok882Bd]

Magnifiques les photos !

[patryk]

 

Tu veux pas mettre quelques unes de tes photos sur le topic de la Léon Vos photos de Leon 3 @patryk ? Il me semble que c'est le même spot que celui de @david91700 ...

 

 

C'est prévu.

Et le spot est effectivement celui de David, avec qui nous étions.

 

Pour le coffre à double fond, totalement d'accord avec toi, d'autant que je comprends pas l'argument technique qui a justifié sa suppression, si argument technique il y a.

 

 

Je pense qu'il n'y a aucun argument technique, c'est une évolution du catalogue. Ill pourrait finir par revenir, comme le ciel de pavillon noir avec le toit ouvrant.

[Roland de Gilead]

Le ciel de pavillon noir, c'est fait. @Jeanmatth31 l'a posté aujourd'hui .....Les aléas des décisions Seat....

Et merci pour ta participation aux photos

[patryk]

Le ciel de pavillon noir, c'est fait. @Jeanmatth31 l'a posté aujourd'hui

 

 

Oui j'ai vu, c'est pour ça que je l'ai cité comme exemple.

[Roland de Gilead]

.....

 

 

[patryk]

Tiens, je rajoute une petite photo panoramique prise avec mon iPhone.

 

[Roland de Gilead]

Il est temps que @Twin78 passe à la Leon

[patryk]

Il est temps que @Twin78 passe à la Leon

 

 

Ouais, au moins on est pas sectaires !

[Invité §dav571dM]

très jolie photos et jolie lieux de shoot

[Twin78]

Il est temps que @Twin78 passe à la Leon

 

Elle est très jolie ma petite Ibiza !

Au moins je me distingue

 

 

Ouais, au moins on est pas sectaires !

 

C'est un rassemblement SEAT, pas Leon ... et puis

Les cupra pourraient dire pareil des FR, ou encore les voitures avec une vraie couleur dire des utilitaires blancs