Reprise du message précédent :

Il y a deux modèles d'Ecomotive, la Life ecomotive (sans vitre electrique ni vérouillage central) et l'Ecomotive tout court qui comprend ces équipements.
 
Sur la Life Ecomotive, il n'est pas possible de rajouter de pack ou options, elle est vendue comme cela.
Tandis que sur l'Ecomotive tout court, tu peux y mettre le pack sprint et autres options.
 
En Belgique cela reste plus intéressant grace aux 15% de remise du gouvernement et au 200€ de remise pour le FAP.  
 
J'ai touché mon écomotive (tout court) avec pack sprint + peinture metal à +- 11400€ tout compris.
 
Sinon, je reviens de vacances, 1170Km d'autoroute Aller + la même chose au retour, + de la route là bas, et ma petit ibiza approche des 6000Km en un un mois et demi. Elle se porte comme un charme Je n'ai par contre par encore vérifié ma consommation d'huile.

Et niveau consommation de diesel?  Pour ma part concernant le niveau d'huile, à 3000 km il était au minimum, donc si j'étais à ta place, je le vérifierais quand même.
 
A+

Bijour.
 
Une super nouvelle pour les Wallons : depuis le 1er janvier, il y a en théorie moyen de bénéficier d'une prime SUPPLEMENTAIRE allant jusqu'à 1000 euros !
 
http://www.trends.be/fr/moneytalk/ [...] ml#topPage
 
Pas à dire, on devient très gâté sur ce plan-là en Belgique.    A quand l'Ibiza gratos ?

Ah oui, je ferais donc mieux de vérifier.
 
 
Je vais bientôt reprendre mes moyennes pour chaque plein.
Et ici sur mon trajet de 1200Km, avec barres de toit, snow board sur celles-ci (donc grosse prise au vent) et roulant tjs entre 140 et 150 compteur, je suis à +- 5.8l/100km. C'est donc très raisonnable.
 

 
 
Sur les portions de l' autobahn où c' est autorisé je suppose......  
 
Sinon, le niveau d' huile est à vérifier "souvent" ( 1 fois / semaine par exemple ) quelque soit le kilométrage du  
 
véhicule, et ceci est également valable pour les autres niveaux de liquides ( refroidissement, frein, ...).    
 
Cela nous "oblige" à ouvrir régulièrement le capot pour éviter un "coulage de bielle" ou un "pétage de joint de
 
culasse".

Pourquoi tu passes ton temps à mettre des textes en gras et en couleur?  ;-)

 
Cela permet de lire rapidement l' essentiel, surtout si on a affaire à une "tartine"......

Bonjour et bonne année à tous,
 
Comme 1er voiture mon choix ce porte sur une Ibiza Ecomotive pack sound 5 portes.
 
J’ai fais le tour de quelques garages la meilleur offre obtenu est de 12.500€ (toute réductions comprises- 15% du gouv. -200 fap - remise garage)  pour 2 Ibiza (nous sommes deux intéressés par le même modèle).
 
Es-ce un bon prix ? Conseils pour la date d'achat ? J’imagine qu'il est préférable d'attendre le début du salon et de signer avant la fin...
 
Autre question l'autoradio d'origine 6HP est elle suffisante ?  
 
Merci pour vos réponses  
 
 

 
 
1°) Le prix est vraiment sympa !!! ( t' es Belge je suppose ....).
 
2°) Pour la date d' achat, j' en sais rien, c' est comme t' en as envie....( titelire remplie ? ).
     
3°) Pour les 6HP, il me semblent suffisants pour couvrir le bruit du moteur.    
     En fait, essayes de faire un essai grandeur nature si un véhicule est disponible en démonstration.
 
Bonne route !  ( ca, c' est pour la touche colorée   )

salut à tous,
 
J'ai aussi acheté l'ecomotive pack sprint en noir magic et je l'ai vendredi je l'ai eu a 12264 euro à rode saint genése, a fort jaco il voulait me la vendre a 12500 alors je suis aller voir ailleur parfois faut aller voir chez les concessonniaire indépendant, de plus il y avait une reprise a faire (seat ibiza tdi110 de 2002 170000km, version cupra, cuir,toit ouvrant elle est nikel et c'est un petit avion avec un super bon moteur) fort jaco me l'a reprenait 3500 euro et encore il discutait, alors qu'a Rode saint genése il me la reprend 4000 sans aller la voir. tout ca pour dire que parfois faut faire plusieurs garages  
 
Bonne soirée

A ce prix, ça donne une voiture super bien equipée, qui conso peu de carburant et peu chere en entretient/consommable (pneus notament)
 
Mes parents doivent se rendre chez seat d'ici la fin du mois pr discuter prix...et aussi voir l'ibiza, car ils ne la connaissent pas (moi nn plus, mais vu les carac technique, elle m'ira tres bien ))

Le prix me semble pas mal du tout.
 
Pour l'autoradio, si tu n'es pas un fan de boom boom, je pense que celui-ci sera tout à faire suffisant. Le son n'est pas exceptionnelle mais largement suffisant pour écouter la radio et quelques mp3. Et puis, si tu le changes, tu perdras les commandes au volant.
 
Tu peux toujours te rendre au salon, dire que l'on te fait ce prix et voir si on peut te proposer mieux. Le salon commence dans une semaine, donc tu n'as pas trop à attendre.
 
 
Sinon, j'ai regardé mon niveau d'huile hier soir, après 6000km, je dois être +- au 3/4, donc pas de soucis, mais je vais quand même continuer à surveiller.

 
 
A Bierwart, près de Namur, 12.600 € ecobonus de 500 roros pour ma vieille titine incluse. En discutant, outre le GPS Garmin à 200 € (ou sa contre-valeur, comme un accoudoir central), je suis arrivé à 12.000. (peinture non-métal, que je n'aime pas trop because les pare-chocs ne sont plus protégés contre les petits coups, alors, pour les retouches...   )
 
Ceci dit, j'hésite avec la Grande Punto équipée d'un FAP. Plus chère etc, oui, mais une revente sans doute meilleure, un peu moins de taxe, et SURTOUT une insonorisation correcte. Car le bruit à l'accélération est vraiment LE défaut de la Seat, qui n'a même pas l'encapsulage moteur des Fabia ou des Polo.  
 
IL FAUT ABSOLUMENT faire un essai de la Seat. Ca te plaira ou, comme pour certains, tu seras dégoûté à cause du bruit. Essai sur autoroute (OK) et en ville (aïe).
 
Enfin, tu peux compter sur un tout nouveau bonus supplémentaire de la Région Wallonne : 1000 roros pour la Seat, eh oui (600 pour la Fiat).
 
Elle est pas parfois belle, la vie en Gelbique ?    
 
Ah oui, j'oubliais, une lacune navrante de la Seat : pas d'ordi de bord disponible. Vraiment dommage, pour surveiller la conso. Incompréhensible, même !  

Je vais chercher ma seat écomotive demain j'éspère avoir fait le bon choix. Mais je pense que mon tdi 110 va me manquer je vais en profiter une derniére fois demain en allant travailler.
Je vous donnerez mon avis demain

Yes je l'attends avec grande impatience !!!
 
Pour ma part, c'est Fiesta 1.4tdci 68cv ou ibiza tdi80 ecomotive... Dilème !
La fiesta est a 10 000€ (clim manuelle, cd mp3)....j'attends de voir le prix pr l'ecomotive avec rabais !
 
J'espere que tu ns donneras tes impressions suspenssions/pneus, perf moteur et conso  

Roxy24 : tu auras la belle consolation d'avoir la conscience écologique un peu plus tranquille (et à juste titre). Ton portefeuille le sera aussi.  

Et puis, bah, parole d'un type qui a connu des Porsches dans son djeûne temps, combien de fois par an a-t-on réellement encore l'occasion de prendre son pied en voiture en faisant parler la poudre ?  

Tu as plus d'infos sur ce bonus de la région Wallonne ? Il est d'application depuis quand ? Car ayant acheté ma voiture en fin novemblre 07, si je peux encore toucher une petite prime, je ne dirais pas non

 
 
Pour la polyvalence ville/route/autoroute, prends l 'ibiza Tdi 80 sans hésiter si ton portefeuille te le permet.    
 
Maintenant, une voiture neuve se choisit aussi pour l' esthétique, et là, à chacun ses goûts....
 

 
En faisant parler la poudre, peut être pas, mais il est tout de même possible de se faire plaisir (un minimum) tous les jours ( sur le trajet domicile - travail par exemple ).
 
Ayant eu l' occasion de rouler avec une ibiza Tdi ( 70 ou 80, je ne m 'en rapelle plus), je peux certifier que cette voiture permet un certain plaisir de conduite ( pas de pilotage, ok). Le couple à bas régime permet de bonnes relances, même véhicule chargé avec barres de toit.    
 
Au contraire, un trajet en ibiza 1.4 75ch 16v (essence) peut se transformer en "punition", surtout sur autoroute: les relances sont laborieuses, et avec un vent de face en légère montée, je n' en parle même pas....

 
 Oui, et je tiens ça de toute première main.  
 
Retiens que ce sera voté officiellement le 16 en principe. C'est passé en Commission majorité ET opposition, donc, ça ne devrait pas poser de problème en séance plénière. Effet rétroactif au 1er janvier, mais c'est la date d'immatriculation (de mise en circulation officielle) qui compte.
 
Je peux t'envoyer le tout si tu m'envoies une adresse mail en MP.  

Je te rejoins là-dessus. Et plus particulièrement pour le côté jouette, un peu kart, de l'Ibiza TDI à 3 pattes.  

C'est pour cela que j'ai décidé de faire de la moto sur circuit.
 

Merci c'est gentil, mais ayant immatriculé ma voiture fin novembre, ce ne sera pas pour moi. Enfin, j'avais quand même eu un super prix.

Coucou tout le monde,
ca y 'est je l'ai que du bonheur je la trouve franchement super sympa mais un peu bruyante et je trouve que la radio joue pas mal du tout , bon pour ce qui est des reprises je ne tire pas dedans pour le moment car elle est en rodage mais rien qu'une petite pression sur la pedale et on sent qu'elle en veut (A voir) je vais mettre les photos

     Super pour toi !!!      

la voila déjà sur la pluie vive la Belgique

Alors qu'en pensez vous Franchement n'hésité plus

Les 14' ne choquent pas specialement.
En noir, elle est tout simplement magnifique !
 
Dis moi, entre le moment ou tu l'as commandé, et le moment ou tu l'as recu, il t'a fallu combien de temps ?
 
edit : evidement avec de belles jantes 15" elle serait plus jolie, mais vraiment, les enjoliveurs ne choquent pas, et c'est une voiture a but economique : au moins, tu ne pleureras pas pr changer tes pneus !
 
Heu...je ne me souviens pas : possede tu le regul de vitesse ? Si oui, l'as tu utilisé ? Est il bien placé et efficace ? Pas d'ordi de bord dispo ?

Si Roxy a pris le pack Sound dispo en Belgique pour 750 roros, il a droit à l'automatisation de sa clim', au régulateur de vitesse (sur le bout du commodo des clignotants, très simple et efficace), une radio-CD MP3 avec prise auxiliaire sur la console centrale (près du frein à main, une prise classique 3,5 mm, top ) avec commandes au volant (volant sport, d'ailleurs) et 6 H-P, aux sièges avant sport, aux antibrouillards avant et, petite babiole en plus, les rétros et les poignées des portières couleur carrosserie. En voyant la photo, on aura compris que Roxy a tout pigé et pris ce pack cadeau.    
Et il y aurait souvent ces voitures en stock.  
 
Quant à l'ordinateur de bord...    
Quelqu'un sait-il s'il est montable facilement en après-vente ?

Ceci dit, quelqu'un a-t-il vérifié le prix de ces pneus étroits mais soi-disant spéciaux ?

 
Oui j'ai le régulateur de vitesse il se trouve derriere le volant mais je ne l'ai pas encore utilisé, j'éspère que tu fera le bon choix pour ta futur voiture

Pour ma part je vais les viré quand ils seront usés et je mettrai des 195 je pense

Quelqu'un pourrait me dire si c'est normal qu'on ne voit pas le nom des chaines de radio sur l'comotive merci

 
Mouais.      Bah, c'est toi qui sait, hein. Mais note qu'en 195, ça risque d'être (très) chérot en 14". Parce que ce n'est pas courant. Et puis, est-ce que c'est homologué ?  Jette un oeil sur ta carte grise et sur le certif' européen : je ne te le souhaite évidemment pas, mais tu pourrais avoir de mauvaises surprises sur ce coup-là.

C'est le pack sprint  

Vous avez vraiment de la chance avec vos pack.
Si vous avez le temps, regardez sur le site www.seat.fr, et configurez une ibiza ecomotive... : tout est dispo en option "une a une"...Au final, prix affiché de 15 500€ pr ibiza avec lecteur cdmp3 commandes volant, clim manuelle, regulateur, Abrouillards...  

Roxy24, je voulais te demander : l'etagement de la boite t'a paru si long que ça ? En 3, 4 et 5eme on a quand meme de la reprise ?
Pour depassements a ton avis (par exemple, 90 en 5eme) obligé de retrograder ?