Voilà tout est dans la question
 
Pour ceux qui ont des km pouvez vous me dire les frais que vous avez eux  
Je veux acheter un 110cv sport de 2000 avec 150000Km
 
Merci d'avance

Moi j'ai acheter il y a 4 mois une Ibiza TDI 110 sport de 98 qui avait 160.000km, elle en a aujourd'hui 180.000km, je n'ai rien eu à faire dessus, là c'est le moment de faire la couroie de distribution, une petite vidange et c'est reparti ...
 
C'est une très bonne auto, ça roule très bien, c'est fiable, les problèmes connu sont le debitmetre qui lache au alentour de 100.000km dans le plupart des cas, le mien avait été changer par l'ancien proprio, à part ça aucun problème  

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Salut moi j'ai également une ibiza tdi 110 sport pas grande monde on cette série mais très fiable j ai pas eu de problème de débitmètre pour le nomment  par contre j ai déjà fait ma deuxième couroi par précautions et j ai eu l occasion  alors pas de soucie moi c est plutôt les vitres électriques qui posent problème les câbles qui lâchent  voila sinon  après 178000 kms pas de soucie très bonne voiture.  

Salut,
Je vends une seat ibiza tdi 110 gt sport de 1998  
 
edm : pas d'annonces ici.

desole

c'est une très bonne voiture, je l'ai acheté à 140000 kms, je me suis malheureusement planté avec à 160000 kms mais je n'ai jamais eu de problème avec
 
la vidange a faire et c'est tout, ce sont des très bon moteurs qui peuvent facilement faire 300000 kms sans problème (a condition de ne pas taper dedans a froid sinon gare au turbo)

bonjour
 
j'ai une seat ibiza tdi 90 sport + je les acheté a 73000km aujourdui elle a 238771km et pas de probléme juste les entretien courant.  

Salut,et bien moi mon ibiza a 271000 bornes, j ai eu quelque probleme de mauvais contact et de roulement de roue, a part ca rien d autre, c est une bonne voiture tres fiable!

j ai une tdi 110 de 98 acheter neuve avec maintenant 190000kms pas de gros soucits un debimetre 2 kit complets de distrib la vidange tous les 10 000 et sa roule super le seul gros pepin de ce momment les cables des vitres electriques avant hs

bonsoir
 
j'en ai une de 2001 avec 175500 kms dans le ventre, le seul problème c'est que le turbo qui n'était pas poussé assez, alors un petit nettoyage lui a fait du bien.
 
le système de freinage est d'origine, le seul soucis aujourd'hui c'est soit le néman ou démarreur, car mon enfant apprend à conduire, et caler plusieurs fois.
 
c'est vraiment une bonne voiture, les grosses voitures pensent que c'est une petite voiture, mais ils ne l'a connaissent pas.
 
saluts      

Bonjour a tous    je possede une seat ibiza tdi 110 Sport de Novembre 2001 avec 90 000 kms au compteur, j'ai une question quand jaccelere a fond juska 2400 tr environ ca pousse puis dun coup plus rien un trou puis apres ca reprend alors je comprend pas d'ou ça peut venir . d'après vous Débimetre? ou juste le filtre a air car le filtre est pas très propre je vais le changer mais vu comme ça fait je pense pas que ce soit ça...
 
Merci de m'eclairer  svp

Ca peut soit venir du debimètre (demonte le et nettoye le avec du nettoyant pour frein pour verifier) ou de la géometrie variable du turbo qui a tendance à s'encrasser (si c'est ça il faudra demonter le turbo pour le nettoyer).
 
Il s'agit la des deux seuls problèmes connu des TDi 110

Merci pour l'info donc d'après toi ca viendrai pas du tout du filtre a air encrassé ?

Oui change le filtre à gazoil,filtre à air, ca ne pourra lui faire que du bien ta ibiza.

Slt a tous, ma tdi 110 de 98 vient de franchir les 300 000kms...Bravo a cette petite auto qui a encore son embrayage d origine, qui a changer qu une fois de disques et seulement 4 paire de plaquettes.
A combien je pourrais la vendre?Elle est légèrement accidentée malheureusement à l avant, on m'a conseiller 500euros, est ce raisonnable?

 
Non je ne pense pas, commence par nettoyer ton debitmetre tuverras bien, si ça change rien il faudra demonter le turbo pour le nettoyer et la ça devient plus compliqué

 
300.000km, bravo!
Tu peut mettre des photo de la titine pour voir l'ampleur des degats? Si c'est pas trop grave 500€ c'est rien du tout

ok photo promis dans le week end. La caisse est chez mes arents en attendant.

Voila comme promis les photos  









 
Même avec un bon nettoyage (cela fait quelque mois qu'elle est immobilisée) je pense pas en tirer grand chose...

L'intérieur et trés sale tu l'avait laisser ouverte?

 
 
tu as un boitier sur ton ibiza? car j' ais la meme en 110 et je voulais savoir si tu avais eu des problemes merci d' avance.

Non je n'est jamais eu aucun probléme avec mon boitier,et de plus quand il sont réglable mieux vos ne pas y touché.

 
 
 
merci beaucoup, la tienne ne fume pas trop avec le boitier, tu sens bien la difference avec merci a toi.

Pas de boitier pour moi, l'interieur est degueu cauz moteur LVE AVD HS (en plus clair le moteur du leve vitre est mort) et donc la fenetre est legerement ouverte, le defaut est connu chez VAG.
 
Bon le WE prochain, s'il pleut pas renovation total (lavage quoi!lol) j'ai loué un aspi injecteur extracteur.

Oui ont sens la diférence.

salut, est ce que je pourrai avoir plus d'information sur ta voiture stp merci.

Salut,
je vien d acheter il y a peu de tem une seat ibiza, 1,9 tdi 90 sport avec 100 000 Km.
Depuis g essayé de la poussé un peu. Or g remarqué un manque d'accélération et de vitesse. Je monte assez bien à 140Km/h mé au dela c plus compliqué, et je dépasse a peine les 160 Km/h. De plus j ai remarqué un manque d'accélération notemment dans les nationale au moment des dépassement. Je ne suis pas un amateur de vitesse, mais je souhaiterais savoir si cela est normal ou si comme je le pense ma voiture a un souci????
D'ou pourré venir le probleme? L'ancien propio m'a parlé du turbo a nettoyer au 100 000, est ce possible ke ca vienne de la ?  
 
merci de m'aider

 
fais verifier ton debimetre,c'est un classique sur ce type de voiture, sinon pour le turbo ça peut arriver aussi qu'il s'encrasse mais la c'est plus compliqué il faut le demonter et le nettoyer (assez compliqué quand meme) mais à 100000 c'est bizarre à moins que le mec roulait comme un papi d'autant plus que le tdi 90 n'a pas de geometrie variable et c'est ça qui s'encrasse generalement.

Dit moi aurai tu des photo moteur  
aurai tu msn ?
cela pe m'interessé

Perso 279000 km avec ma GT TDI 110 achetée neuve en mars 1999, pas de gros soucis, une vraie horloge. L'entretien courant, un silenceiux intermediaire, un contacteur neman et roule ma poule, elle n'a pas vu le garage depuis ses 120000 soit dernier trimestre 2000...