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Leon

Leon 3 Fr 1.8 TSI 180 - FL 2017 - Blanc Nevada


pitric
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Bon, j'ai téléchargé la nouvelle carte GPS référence 915 hier soir et on dirait que cela a fonctionné cette fois ci sur mon ordinateur après quelques bidouilles réseau. J'ai pu dézipper les 12,4Go à priori sans erreur cette fois-ci.

 

J'en ai profité pour me refaire un package des zones de dangers actualisées à février 2018, toujours avec mes icônes carré/fond jaune que je m'étais créés l'an dernier.

 

Sources :

Les .csv des positions POI (mise à jour chaque mois) :

https://forum.lufop.net/viewto [...] amp;t=4669

 

Et l’outil de création du package de POI à cette adresse :

http://www.volkswagen-nav-comp [...] /intro.jsf

 

Reste à installer tout ça sur la voiture.

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De rien.

Il faudrait que je remette aussi les liens des packs d'icônes.

Il me semble les avoir partagés sur le forum lufop en mai ou juin 2017.

 

C'était en avril finalement, les voilà :

https://forum.lufop.net/viewto [...] 130#p10498

 

Miniature carré fond blanc => https://www.dropbox.com/s/zpymyg0a44r61 ... c.zip?dl=0

Miniature carré fond jaune => https://www.dropbox.com/s/pv1xtjf9agn5z ... e.zip?dl=0

Miniature rond fond blanc => https://www.dropbox.com/s/ef3qbkpjonhfs ... c.zip?dl=0

Miniature rond fond jaune => https://www.dropbox.com/s/34g19ipu6u5jw ... e.zip?dl=0

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Voilà, installation carte 915 sans problème ainsi que les zones de dangers à février 2018.

Le plus long c'est la copie des 12,9 Go de la nouvelle cartographie sur la carte SD : compter environ 20mn.

 

Après, installations très rapides et sans aucun problème de reconnaissance de la carte SD ou des POI sur ma deuxième carte.

 

Je vous conseille de mettre le contact de la voiture, ou même de démarrer la moteur. Vous êtes ainsi sûrs que tout est bien alimenté.

Evitez de mettre les POI via une clé USB, c'est à priori moins fiable.

 

Voilà, je ne sais plus quand sortent les différentes versions des cartes GPS, la prochaine fois je suis prêt.

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Invité §Lin328tF

Merci pour tes infos. Je vais m'y mettre moi aussi. Tu as la position exactes des radars ou juste les zones de danger ?

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Ce sont il me semble les positions exactes mais c'est plutôt variable.

L'alerte sonore est calibrée un peu tardivement à mon goût, ça peut se modifier en bidouillant la base, je connais la procédure mais je n'arrive pas à corriger les clés de hashage qui semblent bloquer.

Un membre de lufop semblerait avoir réussi mais il n'explique pas comment.

Drôle de partage de sa part.

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Invité §Ced224jZ

Ce sont il me semble les positions exactes mais c'est plutôt variable.

L'alerte sonore est calibrée un peu tardivement à mon goût, ça peut se modifier en bidouillant la base, je connais la procédure mais je n'arrive pas à corriger les clés de hashage qui semblent bloquer.

Un membre de lufop semblerait avoir réussi mais il n'explique pas comment.

Drôle de partage de sa part.

Sa à l'air vraiment sympas mais c'est une usine à gaz en mettre en place, il n'y a pas de risque de corrompre la base de la Carte GPS ?

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Ça n'est franchement pas très compliqué.

Et c'est prévu d'origine sur le modèle 6,5" et 8" du gps.

Ce sont juste des coordonnées gps de poi qu'on injecte.

J'ai suivi bêtement le tuto et juste créé mes propres icônes pour faire propre.

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Et voilà....

Après m'être réveillé et avoir constaté que le soleil était de retour, direction le carwash local.

 

20180221_153826.jpg

 

20180221_154221.jpg

 

Et la voilà toute propre.

Bon, j'ai quand même dû finir les montants de porte à la main, normal. Mais ça brille.

 

 

20180222_170302.jpg

 

20180222_172547.jpg

 

J'ai pris les photos à l'arache, désolé pour la qualité moyenne.

Mais comme certains en ont réclamé, je me devais d'en mettre une ou deux.

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Merci Roland, je savais que tu apprécierais.

J'avoue que c'est sur la première photo que j'ai aperçu le contraste des jantes avec la lumière et le blanc, j'arrive encore à trouver que l'ensemble va bien.

J'ai dégainé mon téléphone et ma femme m'a pris pour un dingue.

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J'avoue que c'est sur la première photo que j'ai aperçu le contraste des jantes avec la lumière et le blanc, j'arrive encore à trouver que l'ensemble va bien.

J'ai dégainé mon téléphone et ma femme m'a pris pour un dingue.

Moi, c'est tous les jours :o

Et même sans téléphone.

Mais c'est pas ta femme qui réagit comme ça je te rassure, c'est la mienne :D

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Invité §Ced224jZ

Ça n'est franchement pas très compliqué.

Et c'est prévu d'origine sur le modèle 6,5" et 8" du gps.

Ce sont juste des coordonnées gps de poi qu'on injecte.

J'ai suivi bêtement le tuto et juste créé mes propres icônes pour faire propre.

Ok merci, je vais peut être essayé.... de me lancer

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Moi, c'est tous les jours :o

Et même sans téléphone.

Mais c'est pas ta femme qui réagit comme ça je te rassure, c'est la mienne :D

 

Ah oui ?

Moi, elle n'est pas trop voiture en fait, même si sa petite fiat 500 elle y tient beaucoup.

Mais elle n'est pas du tout du genre a s"extasier sur une jolie lumière qui flirte avec la carrosserie d'une voiture, au point d'en faire une photo.

D'être sur ce forum depuis plus de 4 ans ça la dépasse aussi un peu.

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Bon, ayant vu une A3 berline à la montagne, ma femme l'a trouvée belle (pour une audi comme elle dit toujours). C'était une S3, ok.... Pas le bas de gamme dans la maison.

 

Elle n'a pas totalement tort, elles sont un peu toutes pareils ces Audi.

Mais il faut avouer qu'elle a une belle ligne quand même, alors que je n'ai jamais eu de berline à coffre pour ma part.

 

Le plus surprenant, pas de malus avec le 2.0 TFSI 190 !

Mais comment font-ils ?

 

Faut-il espérer qu'un jour sur la Leon il remplacera le 1.8 TSI 180 qui lui est bien malussé ?

 

Le petit commentaire drôle sur le prix du virtual cockpit en option à 365€ : je crois qu'il oublie que c'est couplé au MMi et depuis le tarif a bien changé je crois (550€ sur le configurateur).

 

Je me suis donc amusé à configurer une A3 berline avec le 2.0 TFSI 190 et les options minimales (matrix led tant qu'à faire, caméra de recul, clim bi-zone tout de même, alcantara, etc) : en gros tout est en option comme chez BMW, les jantes 18" à plus de 1200€, le GPS à 1500€, extension de garantie 3 ans à 795€, etc.

Ca grimpe très très vite : 33240€ de base et 13225€ d'options que j'ai pour la plupart sur ma Leon ! Je dis juste, ouille !

Et je n'ai même pas pu prendre le virtual cockpit (bizarre) ou la suspension pilotée.

 

La liste longue comme un jour sans pain :

---------------------------------------

Advanced key = EUR 485

Assistant de démarrage = EUR 105

Audi connect 3 mois = EUR 0

Caméra de recul = EUR 495

Climatisation automatique bi-zone = EUR 700

Combinaison Alcantara/cuir = EUR 1 300

Dossier arrière, rabattable en deux parties = EUR 300

Extension de garantie 3 ans, maxi 100 000 km = EUR 795

Interface électrique pour utilisation externe, AUX-IN et USB = EUR 0

Jantes en aluminium coulé en style dynamique à 5 bras, partiel. polies, dimens. 8J x 18 avec pneus 225/40 R18 = EUR 1 280

MMI navigation = EUR 1 540 (je pensais pouvoir prendre le virtual cockpit en prenant cette option, et bien non)

Pack aluminium extérieur = EUR 220 (ça c'est pour ce que je n'ai jamais pu mettre sur ma Leon, j'y tenais, et vu le prix, soyons fous)

Pack aluminium à l'intérieur = EUR 90

Pack éclairage (intérieur) = EUR 290

Pack rangement et coffre = EUR 220 (encore un truc couplé à je ne sais quelle autre option)

Phares Audi Matrix à LED = EUR 2 150 (ça pique mais c'est beau)

Rétroviseur intérieur avec réglage jour/nuit automatique = EUR 300 (en option, un comble !)

Rétroviseurs extérieurs réglables, dégivrants et rabattables électriquement = EUR 245 (idem, une re-comble !)

Sièges avant Sport = EUR 295 (couplé pour avoir l'alcantara)

Système d'aide au stationnement plus avec affichage sélectif = EUR 945 (pourquoi j'ai mis ça, je ne sais plus, mais bon)

Système d’information du conducteur avec écran couleur = EUR 185 (idem, reèreècomble ! Y'en a encore ?)

Vitres latérales arrière et lunette arrière surteintées = EUR 485 (et oui, pas de série non plus)

 

Voilà.

Avec BMW j'avais été surpris mais chez Audi c'est pareil !

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Invité §Ced224jZ

Ok merci, je vais peut être essayé.... de me lancer

Super j'ai récupérer avec le fichier normal sans rien modifier (pas avec le metainfo de décembre), sa a fonctionné du premier coup.

Je testerai avec une S3 de 2017 et un tiguan R line de 2017 ( de deux amis )

 

 

Merci :D :D :D

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C'est cool. Content que tu aies réussi facilement

Effectivement avec le dernier pack de février je n'ai pas eu de problème moi non plus.

J'ai refait le pack avec mes icônes, je pense qu'ils ont dû corriger le logiciel chez vw, et c'est bien pour tous.

Je crois que je vais essayer de bidouiller la distance d'alerte, ça remarche peut-être aussi.

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Invité §Nan121HT

Le plus surprenant, pas de malus avec le 2.0 TFSI 190 !

Mais comment font-ils ?

 

Faut-il espérer qu'un jour sur la Leon il remplacera le 1.8 TSI 180 qui lui est bien malussé ?

 

Effectivement pas de malus c'est étonnant, parce que sur l'Ateca le malus fait mal avec ce moteur.

 

Je suis pas convaincu qu'il remplace le 180 sur la génération de Leon actuelle, je le vois plus sur la future Leon qui est annoncée en 2019.

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Bon.

Chaînes vendues, pression des pneus ok, il manquait 200 à 300 grammes par pneu et lave glace -30 à bloc, le bidon dans le coffre.

 

Sinon ma voiture me signale vidange dans 30 jours soit à la date anniversaire alors que je suis en longlife.

Bizarre. Je ne m'attendais pas à ça.

 

Demain je vais faire rouler ma voiture vers la montagne. J'espère qu'il n'y aura pas trop de monde.

 

Hello @pitric

tu en es où concernant ton message de vidange :??:

 

Je suis également en long life et je me teste à faire la première à 1 an plutôt qu'attendre 2 ans ou 30 000 km car elle me semble importante pour "les premiers pas" du moteur

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Invité §Ced224jZ

Salut pitric,

Petite question ma leon n a que 200 km à ce jour sur les premiers jours ma boite de vitesse acrochait un peu sur toutes les vitesses sa va mieux depuis mais par contre la marche arriere a sauté deux fois en pente .... cest ma troisieme voiture neuve et deuxieme leon je me dit que la boite nest pas rodé mais de la a ce q une vitesse saute ? Je trouve sa bizzare premiere fois que sa m arrive et toi a tu ce probleme sur la tienne ?

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Salut à toi.

Profite bien de ta leon déjà.

De mon côté j'avais juste la 2 qui accrochait un peu mais ça c'est gommé.

Et j'ai la marche arrière qui a sauté une ou deux fois mais parce que je l'avais mal accrochée. Et c'était sur le plat, en reculant.

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Invité §Ced224jZ

Salut à toi.

Profite bien de ta leon déjà.

De mon côté j'avais juste la 2 qui accrochait un peu mais ça c'est gommé.

Et j'ai la marche arrière qui a sauté une ou deux fois mais parce que je l'avais mal accrochée. Et c'était sur le plat, en reculant.

 

Ok merci pour ton retour du coup tu pense que je doit rouler encore et laissé faire le rodage ?

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Tu n'as pas assez de km pour t'inquiéter.

Roule tranquille, prend ton temps, je ne saurai dire combien de kms sont nécessaires pour que toutes les pièces prennent leurs places mais au bout d'un moment, tu ne feras plus attention à la boite selon moi.

Par contre, pour la marche arrière qui saute, si cela se reproduit va en parler à ta concession, ça ne coute rien.

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Invité §Ced224jZ

Tu n'as pas assez de km pour t'inquiéter.

Roule tranquille, prend ton temps, je ne saurai dire combien de kms sont nécessaires pour que toutes les pièces prennent leurs places mais au bout d'un moment, tu ne feras plus attention à la boite selon moi.

Par contre, pour la marche arrière qui saute, si cela se reproduit va en parler à ta concession, ça ne coute rien.

 

Ok merci je pense exactement la même chose bonne journée

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C'est navrant.

Je viens de voir Dominique Chapate parler de la marque Cupra par l'exemple : "il n'y aura pas de Seat Ateca mais L'Ateca Cupra".

Aih aih aih.

Il n'a rien compris.

Il faut vraiment qu'il passe la main et qu'il se contente de parler d'Audi.

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