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Exeo Gran Via 2.0 TDI 170 - Noire


emmanuel55
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Je passe de 18 à 16 aucun problème si tu respectes les correspondances entre les tailles.

Pour le contrôle de pression de pneu pas de soucis non plus car vw n utilise pas de capteur de pression sur les valves (tpms).

Quand tu auras monté tes roues hiver avec la bonne pression, voir étiquette sur trappe a carburant ou portière conducteur, tu as juste à faire la mémorisation dans l ordinateur de bord.

 

Vw utilise un système qui compare la vitesse de rotation des roues du même essieu via les capteurs de l esp/abs.

 

 

Voilà j'avais entendu ce système où la voiture se base sur la rotation des roues d'où le fait que je ne savais pas chez Seat quel système était utilisé ;)

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Etant toujours à la recherche de roues hiver pour mon EXEO, je tombe sur cela sur LEBONCOIN

 

https://www.leboncoin.fr/equip [...] tm?ca=12_s

 

 

Roues hiver.jpg

 

Certes, cela n'a pas la classe des jantes alu "MODENA", mais le tarif est intéressant.

Questions :

- passer du 17 pouces en 16 pouces en monte hiver ne devrait pas poser de problème ?

- l'indicateur de pression des pneus va t'il accepter ces jantes là ?

 

Merci pour vos réponses :jap:

 

3615 ouvre ton carnet d'entretien :jap:

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Regarde sur oscaro avec ton immatriculation. ;)

 

 

Voilà ce qu'ils disent sur OSCARO

 

Cercle de perçage -Ø [mm] : 5/112

  • Code moteur : CAHA
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre [mm] : 312
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23
  • Hauteur [mm] : 46,4
  • Montage d'origine : ATE
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : 1LT
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Version : B

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A vrai dire, ce serait une 120 basique je n'aurais pas de mal a lui mettre des jantes tôles avec des enjos SEAT, mais la TDI 170 Gran Via, elle mérite quand même mieux :bah:

 

Idéalement, j'ai envie de trouver des jantes MODENA. Mais financièrement c'est autre chose

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