Arona 2017

[1958]

À voir les changements.. et le prix de l option aussi ?

 

 

Pour le prix de l'option,J'aurai du MAL si c'est plus cher..là ce saurai un NON bien ferme. ( Je n'ai pas l'offre car les ordis de la concession on eu un gros " Bug "

Et encore une fois,c'est pour la Belgique.

Pour la France,je n'en sais absolument rien.

[Jeanmatth31]

JeanMatt, l'Ateca a vraiment eu un gros couac avec les délais de livraison dès le début.

D'ailleurs c'était quoi la raison principale connue ?

Victime de son succès ou la faute à l'usine Skoda en Rep Tchèque ?

En sachant que, avec le peu que je sais sur l'Ateca, il y a eu beaucoup de petits problèmes par la suite..

 

J'ai pas l'impression que ça va se reproduire avec l'usine de Martorell.

 

Sur toute la flotte Seat, il y avait eu d'autre modèle avec ces problèmes ou c'était que l'Ateca ?

 

Victime de son succès... tous les équipements ont été impactés quasiment...

 

Sinon j’ai les délais... à ce jour une commande d’Arona arrive dans les 16 semaine à peu près +2 semaines de délais de transport en moyenne

[freredarme]

Je vais attendre un peu pour voir si sur le contigurateur FR ça change ou pas puis appeler la concession si c est bien le cas et on verra si c est ok.

[Invité §POL761Lp]

Le configurateur n'est pas forcément à jour. En effet, lorsque la finition FR était disponible à la commande, le configurateur a tardé à la proposer.

[1958]

Option Dinamica,uniquement disponible En BELGIQUE .

[freredarme]

Option dinamica ?

[1958]

Option dinamica ?

 

 

Les sièges..

[1958]

 

Les sièges..

 

 

 

Freredarme,

Lis le sujet officiel de la Seat Ibiza V page 59

J'ai expliqué comment Seat Belgique va faire pour ces sièges.

 

UNIQUEMENT disponible pour la Belgique.

 

Cordialement.

[Sway13]

Lire surtout un peu plus haut pour se mettre au courant de la conversation en cours et éviter de perdre 4 messages !

[freredarme]

Ainsi que ne pas lire le dernier pour pas perdre son temps

[caffellatte]

L'Arona gagne le comparatif avec l'Aircross et le Captur

 

http://www.auto-moto.com/essai [...] tml#item=1

[Mister Laurent]

L'Arona gagne le comparatif avec l'Aircross et le Captur

 

http://www.auto-moto.com/essai [...] tml#item=1

 

par contre, il le perd sur l'argus face à l'Aircross..

 

http://www.largus.fr/actualite [...] 0_p_5.html

 

comme quoi.....

[Sway13]

Dites, on est bien sur un moteur atmosphérique en TS1 115 ?

[freredarme]

Non.

[Invité §POL761Lp]

TSI = turbocompresseur et injection directe

[Invité §Dec135Ip]

Aller encore 2jours ouvrés et à moi mon Arona.

[caffellatte]

Aller encore 2jours ouvrés et à moi mon Arona.

 

 

super on attend ton retour

[Invité §cha830DX]

super on attend ton retour

 

[Invité §cha830DX]

Bonjour,

envisageant la commande d'une Arona Serie Move pr deuxieme véhicule familial (2 enfants), je me tâte entre les 1.0L 95cv et le 115cv (et le 115cv DSG:)).

 

Tres peu de retours ou essais sur le 95 cv, juste que les gens supposent qu'il sera suffisant pour le véhicule, comme il l'est déjà pour l'IBIZA et peu de différence de poids.

 

Ceux qui auraient eu l'occasion d'essayer un Arona 95cv (et les autres), vous seriez plutôt d'accord avec ça ?

Ou ça vaut largement le coup de mettre les 1000-1500 euros de + ? (budget assez serré).

 

(on doit encore aussi réfléchir encore au choix des jantes De série ce sont les Dynamic 16'', pour 230 euros de + ce seraient les Dynamic 17'', mais je trouve que les deux sont pour le moins ternes Et donc seule alternative pour cette finition Move/Style serait les PianoBlack en Accessoires à 250e/pièce .. mais qui sont vraiment belles.. mais confort en prend un coup)

 

 

Merci bcp !

Charles

[1958]

Bonjour,

Dur d'essayé un 95 Ch. en Belgique ( pour la série " Move ")

J'ai eu l'occasion de faire l'essai du 115 boite DSG et je pense que les 1000 à1500 Eur sont justifiés.

Pour partir en ballade ou en vacances avec 2 enfants et les bagages,la conduite sera beaucoup plus agréable à mon sens.

En ce qui concerne les Jantes,c'est un choix qui Vous appartient,disons qu'en 17pouces,les pneus seront plus cher que les 16 pouces.

Si vous prenez en 16 pouces,plus tard,Vous pouvez utilisé les jantes pour mettre des pneus " Hiver " et alors prendre du 17 pouces pour l'été .

 

Cordialement.

[lolo1567]

Bonjours a tous ,

 

Je pense qu’il est un peu trop tôt pour savoir si il y a des améliorations Vagcom? (Qu’en pensez vous)

[Jeanmatth31]

Bonjours a tous ,

 

Je pense qu’il est un peu trop tôt pour savoir si il y a des améliorations Vagcom? (Qu’en pensez vous)

Faut que les premiers possesseurs jouent avec et fassent des tests...

[lolo1567]

Faut que les premiers possesseurs jouent avec et fassent des tests...

 

 

Ah ok , je savais pas merci.

[freredarme]

95cv avec des jantes 17" ... Et même en 16" .. en gros tu as les performances d une twingo 2 75cv avec des jantes 15"

Bref, prend le 115cv qui déjà est pour ma part à la traîne sur les rapports 3-4-5 alors j imagine pas la version sans turbo.

[Sway13]

Hello,

 

Des infos sur une possible production dans une usine Algérienne ?

 

Ici: L'article

[Windfrip]

95cv avec des jantes 17" ... Et même en 16" .. en gros tu as les performances d une twingo 2 75cv avec des jantes 15"

Bref, prend le 115cv qui déjà est pour ma part à la traîne sur les rapports 3-4-5 alors j imagine pas la version sans turbo.

La fin de ton post est un peu ambiguë, le 95cv est aussi avec un turbo.

Si c'est un véhicule familial pour faire de la route à 90/ville, c'est largement suffisant le 95cv.

 

Les 1.0 ne sont pas des moteurs sportifs et se conduisent plus en souplesse.

 

Le 115cv (manuelle) peut être intéressant si tu fais de la route avec sa boîte 6 vitesses.

La DSG apporte un confort indéniable mais reste plus cher, c'est un choix que chacun doit faire ^^.

[Invité §Dec135Ip]

Premiers tours de roues après la reception cet après-midi.

 

Bon, la boite DSG je connais et je reviens pas dessus sur la qualité qu'elle apporte dans l'aggrément de conduite.

 

Les roues de 17" sont très convenables, elles ne donnent pas de mauvais retour et conservent un bon confort.

 

La voiture est plus confortable que mon ancienne FABIA 3, et le confort et largement amélioré avec la sellerie alcantara. Un vrai plus.

 

Le moteur, pas mal de vibration en bas régime, mais probablement normal car il est neuf. Cela va vite se corrigé.

Il répond suffisament bien pour le programme du vehicule.

 

Conso mixte 6.7 mais je devrait dans 4000-5000 kms facilement diminuer la conso vers les 5.8-6.0. C'était déjà comme cela sur mon ancienne Fabia. -1l/100 après 3500 km.

 

Le full led est bien confortable la nuit.

 

L'écran est vraiment très classe avec une belle profondeur des noirs et de belles couleurs.

[freredarme]

Des vibrations ? Personnellement sur mon ancien 1.2 tce je n en avais aucune et sur le 1.0 Ford de mon frère il n y en a pas.

 

Pour répondre plus haut, vous êtes sur que le 95cv a le turbo ? Car si c est le cas, ça serait bien de savoir la différence technique avec le 115cv du coup, surtout savoir si c est pas juste la gestion qui se veut différente comme c est souvent le cas.

[caffellatte]

Des vibrations ? Personnellement sur mon ancien 1.2 tce je n en avais aucune et sur le 1.0 Ford de mon frère il n y en a pas.

 

Pour répondre plus haut, vous êtes sur que le 95cv a le turbo ? Car si c est le cas, ça serait bien de savoir la différence technique avec le 115cv du coup, surtout savoir si c est pas juste la gestion qui se veut différente comme c est souvent le cas.

 

 

sur le 1.2 tce c'est normal, c'est un 4 cylindres

 

le 1.0 ecoboost ford est très civilisé aussi

 

mais normalement le 1.0 tsi VAG est aussi bien. sans doute la jeunesse, ou alors la difference de ressenti par rapport a un 4 cylindres au quel on est tous habitués

[Sway13]

Des infos sur une possible production dans une usine Algérienne ?

 

Ici: L'article

 

 

UP!

[Windfrip]

Normalement, pas prévu pour notre marché...ça peut changer si la demande n'est pas assez importante de leur côté.

[Invité §Ano864wO]

Bonjour,

envisageant la commande d'une Arona Serie Move pr deuxieme véhicule familial (2 enfants), je me tâte entre les 1.0L 95cv et le 115cv (et le 115cv DSG:)).

 

Tres peu de retours ou essais sur le 95 cv, juste que les gens supposent qu'il sera suffisant pour le véhicule, comme il l'est déjà pour l'IBIZA et peu de différence de poids.

 

Ceux qui auraient eu l'occasion d'essayer un Arona 95cv (et les autres), vous seriez plutôt d'accord avec ça ?

Ou ça vaut largement le coup de mettre les 1000-1500 euros de + ? (budget assez serré).

 

(on doit encore aussi réfléchir encore au choix des jantes De série ce sont les Dynamic 16'', pour 230 euros de + ce seraient les Dynamic 17'', mais je trouve que les deux sont pour le moins ternes Et donc seule alternative pour cette finition Move/Style serait les PianoBlack en Accessoires à 250e/pièce .. mais qui sont vraiment belles.. mais confort en prend un coup)

 

 

Merci bcp !

Charles

 

 

Bonjour,

 

Je suis dans le même cas de figure que vous. On a fait le choix de l'Arona move en 95cv comme 2ème voiture familiale. J'ai eu l'occasion de l'essayer dans cette configuration-là (en Belgique) et en gardant à l'esprit qu'il s'agirait d'un second véhicule, j'ai été convaincu. Ce n'est qu'un ressenti très personnel, mais j'ai été aussi satisfait que lors de l'essai de l'Ateca 115cv.

[caffellatte]

 

Bonjour,

 

Je suis dans le même cas de figure que vous. On a fait le choix de l'Arona move en 95cv comme 2ème voiture familiale. J'ai eu l'occasion de l'essayer dans cette configuration-là (en Belgique) et en gardant à l'esprit qu'il s'agirait d'un second véhicule, j'ai été convaincu. Ce n'est qu'un ressenti très personnel, mais j'ai été aussi satisfait que lors de l'essai de l'Ateca 115cv.

 

 

comment a tu trouvé les suspensions? Plutot fermes, souples, entre les 2? des modèles de comparaison? Merci!

[caffellatte]

Bonjour,

 

En effet, je confirme, il y a bien les palettes au volant sur la FR . Je ne pense pas que cela servira souvent, peut-être en montagne, il parait que c'est utile .

 

Par contre, ce matin, en lisant la revue italienne Quattroruote (revue très bien faite et avec des essais très détaillés), j'ai constaté avec surprise qu'il y avait un lecteur cd dans la voiture, mais il se situe dans la boite à gants . Après relecture de la brochure avec les versions et tarifs, effectivement, c'était écrit . Y a pas ca dans mon captur du boulot . Elle est bien cette Arona, parce que mine de rien, malgré que le MP3 s'impose, il faut avouer que chez nous, des cd, on en a encore plus d'une centaine, et l'atout du lecteur cd me fait vraiment plaisir

 

oui, il est très joliment presenté, par contre, il se mouille jamais a faire des classements quand il fait des comparatifs

[freredarme]

Par contre, la finition FR à d autres suspension, quelqu un a essayé ?