[Présentation] Ibiza Cupra 1.8 TSI 192 - gris dynamique

[Invité §Squ150Gq]

 

bonjour

je possède une polo gti 1,8 tsi 192, et en 10200km je n'ai pas rajouté d'huile.

je pense qu'il n y a pas de souci avec se moteur audi qui a bonne presse!

 

quelqu'un sait si elle on le même châssis les deux cousine?

 

je vous souhaite bien du plaisir au volants de cette petite bombinette

 

Si sur t'as Polo gti, tu as le Bi-mode pour l'amortisseur ? Si oui , les cousines sont pareils.avec l autoblocant de l Audi s1,

[Invité §Chr435KE]

Hello,

 

Il me semble que la Seat Ibiza Cupra et la VW Polo GTI partagent le même châssis et peut-être aussi l'Audi S1 (ou au moins quelques pièces).

Pour l'huile, au bout de 500km, le niveau d'huile est correct sur ma Cupra.

 

Sinon, magnifique auto Florianaf! Je ne savais pas que le gris dynamique était si beau!

Pour les rétros, c'est vrai que c'est un détail mais ça aurait été vraiment cool q'ils se rabattaient automatiquement!

[lt mcfly]

Si sur t'as Polo gti, tu as le Bi-mode pour l'amortisseur ? Si oui , les cousines sont pareils.avec l autoblocant de l Audi s1,

 

 

oui j'ai le châssis sport select, option indispensable car ça transforme la voiture je trouve.

pour vos rétro qui se rétract seulement avec le bouton et non en la vérouillant, je trouve ça mesquin de la part de seat!

 

A+

[telemnar]

Faut justifier la différence de presque 5000€ avec la polo.

 

C'est plus mesquin a vw de vendre la même voiture beaucoup plus chere.

[Invité §flo273TX]

Hello,

 

Il me semble que la Seat Ibiza Cupra et la VW Polo GTI partagent le même châssis et peut-être aussi l'Audi S1 (ou au moins quelques pièces).

Pour l'huile, au bout de 500km, le niveau d'huile est correct sur ma Cupra.

 

Sinon, magnifique auto Florianaf! Je ne savais pas que le gris dynamique était si beau!

Pour les rétros, c'est vrai que c'est un détail mais ça aurait été vraiment cool q'ils se rabattaient automatiquement!

merci , oui je suis fan de la couleur , surtout que je l'ai choisi sans vraiment la voir a part quelque photos sur internet . se que j'adorer c'est qu'en fonction de la météo la teinte a des reflets bleuté .

 

je regarderais mon niveau d'huile au 1000km , de toute façon je compte faire une vidange entre 7000 et 10000 km

[Invité §flo273TX]

 

Deja 500 km et que c'est que du bonheur ! Encore 1000km avant de pouvoir envoyer la sauce

 

 

Savez vous si il est possible d'afficher la pression turbo ? Car dans le menu unités il demande justement l'unité de la pression .

[telemnar]

Oui dans le menu car en mode sport.

[Invité §Squ150Gq]

En tout cas sur la mienne il y à rien, aucune donnée de pressions turbo etc etc, hormis la température d'eau et d'huile c'est déjà ça

[telemnar]

Sur la cupra du rasso on avait les infos.

[Invité §Squ150Gq]

Je regarde mieux alors, j'ai regardé tout à l'heure rien vu

[Jeanmatth31]

 

Deja 500 km et que c'est que du bonheur ! Encore 1000km avant de pouvoir envoyer la sauce

 

 

Savez vous si il est possible d'afficher la pression turbo ? Car dans le menu unités il demande justement l'unité de la pression .

 

Très belle !

 

Oui me semble bien que l'on avait tout je confirme !

[Invité §flo273TX]

Oui dans le menu car en mode sport.

 

 

Je revérifierai demain , oui il parle de sa dans la doc seat mais lorsqu'on est dans le menu car puis dans le sous menu vue , (sport) n'apparaît pas .

 

Est-ce que cette option ne s'activerait pas par le vag-com ?

 

je c'est pas si sa te fais la meme chose Squale-$ ?

[Invité §Squ150Gq]

Je pense qu'il faut avoir le câble vag pour le débloquer parce que j'ai rien moi non plus, je vais aller voir direct avec Seat si ils peuvent me le faire.

[Nix66]

On est plusieurs à a voir tenté de l'activer avec le câble sans succès

Ce sont les modèles avec dcc qui l'ont

[Invité §Squ150Gq]

Sur les Cupra ont la option dcc, ça passe de confort a sport, en mode sport la voiture ce durcie, direction plus direct, accélérateur plus franc et bien le son artificiel dans la voiture...

[Nix66]

J'ai pas dit que ta cupra n'a pas le dcc, juste que le dcc apporte l'affichage sport (voir les leon fr avec dcc qui ont l'affichage)

Maintenant que tu ne l'as pas. Ben tant pis

[Invité §flo273TX]

Vraiment pas cool si on peut l'afficher sur les leon FR et pas sur la sur la ibiza cupra

[telemnar]

Les infos ne sont visibles que quand le mode sport est activé.

[Invité §flo273TX]

Les infos ne sont visibles que quand le mode sport est activé.

 

En sport rien n'apparaît dans le menu car

[telemnar]

Faut faire défiler les écrans.

[lecorse26]

Car moi aussi j'ai le bouton sport ou confort. Mais rien sur l'affichage car.

Seriez vous ou faut il aller sur le vagcom.

[Nix66]

T'as une cupra toi maintenant ?

[lecorse26]

Non. Mais j'ai exactement la même option que la cupra. Direction durcis, acceleration plus franche a la pedale, amortisseur arr plus ferme...

 

[Nix66]

Non, ce n'est pas ça le dcc

[lecorse26]

ah!!!! Que veux dire DCC ?

Après je me suis tous de même dis, si j'avais l'option sport, pourquoi pas afficher le mode sport sur le menu car.

 

Apriori l'ibiza Cupra n'a pas la Dcc en option ou de série, le drive profil comme sur la mienne, seul les seat leon peuvent l'avoir

[Invité §Chr435KE]

Le DCC veut dire Dynamic Chassis Control. C'est la fameuse suspension pilotée. C'est dispo uniquement pour le Seat Leon.

La Seat Ibiza Cupra ne dispose "que" d'une suspension Bilstein à deux lois d'amortissement : confort ou sport.

[Invité §dav571dM]

Jolie voiture et très bon choix de couleur

[lecorse26]

Oui voilà c'est sa merci @Chrichri27 , sur la mienne j'ai exactement la même chose.

[Invité §kar241YZ]

Le DCC veut dire Dynamic Chassis Control. C'est la fameuse suspension pilotée. C'est dispo uniquement pour le Seat Leon.

La Seat Ibiza Cupra ne dispose "que" d'une suspension Bilstein à deux lois d'amortissement : confort ou sport.

 

 

Sur la Cupra c'est Normal et Sport

Déjà un peu tape cul en Normal ...