Ibiza V 2017

[Invité §myl410UK]

Ça dépend des concessions. Chez nous, à bourg en Bresse, on a Tjs essayé seul le véhicule.

[Invité §Hok882Bd]

Bonjour tout le monde,

Je compte essayer la nouvelle IBIZA mais j'aimerais savoir si les essais sont accompagnés par le commercial ou si cela diffère d'une concession à un autre?

Quand j'ai posé la question au concessionnaire il m'a répondu que ça dépendait mais qu'il ne savait pas, je compte donc sur vous .

Cordialement

 

Effectivement ça dépend des concessions, mais aussi du client je pense.

Personnellement j'ai toujours réalisé mes essais routiers seul. (J'ai eu 3 voitures neuves chez eux, je pense qu'ils me connaissent maintenant )

[Nix66]

Ca doit aussi dépendre de la politique du garage et aussi du commercial sur qui tu tombes.

Le miens voulait faire tous les essais avec ses clients sur des modèles >180ch, parce qu'ils aiment les sensations et les forcent à utiliser le bestiau, en dessous il s'enfiche et donne les clés

[Invité §Ano217TP]

Bonsoir,

Savez vous si avec le Keyless access les rétros se rabattent automatiquement à la fermeture du véhicule.

 

Merci

[Invité §xBr704Tp]

Bonsoir à vous,

merci pour toutes vos réponses. Ma concession n'est pas capable de me donner une réponse car "le directeur" de la concession est en congé.

J'habite pas très loin de Bourg en Bresse et si là bas ils font les essais sans que le commercial te colle à côté de toi j'irais.

Merci à vous tous

[Jeanmatth31]

Bonsoir,

Savez vous si avec le Keyless access les rétros se rabattent automatiquement à la fermeture du véhicule.

 

Merci

 

Salut.

 

Si tu restes la main sur la poignée ça va les rabattre. Sinon un codage VAG-com, et ils se verrouillent dès le début.

[Invité §Ano217TP]

Salut, merci pour cette réponse rapide. Il va donc falloir que je trouve une âmz charitable avec un vagcom sur Lyon alors.

[Jeanmatth31]

Salut, merci pour cette réponse rapide. Il va donc falloir que je trouve une âmz charitable avec un vagcom sur Lyon alors.

 

Regarde sur le sujet des modifications et demande.

[Invité §Ano217TP]

Ok merci bien

[Valtino14]

Ibiza dsg7 dispo chez espagnauto. Il faut compter 1100 euros de plus chez eux par rapport à la boîte 6.

[Windfrip]

Quelqu'un a une photo avec des phares doubles halogènes avec Phares de jour LED + Feux arrière LED ?

(n'existe pas en France je pense)

 

De série sur Xcellence et FR espagnoles d'après Espagnauto

[Valtino14]

Si la série excellence française à les feux de jour a led mais des halogène pour code / route.

[Invité §did564CF]

Ibiza dsg7 dispo chez espagnauto. Il faut compter 1100 euros de plus chez eux par rapport à la boîte 6.

 

 

Enfin.

Ne reste plus qu'à attendre le moteur 1.5 de 150cv, sa présentation à la presse, les essais.. Ensuite attendre que les délais de livraison après commande deviennent "normaux" (3 ou 4 mois maxi), puis que les prix baissent.

J'avais dit ici que ce ne serait pas avant fin 2018 début 2019. Hélas, je ne crois pas m'être trompé de beaucoup.

 

Mais bon, la dsg c'est déjà une première étape

 

.

[Valtino14]

Les tarifs de la polo sont tombés, elle coûte 220 euros de moins en rline 115cv avec équipement équivalent par rapport à la fr... je crois que seat devrait revoir ses tarifs

[didicchou]

Le catalogue VW france est en ligne ? Car pour pouvoir comparer 2 finitions, il faut la liste complète des équipements de série de chacune.

[Valtino14]

www.largus.fr/amp/actualite-au [...] 02396.html

[didicchou]

oui, et ?

[Nix66]

C'est relativement clair

 

n revanche, les finitions Carat et R-Line revoient leurs prétentions financières à la baisse (- 2 030 € et - 820 €), tout en étant mieux équipées.

 

Bim

[Invité §djo575Pk]

Du coup pas trop de différence entre une Polo R-Line et une Ibiza FR

[didicchou]

c'est peut-être "clair" mais pas complet, j'imagine mal une finition R-Line sans vitres arrière surteintés et la sélection des modes de conduites (pour ne citer que ceux-là). Et combien même ces équipements seraient absents de cette finition R-line, cela serait à l'avantage de l'Ibiza Fr qui en dispose de série. Donc en l'état actuel des choses, il est impossible de tirer des conclusions sur un comparatif de dotations R-Line/FR

[morgan34]

dites pour vous :

 

r line vw = fr seat?

carat/ carat exclusive = xcellence seat?

[morgan34]

mais moi aussi suis sceptique qu'une R line soit moins chère qu'une fr c'est pour cela que je préfère attendre les prix configurateurs france vw ...

[didicchou]

Les tarifs de la polo sont tombés, elle coûte 220 euros de moins en rline 115cv avec équipement équivalent par rapport à la fr... je crois que seat devrait revoir ses tarifs

 

Si on se fie uniquement aux quelques équipements retenus par l'argus, la Polo R-Line ne disposerait pas de série ni de vitre arrière surteintées (335€), ni de sélecteur de mode de conduite (non indiqué sur l'argus (120€ chez Seat pour infos). 2 équipements de série sur Ibiza FR.

 

Avec le peu d'éléments dont on dispose, l'avantage tarifaire est à la Seat. Vivement la grille tarifaire complète VW !

[Valtino14]

Mais la rline à l'équivalent du fulllink de serie.. au final les prix sont les mêmes, avec une ristourne plus importante chez seat mais une décote beaucoup plus forte....

[Invité §xBr704Tp]

Personnellement je m'attendais à pire. Je me suis fait une petite fiche avec en comparaison la Ibiza et franchement pas grande grande différence. Je me suis pris les deux moteurs 1.0 95cv et la version carat et Xcellence.

J'ai rajouté quelques options similaires. Pour la Seat on tombe a 19165 euros avec en plus les feux fulls leds options, et pour la VW Carat on tombe sur du 20 040 euros. Sur les deux je n'ai pas mis la peinture metal.

Il y a moins de 1000 euros de différence et la VW est légèrement mieux équipé donc franchement Seat va devoir faire de grosses grosses remises à ces clients si ils veulent réussir à vendre.

[Invité §Ano217TP]

Après il ne faut pas oublier que l'achat d'une voiture ne se fait pas que sur le critère prix. Il y a d'autres critères que l'on prend en compte et qui font qu'on achète telle ou telle voiture.

Certains préféreront le style de l'Ibiza et d'autres celui de la Polo et ça il ne faut pas l'oublier car en premier lieu on achète sa voiture par rapport à son design extérieur et après on regarde les caractéristiques.

Chaque voiture a ses atouts et ses défauts et cela sera différent en fonction du ressenti de chacun.

[Jeanmatth31]

Bonsoir à tous !

 

Je viens vers vous car le nouveau sujet de Septembre du concours Photo est ouvert.

 

Lien : Concours photo #66 : Thème Libre

 

Le thème est libre, vous pouvez donc prendre la photo que vous voulez, où vous voulez... Le but est de mettre en valeur nos autos.

 

J'espère voir ce mois ci quelques Nouvelles Ibizas, je sais que peu sont en possessions de leurs propriétaires, mais si certains passent par là...

 

Merci à vous de m'avoir lu, et j'espère vous retrouver nombreux sur ce sujet.

 

Bonne soirée !

[Nix66]

Si on se fie uniquement aux quelques équipements retenus par l'argus, la Polo R-Line ne disposerait pas de série ni de vitre arrière surteintées (335€), ni de sélecteur de mode de conduite (non indiqué sur l'argus (120€ chez Seat pour infos). 2 équipements de série sur Ibiza FR.

 

Avec le peu d'éléments dont on dispose, l'avantage tarifaire est à la Seat. Vivement la grille tarifaire complète VW !

 

 

:lol: tu fumes quoi ?

même à 400€ près pour tes deux équipements, vu la différence de décote entre les deux, il n'y a même pas de match.

[didicchou]

Qui a parlé de match

 

Initialement, le commentaire de @Valtino14 était : "Les tarifs de la polo sont tombés, elle coûte 220 euros de moins en rline 115cv avec équipement équivalent par rapport à la fr... je crois que seat devrait revoir ses tarifs".

 

Il se trouve que la polo R-Line est moins chère de 220€ car elle au moins 2 équipements en moins d'une valeur approximative de 450€. C'est tout, affaire classée

[Valtino14]

Pas tout à fait classé. Je parlais de ça car je suis intéressé par l'ibiza fr. Mais quand je vois le prix de la polo, à équipement presque équivalent (la polo à android auto de série, qui pour moi est bien plus important que les vitres teintés) mon choix pourrait se porter sur la polo car la décote est beaucoup plus faible, et elle me reviendrais donc à moins chère pour les mêmes prestations. Et je penses que beaucoup de clients aurons le même raisonnement. Résultat : seat devra revoir sa politique tarifaire sur l'ibiza. Après seat fait déjà 2000 euros de remise sur l'ibiza. Je doute que vw soit si généreux...

[Alexandre1987]

Les 20 pourcent de remise sur les ibiza seront bientôt obligatoire si elle veut faire des ventes...vraiment dommage que les prix CATALOGUE sont les même que la polo ......

[didicchou]

Historiquement, les remises sur l'Ibiza ont toujours été plus intéressantes que sur la Polo. Donc ne t'en fait pas, les 170€ de full-link, tu les retrouveras dans la différence. Maintenant, si tu achètes une voiture en ayant déjà en tête la revente. Ne te casse pas la tête, fait un leasing. Sinon @Valtino14 , il y a d'autres critères qui rentrent en compte pour ton achat à part le prix d'achat ? Design, réseau de distribution, SAV, etc. ?

[Valtino14]

Alors justement si on pense à la revente, il ne faut surtout pas prendre une voiture en leasing. Une fois le leasing terminé et avec les km que je fais le leasing me coûte plus de 15000 euros sur 3 ans et c'est de l'argent que je ne reverrais jamais. De plus les contrats contiennent l'entretien complet. Sauf que les 3 premières années, à part le vidanges et les pneus il n'y a rien à faire donc c'est un attrape couillon.

Sinon bien sur qu'il n'y a pas que le prix d'achat. Il y a avant tout le design extérieur et intérieur, la tenue de route, l'équipement, le moteur, l'habitabilité. Sur ces point l'ibiza et la polo sont très proche. Pour ce qui est du SAV, chez moi seat et VW c'est le même garage donc égalité.

[Invité §kik200DS]

Bonjour à tous.

La semaine dernière j'ai craqué. Je viens de prendre une Seat Ibiza Xcellence 115 ch de couleur Capuccino. Ils me reprennent mon ancienne Seat Ibiza qui a déjà 3 ans.

 

Comme je ne voulais pas attendre, j'ai choisi le modèle qui était en expo et je bénéficie d'une importance réduction car il est considéré comme un véhicule d'occasion mais il n'a que 15 km.

 

Il est bourré d'options : beats audio, GPS, jantes et pneus 16 pouces, chargeur à induction, ACC et double coffre. En tout il y a plus de 3000 € d'options.

 

J'ai hâte car je dois aller la chercher mercredi.

[Invité §Hok882Bd]

Bonjour à tous.

La semaine dernière j'ai craqué. Je viens de prendre une Seat Ibiza Xcellence 115 ch de couleur Capuccino. Ils me reprennent mon ancienne Seat Ibiza qui a déjà 3 ans.

 

Comme je ne voulais pas attendre, j'ai choisi le modèle qui était en expo et je bénéficie d'une importance réduction car il est considéré comme un véhicule d'occasion mais il n'a que 15 km.

 

Il est bourré d'options : beats audio, GPS, jantes et pneus 16 pouces, chargeur à induction, ACC et double coffre. En tout il y a plus de 3000 € d'options.

 

J'ai hâte car je dois aller la chercher mercredi.

 

J'ai vu exactement la même configuration dans le showroom quand mon concessionnaire a reçu les nouvelles Ibiza.

La couleur est très spéciale il faut avouer, mais ça lui va super bien ! Félicitation pour cet achat !