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Auteur
 Sujet :

Que des problemes avec l'Altea

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n°75190
xavier.com   profil
Pensez aux clignotants. merde
Profil : Routard
Posté le 11-02-2008 à 09:00:04  answer
 
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Reprise du message précédent :
a la fin ca prend la tete. je me demande si je vais pas créer un site des clients non content de l'altea !

n°75910
nico24400   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 16-02-2008 à 19:36:56  answer
 

bonsoir leviathan3 , pourriez vous me tenir au courant après votre passage chez seat , a propos du klaxon et des commandes du poste au volant, pour savoir se qu'il vous aurons dit.merci d'avance cordialement.

n°75919
casimir39   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 16-02-2008 à 22:01:15  answer
 

bonsoir et oui  c'est  encore moi :ange:  toujours le meme probleme  :pfff: apres avoir tous changer maintenant il vont me changer le neman vive seat :pfff:

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Posté le 16-02-2008 à 22:01:15  profilanswer
 

n°77364
xavier.com   profil
Pensez aux clignotants. merde
Profil : Routard
Posté le 28-02-2008 à 13:26:14  answer
 

moi ca y est, toit ouvrant, centralisation des portes et ventilation réparées.
J'espere que maintenant tout va rouler, je croise les doigts

n°78278
invitéNeo​s41   profil
Invité
Posté le 07-03-2008 à 10:42:19  answer
 

Bonjour Leviathan,
 
J'ai le meme problème avec le voyant AB qui reste allumé. Premier passage chez Seat un peu surpris, avec la valise il m'on enlever le voyant mais rebellotte 2 semaines apres de nouveau se fameux voyant. Defaut surpression AIRBAG CONDUCTEUR.
 
Merci de me tenir au courant

n°80732
jaguar84   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 29-03-2008 à 09:37:26  answer
 

bonjour a tous
 
je posséde une altéa stylance tdi 105 depuis presque 4 ans
moi aussi j'ai un problème de klaxon et de fonctions de l'autoradio
il m'ont changer la bague d'airbag et tout reprogrammer et rien ne fonctionne apparament il patoge  
voiture laisser 15 jours au garage  
il me parle de remplacer le volant complet , environ 385 euro super !!!!!!!!!
 
si quelqu'un a des infos sur ce problème je suis preneur  
 
a+

mood
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Posté le 29-03-2008 à 09:37:26  profilanswer
 

n°81460
xavier.com   profil
Pensez aux clignotants. merde
Profil : Routard
Posté le 04-04-2008 à 22:10:19  answer
 

ca me parait gros de changer le volant pour reparer un autoradio et un klaxon.
perso mon pb de klaxon a été resolu en 2 mn, (je sais pas ce qu'ils ont fait) mais ca été rapide et maintenant ca marche

n°81471
nicklass   profil
Souvent conquis, jamais soumis
Profil : Routard
Posté le 05-04-2008 à 11:13:44  answer
 

Vous êtes tombé sur des mauvaises séries,plusieurs solutions:
1/Aller chez un autre concessionnaire et lui dire qie si il répare l'entretien lui sera confié à lui et que vos futures voitures seront achetées chez lui ,ca marche selon les concessionnaires.
2/Faire croire au concessionnaire que vous voulez changer de voiture chez lui,en lui revendant votre voiture une fois la panne reparée, si il ets un peu cupide ca marche!
3/Dire que vous irez au procés avec le carnet d'entretien,les pannes et vous demanderez des indemnités à ce concessionnaire!
Bon courage

n°81926
casimir39   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 09-04-2008 à 21:33:11  answer
 

bonjour a tous
 pour mais probleme plus de soussi   :ange:  JE L'AI VENDU :D  :D  :D

n°82048
sebjaja09   profil
mecano
Profil : Apprenti confirmé
Avatar
Posté le 10-04-2008 à 21:28:13  answer
 

bonjour a tous moi aussi j'ai acheté une altea 2.0 tdi 140 stylance il y a 1 mois, elle est du 07/2006 et à 15 000 km et j'ai le voyant d'airbag allumé depuis 2 jours je prend rendez vous chez seat et je vous tient informé.


---------------
seat altea 2.0 tdi 140
n°82146
jaguar84   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 11-04-2008 à 16:45:57  answer
 

salut a tous
 
 
voila le verdict pour le klaxon qui ne fonctionne pas,c'est les commandes de l'autoradio qu'il faut remplacer
 
prix 145 euro et puis ça refonctionne
 
apparament le problème est connu chez seat et vw  
 
a+
 

n°82451
xavier.com   profil
Pensez aux clignotants. merde
Profil : Routard
Posté le 14-04-2008 à 22:11:42  answer
 

Perso depuis mes dernieres réparations, rien à signaler
Affaire à suivre

n°89742
invitédou​dou   profil
Invité
Posté le 11-07-2008 à 07:52:26  answer
 

Bonjour à tous,
 
je possède une altéa TDI 140 cv pack sport depuis novembre 2004. J'ai aujourd'hui 95000 kms au compteur et quelques soucis à déplorer :
 
- Régulateur de vitesse changé la première année (sous garantie)
- Volant moteur changé la seconde année (sous garantie)
- Compresseur HS = 1600 € de réparation hors garantie et non pris en charge par Seat ni en partie !!
- Ne démarre plus lors d'une immobilisation de + de 4 jours (il faut pousser !!, rien trouvé chez seat !)
- Régulateur qui refait des siennes !
 
ça commence à faire beaucoup, et à ma les briser menu !!
je crois que je vais revenir au bonne vieille voiture sans electronique pour aller au boulot, et une voiture plaisir .....
 

n°89798
xavier.com   profil
Pensez aux clignotants. merde
Profil : Routard
Posté le 11-07-2008 à 22:22:16  answer
 

tu rencontres les memes problemes que j'ai eu sauf que toi c'est à 95 000km.... moi c'était à 5 000 km
Depuis je touche du bois car plus de problemes mais suis-je à l'abri
 
Conclusion : Les pannes sont bien connues du Réseau....

n°90801
invitéDjo   profil
Invité
Posté le 25-07-2008 à 16:17:08  answer
 


Salut à tous  
 
j'ai un altea 1.9 TDI 105 acheté d'occas en octobre 2005 avec 15000km
 
avec lequel j'ai que des merdes depuis 3 ans
 
-Pb d'infiltration d'eau dans l'habitacle :non:  
-Pb de régulateur de vitesse( le commodomarchais un coup sur 2) :non:  
-Catalyseur hs  :non:  
-Turbo et debitmetre à 50 000km (pris en charge en parti 200€ de ma poche)
AUjourd'hui la voiture n'est plus garantie mais mon régulateur ne marche tjrs pas, j'ai des pb d'humidité dans les phares
En gros heureusement que le SAV du garage Seat (AUvergne auto à aurillac) est super sans quoi j'y aurai mis le feu......

n°91319
InvitDoudo​u   profil
Invité
Posté le 29-07-2008 à 21:13:10  answer
 

Si quelqu'un peut m'éclairer,
depuis quelques temps sur mon altéa tdi 140, j'entends lorsque je débraye en montant les rapports un sifflement (comme un relachement d'air) , et cela beaucoup plus à froid.
Est-ce normal ? ou problème en vue ?
Merci d'avance

n°91342
Mika206_25   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 29-07-2008 à 23:42:06  answer
 

Citation :

Je ne sais pas de quel coin d'IDF tu es mais si j'ai un atelier SEAT à te proposer c'est bien celui de Coignieres( 78 ) dont je suis personnellement entièrement satisfait


 
 
Celui de coignieres c'est le pire concessionnaire seat de tout l'idf...
Et c'est reconnu  :non:  


---------------
L'arbois plus t'en bois...plus tu vas droit :-) !!
n°91583
xavier.com   profil
Pensez aux clignotants. merde
Profil : Routard
Posté le 01-08-2008 à 22:43:41  answer
 

j'ai mandaté un expert pour voir ma seat l'année derniere qui n'a rien trouvé à dire si ce n'est que ces pb sont connus du réseau et doivent etre pris en charges par la garantie
Visiblement ca me rassure de constater que je ne suis pas le seul à avoir rencontrer des problemes
Pour vous rassurer depuis le mois de mars, je n'ai plus de soucis
Je touche du bois.
 
Moi c'est pareil, j'ai un concessionnaire sympa mais qui découvre des pannes avec ma voiture qu'il n'a visiblement jamais vu
 
C'est le comble.

n°143779
Pigeot 309​GT   profil
Profil : Membre
Posté le 22-09-2009 à 23:33:03  answer
 

Le 29-07-2008 à 23:42:06, Mika206_25 a écrit :

Citation :

Je ne sais pas de quel coin d'IDF tu es mais si j'ai un atelier SEAT à te proposer c'est bien celui de Coignieres( 78 ) dont je suis personnellement entièrement satisfait


 
 
Celui de coignieres c'est le pire concessionnaire seat de tout l'idf...
Et c'est reconnu  :non:  


Je confirme! Ce sont des vrais filous qui ont cherché à vendre à ma mère une Toledo toute pourrie, chere. Pour vous dire l'état, le niveau d'huile était en dessous du mini... J'ai fait signe à mes parents de se barrer vite fait bien fait!

n°144282
deuch36   profil
vive la deuch ! ! !
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 24-09-2009 à 19:44:10  answer
 

Le 29-07-2008 à 21:13:10, InvitDoudou a écrit :

Si quelqu'un peut m'éclairer,
depuis quelques temps sur mon altéa tdi 140, j'entends lorsque je débraye en montant les rapports un sifflement (comme un relachement d'air) , et cela beaucoup plus à froid.
Est-ce normal ? ou problème en vue ?
Merci d'avance


 
durit de turbo !  
 
fais revoir les serrages de tes durits ;


---------------
Du foin pour nos vaches, vive le berry indépendant , signé : un autonomiste berrichon et non un automobiliste berrichon
 
Moi, mon frère Michel, il freinait plus tôt que moi . . .  
n°145046
InvitDoudo​u   profil
Invité
Posté le 29-09-2009 à 10:43:24  answer
 

Voilà, j'ai trouvé d'où venait le sifflement ..... mon turbo est entrain de lâcher !!!
Apparemment, un mécano que je connais du groupe VAG m'a dit que c'était plus que courent sur les 140cv , et en plus une culasse qui se fend !
Allez, un petit calcul rapide des frais à faire au bout de 106 Mkm ......6000 € !
et bien évidemment rien de pris en chagivihrge chez Seat, il faut avoir moins de 100 mkm ..bien sur !
Moi qui avait acheté en pensant que je n'aurai pas de problème avec une motorisation du groupe VAG !! et ben c'est loupé, et il me verrons plus !

mood
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