[Présentation] Ibiza Cupra 1.8 TSI 192 - Gris Pyrénéen

[vdjer]

Oui c'est bon j'ai trouvé.

Dommage que tu monte bcp dans les tours on n'entend pas le son au ralenti du coup.

Moi j'aime bien connaitre la sonorité sur toute la plage du moteur

[Invité §Sar658Nx]

Oui c'est bon j'ai trouvé.

Dommage que tu monte bcp dans les tours on n'entend pas le son au ralenti du coup.

Moi j'aime bien connaitre la sonorité sur toute la plage du moteur

Après ce n'est qu'une vidéo prise d'un téléphone.. Donc la qualité n'est pas représentative du bruit réel.. !! Si tu peux le faire je te le conseil 1000 fois !!

[Invité §Squ150Gq]

Et ça donne quoi la Sonorité en superprint ? Si tu as l'occasion de faire une prise de son ça m'intéresse car en ce moment je regarde les lignes mais j'ai du mal à me décider et Cobrasport ne sort toujours rien...

 

Vas sur ce que je t'ai envoyé, tu auras la réponse sur le son de l'échappement avec le decata et ligne complète supersprint

[vdjer]

Une autre petite vidéo de meilleure qualité.

 

 

[Invité §Ivo266ao]

Bonjour,

Très belle cupra, surtout en ce gris :thumps:

Félicitations !

[Invité §hav856eW]

Moi qui compte partir sur cette Cupra, la casse turbo me refroidie un peu (très belle au passage !)

[Invité §Sib872Nj]

Une autre petite vidéo de meilleure qualité.

 

 

 

 

Sur la descente tu a été un peut timide sur la route, cependant en remontent j'ai bien aimé La sonorité du moteur

[vdjer]

C'est vrai pour la descente, la route était humide et le manque de visibilité n'aide pas.

[Invité §Sib872Nj]

C'est vrai pour la descente, la route était humide et le manque de visibilité n'aide pas.

 

Je te donne raison à ce sujet ci, mais sinon très belle sonorité du pot d'échappement

[Dimitalia]

Salut. Tu étais pas actif sur Swiftpassion ?

[vdjer]

Salut. Tu étais pas actif sur Swiftpassion ?

 

 

Oui j'ai eu une Swift Sport avant.

[Dimitalia]

J'étais modérateur sur ce site avec Chat Noir a l'époque. Des SSS j'en ai eu 3, une de 125ch et deux de 136ch

[realdany78]

la sss a été un tremplin de quasi 1/4 des proprios de bombinettes turbo. Moi, je n'en ai pas eu mais j'y ai goutté et j'envisage d'ici quelques temps, de m'en faire un daily et de garder la gti pour le week end et les sorties.

Enfin , tout ça pour en revenir à une question, après l'excellence du chassis de la sss, la cupra est elle au niveau?

[Dimitalia]

C'est 2 véhicules complètement différents. Je me suis beaucoup plus fais plaisir au volant de la SSS 125ch (plus joueuse) que de la la SSS 136ch (plus pépère et confortable, parfait pour en faire un daily). Après ca reste de l'atmosphérique. Ça marche bien dans les tours, c'est fiable...

 

J'en suis à ma 3eme ibiza, une FR 105, une FR 110 et la cupra 192. Je préfères ça au SSS

[vdjer]

Elle marchait pas mal la SSS 136 mais la boîte longue cassait vachement le souffle du moteur une fois la 4eme engagée malheureusement... Il aurait fallu poser un pont court là dessus.

Sinon malgré ce que j'avais entendu j'ai été plutôt agréablement surpris par l'équilibre de la Cupra et sa capacité à passer autant de couple sur le train avant. Elle n'a pas à rougir face à la SSS.

[realdany78]

Globalement, j'en ai plutôt entendu du bien de la cupra, un bon compromis entre gt est sportive en résumé. Elle mériterait plus de succès qu'elle n'en a.

[vdjer]

Mise à jour esthétique :

- Becquet et jupes latérales SEAT

- Ressorts courts EIBACH

 

Niveau pièces :

- Demi ligne inox FOX

- Filtre K&N

- Durite d'admission SAMCO

- VWR turbo muffler delete

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §yu0231Er]

encore une nouvelle cupra qui a des soucis ...

je voulais m'en prendre une ( hésitation ) mais je pense que je vais passer mon chemin .

 

j'adore cette voiture vraiment , mais j'ai déja passer des sales nuits à cause de mon ancienne tsi 150ch fr de 2010 ...

60 mille km , dsg qui lache ... facture de 7000 euros , après bagarre et 2 mois de merde sans voiture j'ai obtenue 60% génial mais tout de même 3000 euros à ma charge .

en parcourant j'ai trouvé plusieurs topic ou j'ai pu lire les soucis rencontrés sur des cupra 1.8 192 toute neuve , ça refroidis hein mdr

 

du coup j'hésite entre me prendre la polo gti 192 ( en me disant que vw est censé être au dessus ) vous en pensé quoi ?

ou bien une 208 gti phase 2 208ch ( normal ou bps )

[erwan254]

Honêtemment je ne suis pas renseigné sur les problèmes de fiabilité des 1.8 TSI mais s'il est fragile, que ça soit sur Polo ou sur Ibiza .... ben c'est le même moteur, ya que l'insigne qui change ....

Donc non c'est pas parce qu'il y a marqué VW que ce sera mieux

[vdjer]

D'après les retours que j'ai, les 1.8 TSI sont relativement fiables.

Personnellement mon problème de turbo est un souci de qualité d'une pièce. Ça peut arriver et en général ça arrive durant la garantie.

Depuis tout va très bien sur ma voiture.

 

Il faut aussi faire attention à certains qui se plaignent de problèmes de fiabilité mais qui massacrent leurs auto et qui font des préparations de merde...

[tails206]

Et qui tirent a froid dessus...

[tails206]

Au passage superbe voiture

J'ai hésité avec ce modèle mais pour un daily...

[erwan254]

D'après les retours que j'ai, les 1.8 TSI sont relativement fiables.

Personnellement mon problème de turbo est un souci de qualité d'une pièce. Ça peut arriver et en général ça arrive durant la garantie.

Depuis tout va très bien sur ma voiture.

 

Il faut aussi faire attention à certains qui se plaignent de problèmes de fiabilité mais qui massacrent leurs auto et qui font des préparations de merde...

 

 

Moi j'avais pas entendu trop de problèmes de fiabilités non plus sur les nouveau 1.8 TSi mais bon je ne suis pas au courant de tout non plus

[vdjer]

Au passage superbe voiture

J'ai hésité avec ce modèle mais pour un daily...

 

 

La mienne est un daily et justement je trouve que c'est l'un des meilleurs compromis qu'on puisse trouver.

[Invité §Fan417vG]

Bonsoir,

 

Je possède une ibiza cupra 1.8 192 et je sors de reprogrammation cette après midi.

 

On me conseille très très très vivement de remplacer l'échangeur par un plus gros sous risque de surchauffe.

Si je tire pas trop dedans est ce vraiment une modification à apporter OBLIGATOIRAMENT ?

 

J'ai juste posé un catback milltek et fais un simple stage 1

 

Merci pour vos retours

[Invité §tie030BG]

Bonsoir,

 

Je possède une ibiza cupra 1.8 192 et je sors de reprogrammation cette après midi.

 

On me conseille très très très vivement de remplacer l'échangeur par un plus gros sous risque de surchauffe.

Si je tire pas trop dedans est ce vraiment une modification à apporter OBLIGATOIRAMENT ?

 

J'ai juste posé un catback milltek et fais un simple stage 1

 

Merci pour vos retours

Comme je t'ai deja répondu sur le groupe "Seat Ibiza Cupra 6P 1.8 TSI 192" tu risques rien, dans le groupe y en a pleins qui sont juste reprog et n'ont pas changé l'echangeur... écoute pas l'allemand (d'ailleurs y a que lui qui te conseille de le changer lol ) par contre si jamais tu comptes faire une prépa plus poussée,la oui ca sera indispensable de la changer! [h1 id=]

[/h1]

[t3d_master]

ceux qui ont une ibiza 192 vous ne trouver pas le brigestones bruyants ? vous avez trouve une monte plus silencieuse ?