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Ateca

Ateca 2016


mike29b
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Invité §vac604Nf

Soirée de présentation sympa mes grands parents ont confirmé leur intérêt mais livraison décembre c'est trop tard donc à voir si possibilité d'un délai court sinon confirmation d'une version fr pour juin 2017

C'est quoi encore "une version fr" ??

Je l'ai déjà lu sur ce forum mais ne m'en souviens plus, et je ne trouve pas la manière de pouvoir faire une "recherche rapide".

Ceci étant dit, tes grands-parents doivent quand même pouvoir trouver plus rapidement dans d'autres concessions, mais reste à voir les options qu'ils demandent.

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Invité §dav571dM

Fr c'est un niveau de finition, pour la config c'est tsi 150 dsg finition xcellence en reflet d'argent avec le gps easy connect sellerie alclantara roue de secours c'est tout la concession qui organisait la soirée nous a dit qui en avait commandé un pour l'expo en tsi 150 dsg xcellence qui arriverait mi-juillet mais il ce souvenait plus de la couleur

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Invité §vac604Nf

Fr c'est un niveau de finition, pour la config c'est tsi 150 dsg finition xcellence en reflet d'argent avec le gps easy connect sellerie alclantara roue de secours.

 

Merci David. Je pensais plutôt au TSI 1,5 de puissance supérieure.

Mais, comme le temps presse pour nous (âge avancé), il faudra bien prendre une décision rapide, car nous désirons encore pouvoir profiter quelques années de notre nouveau véhicule.

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Soirée de présentation sympa mes grands parents ont confirmé leur intérêt mais livraison décembre c'est trop tard donc à voir si possibilité d'un délai court sinon confirmation d'une version fr pour juin 2017

 

 

Intéressant, ça pourrait cadrer avec le moment où je vais me lancer, l'Octavia aura alors 3 ans et demi...pour une livraison fin d'année, un peu avant ses 4 ans.

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Invité §vac604Nf

De nos jours sur les véhicules neufs, il vaut mieux prendre des LED car les halogènes sont has been et moches, quelle que soit la voiture :ange:

 

A ce point là ?

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Invité §Nou614yL

Croise une leon 3 sans Led, t'as l'impression qu'elle a 10 ans, sérieusement

 

 

:oui:

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Invité §dav571dM

Mon voisin a une a3 8v avec les feux de base c'est clair que c'est moche

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Invité §Nou614yL

Mon voisin a une a3 8v avec les feux de base c'est clair que c'est moche

 

 

Encore plus chez Audi :lol:

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Invité §Mer774qp

Bonjour à Tous et Toutes

 

Je suis nouveau sur le forum que j’ai découvert par hasard et qui me paraît bien intéressant, de même que celui avec les conditions de vente,

 

Je suis un papy Belge à la fin de la cinquantaine, qui admire et cajole les belles autos.

 

J’ai flashé voici quelques semaines sur la Seat Ateca, mais il reste une légère opposition avec la KIA Niro, l’une comme l’autre n’étant pas encore visible en Belgique, donc difficile d’émettre une avis définitif

 

J’ai comparé les différentes finitions et il me paraît intéressant de comparer les prix entre la France, les Pays-Bas et la Belgique, Je suis en train de me faire un comparatif sur les prix « annoncés » dans ces 3 pays pour des véhicules avec options identiques, J’habite à 20 km de NL et 80 km de la France. Je vais ensuite examiner les remises.

 

@ Mercury-Olé : Tu peux peut être faire avancer le schmilblick...

 

A ce sujet, j’ai une petite question : la brochure prix France parle d’une aide à la conduite intitulée Trafic Jam Assist, qui permet une conduite quasi automatique en file dans les bouchons avec arrêts et redémarrage automatique. Cette aide nécessite les options ACC (Adaptative CruiseControl) et le Lane Assist.

Cette aide n’est pas mentionnée dans la doc Belge. Est-elle automatiquement activée si on prend ces 2 options ou faut-il prendre le pack qui les comprend toutes les 2 et la mentionne (Drive Assist Advanced ou Full Drive Assist)

Pour être clair, ou formuler autrement : si je choisis le pack Drive Assist et le Régulateur de vitesse adaptatif (code WAC) est-ce aussi valable pour bénéficier de cette aide ?

 

Autre question : le FULL LED d’origine en France ne l’est pas en Belgique sur la Style (option à 965€ , :q aïe !) sauf feux de jour, Dans ce cas, ce sont des feux « normaux » qui sont montés ? Quelle influence sur le look ?

 

Voilà, je promets de faire nettement plus court pour d’éventuelles autres interventions, Merci :jap:

 

 

 

Bonjour,

 

Je suis la formation ATECA ce mercredi 29/06 , je reviens ensuite répondre à ces questions.

Nous aurons 1 ou 2 Ateca en concession uniquement ce vendredi 1er juillet, si vous souhaitez le découvrir merci de m'envoyer un MP avec vos coordonnées complètes (nom, prenom, adresse, tel, mail) je vous enverrai une invitation mardi.

 

Par ailleurs je remercie les membres du forum qui m'ont envoyé leur demande via mp ... A vendredi !!! ;)

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De nos jours sur les véhicules neufs, il vaut mieux prendre des LED car les halogènes sont has been et moches, quelle que soit la voiture :ange:

 

Ils éclairent pas mal quand même, ça apporte quand même un look différent avec une signature spécifique à chaque marque.

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Invité §pon630pq

Bonjour a toutes et a tous....

Bigrement interesse par ce véhicule

mais ou sont les vrais moteurs?????

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D'après certaines infos la version FR est bien confirmée et la version Cupra l'est aussi...

 

 

Donc la version FR n'est rien d'autre qu'une configuration classique en choisissant des options disponibles déjà maintenant sur le configurateur. Il faut juste attendre que les boîtes DSG et les moteurs 150 cv soient "commandables".

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Invité §dav571dM

D'après le vendeur présent samedi soir la version fr c'est juin 2017 et la version cupra c'est une rumeur

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@newchina Faux ! C'est un peu plus exclusif que ça en termes de sellerie, carrosserie (PC av et ar), motorisation et équipements. Voir Leon FR pour se faire une idée.

 

Ah merci du tuyau, je découvre la marque SEAT.

 

Effectivement dans les accessoires disponibles, on voit des kits avec échappement sport, avec 2 sorties aux coins opposés. Or jusque maintenant c'est au mieux 2 sorties jumelées côté gauche.

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Invité §pon630pq

......oui mais,pourquoi passer de 150 ch a 280,300 ch(essence bien sur) sans moteur intermédiaire ;il pourtant le choix dans le groupe VAG!!??

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D'après le vendeur présent samedi soir la version fr c'est juin 2017 et la version cupra c'est une rumeur

Il faut croire qu'il y en a qui sont mieux informés que d'autres puisque d'après @§Maj302hs (lui aussi "distributeur") la Cupra est bien au programme tout comme l'X-P et la FR.

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Invité §dav571dM

C'est pas compliqué il reprenne tout les éléments de la Leon cupra et c'est bon

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Invité §Nou614yL

Le 2l 180ch serat dispo je pense

 

 

Peut-être en FR, cela pourrait bien être la seule différence avec le reste de la gamme.

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......oui mais,pourquoi passer de 150 ch a 280,300 ch(essence bien sur) sans moteur intermédiaire ;il pourtant le choix dans le groupe VAG!!??

 

 

Ben je ne sais pas, tu parles de "vrais moteur"...

Tu veux crois comne vrai moteur, le 2.0 EA888 de la Golf GTI en 230 ? Le 1.8 de la Leon en 180 ? Parce qu'en moteurs intermédiaires on n'en n'a pas tant que ça en essence.

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Peut-être en FR, cela pourrait bien être la seule différence avec le reste de la gamme.

 

 

2200 € de malus le 2.0 Tsi 180 dsg 4x4 sur Tiguan ...sur une Seat ça risque freiner légèrement la diffusion.

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Invité §Nou614yL

L'Ateca étant plus léger que le Tiguan, en 2RM, on peut penser qu'il n'aura pas les mêmes taux d'émission

 

 

Si TSI 180, ce sera le 2 litres associé obligatoirement à la transmission intégrale et à la DSG 7.

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D'après le vendeur présent samedi soir la version fr c'est juin 2017 et la version cupra c'est une rumeur

 

L'info que j'ai eu fait état de la version Fr premier semestre 2017 tout comme le facelift de la Leon, la nouvelle Ibiza. Et j'ai eu écho que dans mes ateliers conception en Espagne se trouve un Ateca Cupra en préparation.

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