Changement carburant SP95-E10 vers SP98

[Doudou917]

Hello,

 

Je viens poser une question un peu bête, mais tant pis ^_^

 

Je roule actuellement au SP95-E10 (et vous allez crier "Olala malheurex" !) mais la pompe la plus proche ne distribue que du SP95-E10 et le prix du SP98 est nettement supérieur...

En outre passant la différence, au-delà du prix, cliquetis réduits, moins corrosif du à l'absence d'éthanol, je voudrais juste une confirmation...ou pas xD

 

Si je passe, après avoir déjà fait 7 000km, du SP95-E10 au SP98, il ne devrait pas y avoir de problèmes ? Car je me dis, que même si le moteur le tolère, dans le temps, il pourrait y avoir des conséquences à l'usure...

 

Merci pour vos lumières

[johan--95]

usure en passant du SP95-E10 au 98 ? C'est plutôt l'inverse.

Il y a 2% d'éthanol dans le SP98.

 

Il n'y a aucun risque à passer du SP95-E10 au 98.

J'ai toujours mit du 98 dans mes voitures et aucun soucis.

[Doudou917]

Oups, erreur de formulation xD Je parlais bien d'usure due au fait de rester au SP95-E10 ^^

 

Okay, merci pour la confirmation

[johan--95]

après les moteurs modernes (>2003 je crois) sont sensés aussi bien fonctionné avec du 95 que du 98.

[Doudou917]

après les moteurs modernes (>2003 je crois) sont sensés aussi bien fonctionné avec du 95 que du 98.

 

Oui ça je sais, mais c'est la corrosion provoquée dans le temps par le SP95-E10 qui me ferait passer au SP98

[bob69740]

Pour répondre simplement, oui le SP95-10 est plus corrosif à long terme que le SP95 ou le SP98.

Pour tout ce qui est en contact avec ton carburant (Moteur/Durites/Pompe/Canalisations de carburant).

 

Tu n'as plus de SP95 en station ?

[Doudou917]

Pour répondre simplement, oui le SP95-10 est plus corrosif à long terme que le SP95 ou le SP98.

Pour tout ce qui est en contact avec ton carburant (Moteur/Durites/Pompe/Canalisations de carburant).

 

Tu n'as plus de SP95 en station ?

Bah la pompe la plus pratique pour moi, c'est Total Access que j'ai à 2 minutes de chez moi ou Total Access sur la route pour rentrer de chez ma copine. Et chez Total Access il n'y a que du SP95-E10.

 

Si j'veux du SP95, faut que j'aille à Carrefour ou Casino, et comme 95% du temps j'fais mes pleins le week-end, y'a souvent énormément de monde donc je fais au plus pratique...

[bob69740]

Ha oui, pas pratique du coup ^^

 

Ça me faisait tellement chier l'attente en station, que maintenant je le fais avant d'aller au boulot... à 6H du mat ! T'es tranquille

[Doudou917]

Ha oui, pas pratique du coup ^^

 

Ça me faisait tellement chier l'attente en station, que maintenant je le fais avant d'aller au boulot... à 6H du mat ! T'es tranquille

Voilà ^^

 

En comme je préfère quand même mettre du Total que de l'essence du supermarché (quoi qu'il reçoive l'essence de grand groupe pétrolier, seuls les additifs doivent changer), si le fait de passer au SP98 après avoir mis du SP95-E10 pendant 6 mois/7 000km ne fera rien à mon moteur, je pense que j'vais passer au SP98

[automeca]

le sp98 oui

le sp95 -E10 va disparaitre d'ici 2016 normalement

[Doudou917]

le sp98 oui

le sp95 -E10 va disparaitre d'ici 2016 normalement

Je suis pas sur de suivre xD "Oui" au SP98 pour ?

 

le SP95-E10 va disparaître en 2016 ? A peine arrivé qu'il disparaît ? Qu'est ce qui a fait qu'ils vont le retirer ?

[johan--95]

le sp95 -E10 va disparaitre d'ici 2016 normalement

Ah bon, pourquoi ?

Il sera remplacé ? Si oui par quoi ?

Station Electrique ? Hydrogène ? GPL ? Éthanol ? On repasse en SP95 classique ?

[automeca]

Je suis pas sur de suivre xD "Oui" au SP98 pour ?

 

le SP95-E10 va disparaître en 2016 ? A peine arrivé qu'il disparaît ? Qu'est ce qui a fait qu'ils vont le retirer ?

 

 

 

non je ne me suis pas relu pardon

 

le sp95 plutôt !

[Doudou917]

Ah oui, je me disais ^^