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Leon

Sound Aktor


Invité §SWI372Gz

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Salut à tous. Je crois que tu vas devoir passer par la case silencieux arriere. Je suis en train de regarder un supersprint là tout inox mais Ç est quand même quasiment 1000€. Je met le lien d une video assez sympa. Ç est une golf 7 mais c pareil que pour nous.

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Invité §rom151nV

Personnellement, je suis bien content de ne pas avoir ce gadget dans ma futur Leon,en therme de truc inutile pour kéké tunning je pense qu'on atteint le somment avec ce genre de truc!!

Bientôt peut être on aura le droit au flamme qui sorte de l’échappement via une petite bonbonne de gaz placé dans le coffre qui sait....

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Personnellement, je suis bien content de ne pas avoir ce gadget dans ma futur Leon,en therme de truc inutile pour kéké tunning je pense qu'on atteint le somment avec ce genre de truc!!

Bientôt peut être on aura le droit au flamme qui sorte de l’échappement via une petite bonbonne de gaz placé dans le coffre qui sait....

 

 

 

Pour le coup je suis pas trop d'accord :non: les voitures de maintenant sont tellement silencieuses que cet artifice est un petit plus pour un client "lambda " comme moi .... après je peux comprendre aussi que pour les puristes c'est une option à proscrire. .. mais de la à dire que c'est "kèkè tunning " .........

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Invité §rom151nV

 

 

Pour le coup je suis pas trop d'accord :non: les voitures de maintenant sont tellement silencieuses que cet artifice est un petit plus pour un client "lambda " comme moi .... après je peux comprendre aussi que pour les puristes c'est une option à proscrire. .. mais de la à dire que c'est "kèkè tunning " .........

Ce n'est que mon avis tu sais,il y a des trucs comme ca que je ne comprendrais jamais ,comme foutre des sièges baquet dans une super 5 gt Turbo ou alors claquer des néons sous une Clio williams,c'est d'un non-gout!!!!

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Ce n'est que mon avis tu sais,il y a des trucs comme ca que je ne comprendrais jamais ,comme foutre des sièges baquet dans une super 5 gt Turbo ou alors claquer des néons sous une Clio williams,c'est d'un non-gout!!!!

 

 

Je suis d'accord et je comprends que tu ne donnes que ton avis et je le respecte meme si je ne le partage pas :jap: sauf que la le système est monté de série et pas rajouter par la suite ..... donc pour toi une ligne d'échappement sur un petit tsi serait aussi du kéké tunning ?

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Invité §rom151nV
:bien: Tout a fait mais je n'ai jamais voulu mettre une ligne d'echappement^^
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J'ai essayé une 308gt en mode sport le soundaktor c'est too much et vraiment pas crédible.

 

Rajouter un sound aktor bref pas vraiment pour. Si on veut entendre le moteur on monte un pot d échappement sport.

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J'ai essayé une 308gt en mode sport le soundaktor c'est too much et vraiment pas crédible.

 

Rajouter un sound aktor bref pas vraiment pour. Si on veut entendre le moteur on monte un pot d échappement sport.

 

 

Sauf qu'un pot d'échappement sport peut faire too much sur une voiture qui va faire uniquement de la ville ou de l'autoroute. .... ou alors des rassos tunning un vendredi soir à faire des DA ....

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Un pot c'est pas une ligne. Et si tu prends de la qualité t as pas de résonance dans la voiture et ca fait juste un peu de bruit quand tu accélères fort. Mais a régime stabilisé ca ne fait pas de bruit.

J avais essayé la s3 de mansinks avec ligne complète decata et downpipe gros diamètre c'était pas gênant du tout a l intérieur.

Et une leon fr si ca fait pas un peu de bruit c'est dommage et pire sur une cupra.

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C'est sur que c'est fake, mais comme dis telenmar c'est quand même dommage de pas entendre son moteur sur une FR, surtout sur les motorisations 180 et 184.

Moi si je peux trouver le juste milieu entre pas de bruits et son agréable, mais audible qu'à haut régime et pas en ville, je fonce :)

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J'ai essayé une 308gt en mode sport le soundaktor c'est too much et vraiment pas crédible.

 

Rajouter un sound aktor bref pas vraiment pour. Si on veut entendre le moteur on monte un pot d échappement sport.

:jap:

C'est sur que c'est fake, mais comme dis telenmar c'est quand même dommage de pas entendre son moteur sur une FR, surtout sur les motorisations 180 et 184.

Moi si je peux trouver le juste milieu entre pas de bruits et son agréable, mais audible qu'à haut régime et pas en ville, je fonce :)

 

Sur le 184 :ptdr:

 

J'avais le soundaktor sur mon Octavia RS en TDi 184, pas mécontent de l'avoir fait désactiver :w:

Déjà que le bruit du 2.0 TDi est pas glorieux, mais avec ce truc hyper artificiel qui vient se greffer dessus, on dirait une grosse blague :w:

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salut à tous,

 

j'envisage pourquoi pas de rajouter un sound aktor sur ma st tsi 150, par contre techniquement que faut-il faire?

 

Je ne peux pas faire de modifs importantes comme le remplacement de ligne en inox car c'est une LOA.

 

Je pense avoir repéré l'emplacement du soundaktor sous le tablier de protection (taraudage), après y a t il la connectique de montée ou faut il l'installer ?

 

Après çà il faut aller sur le logiciel pour l'activer en mode sport?

 

Merci pour vos retours.

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Invité §Gra481VM

salut à tous,

 

j'envisage pourquoi pas de rajouter un sound aktor sur ma st tsi 150, par contre techniquement que faut-il faire?

 

Je ne peux pas faire de modifs importantes comme le remplacement de ligne en inox car c'est une LOA.

 

Je pense avoir repéré l'emplacement du soundaktor sous le tablier de protection (taraudage), après y a t il la connectique de montée ou faut il l'installer ?

 

Après çà il faut aller sur le logiciel pour l'activer en mode sport?

 

Merci pour vos retours.

 

 

Salut,

 

Je te souhaites bonne chance. Il n'y pas les connectiques donc ça rend les choses bien difficile sans compter qu'il faut ensuite reprogrammer le calculo...

De plus sur le TSI 150 il n'a jamais existé donc si ça se trouve c'est impossible.

 

Même en LOA tu peux monter un catback et remettre l'origine quand tu l'as rend c'est pas bien compliqué :)

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Invité §Tib523xM

J'ai ce système sur ma léon 1.8 tsi et je pense qu'il doit être régler très soft. En éco, c'est silencieux, on entend à peine le moteur, en sport on entend un peu mais rien de trop intrusif.

En parallèle, mon paternel a acheté un Octavia 3 rs tsi 220. En éco c'est assez silencieux (pas autant que la Léon). En sport, c'est juste exagéré. Ça glougloute, ce n'est pas naturel, bref to much pr moi. Mon père aime bien, pas moi.

Le réglage doit être différent, entre nos 2 caisses il y a un monde.

Après ça plait ou pas, le principal avantage est le réglage possible en concession et de pouvoir l'activer à la demande, pas comme un échappement bruyant qui le sera toujours.

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