huile 5W40 oui , mais quelle marque ?

[Invité §ben643rD]

bjr , je vais faire ma vidange ce weekend et jai decider de prendre de l'huile 5W40

 

Pour cela je souhaiterai savoir quelle marque est la mieux ? ( TDI 110, 2000, Sport plus )

 

Le prix n'est pas un probleme .

 

Merci d'avance

[Invité §Tre148iR]

Hello, moi je met de la 5W40 classique (TOTAL) mais je n'ai pas une conduite sportive (je ne pousse pas vraiment mes rapports). Maintenant si tu monte à 3500 / 4000 tours à chaque changement de vitesse, prend de la bonne huile!

[Invité §fan444FB]

il y a une norme conseillée chez le groupe volkswagen, il faut trouver la norme 505.00 sans injecteurs-pompe (donc c' est ton cas ) ou 505.01 pour les moteurs à injecteurs-pompe; la marque n' ayant pas trop d' importance si ces normes sont respectées.

[automeca]

exact f59 a raison après c'est que la marque, il ne faut pas oublier que les marques tirent leur bidon chez le même petrolier et c'est les additifs diffèrent...

[Invité §inv635dV]

mon ibiza tdi 110 de 2001 n'a pas dinjecteur pompe ?

 

donc je met de lhuile 5w40 en 505.00

[Invité §fan444FB]

oui ça convient parfaitement.

[Invité §ben643rD]

voila jai achter de la CASTROL EDGE turbo diesel specialment developer pour le groupe VAG en 5W40 norme 505.01 et 505.00

 

prix du bidon chez naurauto : 62 euro

prix du bidon a auchand : 40 euro

 

 

quelque a un avis sur cette huile ?

[automeca]

comme on te l'a dit les marques on s'en fout un ptit peu pourvu que tu respectes les normes, ensuite c'est en fonction de ton portefeuille, perso j'achète du carrouf (environ 35 euros), c'est la marque cachée de mobil

[Invité §ph6137Gd]

pour une huile c'est la viscosité qui rest le plus important surtout pour graisser les paliers du turbo

 

5W40 soit la mobil 1 le top

 

ou castrol

 

mais attention certaines huiles comme la shell helix ultra donc le bidon est de couleur grise , provoque l'allumage intempestif du voyant d'huile

 

déja rencontré par des clients étant dans le milieu depuis des années

 

 

slts

[cougar95]

Est ce facile de faire la vidange sur un TDI 130 et changer de filtre? Il n'y a rien de particulier?

 

Faites vous vos révisions ts les 15000 km chez Seat? Car c'est un peu la ruine apparement : on m'a dit 260-300 euros!

En fait je suis intéressé par une Leon TDI 130 mais le budget entretien me refroidit!

[Invité §flj563MB]

Est ce facile de faire la vidange sur un TDI 130 et changer de filtre? Il n'y a rien de particulier?

 

Faites vous vos révisions ts les 15000 km chez Seat? Car c'est un peu la ruine apparement : on m'a dit 260-300 euros!

En fait je suis intéressé par une Leon TDI 130 mais le budget entretien me refroidit!

 

 

Oui, tant que le véhicule est sous garantie constructeur .

[cougar95]

LE filtre à gazole, c'est à changer ts les combiens? C'est dur aussi à changer?

 

Sinon l'huile Long Life, cela se trouve dans le commerce? à combien?

Car c'est chiant ts les 15000 km quand on roule + 30 000km/an!

[Invité §flj563MB]

LE filtre à gazole, c'est à changer ts les combiens? C'est dur aussi à changer?

 

Sinon l'huile Long Life, cela se trouve dans le commerce? à combien?

Car c'est chiant ts les 15000 km quand on roule + 30 000km/an!

 

 

Le filtre à gasoil:

 

- est à purger ( vidanger l'eau ) à 30 000 km, 90 000 km, 150 000 km........

- est à changer à 60000 km, 120000 km, 180 000 km......

 

Son changement est possible, mais il faut faire attention à boucher puis à remplir les durits de gasoil avant leur remontage pour éviter la présence d' air dedans.

 

 

[Invité §ph6137Gd]

le filtre à gaz oil est à changer à chaque vidand esi l'on veut bien entretenir son véhicule puisque les véhicules équipés de la technologie injecteurs pompes le mondre éffét d'eau pouvant passer dans la pompe ne laisserait pas de surprise agréable pour un simple filtre qui coute une misére vu le prix de la pompe injection

pour ma part je fais 65 000 kms par ans toutes les vidanges filtres huile gaz oil failtre à air filtre habitacle

 

slts

[bosma]

comme on te l'a dit les marques on s'en fout un ptit peu pourvu que tu respectes les normes, ensuite c'est en fonction de ton portefeuille, perso j'achète du carrouf (environ 35 euros), c'est la marque cachée de mobil

 

 

oui tout a fait c'est une très bonne huile !!!!!!!!!!

 

[Invité §inv555Di]

Bonjour à tous,

 

Tout d'abord merci pour ces informations. (Je ne savais vraiment pas qu'il y avait des normes... Mon garagiste n'en a jamais parlé... ).

 

Par ailleurs, j'aimerais savoir si quelle est l'huile que je dois prendre pour une rover 75 (5W40 - mais quelle norme?) Moteur 320D BMW.

 

PS: Quelqu'un peut me donner un retour d'expérience ou avis sur les puces (exemple CR pulsar censée augmentée la puissance et diminuer la consommation).

 

Merci d'avance.

[Invité §Inv528pa]

5w40 castrol edge turbo diesel norme longlife 01 minimum (si sans fap) autrement norme longlife04 (avec fap) c'est ce qu'il faut pour ta rover 75

[Invité §Inv528pa]

Mais de toute facon la 5w40 castrol edge est a la norme 04 donc pas de soucis