Quel moteur choisir sur une Seat Altea XL ?

[Invité §mag487Xu]

Salut salut

 

Je souhaite acheter une Seat Altea XL d'occasion avec un budget de 8000€ Maximum. Je fais environ 18/20000km par an avec et j'aurais préférer prendre une essence, mais hélas le marché de l'occasion est bleindé de TDI ! alors je pense partir sur ce dernier en version comon rail bien sur (a partir de 2009 si je ne dis pas de bêtise). Mais le quel est le plus fiable ? et en essence le quel est le plus fiable ?

 

Des choses à surveiller sur ce modèle de véhicule ?

 

Merci

[Invité §206730pk]

Vu ton kilométrage le diesel est bon pour toi (quand je vois des gens qui ont se genre de voiture pour faire 8000km par an....)

Le tdi 140 a eu plus de soucis que le 105 mais bon sa se joue à pas grand chose franchement.

Les choses à regarder? A part les factures, les fuites d'huile apparentes ect.....

Bien faire attention au km/année, si elle fume noir lors des fortes accélération.

Surtout évite le modèle FAP.

[Invité §mag487Xu]

Merci pour ton retour

 

Peut tu juste me confirmer que le TDI comon rail à équipé les Altea XL à partir de 2009 ? car je veux vraiment éviter l'ancien TDi bien trop bruyant (je l'ai eu sur une A3).

 

Comment savoir si il y à un FAP ?

Le modèle comon rail ET sans FAP existe ?

 

Merci

[Invité §206730pk]

Oui les xl de 2009 sont common rail

Mon père a se moteur sur sa passat.... Un peu déçu, conso correct, peu bruyant??? À 130 000km il fait le même bruit que mon moteur à injecteur pompe de 2007 avec 170 000km.

Beaucoup de soucis injecteur sur les 1 er common rail

 

Concernant le FAP

Quand tu préchauffe tu as un ptit logo qui te montre le FAP, sinon le plus simple tu regarde l'intérieur de l'échappement, si c'est noir : pas de fap

Si c'est propre : FAP

Par contre je sais pas si tout les CR ont ou pas le fap...