Reprise du message précédent :
salut a tous  
 
je vien de commander chez seat (mon pote bosse laba c le vendeur) une ibiza cupra tdi 160 phase 2 (nouveau volant et levier de vitesse) elle est noir   et a 19000km il me la laisse a 16500€ garantie 1an piece et main d'oeuvre. la voiture est comme neuve pas une rayure.
 
qu'en pensez vous au nivau du prix c'est bien??
 
 moi j'ai trouvé que c'etai un tres bon prix
 
merci de repondre vite

prix très correct  

Pas trop mal du tout...elle était a un bourrin avant ?

non elle etait a un mec ki bosse chez seat il a 45ans je pense pas qu'il la faite trop soufrir.
 
vivement jeudi 18 elle sera prete hehehe  
 
commen sa va fumé le pavé avec la laisse tombé  
 
wwwooouuuaaaaa

Ben fais attention au pylone et au radar avec qd meme...  

pas mal à ce prix là, bon achat

bonjour a tous  
je vais acheter ds quelque tant quand jaurait vendu mon ancienne voiture jespere 1 moi ^^
une seat ibiza 1.9tdi 100 stylance  
j'aimerait savoir si sur l'ordinateur de bord il y a marquer la consommation instantaner, la moyenne et le reste avec le plein ?
jaimerait savoir aussi quel tour minute il ne faut pas depasser pour le rodage et sur combien de kilometre 1000?
et pour finir j'ai entendu parler de elite auto avec de tres bonne remise ^^ mais est t'il possible de passer par le concessionnaire qui travaille avec heu sans passer par elite tout en ayant la meme remise
voila merci de vos reponce a ++ ))

Bonjour j'envisage d'acheter une Ibiza neuve mais j'hésite entre deux :
1.4 tdi 80cv
1.9 tdi 100cv
Après je verrais si je prends une "sport", "fresh" ou même "stylance" en fonction de mon budget et des options.
Par contre je voudrais savoir s'il y a une grande différence de consommation entre les deux ? Et quel est le rôle du filtre à particules ?
 
Merci d'avance pour vos réponses !

filtre a particule et bien il filtre les particule.... pas de fumée noire mais plein d'emmerde acause de ce filtre donc evite (autant pr ton budget que pr eviter les pannes) Pr le coté écolo c'est pas mieux vu que sa laisse passé les particules les plus fines et donc les plus dangereuses (pr nos poumons)
Question conso, le tdi 100 consomme moins sur autoroute et les tdi 80 moins en ville et sur nationale (tant que tu roule pas comme un bourrin bien sur)
Si ta le budget prend la tdi 100 même si moins bien équipé que la tdi 80 et evite les FAP

OK merci. Mais s'il n'y a pas de FAP c'est pas non plus tragique non ?
Quelqu'un aurait il les chiffres sur la consommation de la tdi 1.4 80 et la tdi 100 1.9 car sur le site de seatfrance on me dit que l'url n'est pas valide.
Sinon combien de temps faut il attendre avant que la Ibiza soit prete chez Seat ?

bonjour,
je voudrais acheter une seat ibiza d'occasion en diesel.
tout le monde me dit que ça ne vau a le cou, que c de la merde
pourtant j'ai jamais entendu parler que ces voitures etait de mauvaise qualite
pourriez vous m'aider svp

bonjour j'ai un pote qui cherche un voiture et qui serai botté pas une seat ibiza diesel il a environ 4000€ et cherche plus un tdi ou sdi mais il voudrai conaitre les maladie de ses moteur et t'il vrai que sur cetain model il y et des soussis de debimetre et comment passé outre  
 
merci pour vos reponce

Bonjour à tous,
 
Voila je suis jeune permis, et j'ai une vue sur une Ibiza socca ...
Elle a 127 000 km, le CT est okay, et est à 1500 euros.
 
Je ne m'y connais pas trop, j'ai l'impression que sa vaux le coup vu le prix ( enchere sur ebay ) mais bon...
 
Merci pour vos réponses.
 
Le lien de l'annonce => http://cgi.ebay.fr/SEAT-IBIZA-EXCE [...] dZViewItem

Up

okay c'est de la merde ... !

Bjrs
Voila, on me propose un seat ibiza tdi 130fr de 2005 avec 40000km pour 12000€ et je voulais savoir si sa valai le coup é si il y avai des frai a prévoir o nivo de ce kilometrage ou mm apres (style revision, pneus, freins...).
Je vous remercie d'avance.

salut, je pense que ca vaut le coup a savoir qu'elle est peu kilometree 20 000 km/an c raisonnable pour un tdi /// l'entretien se faisant tous les 15 000 km a prevoir dans 5000 bornes pour la somme de 150 € // les pneus sont à verifier si c'est la premiere monte /// apres pour le reste ca depend de la conduite du premier proprio et sinon la fr c'est que du bonheur!!!!!!

avec 40000 kms elle est coté 10500€ . Mais bon perso je trouve que sa fait vraiment pas chére. 12000€ je trouve sa raisonnable, aprés faut voir l'état. Elle a des options?  Sinon je pense que c'est une bonne occaz. N'hésite pas c'est une trés bonne voiture.

Salut tout le monde,
j'ai trouvé une ibiza sport edition 4000km 11000 euros garantie constructeur, mais voila c'est un moteur 1.4 85 chevaux et j'ai peur ke ce soit un peu faible (je sors d'une almera di 2.2 110 ch).
Je voulais donc savoir si il y avait une grosse différence avec une 100 chevaux toujours essence et sinon une golf v 1.6 102 ch que j'ai aussi trouvé d'occasion voila je voulais donc savoir vos avis est ce que ce moteur est intéressant ou non???
j'espere que vous allez vite me répondre merci.

tu peu aller voir sur ce site tu a les carracteristiques technique et les performances de nombreuses voiture recentes
http://fiches-auto.lacentrale.fr/

TOLEDO surement la plus belle affaire du moment !!! A cause de son arrière à la velsatis ce vehicule s'est mal vendu et vous en trouvez à 14000€ avec moins de 15000km en tdi 140 avec toutes les options possible et innimaginable !!! pression des pneus,régulateur ...clim bi-zone...anti-patinage et j'en passe

Bonsoir à tous    
 
Je commence à regarder pour changer ma 206 (2.0 HDI quilsilver 125 000 kms) et j'aimerais bien me reprendre une leon (phase I   ) finition top sport en TDI 130 ou 150 cv (tout dépend des offres pour mon budget).
 
Mon budget    est de 10 000 / 12 000 euros et j'aimerais en trouver une entre - de 100 000 à 105 000 kms.
Des points faibles à vérifier ??  
J'ai peur nottament en ce qui concerne le turbo et débimètre à partir de ce kilométrage ?? Je parle de sa car on a eu une A3 TDI 110 qui a fait 20 000 kms ... avant de rendre l'ame sans participation d'audi pour les réparations ....      
 
Sinon j'ai déja regarder pas mal de topic sur vos léons mais j'en ai peut être oublié donc vous pouvez reposter ici les topics de vos leon cupra et top sport
 
Et aussi, je connais pas vraiment les options ; les petits trucs en plus de ce modèle (comme par exemple sur l'A3 les vitres qui peuvent s'ouvrir avec la clé ; clé rétractable ; rétro rabattables) tout ces petits trucs là et les gadgets ?? merci à tous
 
Voilà voilà dites moi tout
Merci à tous  

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206 quiksilver 2.0 HDI feux lexus ; rabaissé ; ... pour bientot l'intégrale
Mes scirocco en prévente !! --> MP
 
Mon topic : http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] &trash_pos

La mienne depuis Juin 2006 achetée 25 000 km, 44 000 actuellement    
 

 
Rien de particulier à vérifier si ce n'est le suivi, l'entretien classique et la perception que tu as du vendeur    
 
J'ai les vitres qui se ferment à la clé, rétro rabattables électriques que tu ne trouveras que si tu as l'intérieur cuir/alcantara. La mienne a en outre l'accoudoir central et le climatronique plus diverses babioles qui améliorent la finition.
 
Le site de référence :
 
www.leon-concept.com
 

 
 
Merci à toi pour ta participation
Entretien suivi seat ?? aucun soucis ??
Merci pour le site
 

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206 quiksilver 2.0 HDI feux lexus ; rabaissé ; ... pour bientot l'intégrale
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Mon topic : http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] &trash_pos

Bonjour à tous!
 
J'aimerais m'acheter comme première voiture une seat ibiza (dernière version) avec les caractéristique suivante :
- diesel
- 80 000-100 000 Kms environ
- 68 CV  
 
Je dois compter environ combien d'€ ?
 
J'aimerais aussi savoir si la voiture a assez de punch avec 68 CV. J'ai l'habitude de rouler avec une clio II de 80 CV, j'espère que la différence n'est pas trop grande!
 
Je vous remercie pour les réponses!

Salut, pour une ibiza SDI avec 90000 kilomètres environ ( surement de 2002-2003 ), il faut compter entre 5000 et 6000 euros. à celà s' ajoute le remplacement de la distribution à 800 euros (car ils changent la pompe à eau avec ), c' est un kilométrage ou de nombreuses pièces d' usure commencent à ceder (disques de frein, plaquettes et amortisseurs donc avant et arriere, plus des bricoles genre batterie bougies de préchauffage, tarage injecteurs...) et je pense que le SDI est moins performant que la clio. Au bout du compte, si tu effectues moins de 20000 kilomètres par an, je conseille l' achat d' un modèle essence, moins kilométré et moins cher à entretenir et plus performant et moins cher; enfin c' est mon point de vue.

Je vien de trouver une seat ibiza année 2003  1.9 TDI 130 ch 39000km noir cuir esp abs ect....
9500 € !  
Qen pensez vous ?

Demande de conseils.
 
J'ai flashé sur la leon 2. (J'ai pu faire un essai du TDI90)
J'hésite entre le TDI 90 et le TDI 105 (Finition Reference) je suis pas un fou de vitesse en caisse je roule tranquile (j'ai une moto pour me faire des petites pointes de vitesse)
Je fais environ 50 km par jour donc environ 18000 par an.
J'ai actuellement une voiture diesel de 65 cv donc je pense que 90 se sera déjà pas mal.
J'ai un copain qui a une golf TDI 105 il m'a conseillé le 105 par rapport au 90.
 
Que pensez vous de la fiabilité de la seat j'ai toujours eu des renault et je suis content de la fiabilité de la marque au losange.
En sera t il de même avec l'espagnole.
 
Je pense l'acheter neuve.
Quelqu'un a déjà essayer les mandataires car l'écrat de prix est consequent jusuq'à 3000€ 3200€ suivant le mandataire.
Le concessionnaire acceptera t il facilement la voiture pour les revisions sachant d'où elle arrive.
 
Merci d'avance pour vos réponses.
 
@+
 

Salut à vous tous,
 
voici ma petite histoire : je vai peut être changer de métier et faire entre 25 et 30 000KM/an.
 
 
Je vai vendre mon A3 TDI 100 et acheter une IBIZA TDI 100 Neuve(je prendrai bien un TDI 80 pour avoir la prime de 200€ du gouvernement   , mais j'ai peur pour la revente mais ausi d'être déçu par ce moteur); et je ne sais pas quelle finition choisir    
 
.Sport édition  (~13 100€)
.Sport (+600€ par rapport la finition antérieure) (~13 700€)
.Styllance (+300€ par rapport à la sport)  (~14K€)
 
 
D'où mes questions :
 
.Quelle finition avez-vous prise, et pourquoi ? Quelle finition prendriez-vous sur une IBIZA neuve ou d'occasion?
.Quelle est la différence entre styllance et sport (surtout pour 300€ de plus   )  (Je connai déjà la différence entre sport édition et sport   )
 
.Et quelles options prendriez-vous EN PLUS de la finition choisi    
 
Bien le merci à vous tous  
 
 

---------------
YNK,
Une 650 pour me faire zizir!!!
A3 PACK ATTRACTION TDI IP 100
Le hasard seul est merveilleux, parce qu'il est inintelligent.

 
 
1°) J' ai acheté une IBIZA Tdi 100 "sport edition" neuve pour une question de tirelire.
 
2°) J' aurai bien voulu une IBIZA Tdi 100 "STYLANCE" à la place.......
 
3°) La "STYLANCE" possède la clim. automatique "CLIMATRONIC", alors que la "SPORT" possède une clim. semi-auto.
Bon, la "SPORT" a des sièges 'sport', des jante alu 16 pouces, des suspensions plus raides......etc.
La "STYLANCE" est typée plus 'confort'.
 
A toi de voir...chacun ses goûts....mais la clim automatique est vraiment pratique (j' ai possédé une IBIZA Tdi 100 STYLANCE achetée en occasion il y a quelques temps....et la finition intérieure est vraiment un cran au-dessus de la "SPORT EDITION" (une FRESH améliorée en fait) que je possède actuellement.    
 
Bonne route .    
 
 

bonjour à tous,
 
pour Noël je change la voiture de ma douce  
 
en remplacement de sa 205 GRD de 1986 je lui ai trouvé une Léon TDI 110 Signo de 2002 avec 142000km
 
la voiture est très propre, on me la propose à 6500€ avec une peinture neuve de juin après une prise en charge d'assurance à cause des intempéries (griffures dues aux branches..)
 
j'ai fait un bref essai de la voiture, j'ai l'habitude des moteurs du groupe et notament en 110, et RAS  
 
cependant, la voiture a été entretenue par le propriétaire et peut me fournir les factures des pièces achetées. Puis je faire confiance? Quelles réparations à ce kilomètrage doit on prévoir?
 
La fermeture du coffre ne fonctionne plus, ni par la clé ni par la centralisation, mais le coffre claque quand même (reste fermé mais pas vérouillé)? Il me dit que c'est depuis qu'il a démonté la buse de lavage de la vitre arrière. Es ce grave à votre avis?
 
je dois prévoir le changement de deux intérupteurs de vitre AV et AR côté passager et le remplacement du frein à main (très usé, notament le chrome du bouton)
 
avez vous une idée du prix de tout ça?
 
Pour finir, le prix d'achat vous semble t il correct?
 
merci de vos réponses éclairées
 
Gaëtan

 
 
Bien le merci pour ta réponse   , mais n'ayant pas eu de réponse sur FA   , je me suis rendu à la concession lundi...
Bref, le vendeur m'a juste expliqué que pour 300€ de plus, j'aurais une clim auto (comme j'ai déjà sur l'A3), le régulateur de vitesse, sachant qu'avec la sport si je veu la clim auto il faut déjà rajouter 300€... , et que sortant d'une A3 (de novembre 2002) et bien équipée, il fallait mieu que je prenne une Stylance    
 
Bref autant prendre la stylance, mais si celle-ci est un peu moins "belle" au niveau de la ligne, mais si celà permet de gagner en équipement    je pense fortement que je prendrai la stylance si mon changement de boulot se confirme

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YNK,
Une 650 pour me faire zizir!!!
A3 PACK ATTRACTION TDI IP 100
Le hasard seul est merveilleux, parce qu'il est inintelligent.

bonjour je suis agée de 20 ans au mois de janvier et actuellement je roule en skoda felicia de 97 c'est une essence et je fait 150km/jour!donc je songe a changer de monture par une seat ibiza fr de 2007 en 5 portes.
j'aurai voulu avoir vos avis concernant ce véhicule ce qui faut verifier avant l'achat:
ainsi savoir ces mauvais points et j'espere aussi ces points forts.
je detaille la voiture donc elle a actuellement 26000km donc je pense que la revision se fait tous les 15000km?
j'aurai donc la revision des 30000km a mes frais et je pense que les pneus av sont aussi a faire!
combien ceci me coutera t-il en concession?faut-il conserver la marque d'origine?ou bien me conseiller une autre!
mon assureur me propose 110 euro par mois tout risque ceci vous parait-il cher?
merci beaucoup j'espere que vous y repondriez.

Bonjour.
 
Je suis en passe d'acheter une ibiza sport edition  FAP tdi 80 ch.
Je fais 100 kms par jour.  
Pensez vous que le 3 cylindres soit un oteur endurant?
Le FAP joue t il sur quoi que ce soit au niveau des performances du moteur ?
 
Merci

salut a tous  
je suis un ptit nouveau sur ce forum (c'est un ami ki m'a conseillé de venir ici )( merci ceut ) et j'aimerais avoir vos avis sur une occase donc c'est une ibiza 3 annee 2005
1.9l 160 cupra 3 portes visble ici : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dl [...] :IT&ih=014
je ne sais pas trop quoi en penser elle à 105900 KM et est à 12890 euros sa me parait cher meme pour cette gamme  
merci de vos reponses

Salut à tous !
 
Je viens de commander ma nouvelle voiture : Leon II 2.0 TDi 140 Stylance DSG !!! Vais à présent faire partie du club des Léonistes !
 
Options choisies :
=> Peinture métallisée noire magique
=> Pack Sport Up 17
=> Pack Hiver
=> Vitres AR sur-teintées
 
J'ai mis le concessionnaire en concurrence avec un mandataire et j'ai pu obtenir 13,5 % de remise sur le véhicule. Au final, il ne restait plus que 500 Eur d'écart avec le mandataire. Délai de livraison : 8 semaines.
 
Vos avis m'intéressent sur le véhicule, les délais, la remise, etc... tout ce qui vous passe par la tête !
Merci !