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Ibiza

(Presentation) Ibiza 1.2 TSI SC I-Tech +


Invité §Kev705qr

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C'est peut-être possible que cela ne fonctionne qu'a partir d'une certaine vitesse au niveau des Xenon directionnels ?

Vu que les éclairages antibrouillards s'allument eux, de 0km/h jusqu’à une certaine vitesse (Il me semble avoir lu 30km/h ou 50km/h sur le fofo justement), les Xenon "directionnels" prennent peut-être le pas à partir de cette vitesse.

 

Une hypothèse ^^

Les anti-brouillard s'allument automatiquement quand tu es en position feux auto ?

Moi qui croyais qu'au code de la route on nous avait justement dit que les anti-brouillard (avant j'entends) devaient être utilisés uniquement en cas de brouillard et de neige...

Et aussi en cas de pluie pour l'arrière.

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  • Réponses 141
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Depuis que j'ai la voiture je suis en feux auto, donc je ne pourrais pas te dire si cela change quelque chose ^^

Je peux juste te dire son fonctionnement :)

 

Si tu es à l'arrêt; et que tu tourne le volant ou que tu mets tes clignotants (il me semble aussi, je testerais demain) dans ce cas là l'antibrouillard correspondant s'allume.

Si tu es à genre 25km/h, et que tu prends un rond point, l'antibrouillard correspondant s'allume

 

A partir du moment ou ton volant redevient droit, il s’éteint ;)

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Depuis que j'ai la voiture je suis en feux auto, donc je ne pourrais pas te dire si cela change quelque chose ^^

Je peux juste te dire son fonctionnement :)

 

Si tu es à l'arrêt; et que tu tourne le volant ou que tu mets tes clignotants (il me semble aussi, je testerais demain) dans ce cas là l'antibrouillard correspondant s'allume.

Si tu es à genre 25km/h, et que tu prends un rond point, l'antibrouillard correspondant s'allume

 

A partir du moment ou ton volant redevient droit, il s’éteint ;)

C'est beau la technologie... je suis fan ! :)

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Si tu es à l'arrêt; et que tu tourne le volant ou que tu mets tes clignotants (il me semble aussi, je testerais demain) dans ce cas là l'antibrouillard correspondant s'allume.

 

Je te confirme qu'a l'arrêt, clignotant allumé et volant droit, l'antibrouillard du même côté s'allume ^^

 

 

C'est beau la technologie... je suis fan ! :)

 

Personnellement j'aime aussi bien ce réglage d'allumage / extinction des AB ^^

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Les anti-brouillard s'allument automatiquement quand tu es en position feux auto ?

Moi qui croyais qu'au code de la route on nous avait justement dit que les anti-brouillard (avant j'entends) devaient être utilisés uniquement en cas de brouillard et de neige...

Et aussi en cas de pluie pour l'arrière.

 

 

Bonjour,

 

Légalement la règle est :

 

Les AB Avant :

- Brouillard

- Chute de Neige

- Forte pluie

 

Les AB Arrière :

- Brouillard

- Chute de Neige

 

Article R416-7 du code de la route

 

Feux de brouillard.

I. - En cas de brouillard, de chute de neige ou de forte pluie, les feux avant de brouillard peuvent remplacer ou compléter les feux de croisement. Ils peuvent compléter les feux de route en dehors des agglomérations, sur les routes étroites et sinueuses, hormis les cas où, pour ne pas éblouir les autres usagers, les feux de croisement doivent remplacer les feux de route.

II. - Le ou les feux arrière de brouillard ne peuvent être utilisés qu'en cas de brouillard ou de chute de neige.

III. - Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe.

 

Par contre l'éclairage des changements de direction n'est pas considéré comme un usage d'antibrouillards, certains véhicules peuvent aussi avoir des AB en feux de jour mais l'intensité est moindre par rapport à lorsqu'il sont réellement en mode AB.

 

;)

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Ont doit être dans ce cas là :)

 

 

DECRET

Décret n° 2006-499 du 3 mai 2006 relatif à l'éclairage et la signalisation des véhicules et modifiant le code de la route

 

Article R313-3-1

 

Feux d'angle.

 

Tout véhicule à moteur, à l'exception des cyclomoteurs, motocyclettes, quadricycles, tricycles et véhicules et matériels agricoles ou forestiers, peut être muni à l'avant de deux feux d'angle émettant latéralement une lumière blanche afin de compléter l'éclairage de la route située du côté vers lequel le véhicule va tourner.

 

http://www.legifrance.gouv.fr/ [...] 9/jo/texte

 

 

Le I de l'article R. 313-24 du code de la route est complété par deux alinéas rédigés comme suit :

« Pour les mêmes véhicules, à l'exception des quadricycles à moteur, les feux d'angle doivent être branchés de telle manière qu'ils ne puissent s'allumer que si les feux de route ou les feux de croisement sont eux-mêmes allumés. Seul l'allumage des feux indicateurs de direction ou la rotation du volant à partir de sa position correspondant à un déplacement en ligne droite doit entraîner l'allumage automatique du feu d'angle situé du côté correspondant du véhicule. Les feux d'angle doivent s'éteindre automatiquement lorsque le feu indicateur de direction s'éteint ou lorsque le volant de direction est revenu à la position de marche en ligne droite. Ils ne doivent pas s'allumer lorsque la vitesse du véhicule dépasse 40 km/h.

« Pour les mêmes véhicules, à l'exception des quadricycles à moteur, les feux de circulation diurne doivent s'allumer automatiquement lorsque le dispositif qui commande le démarrage du moteur se trouve dans une position qui permet au moteur de fonctionner. Cet automatisme doit pouvoir être déconnecté à tout moment par le conducteur. Les feux de circulation diurne doivent s'éteindre automatiquement lorsque les feux de route ou les feux de croisement s'allument, sauf si ces derniers sont utilisés pour donner des avertissements lumineux intermittents à de courts intervalles. »

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Bonjour,

 

Légalement la règle est :

 

Les AB Avant :

- Brouillard

- Chute de Neige

- Forte pluie

 

Les AB Arrière :

- Brouillard

- Chute de Neige

 

Article R416-7 du code de la route

 

Feux de brouillard.

I. - En cas de brouillard, de chute de neige ou de forte pluie, les feux avant de brouillard peuvent remplacer ou compléter les feux de croisement. Ils peuvent compléter les feux de route en dehors des agglomérations, sur les routes étroites et sinueuses, hormis les cas où, pour ne pas éblouir les autres usagers, les feux de croisement doivent remplacer les feux de route.

II. - Le ou les feux arrière de brouillard ne peuvent être utilisés qu'en cas de brouillard ou de chute de neige.

III. - Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe.

 

Par contre l'éclairage des changements de direction n'est pas considéré comme un usage d'antibrouillards, certains véhicules peuvent aussi avoir des AB en feux de jour mais l'intensité est moindre par rapport à lorsqu'il sont réellement en mode AB.

 

;)

OK j'étais donc dans le vrai ;)

 

 

Au passage, je vais diffuser la petite astuce qu'on m'avait donnée à l'auto-école, que j'avais trouvée vraiment sympa et facile à retenir...

Pour ceux qui ont une mémoire "sélective" c'est pratique ;)

 

A l'avant de la voiture, ce sont les parents.

A l'arrière, ce sont les enfants.

 

En toute logique :

Les parents vont à la BNP (Brouillard / Neige / Pluie)

Les enfants mangent des BN (Brouillard / Neige)

 

CQFD :D

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OK j'étais donc dans le vrai ;)

 

 

Au passage, je vais diffuser la petite astuce qu'on m'avait donnée à l'auto-école, que j'avais trouvée vraiment sympa et facile à retenir...

Pour ceux qui ont une mémoire "sélective" c'est pratique ;)

 

A l'avant de la voiture, ce sont les parents.

A l'arrière, ce sont les enfants.

 

En toute logique :

Les parents vont à la BNP (Brouillard / Neige / Pluie)

Les enfants mangent des BN (Brouillard / Neige)

 

CQFD :D

Pas mal oui mais je veux bien des BN quand même :p

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Invité §Kev705qr

Pour les directionnel ça ne fonctionne qu'a partir d'une certaine vitesse, à l'arrêt ou basse vitesse ça ne tourne pas.

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Pour les directionnel ça ne fonctionne qu'a partir d'une certaine vitesse, à l'arrêt ou basse vitesse ça ne tourne pas.

Tu sais à partir de quelle vitesse exactement ?

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Invité §Kev705qr

Pas vraiment faudrait que je fasse un essai, j'imagine quelque chose comme 40km/h

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Invité §Kev705qr

Bonjour à tous,

 

Je cherche à connaitre le prix (environ) pour faire peindre les étriers en rouge, bon c'est pas pour la Biz mais je sais que certains l'on fait faire.

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Invité §Ins256If

Bonjour à tous,

 

Je cherche à connaitre le prix (environ) pour faire peindre les étriers en rouge, bon c'est pas pour la Biz mais je sais que certains l'on fait faire.

 

 

Tout dépend de comment tu veux le faire ..

 

Tu peux le faire toi même en achetant une bombe (FAITE POUR) !

Pas mal de personne l'on faite elles même ici ..

Perso j'ai mon voisin mécano qui est en ce moment même en train de le faire ! :D

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Invité §Kev705qr

Ba tant qu'a faire ce serait surtout pour le faire faire et non pour le faire nous même

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Invité §Kev705qr

IMG_2198.jpg

 

Voilà le petit nouveau !!

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Invité §Kev705qr

Il a eu le droit a une petite couche de cuir pour que ce soit vraiment plus sympa

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Invité §Med006aq

Vraiment top l'accoudoir !

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Invité §ste128hQ

Il gène pas trop le frein à main ? :??:

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Invité §Ins256If

Il gène pas trop le frein à main ? :??:

 

 

 

L'accoudoir est gênant pour passer les rapports ..

 

Tu peux le lever ne t'en fais pas.

 

Quand je suis arrêté ou en ville je n'ai jamais l'accoudoir, je le descend seulement quand je rentre sur l'autoroute :):sol::jap:http://stkr.es/s/zpv

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Invité §Pal304go

Perso, pour mon accoudoir OEM, il ne me gène pas pour passer les rapport ni pour serrer le frein à main. On s'y fait avec le temps, mais c'est vrai que quand vous n'avez jamais eu d'accoudoir auparavant, ça gène. Mais je m'y suis fait très facilement !

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Je ne trouve pas qu'il soit gênant non plus.

J'en ai un sur ma Golf et c'est clair qu'on s'y habitue bien.

Sur la Biz à la rigueur ça peut être un peu gênant pour tirer le frein à main, mais pour passer les rapports au contraire c'est top, pas besoin de décoller le bras :)

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