Leon 3 Fr 1.4 TSI 140 - 2014 - Rouge Emocion

[speed4]

Il n' y a aucun problème de jauge.

[pitric]

Alors tu as de la chance....

[speed4]

Je voulais dire;je ne vois pas ou tu remarque un problème !

[Joe Higashi]

Disons qu'il faut juste passer 270kms pour voir disparaître le premier rectangle

après, il me reste environ 600 kms pour avaler le plein...

[speed4]

C'est justement parce qu'en faisant le plein,le volume d'essence dépasse la capacité du réservoir pour se loger dans la canalisation jusqu'à la trappe.

Ce volume doit représenter environ 6 litres max supllémentaire.

C'est pourquoi le niveau ne commence qu'à baisser depuis la jauge qu'à partir d'un kilométrage...

Logique après reflexion...

[DOKI56]

Cela dit, la goulotte existe sur d'autres autos qui n'ont pas de ce problème.

Mais de mémoire ce sont les 400 1ers kilomètres où ca ne descend pas vite et les 6 litres de la goulottes sont déjà avalés depuis longtemps

[speed4]

Serait-ce un mauvais calcul de votre parts ?

[milopolo]

Cette satanée jauge.... Elle délire toujours au début. Avec le temps soit je n'y faisais plus attention soit elle s'affine.

Je ne sais plus vraiment.

 

 

 

Je suis en diesel, mais le principe est le même. La 1ère barre s'éteint à 450 km, après ça descend d'une barre par 100 km environ.

[tchoufout]

Sur toutes les voitures que j'ai pu conduire c'est la même chose. C'est pas précis au litre près, ça donne une indication.

 

D'ailleurs, si on sait qu'on fait environ 700km avec un plein en moyenne, la jauge n'apporte pas grand chose

Parfois vous cherchez des problèmes la où il n'y en a pas

[kakarinette]

C'est justement parce qu'en faisant le plein,le volume d'essence dépasse la capacité du réservoir pour se loger dans la canalisation jusqu'à la trappe.

Ce volume doit représenter environ 6 litres max supllémentaire.

C'est pourquoi le niveau ne commence qu'à baisser depuis la jauge qu'à partir d'un kilométrage...

Logique après reflexion...

 

 

Et ça marche pareil sur toutes les voitures

Heureusement d'ailleurs que le niveau baisse pas dès qu'on roule

[Joe Higashi]

Pour moi ce n'est pas réellement un "problème"

mais si cela était "paramétré" correctement

je devrais pouvoir avoir une autonomie 8x (puisque 8 carrés) plus longue que ce consommé avec le premier rectangle...

 

 

soit 8x270kms = 2160kms pour un plein...

 

Il devrait donc s'effacer au bout de : 100-120kms en toute logique ainsi il aurait un comportement "normal"

cela étant dit, ce 'paramétrage' était déjà présent sur ma léon², ainsi que ma golf 6...

 

 

autre sujet...

Je vais me renseigner pour changer mes bougies

[tchoufout]

Pour moi ce n'est pas réellement un "problème"

mais si cela était "paramétré" correctement

je devrais pouvoir avoir une autonomie 8x (puisque 8 carrés) plus longue que ce consommé avec le premier rectangle...

 

 

soit 8x270kms = 2160kms pour un plein...

 

Il devrait donc s'effacer au bout de : 100-120kms en toute logique ainsi il aurait un comportement "normal"

cela étant dit, ce 'paramétrage' était déjà présent sur ma léon², ainsi que ma golf 6...

 

 

autre sujet...

Je vais me renseigner pour changer mes bougies

 

 

Tiens moi au courant pour les bougies

[Joe Higashi]

pas de souci

[milopolo]

Pour moi ce n'est pas réellement un "problème"

 

 

Pour moi non plus, ce n'est pas un problème, juste une constatation.

 

Pareil quand je fais le plein, j'ai autonomie 870 km, et j'en fais en moyenne 1000/1100

[Joe Higashi]

 

Pour moi non plus, ce n'est pas un problème, juste une constatation.

 

Pareil quand je fais le plein, j'ai autonomie 870 km, et j'en fais en moyenne 1000/1100

car il se base sur une moyenne de kms roulés avant... En fonction de comment tu as roulé cette "portion" de kms, il re-calcule une estimation de "reste à rouler"...

[speed4]

Tes 270km comprend ta barre de la jauge + le volume entre réservoir et trappe.

[Joe Higashi]

Tes 270km comprend ta barre de la jauge + le volume entre réservoir et trappe.

c'est ce que j'ai fini par déduire....

[speed4]

Enfin,quand même !!!

 

Allez,je te fais le calcul!

 

50L (réservoir) / 8 barres de la jauge = 6.25l par barre

270km effectués jusqu'à ce que la première barre s'efface soit 14.85 litres (pour une conso de 5,5l/100 ) moins 6.25 litres = 8.6l pour le volume supplémentaire de carburant.

[Joe Higashi]

Je suis passé "par Hasard" :cyp: chez

je vais prendre rdv pour faire un vrai essai

[Jeanmatth31]

Je suis passé "par Hasard" :cyp: chez

je vais prendre rdv pour faire un vrai essai

 

Le mec il passe toujours par hasard dans les concessions.

 

Si tu sais pas quoi faire vendredi après midi, on sera à la concession

[telemnar]

Il va prendre une i30n

[Joe Higashi]

c'est pas de ma faute, si l'opportunité se présente de pouvoir essayer...

On se fait un tour en "Rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr"

[Jeanmatth31]

c'est pas de ma faute, si l'opportunité se présente de pouvoir essayer...

On se fait un tour en "Rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr"

 

Elle roule pas.

[Joe Higashi]

Laisse moi les clés, j'irai faire le plein...

[pitric]

C'est dégueu une i30n.

[Jeanmatth31]

Laisse moi les clés, j'irai faire le plein...

Si je les avais j'irais moi...

[milopolo]

Je suis passé "par Hasard" :cyp: chez

je vais prendre rdv pour faire un vrai essai

 

 

 

J'aime bien celle-là:

 

[Vincent_67400]

Il va prendre une i30n

Je m'étais rencardé pour celle-là car le prix est vraiment intéressant, mais le malus et l'assurance m'ont fait fuir...

[Joe Higashi]

C'est dégueu une i30n.

j'étais parti avec pas mal d'à priori...

J'ai été agréablement surpris...

 

comme l'a signalé @Vincent_67400 , malus et carte grise : on est pas loin de 5500€, je suis même pas allé jusqu'à l'assurance...

 

N'ayant fait qu'un faible roulage avec, je dirais juste que le mode "N" est plus "viril" que le mode "cupra"

[Roland de Gilead]

 

Hyundai I30N d'arthime

 

Un topic en développement avec un peu de chance

[Joe Higashi]

Vu, et répondu merci RdG

[pitric]

C'est dégueu une i30n.

 

Oups. Désolé. Je viens de voir que j'ai fait un beau lapsus.

Je voulais dire que c'est pas mal, et il manquait un mot essentiel.

Comme quoi il faut se relire.

Désolé pour l'erreur.

[Roland de Gilead]

Vu, et répondu merci RdG

 

Je t'en prie A force de traîner chez les asiatiques, je commence à avoir quelques repères, et cette i30N a quand même l'air pas mal niveau motorisation et plaisir de conduite

[Vincent_67400]

Je t'en prie A force de traîner chez les asiatiques, je commence à avoir quelques repères, et cette i30N a quand même l'air pas mal niveau motorisation et plaisir de conduite

Comme dit plus haut, vu le rapport prestations/ prix j'étais pas loin de signé chez eux et quitter Seat car la version N bénéficie de série de l'ensemble des options qui existent chez Hyundai.. Problème pas de boite auto et un prix de malus + assurance à faire peur

[pitric]

Je ne savais pas que hyundai était chère en assurance.