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[Présentation] Seat Leon III 2.0 TDI FAP 184 DSG FR


Invité §ima773AJ
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Invité §ima773AJ

Bonjour à tous , je reviens vers vous pour un compte-rendu sur les 10 000km que je viens de passer avec ma Leon :) :

 

Kilométrage : 10 005 km

Conso Moyenne : 6.5L

Km/h de moyenne : 65km/h

 

Sur ces premiers chiffres, je note la conso tout à fait honorable, vu que je réalise 70% de mes trajets en villes.

 

Mes impressions :

La conduite -> Lors de mon premier bilan, j'avais expliqué que cette voiture était un réel plaisir sur des longs trajets et un confort très bon sachant qu'elle n'a pas les suspensions pilotées. Suite à ce premier bilan, j'ai effectué d'autres trajets sur des routes très sinueuse à la montagne mais aussi en Ardèche ou on peut se faire plaisir en terme de conduite sans rouler au dessus des limitations de vitesse :). Sur ces routes il faut oublier le mode éco...Car la voiture est toujours en sous régime et à force, c'est très ennuyant surtout en début de montée :). Vous allez me dire, pourquoi le mode éco quand tu as 184cv ? Effectivement ce mode est adapté pour des routes "plates" et des trajets quotidiens pour éviter de trop consommer ! Tout ça pour dire qu'il faut se mettre en mode Normal sur ce genre de route et je dirais même de se mettre en mode Sport avec gestion des vitesses aux palettes et là...C'est juste un réel plaisir de conduite ! Le fait de pouvoir choisir entre tous ces modes de conduite est un réel plus pour cette voiture et je pense qu'il faut tout essayer (passage en manuelle, palette ou boite, repasser en auto, etc..) selon le type de route.

 

Je vous ai parlé des points positifs maintenant quelques points négatifs (y'en a toujours :) ) :

 

- En mode Sport et si vous avez envie de passer les vitesses avec les palettes, j'aurai aimé que le système reste en gestion de la vitesse "manuelle", car il arrive que je fasse "+" en même temps que la seat du coup je passe de la 3ème à la 5ème...Un coup de "-" et c'est bon mais ça m'est arrivé quelques fois et j'ai râlé :mmmfff: .

- En mode Sport toujours, j'ai une vibration en accélération au niveau du tableau de bord qui, à force de l'entendre, me gêne un peu.

 

Le confort, l'intérieur -> Le confort, c'était le point que je redoutais un peu lors de l'achat de ma Leon surtout que j'ai un dos fragile...Mais je dois dire que j'ai aucun mal de dos avec cette voiture, et je me rend compte du bon confort de cette voiture lorsque je monte dans d'autres voitures...Je note juste un petit mal de fessier (sur long trajet de + de 4h) mais ayant mes fesses sur une bonne chaise de bureau toute la journée, mon postérieur doit moins apprécier la leon :) .

Au niveau de l'intérieur, j'avais effectué quelques modifications VCDS pour rendre l'intérieur plus fun donc je n'ai aucun reproche à faire sur cette partie...

Par contre, je déteste le GPS...Il me fait passer par des chemins de fortune (en mode "le plus rapide" et non "le plus court") et ce n'est pas forcément le plus rapide ! J'ai fait un trajet avec le GPS et un autre avec Google Maps, il n'y a pas photo, Maps trouve l'itinéraire le plus rapide. Mais j'apprécie l'affichage du gps au niveau des compteurs, notamment la notification des voies, très appréciable quand vous savez vraiment pas où aller :).

Enfin je note aussi que l'interface de l'écran tactile est plutôt lente comparée aux autres interfaces que j'ai pu voir, je ne sais pas si une maj est prévue pour ce genre de demande...

 

Tout ça pour dire que cette Leon est quasiment parfaite :hap: .

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Bonjour à tous , je reviens vers vous pour un compte-rendu sur les 10 000km que je viens de passer avec ma Leon :) :

 

Kilométrage : 10 005 km

Conso Moyenne : 6.5L

Km/h de moyenne : 65km/h

 

Sur ces premiers chiffres, je note la conso tout à fait honorable, vu que je réalise 70% de mes trajets en villes.

 

Mes impressions :

La conduite -> Lors de mon premier bilan, j'avais expliqué que cette voiture était un réel plaisir sur des longs trajets et un confort très bon sachant qu'elle n'a pas les suspensions pilotées. Suite à ce premier bilan, j'ai effectué d'autres trajets sur des routes très sinueuse à la montagne mais aussi en Ardèche ou on peut se faire plaisir en terme de conduite sans rouler au dessus des limitations de vitesse :). Sur ces routes il faut oublier le mode éco...Car la voiture est toujours en sous régime et à force, c'est très ennuyant surtout en début de montée :). Vous allez me dire, pourquoi le mode éco quand tu as 184cv ? Effectivement ce mode est adapté pour des routes "plates" et des trajets quotidiens pour éviter de trop consommer ! Tout ça pour dire qu'il faut se mettre en mode Normal sur ce genre de route et je dirais même de se mettre en mode Sport avec gestion des vitesses aux palettes et là...C'est juste un réel plaisir de conduite ! Le fait de pouvoir choisir entre tous ces modes de conduite est un réel plus pour cette voiture et je pense qu'il faut tout essayer (passage en manuelle, palette ou boite, repasser en auto, etc..) selon le type de route.

 

Je vous ai parlé des points positifs maintenant quelques points négatifs (y'en a toujours :) ) :

 

- En mode Sport et si vous avez envie de passer les vitesses avec les palettes, j'aurai aimé que le système reste en gestion de la vitesse "manuelle", car il arrive que je fasse "+" en même temps que la seat du coup je passe de la 3ème à la 5ème...Un coup de "-" et c'est bon mais ça m'est arrivé quelques fois et j'ai râlé :mmmfff: .

- En mode Sport toujours, j'ai une vibration en accélération au niveau du tableau de bord qui, à force de l'entendre, me gêne un peu.

 

Le confort, l'intérieur -> Le confort, c'était le point que je redoutais un peu lors de l'achat de ma Leon surtout que j'ai un dos fragile...Mais je dois dire que j'ai aucun mal de dos avec cette voiture, et je me rend compte du bon confort de cette voiture lorsque je monte dans d'autres voitures...Je note juste un petit mal de fessier (sur long trajet de + de 4h) mais ayant mes fesses sur une bonne chaise de bureau toute la journée, mon postérieur doit moins apprécier la leon :) .

Au niveau de l'intérieur, j'avais effectué quelques modifications VCDS pour rendre l'intérieur plus fun donc je n'ai aucun reproche à faire sur cette partie...

Par contre, je déteste le GPS...Il me fait passer par des chemins de fortune (en mode "le plus rapide" et non "le plus court") et ce n'est pas forcément le plus rapide ! J'ai fait un trajet avec le GPS et un autre avec Google Maps, il n'y a pas photo, Maps trouve l'itinéraire le plus rapide. Mais j'apprécie l'affichage du gps au niveau des compteurs, notamment la notification des voies, très appréciable quand vous savez vraiment pas où aller :).

Enfin je note aussi que l'interface de l'écran tactile est plutôt lente comparée aux autres interfaces que j'ai pu voir, je ne sais pas si une maj est prévue pour ce genre de demande...

 

Tout ça pour dire que cette Leon est quasiment parfaite :hap: .

 

 

 

a3quattros-line.gif.ccdfd37f8991104000cc1d24c6559ac3.gif merci pour ton petit cr ;) et je te rejoint sur le mode de conduite eco et pour ma part je reste que sur le mode normal :jap: ras le bol d'être en sous régime :cry:

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Invité §Rho645By

Salut :)

 

Pour les vibrations en mode Sport, ça me fait la même chose perso ;) Ca doit être la membrane du Soundaktor qui entre en résonance avec un plastique, et effectivement, c'est très vite casse-couille, car ça fait un sacré bordel ... (perso, c'est soit dans le TDB soit dans la porte passagère droite ...)

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Invité §ima773AJ

Bonjour à tous, suite au problème de vibration j'ai amené ma titine au garage (tant que c'est garantit, autant en profiter !) et j'ai expliqué mon problème au garagiste qui ne semblait pas trop être au courant de ce problème, donc sûrement un cas isolé...Par contre en prenant les références de la voiture, il me dit :

 

"Vous avez bien fait de venir, il y a eu 3 rappels concernant ce modèle " -> ah ! ben j'ai bien fait d'y aller...Et dont un rappel concernant une résonance/bruit/vibration dans les montants de portières.

Concernant les rappels, y'en a quand même pour une bonne journée de boulot donc c'est pas vilain comme modifications je pense. (reprogrammation du frein à main, vibration portière et ????)

 

Je la récupère demain et j'en serai un peu plus sur la nature des vibrations, donc je vous tiens au courant :).

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Invité §ima773AJ

Des nouvelles toutes fraîches :

 

- Pour les vibrations au niveau du TDB : Ils vont ajouter de la mousse entre la casquette et la vitre du TDB (à la base pas compris dans la garantie mais ça a été pris avec une magouille ^^)

- 1 des rappels = Ajout de la mousse aussi au niveau des montants de portes avant.

 

Bref une voiture en mousse, je plaisante bien sûr :).

 

PS : Pour la magouille, le garagiste a commandé la vitre du TDB (alors qu'elle avait rien, enfin je crois), ce qui est inclus dans la garantie...

 

Romain.

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Invité §Sab263XE

Bonjour,

Jolie Leon a3quattros-line.gif.ccdfd37f8991104000cc1d24c6559ac3.gif

Petite question, as tu le soundaktor sur ta belle quand tu passe en mode sport ?

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Invité §ima773AJ

Salut Sab,

 

Je dirais que "Oui", mais pour moi la différence de son est pas énorme...Après j'ai jamais pu comparer avec d'autres :).

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Invité §Sab263XE

@imalone

D'accord,

mais normalement c'est justement assez audible avec un son rauque sur 2.0 tdi 184 !

Perso je ne l'ai pas sur ma FR, mon commercial m'a dit que Seat l'avait retirer pour une question de coût principalement! Puis les retours n'étaient pas super apparemment ! Ça saoul les clients pour faire court :lol:

Après quand je passe en mode sport il me semble quand même que ça ronronne un peu plus à voir...

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Invité §ima773AJ

Bonjour à tous,

 

En ces temps de confinement, je vais prendre le temps de mettre à jour mon post et vous donnez quelques nouvelles alors que ma Leon va bientôt avoir 6ans.

 

Kilométrage : 160 000 km

Type de route : 30% ville - 30% autoroute - 40% deux voies (entre 90km/h - 120km/h)

 

Points positifs :

- Toujours autant plaisant à conduire, notamment sur autoroute, une vraie routière qui avale les km sans aucun soucis.

- Aucun soucis technique depuis son achat (mécaniquement parlant) ! Evidemment je fais toutes les révisions rigoureusement et je n'ai jamais eu de mauvaise surprise.

(Pour information, je fais mes révisions chez Norauto, certains vont peut être criés au scandale mais je n'ai pas vraiment le choix)

- Je m'en lasse pas, esthétiquement parlant, d'un point de vue extérieur je la trouve toujours aussi jolie (plus jolie que la nouvelle - question de gout et de couleur)

- Le confort des sièges alcantara est toujours très bon et son usure est vraiment minime compte tenu du nombre d'heure que mon fessier a passé dessus :sol:.

- Très peu d'usure intérieure (souvent nettoyer donc aucun soucis)

 

Points négatifs :

- Feux stop additionnel craquelé (changement pour bienôt)

- Démarrage fastidieux par moment (dépendant du temps , du moment), bref rien de contraignant mais c'est à corriger cette année. Il semble que ça soit un problème récurrent sur cette version de leon.

- Un rétroviseur ne se rabat plus, du coup je laisse tout le temps les rétro en mode "ouvert".

- La plaque noir en plastique devant le toit ouvrant qui se fissure (mais ça c'est à cause d'une mauvaise pause qu'un garage SEAT m'avait faite....)

- L'autoradio est toujours aussi lent et dépassé de nos jours, je devais le changer mais finalement non ;)(utilisation du smartphone).

 

Conclusion : Très bonne voiture, je ne regrette en rien mon achat ! Je pense la garder encore quelque temps (1an max) :). La nouvelle Octavia RS me tente trop...

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