Bonjour à toutes et tous,

Voilà dans moins de 5000 kms je dois changer deux pneus.

A 37500 kms j'ai changé mes pneus avant pour des hankok k104 sport donc en 225/45/17 94y
le poseur m'a mis les neufs à l'arrière et a passé ceux de derrière devant maintenant à l'avant j'ai les pneus bientot sur le repère ce sont des continental sport contact 2 en 225/45/17 91y le véhicule à 47000 kms!

J'aimerais avoir des avis de possesseurs de pneus en  225/45/17 sur leon tdi 150 en particulier pour me conseiller car quand je roule un peu fort en virage le pneu avant droit peine et le voyant esp s allume!!!(le poseur m'a dit que les continetal ne suivaient plus le rythme par rapport aux hankok?!)

Le fait est que je dois changer les conti bientot donc:

Je remettrais bien les memes (en espérant que le problème cesse) que ceux à l'arrière donc des hankok k104 mais suis ouvert à tous conseils.
J'ai vu aussi toyo et falken donnez moi vos avis svp.

Enfin est-ce que le dessin des pneus ne serait pas à l'origine de cette perte de motricité du pneu avant (par contre bizzare je l'ai constaté juste à l'avant droit c'est lourd à force).

A vous de me conseiller merci d'avance@+

D'origine j'étais monté en Pirelli P6000, excellents pneus sur sec et mouillé, jusqu'à 50% d'usure, après une vraie savonette sur le mouillé  
 
Ensuite je suis passé en Hankook K104 sur le train avant (toujours les P6000 à l'arrière) et là plutôt bien surpris, aussi bien sur le sec que sur le mouillé, et ce jusqu'à l'usure totale.  
 
Puis arriva le changement du train avant ET arrière, j'allais prendre 4 Hankook K104 car super satisfait, mais plus disponibles chez mon garagiste allemand, il me propose donc des pneus Fulda (+ chers de 20€/pneu que le K104) au même prix que le K104. Donc bon allé hop on va tenter le coup !
Il s'agit donc de Fulda Carat Exelero, un bon comportement sur sec et mouillé (mouillé un peu mieux que Hankook que ce soit en tenue ou en freinage), mais ne suivent pas en conduite ultra sportive et appuyée, une tendance à la "glissade" que je n'avais pas avant avec la combinaison K104 + P6000 ¨Par contre je les trouve moins bruyant que les Hankook et les P6000.
 
Au prochain changement je pense que je repasserais en Hankook ou alors peut-être une fois tester une référence qui est de + en + citée, les Nankang NS-1. Un très bon pneu, pour un prix très réduit Je n'en entend que du bien, mais pas testé personellement.

Oui j'ai pas précisé mais les hankok ont l'air pas mal bien que j'ai ce problème avec les conti à l'avant eux ne bronchent pas par contre y'a pas trop de pluie chez moi donc c'est pas problème du moment qu'ils tiennent sur le sec c'est le principal pour moi.
Tes nankang ns-1 sont a 79.40 euros sur 123 pneus c'est pas cher si certains ont essayé donnez vos avis.@+

les hankook sont pas mal, je les avais avant sur ma cordoba mais en utilisation sportive ils trainent et se bouffent l'exterieur des pneus.
D'autres sont meilleurs un petit plus cher comme les proxès toyo, bridgestone turanza
En ce moment j'ai des dunlop sp sport max  sur ma léon et bein c'est le jour et la nuit avec les pneus que j'ai cités en haut

les continental sont bons lorsqu'ils sont neufs et perdent de l'efficacité àprès quelques milliers de kms

Auto meca tu conseilles les dunlop sp sport max
J'avais aussi vu les toyo proxes t1r ça a l'air pas mal.

oui les toyo proxès sont pas mal c'est vrai et un peu moins cher que les dunlop.
chez dunlop un large choix est proposé en partant de la sp 2000 à la version sp sport max en 225 45 17!!!!
tu peux y aller les yeux fermés avec ces deux marques.
je connais que ces deux marques avec continental.
après j'ai entendu du bien des goddyear eagle race3 et michelin ps2 mais très tres cher pour mon budget

Oui après trop cher et je ne suis pas à la recherche de la perfection non plus.
Les hankok ventus sport k104 en 225/45/17 94 y je les ai eut a 210 euros poses valves equilibres imbattable!
Par contre sais tu si le dessin du pneu a une incidence sur la tenue de route car entre mes hankok et le conti c'est pas le meme dessin peut etre que le probleme vient de la?

possible le tcs il fait quoi? il clignote? si il le fait deux possiblités tes dessins à l'avant ou à l'arrière se perturbent ou bien les pneus ne se concordent pas!

En fait en virage ou courbe si j'arrive un peu fort toujours virage à gauche l'avant droit se dérobe on dirait que le pneu s'écrase et le voyant esp clignote j'entends le pneu faire du bruit fre-fre-fre (je suis pas bon en bruits) voilà le pire comme j'ai dis c'est que ça le fait que sur le pneu avant droit.

180 € pour ma part  

t'habites ou je les change aussi a ce prix la les honkok ventus k104 sport en 225/45/ r17 94y

A la frontière allemande

le bruit (du cote droit normalement) que tu entends est le  système tcs qui est censé de controler les trains roulants, si ton train avant se deporte c'est qu'il ne tient plus c'est tout t'es à la limite donc ton tcs ratrappe le coup ca doit être ca

Et c'est normal que ça le fasse que côté droit !
En tout cas avant le changemant de pneus je passais dans les mêmes virages aux même allures et aucun soucis de motricité maintenant j'ai les boules je peux plus suivre quelqu un sans avoir l apréhenssion du voyant qui clignote et du pneu qui merde.

oui du coté droit
pour les pneus changes les par d'autres marques sensiblement plus chers tu verras ca changera

Je comprends pas pour quelle raisons ca le fait que du cote droit
Si je mets des hankok comme a l arriere tu crois que ca va continuer que dois je mettre alors pour retrouver une voiture saine dans son comportement.

pour moi tes pneus sont morts, changes les par des hankook à ce moment là

perso j'ai, d'origine sur ma TDI105, des Bridgestone Turanza ER300, ils ont 22000km, pas usés du tout, et pourtant j'ai tendance à taper dedans, bonne adhérence sec et mouillé, pas testé la neige donc je les conseille fortement... et on les trouve assez aisément sur le web à sacrément moins cher que chez Norauto (83.80€ le 205/55R16 91W au lieu de 160+ (commentaire du vendeur Norauto : Houlala c'est rare cette taille, va coûter cher, mini 160€ par roue, et encore faut que je les commande, etc etc) ), livrés à domicile (par exemple chez 123pneus.fr), et pour de rire je les ferais monter chez... Norauto, histoire de leur dire qu'ils abusent salement sur les prix      ...

Salut! Sur ma léon cupra4 150 en 225/45r17, j'étais en Avon ZZ3, très bonne adhérence sur sec et mouillé, décrochement très progressif en virage, mais très bruyant avec l'usure. Usure irrégulière à l'arrière. Je vient donc de les changer pour 4 bridgestone potenza re050a. Très bonne adhérence sur mouillé et sec (mieux que les Avon zz3), aucun bruit de roulage et une impréssion de souplesse dans la direction. Pour l'usure, ils ont 600kms donc je vous tiens au courant...

Bon et bien la voiture a 50000 kms je profite d encore 1 ou 2 mm de gomme et je fais poser les pneus que j'ai acheté pour l'avant de ma leon ça sera des ...................... yokohama advan sport v103 le même modèle que celui de serie sur les leon cupra serie limitée wtcc on verra bien si c'est bien @+

Pour info, j'ai eu la cupra wtcc n°3 dans les mains, elle était équippée en michelin pilot sport, c'est celle avec laquelle les essais pour la presse automobile ont été fait. J'ai eu la n°8 également je ne me souviens pas qu'elle était en yoko...

Je viens de passer les 60000 La révision me pend au nez  
J'en profite aussi pour dire que c'est la première année que mes pneus étés me tiennent jusqu'à l'hiver et qu'ils pourront être remis une fois l'hiver passé
En général je met un train avant neuf après l'hiver, et il est "lisse" une fois arrivé au mois de décembre
 
Pour info, ce sont des Fulda Carat Exelero, qui coûtent pas grand chose, mais agréablement surpris

"pour rester dans l'esprit de la compétition, le choix des pneumatiquesa été confié au manufacturier officiel du FIA WTCC, Yokohama. Ce sontdonc des Yokohama Advan Sport en 225/40 R18 qui chaussent les jantesalliage 18'' dessinées par BBS pour Seat Sport"
 
http://www.webcarnews.com/articles [...] 007902.php

J'voudrai pas paraitre désagréable mais je suis technicien chez Seat Paris, succursale de Seat Espagne et nous avons eu la n°8 à vendre et j'ai eu la n°3 dans les mains, celle qui était à gagner au tirage au sort, C'est moi-même qui l'ai préparé pour le gagnant... Celle-ci avait 3500km après les essais de la presse et j'ai remplacer moi-meme les 4 pneus Michelin pilot sport par les même!!! Désolé...

Tu n'es pas désagréable et ne sois pas désolé...
Je veux juste savoir ce que valent les yokohama advan sport v103 qu'ils soient ou pas sur la leon wtcc après moi je ne fais que me renseigner sur ces pneus via internet et j'ai trouvé plein de sites ou on me dit qu'ils sont de serie sur la leon wtcc après peut être que beaucoup de gens racontent des bêtises:

http://aebergon.club.fr/page_Seat_Leon_WTCC_2007.htm

http://www.autonews.fr/fr/cmc/nouv [...] _7552.html

http://autopower.skyrock.com/52.html

Bizarre non ?

C'est vraiment bizarre effectivement, sachant que la n°3 dont on voit bien la plaque numéroté dans le premier lien est celle des essais de presses et donc celle qui était a gagner. Par conséquent celle dont j'ai remplacer les 4 gommards! J'comprend pas tout...

Yokohama advan sport v103 en 225/45 17 94 y montes à l'avant hier a 51200 kms je vais bien voir ce que ça donne à l'usage.

je suis passer chez michelin pilote sport 2 une vrai regale (aussi bien sur sec que mouiller et a 150e le pneu ca c'est une bonne nouvelle pour le porte monnaie) la ca accroche j'espere qu'ils vont durer plus longtemps que les pirelli p6000 21000km avec  (sur sec bien/ sur mouiller une merde pas possible)

bonjour
j'ai le mème problème que toi sur ma léon 1.8 20vt. sa fait 2 mois que je l'ai. j'ai un bruit a l'avant et l'esp qui se déclanche. par contre il apparait sur le controle technique ( ripage avant excéssif). peut ètre que sa vient de la, le bruit.sinon en pneu a l'avant elle est monté en fédéral et a l'arrière en uniroyal. elle etait comme sa quand je l'ai acheté. par contre l'indice de vitesse est différent. est ce normal?

La top sport est montée en série avec des jantes 17 pouces donc de pneus 225/45/17 indice Y.
Je pense que tu dois être  en 16 pouces d'origine donc ton indice doit etre inferieur.
Concernant le problème de bruit à l'avant droit il a disparu ........... pas par enchantement mais avec le changement des pneus avants.
Par contre j'oserai pas monter des pneus federal sur une leon 1.8 20 vt mais tu n'y es pour rien tu l'a acheté comme ça . @+

que me consellerais tu de mètre en pneu? sur mon enciène voiture sa n'avait guèrre d'importance. par contre sur la léon je patoge un peu

oui elle est monté en 16

Fais un tour sur les site 123pneus.com ou az-pneus.com et regarde le prix des pneus.
Bien ûr tu as les grandes marques ou ta leon pourra être exploter au meilleur de ses capacitées (michelin, pirelli, ...)
N'oublie pas les marques moins connues hankook, falken, etc
Par contre je ne peux pas trop te conseiller en pneus j'ai connu michelin la réference continental bof à l'usure  hankook très bon rapport prix perfs et yokohama encore trop récents mais très bonne accroche ! @+

Sur ma LFR 150, je suis monté en GoodYear Eagle F1 et en adhérence ils sont pas mal. Par contre ils sont neufs et je suis passé en pneu neige quelques semaines après mon achat donc au niveau usure je peux pas encore donné mon avis.