[Présentation] Ibiza Black Line 1.6 TDI 105 - Blanc Nevada

[willow41]

C'est une bonne finition

 

ça devrait être une chouette voiture.

160 CV ? c'est un bloc moteur fiat ? ou alfa... enfin fiat !!!

[milopolo]

Sacré budget quand même, ça frise les 30000.

[pticanari]

chouette voiture que tu as commandée, on arrivera peut être à se croiser histoire que je la vois en vrai

[SpankMe13]

Quoi quoi quoi??!!

 

Qu'entends je??!!!!

 

Tu vends ta biz pour une autre marque!!?? Bouhhhhh le vilain!!

 

Félicitations! ! Tu sais s'ils vont sortir la version GTC sur ce nouveau modèle?

[B3njam1]

Sympa la nouvelle commande!

Elle me plaît bien depuis qu'ils l'ont changé.

 

C'est une bonne finition

 

ça devrait être une chouette voiture.

160 CV ? c'est un bloc moteur fiat ? ou alfa... enfin fiat !!!

 

 

Non, nouveau moteur devellopé par Opel avec bloc alu.

Pas essayé, mais c'est bien plus discret qu'un diesel VAG.

 

Par contre en 2010/2011, j'avais pu essayé le 1.4 turbo sur la gtc, et franchement il n'a absolument rien a envié au 1.4 tsi qui est arrivé plus tard dans sa version turbo seul.

[willow41]

Ha OK merci pour l'Info, C'est comme pour la Cruze 163 alors, c'est un bloc GM

[Invité §cis026WR]

https://encrypted-tbn3.gstatic [...] juwoc_UI_ASacré budget quand même, ça frise les 30000.

Et oui, mais bon j'ai eu une bonne remise

 

 

chouette voiture que tu as commandée, on arrivera peut être à se croiser histoire que je la vois en vrai

Salut @pticanari

 

On pourra ce prévoir une petite sorti il n'y a pas de souci.

 

 

Quoi quoi quoi??!!

 

Qu'entends je??!!!!

 

Tu vends ta biz pour une autre marque!!?? Bouhhhhh le vilain!!

 

Félicitations! ! Tu sais s'ils vont sortir la version GTC sur ce nouveau modèle?

Salut @SpankMe13 ,

 

Et oui je change un peu, mais bon je reste chez les allemandes .

 

C'est une version OPC que tu veux dire non?

Elle sortira dans un ou deux années avec surement plus de 300ch.

[Invité §cis026WR]

Sympa la nouvelle commande!

Elle me plaît bien depuis qu'ils l'ont changé.

 

 

Merci @B3njam1

[willow41]

Allemand, allemand...

 

Bon certe, Opel possède un siège social en Allemagne, mais le propriétaire, c'est GM (depuis 1929) ... Et Chevrolet partage les pièces avec Opel.

Comme par exemple l'insignia et la Malibu qui sont les même voiture, c'est juste l'habillage intérieur extérieur qui change.

je sais plus si c'est captiva et moka aussi qui partage la même plate forme...

 

Chevrolet faisait de l'ombre à Opel, c'est pourquoi GM a décidé d'arrêter Chevrolet en Europe... Au début, GM voulait vendre Opel, ils ont changé de stratégie...

Perso perdre Chevrolet en France, ça me fait bien chier...

 

http://www.lepoint.fr/automobi [...] 53_654.php

[B3njam1]

Ouais enfin, faut pas déconner!

 

T'oublierais pas de dire que Chevrolet commençais à coûter trop cher car les ventes étaient minables? Et pour rappel, le plus gros du plateau Chevrolet présent en concession n'était que du Deawoo rebadgé... Avec une qualité qui m'aurait plutôt fait acheter une Dacia!

 

Il est pour moi tout à fait normal qu'ils aient gardé Opel qui bénéficie d'une image de marque supérieur... à Deawoo.

[willow41]

Houla...........

 

Bon on va pas polluer le topic de cisla, mais faut que je réponde...

Concernant les ventes, puisque tu commences par là...

Sache que souvent les concession Chevrolet/opel survivait grace aux ventes des chevrolet qui étaient loin d'être anecdotique...

(Si GM voulait vendre Opel c'est que ça aller mal, et Chevrolet les a un peu "sauvé" jusqu'à leur faire de l'ombre)

 

VOici leur progression de vente depuis leur arrivé en France :

 

http://pro.largus.fr/images/images/3194822i.jpg?width=620&quality=80

 

Ensuite, concernant Daewoo.

Chevrolet à fait une très grosse connerie... pas celle de racheter Daewoo en 2005 mais d'avoir aposer leur logo sur ces voitures corréennes.

Depuis les véhicules tel que l'AVEO (Sonic au états Unis) la Cruze (même nom aux US), le captiva (Equinox aux US), spark (même nom aux US, c'étaient les jumeaux dans Transformers), le trax (idem US), malibu (idem US) etc... sont des Chevrolet et pas des Daewoo...

 

Matiz, epica, Kalos, laceti et compagnie ont arrêté d'être vendu des 2006 mais badgé Chevy (grosse connerie).

 

Alors oui, pour le marché Européenne, ils ont utilisé des usines Corréennes Daewoo pour leur fabrication.

Si une seat était construite en roumanie, dirait-on que c'est une voiture roumaine ?

 

Ils ont failli vendre Opel car grosse perte par rapport à Chevy (comme ils ont vendu saab enfin, pas de repreneur donc arrêté saab !!), mais on décidé de sauver la marque. Chevy est implanté partout dans l'monde, ils ont sacrifier l'Europe au profit d'Opel. C'est leur choix.

 

Et pour info, l'opel astra était vendue sous le nom Chevrolet Vectra en amérique latine !

Idem avec Celta et Corsa...

 

C'est une si grosse tarre que ça d'acheter des voitures du groupe GM ?

[B3njam1]

Ben voyons, venant de toi cela m'aurait encore étonné que tu regarde la réalité en face quand on parle de chariotes Chevrolet...

 

Ils n'ont jamais réussi à faire décoller les ventes en Europe au dessus de 1%.

En Janvier 2013 les ventes se sont plantées royalement mais ton graphique ne va pas jusque là?

 

J'ai rarement vu de Chevrolet dans la rue, là où on croise énormément d'Opel. Donc, c'est logique de faire sauter Chevrolet et de garder Opel qui ramassais toujours 6% de part de marché.

 

J'aurais eu un logo Chevrolet à la place de celui d'Opel sur la Corsa, jamais je n'en aurais acheté!

 

Si cela se passait mal chez Opel, c'est surtout qu'ils n'avaient plus de modèle attirant dans la gamme... (et des motorisation dépassées.) Un peu comme chez Seat. Il à fallu l'arrivée de la Léon pour relancer la marque et l'Atéca qui s'annonce risque bien de leur apporter une bouffée d'air frais. Je crois plutôt que GM à manquer de faire couler Opel par manque d'inovation... mais que Chevrolet leur fasse de l'ombre, redescend sur terre.

[willow41]

La volonté de supprimer Chevrolet est finalement surprenante pour deux raisons. La première est que Chevrolet était en constante progression sur le marché européen et que les concessions étaient largement rentables (bien plus que des concessions d'autres marques généralistes). La seconde est plus d'ordre opérationnelle : General Motors a longtemps voulu percer sur le marché européen, et alors qu'il semblait y parvenir enfin, il décide de retirer son point d'entrée en Europe pour laisser de la place à une marque qui peine à se faire une véritable image de marque et à se démarquer des autres constructeurs généralistes. Et le pire, c'est que la suppression de Chevrolet devrait coûter près d'un milliard d'euros à General Motors.

 

http://www.paris-normandie.fr/ [...] 3pnQS5BG70

 

je te laisse lire l'article...

 

Certaines concession Opel/Chevrolet on mit la clé sur la porte après le départ de Chevrolet.

 

mais bon, c'est pas la peine de discuter, on va rester chacun sur ces positions

[SpankMe13]

Non non, je parlais bien d'une version gtc

[B3njam1]

Heu ouais... ton lien, c'est GM qui dirige l'édition?

 

Lien 1

 

lien 2

 

Non non, je parlais bien d'une version gtc

 

 

Pour l'instant ils n'en parlent pas (je pense)... il faut dire que cela n'a pas été une franche réussite en terme de vente la dernière.

C'est celle qui m'intéressait avant l'achat de l'ibiza... mais son tarif était bien trop chère pour la clientèle visée.

Finalement je ne regrette absolument pas le choix que j'ai fait.

[Invité §cis026WR]

Je n'ai rien trouvé non plus concernant une éventuelle GTC pour l'instant.

[SpankMe13]

 

Pour l'instant ils n'en parlent pas (je pense)... il faut dire que cela n'a pas été une franche réussite en terme de vente la dernière.

C'est celle qui m'intéressait avant l'achat de l'ibiza... mais son tarif était bien trop chère pour la clientèle visée.

Finalement je ne regrette absolument pas le choix que j'ai fait.

 

Je n'ai rien trouvé non plus concernant une éventuelle GTC pour l'instant.

 

 

 

Bah c'est bien dommage car la dernière gtc était une réussite niveau esthétique! Seul le châssis et les moteurs étaient mauvais.

 

J'ai longtemps hésité mais comme elle n'était qu'en 3 portes et que le commercial ne voulait pas me.la faire essayer.... Je me suis rabattu sur la Léon.

[B3njam1]

Le moteur et le châssis étaient mauvais?

 

Pour l'avoir essayé, je ne crois pas. Mais le moteur à un comportement fort linéaire (comme un atmo). Pour ce qui est de l'essence.

[SpankMe13]

Le moteur et le châssis étaient mauvais?

 

Pour l'avoir essayé, je ne crois pas. Mais le moteur à un comportement fort linéaire (comme un atmo). Pour ce qui est de l'essence.

 

 

 

Tous 2 étaient vieux et s'ils ont changé tout ça à mon avis c'est pas sans raison.

[B3njam1]

Faut voir de quoi tu parle, parce que les moteurs essence sont loin d'être vieux... Et comme je l'ai déjà mentionné, le 1.4 essence etait franchement sympa et en avance sur le tsi de VW de même cylindrée à l'epoque. Le châssis sur la GTC etait loin d'être mauvais, il a hérité des trains roulants d'insigna, qui n'était pas aussi vieille que l'astra. Franchement, le châssis était lourd mais je l'ai trouvé très agréable en enchaînant les virages de ce que je me rappel. (Essai fait en 2011)

[Invité §cis026WR]

J'ai enfin de récupérer ma voiture hier soir,

 

Ils m'ont finalement changé le faisceau + boîtier de l'ABS et tout fonctionne correctement.

 

Petit tour la semaine prochaine chez mon carrossier pour qu'il fasse un tour complet de la biz pour ensuite la mettre en vente, comme ça elle sera nickel, comme neuve

 

Ça va vraiment me faire bizarre de la vendre.

[willow41]

C'est une bonne chose.

Elle arrive quand cette Astra ?

[Invité §cis026WR]

C'est une bonne chose.

Elle arrive quand cette Astra ?

Elle devrait arriver mis Octobre si tout ce passe bien.

[willow41]

ça te laisse du temps pour la vente... Les délais sont long.....

[Invité §cis026WR]

ça te laisse du temps pour la vente... Les délais sont long.....

Oui, surtout que l'été n'est pas la meilleure saison pour vendre son véhicule.

 

Les délais sont long à cause des feux matrix.

[Invité §ibi006ML]

Alors comme ça tu passe chez Opel !!!!!

Bonne chance pour l'attente !!

[Invité §cis026WR]

Alors comme ça tu passe chez Opel !!!!!

Bonne chance pour l'attente !!

Et oui je change un peu .

[Invité §ibi006ML]

Et pourquoi pas une Leon ?

Tu voulais voir une autre marque ?

[Jeanmatth31]

J'avais failli entre deux Ibiza prendre une GTC 165, mais je l'avais trouvée lourde....

 

Même question, pourquoi pas une Leon ?

[Invité §cis026WR]

Alors pourquoi pas un Léon? Tel est la question.

 

Déjà ma femme ne la trouve pas très belle, ensuite, envie de changement aussi je pense pour ma part, je roule en golf et polo avec le boulot et du coup je reste continuellement dans le même univers intérieur. Le prix aussi y a joué.

 

De toute façon je pense que l'Astra, je vais la garder un an et la revendre pour ne pas trop perdre dessus, on verra bien la suivante.

[Invité §cis026WR]

Salut à tous,

 

Ça y est ma voiture est mise en vente sur leboncoin.

 

Voici le lien pour les intéressés : https://www.leboncoin.fr/voitu [...] htm?ca=3_s

[kakarinette]

Ça vaut combien neuve ?

[telemnar]

A mon avis tu la vends un peu chère

[Invité §cis026WR]

Aux alentours de 23k€

[kakarinette]

Un poil cher je trouve aussi car même si t'as fait des modifs, elle est sur kilometrée

 

13 500 serait plus dans les prix

 

 

Le garage te la reprend combien ?