Leon 3 i-Tech 1.2 TSI 105 - 2014 - Gris Pyrénéen

[Psycho.]

+1 le pack sécurité c'est surveillance des ceinture à l'arrière, et la surveillance de la fatigue.

[jey-x2]

Salut,

 

pas mal l'hstoire du dentifrice . Ca fait bien triper.

 

Sinon content que tu sois ravi de ta voiture. C'est souvent après un long périple qu'on se rend compte du confort de sa voiture et de ce qu'elle a vraiment a proposer.

 

 

J'en ai aussi fait l'expérience pendant mes vacances (2x 1100 kms + excursions).

 

Je trouve ta conso vraiment honorable par contre. 7,1 l/100 de moyenne c'est très bien.

J'ai fait 6,6 à deux et pas mal chargé. A lire ton CR, tu devais être bien plus chargé que nous.

 

 

J'ai aussi souvent des réflexions des gens, qui montent dans mon auto, comme quoi elle en a sous le ventre la petite. On dirait pas comme ça, mais l'essence offre vraiment énormément de souplesse. Je suis réellement fan d'avoir choisit ce carburant

[Invité §Hok882Bd]

pas mal l'hstoire du dentifrice . Ca fait bien triper.

Il faut savoir que le dentifrice est aussi très efficace sur les petites rayures des CD.

[Psycho.]

Salut,

 

pas mal l'hstoire du dentifrice . Ca fait bien triper.

 

Sinon content que tu sois ravi de ta voiture. C'est souvent après un long périple qu'on se rend compte du confort de sa voiture et de ce qu'elle a vraiment a proposer.

 

 

J'en ai aussi fait l'expérience pendant mes vacances (2x 1100 kms + excursions).

 

Je trouve ta conso vraiment honorable par contre. 7,1 l/100 de moyenne c'est très bien.

J'ai fait 6,6 à deux et pas mal chargé. A lire ton CR, tu devais être bien plus chargé que nous.

 

 

J'ai aussi souvent des réflexions des gens, qui montent dans mon auto, comme quoi elle en a sous le ventre la petite. On dirait pas comme ça, mais l'essence offre vraiment énormément de souplesse. Je suis réellement fan d'avoir choisit ce carburant

 

 

Merci pour ton passage jey

 

En effet, j'étais bien chargé, 3 personnes, le reste en baggages et surtout 2 VTT sur le coffre c'est ça qui fait consommer.

 

Sinon petit record en rentrant du boulot j'ai eu envie d'embrasser mon moteur, c'est vraiment hallucinant :

 

 

Je précise que je fais marcher mon moteur convenablement c'est à dire pas de conduite en mode papi et sous régime, simplement une conduite optimisée avec passage des rapports vers 2 500 tours/min Et dans ce bilan, il faut aussi compter un dépassement ou je suis monté dans les tours (5000 environ). Incroyable

[Neo1043]

un vrai chameau cette voiture sinon tu as vu tu n'as plus de batterie sur ton téléphone

[Psycho.]

Oui en effet, le phone est justement branché sur mon PC

[joe59179]

quand je vois ta conso , je me demande se qui ma retenue , de ne pas avoir pris ce moteur sur ma bizz .

[Psycho.]

Tu as quel moteur déjà ?

[jey-x2]

Et ma conso pour aller au boulot

 

 

Y a pas à dire, l'essence a évolué et j'ai aucun regret d'avoir passé le cap

[Psycho.]

Waow 5l/100 c'est dingue ! Bon ce n'est que sur 16 km tu étais en descente ? Si tu n'y étais double Waow car on sait tous que c'est les premiers kilomètres qui font consommer.

[milopolo]

Pas très significatif ces conso sur si peu de Km. J'aime mieux voir l'écran "depuis le plein"

[Psycho.]

Je te le montrerai au prochain plein j'ai encore le plein du retour des vacances dedans

[milopolo]

Je te le montrerai au prochain plein j'ai encore le plein du retour des vacances dedans

 

 

 

[jey-x2]

6,28 depuis le plein.

Et encore, ca diminue quand mele au fil des pleins (sauf pendant mon voyage en france).

 

Pour les 5 l, oui c'est legerement en descente et sans trafic

[Neo1043]

avec mon tsi 180 dsg sur un trajet de 15 km j'ai fait un conso de 4,8

[Neo1043]

et sur le même trajet plus de 9 litres et oui mode sport Inside

[Psycho.]

Il n'empêche que ce sont vraiment de très basses conso Moi mes 5,2L/100 c'était sur route plane héhé

[Neo1043]

moi aussi et limite un peu en descente

[Invité §Kus105Ft]

Lors de mon premier plein, début juin, j'ai remis à zéro l'ODB "longue durée".

Résultat des courses au bout de 5000 Km : 6,8 L

[Invité §dol585PQ]

serieux ???? ((((( LOL et dis moi le START & STOP est desactivable ??

[Psycho.]

Oui tu peux le désactiver mais faut le faire à chaque démarrage

[Neo1043]

tu peux le désactiver mais quand tu coupes le moteur if faut à chaque fois refaire la manipulation

[milopolo]

tu peux le désactiver mais quand tu coupes le moteur if faut à chaque fois refaire la manipulation

 

 

 

Il faut relativiser, il ne s'agit que d'appuyer sur un bouton

[Neo1043]

moi ça ne dérange absolument pas de le faire

[Invité §Kus105Ft]

Et moi je suis bien content du start & stop.

Quand je ne veux pas l'utiliser, rarement, je laisse le pied sur l'embrayage...

[Neo1043]

chez moi vu que je suis en dsg je dois freiner mais vraiment doucement pour ne pas qu'il s'active

[Invité §alb868ym]

Et moi je suis bien content du start & stop.

Quand je ne veux pas l'utiliser, rarement, je laisse le pied sur l'embrayage...

 

je pense que tu ferais mieux d'appuyer sur le bouton et de relâcher l'embrayage, c'est pas bien bon de garder l'embrayage enfoncé.

comme d'ailleurs de garder le pied sur l'embrayage en conduisant, car même si on appuis pas, le simple poids du pied suffit a l'abimer.

[tchoufout]

 

Bah moi j'ai fait 4,7L/100km! Sur 91.5km depuis le plein

[Psycho.]

Personnelement, je l'aime de moins en moins le start and stop j'en étais content au début mais je me dis pourquoi faire ?? Ca n'economise pas grand chose, et ça abime le moteur dans certains cas (après montée dans les tours ou tout de suite après le démarrage, à froid). En général je pense à le désactiver ou laisser le pied sur l'embrayage mais dans ce cas là comme l'a dit alban c'est pas génial non plus...

Bref c'est dommage mais maintenant tous les moteurs de toutes marques seront pratiquement tous avec stop and start...

[Psycho.]

Joli tchoufout !! La même conso que j'avais avec ma clio Dci !!

[tchoufout]

Personnelement, je l'aime de moins en moins le start and stop j'en étais content au début mais je me dis pourquoi faire ?? Ca n'economise pas grand chose, et ça abime le moteur dans certains cas (après montée dans les tours ou tout de suite après le démarrage, à froid). En général je pense à le désactiver ou laisser le pied sur l'embrayage mais dans ce cas là comme l'a dit alban c'est pas génial non plus...

Bref c'est dommage mais maintenant tous les moteurs de toutes marques seront pratiquement tous avec stop and start...

En général je le coupe le S&S... J'en vois pas l'utilité. J'évite aussi de garder le pied sur l'embrayage

Joli tchoufout !! La même conso que j'avais avec ma clio Dci !!

Je consomme moins avec ma Leon qu'avec ma 208 société (1.4 hdi 90). Ce week-end j'ai fait 791km et j'avais encore 50km d'autonomie. Mon record c'est 814km avec encore 60km d'autonomie

[jey-x2]

comme je le dis tout le temps, le S&S n'est "rentable" qu'après 30 secondes de coupure moteur (sauf si la technologie a évolué depuis)

La Golf est mon 2 ème véhicule équipé de ce matériel et je le trouve de moins en moins utile. Je ne rencontre pas de situation où le S&S pourrait s'appliquer. Les feux rouge ont un cycle inférieur à 30 secondes (Pour ma part!!!). Donc, bof.

 

Maintenant, il y a certainement une façcon de bien optimiser cette technologie mais on me l'a pas expliqué.

[Psycho.]

Pareil je ne vois pas trop où en est l'utilité parfois je laisse la voiture s'arrêter au feu et 1 sec après, le voilà qu'il passe au vert... Apart user mon démarreur, ça ne sert à rien...

[joe59179]

Tu as quel moteur déjà ?

j ai le 1.6 Tdi 105ch .

[Psycho.]

j ai le 1.6 Tdi 105ch .

 

 

Ah d'accord, oui c'est vrai les essences c'est vraiment le top ! 5,1L/100 aujourd'hui toujours pour le même trajet