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Leon

[Présentation] Leon 3 Fr 1.8 TSI 180 - 2014 - Blanc Nevada -


wsteven8

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Après des mois de suivi de ce forum en toute discrétion je me lance enfin.

Je suis l'heureux propriétaire d'une Seat Leon 2 facelift Tdi 105 start and stop good stuff noire acheté neuve en 2010 mais j'ai craqué des sa sortie pour la Leon3.

Donc après un an d'attente après la sortie de celle ci je me suis lancé dans l'aventure Leon 3.

Ce forum m'a permis de mieux cerner mon choix de couleur et d'options.

 

Je vous présente d'abord ma Leon 2

Je n'étais pas particulierement fan de la Leon 2 phase 1 puis le jour ou j'ai vu une phase 2 j'ai de suite accroché

Donc c'est une série spéciale good stuff:

-sieges sports bicolores

-suspensions sports

-jantes alus 16"

-antibrouillards avec fonction éclairage d'angle

 

Modifications:

-becquet posé par seat

-contour de prise d'air chromé avant posé par seat aussi

-radars de recul avant+ar

-kit main libre parrot mki9200 avec récupération des commandes au volant

-vitres teintés

-canule d'échappement chromée

 

Voici quelques photos de ma belle

 

leon front.jpg

leon front2.jpg

IMG_0396.jpg

leon back.jpg

 

Après trois années de bon et loyaux service je vais la remplacer.

Donc après de multiples questionnement et d'hésitation entre une tdi 184 et une tsi180 mon choix s'est arreté sur cette dernière car je roule peu moins de 15000kms par an.

J'ai hésité aussi pour la couleur le blanc nevada est magnifique, peut être une mode qui passera, sinon j'aime bien le gris pyréneen mais je trouve que les leds ressortent mieux sur une voiture blance et je ne voulais plus de voiture noire lol.

De multiples hésitation aussi sur boite DSG ou pas, et finalement je ne l'ai pas prise.

Donc après avoir pas mal parcouru les pages de tout les membres du forum en particulier celle de JM je me suis lancé

Donc j'ai commandé une Léon 3 tsi 180 fr blanc nevada

- sièges alcantara

- pack hiver

- pack fr+

- jantes performances

- alarme

- mise à jour cartographie navigation pendant 3 ans

- préparation attelage

- pack techno

- pack adaptatif

- extension de garantie 3ans ou 150000km

Donc j'ai passé la commande le 14 décembre 2013 (merci JM)

La commande a été envoyé à l'usine le 17 décembre 2013

Et donc elle est arrivé en concession le 5 février soit a peine 50 jours malgré les fêtes de fin d'année et la fermeture de l'usine durant ces fêtes.

 

Comme modification à prévoir je prévois un passage chez glastint le plus tot possible mais l'état étudiant la possibilité de limité la teinte des vitres à l'avant,

je ne voudrais pas devoir les faire enlever et remettre un film moins foncé malgré le faite que je ne veut pas quelque chose d'opaque. J'aimerai exactement la meme teinte que sur ma Léon actuelle ni trop foncé ni trop clair.

Merci à tous de m'avoir lu et j'espère à très vite sur le forum.

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  • Réponses 238
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Invité §oli322Ra

Il a commandé sa voiture plus de 15 jours après moi et la recois 10 jours avant.

 

Je vais porter plainte pour harcèlement mazooté.

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Ben qu'est-ce que je devrais dire moi...

C'est pareil, tu l'as commandée après moi et tu vas l'avoir avant.....

 

wsteven8, tu passes du noir au blanc...

Blanc, c'est aussi salissant que le noir !!! :lol:

 

Je pense que tu as bien fait de ne pas prendre la DSG :jap:

Et pour 15 000 Km par an, le TSI est plus adapté, mais bon après c'est une question de gout, certains préfère quand même rouler au mazout !!!!!...

 

En tout cas, très bon choix, ça va être une chouette caisse ;)

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Désolé olive_fr mais après peut être que la tienne et la mienne était pas sur la même ligne de production et qu'ils ont plus de mal à avoir du stock sur le tdi 184 qui est très demandé. Et peut être aussi que le faite de modifier ta commande pour rajouter le dcc a ralongé le délai un peu. Mais bon on apprécie encore plus quand on a beaucoup attendu donc j'espère pour toi que ça va être le cas et que tu seras comblé. Au final on réceptionne chacun sa voiture le même jour et dans la même concession on va se croiser si sa se trouve samedi. Ps elle est magnifique en rouge.

 

Sinon je pense que le blanc c'est aussi salissant mais une voiture noire si tu l'essuies pas a la peau de chamois après l'avoir lavée t'as toutes les marques d'eau donc j'ai espoir de ne plus avoir besoin de cette étape lol. Et déjà avant de prendre ma Léon 2 j'avais dit que je ne voulais pas noir mais le blanc je ne l'aimai que sur les Léon 2 FR pas sur les Leon 2 normales. Donc finalement je me suis rabattu sur le noir car mon concessionnaire avait déjà en commande une voiture pour son stock et je ne pouvais pas patienter car j'avais déjà vendu mon véhicule précédant. Et sinon j'aime bien rouler les mazout a cause du couple car j'aime bien enrouler sur un filet de gaz et pas taper dedans. Et donc maintenant avec les moteurs TSi avec le turbo ben j'aurai autant de couple que mon ancien tdi sauf avec 75 poneys de plus lol Et toi willow tu la recoit quand la tienne?

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C'est vrai... Mais Toulouse ça fait loin pour aller chercher une voiture !!!!!....

Pis bon elle a été bloquée un certains temps du au rachat de la concession, pas d'bol... Enfin... tout arrive à qui sait attendre :jap:

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Bonjour à tous sa y est j'ai récuperer ma nouvelle titine hier soir.

Tout d'abord un grand merci à JM qui est venu avec pas mal de monde du forum sa ma fais super plaisir.

Malheuresement je n'ai pas pu rester aussi longtemps que j'aurai voulu avec eux parceque j'étais attendu.

Alors pour résumé WAOUH lol encore mieux que ce que j'attendais. Au départ pas mal d'appréhension car tant de chose nouvelle à assimiler et tellement de changement par rapport à ma Léon 2 auquel j'étais habitué

L'aac marche super bien de maniere douce et efficace, le lane assist pareil sauf qu'il a tendance à avoir deux secondes d'hésitation quand il y a une bretelle de sortie sur autoroute.

J'ai le rétro AR droit qui se rabat bien à la marche arrière alors que je pensais que la fonction avait été supprimé et il reprend parfaitement sa place après (mes jantes lui disent merci lol)

La trappe à GSM est toujours présente sur la mienne. Et niveau conso pour l'instant sur autoroute à 130km/h l'odb m'annoncais 8 l/100km (en mode éco) ce qui me semble déjà pas mal.

Par contre niveau bruit j'entend pas le bruit de l'échapement même en mode sport (même bruit que en mode normal ou plutot pas de bruit du tout lol) mais bon vu que j'ai rouler de facon plutot cool donc il s'est pas manifesté. Niveau confort les suspensions vraiment top par contre les sieges vraiment ferme en cuir et alcantara. Peut être cela vient du fait qu'ils sont neuf et que j'avais déjà fais pas mal de route le matin dans ma Leon 2 avec suspension sport et siege sport aussi mais chaussé en 16 pas en 18 pouces. En tout cas hate d'etre au rassemblement en mai pour passer plus de temps avec vous.

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Invité §flj563MB

¨

Quelques photos seraient les bienvenues. ^^

 

( extérieur, intérieur, compartiment moteur ... ).

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IMG_2473[1].jpg

 

IMG_2489[1].jpg

IMG_2488.jpg

Voici les premières photos la première date du jour ou elle a été livré a la concession et les deux autres d'aujourd'hui les photos extérieures vont suivre bientôt vous inquiétez pas merci encore

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Merci oui le retour s'est bien passé malgré le stress et la pluie lol

Voici quelques photos désolé pour la qualité des photos mais je les prend avec mon téléphone.

 

 

 

 

 

 

 

IMG_2501.jpg

photo 4.jpg

photo 5.jpg

photo 2.jpgVoila la photo du petit moteur 1.8 TSi le cache moteur est sympa et aussi le radar de distance auquel il manque un cache de protection je vous envoie la photo avec le cache des qu'il sera mis dessus car normalement cela devrait plus ressembler à ça

 

seat-leon-st-fr.jpg

calandre-leon-st-fr-576x384.jpg

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Invité §tex358Yu

Belle voiture ;-)

Comment est-ce possible qu'il manque le cache ? Erreur en usine ?

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J'en ai aucune idée mais la livraison a eu lieu hier samedi donc on sait pas si il a été oublié a la préparation du véhicule, ou si il a été oublié en usine mon cc me tient au courant demain.

En tout cas le système fonctionne très bien il est doux et réactif.

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Invité §tex358Yu

D'accord, c'est surprenant la position basse. J'espère que c'est resistant aux projections en tout genre des voitures situées devant ;-)

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Ben je pense que avec la protection sa doit être résistant mais sans je pense beaucoup moins, mais contre une boule d'attelage je pense pas du tout que ce soit résistant, sur le forum des golf7 il y avait un membre qui avait les clips de fixation cassé donc sa faisais dysfonctionné le système. Par contre si quelqu'un pouvait me donné ses réglages pour l'égaliseur du sound system ce serai vraiment top car j'y connais pas grand chose en égaliseur et avec les réglages de base j'aime pas trop le son que ça donne. Il aurait pu laisser le choix comme réglages de présélection par genre de musique ou en manuel. Merci d'avance à tous.

 

 

 

photo(1).jpg

 

 

Et une nouvelle petite photo pour la route Merci à tous

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Invité §bou443JX

Hello,

 

Pour les réglages de l'autoradio, après pas mal de tests et de réglages différents voila ce que j'ai mis.

 

Pour info, j'écoute 'un peu de tout' (ce qui ne veut rien dire, on est d'accord), principalement pop-rock, trip-hop, classique, piano (Chopin, Satie et toute la clique) et radio non musical (France info).

Et je n'écoute pas hyper fort (en gros, je peux discuter avec quelqu'un en parlant un peu fort), et je n'écoute jamais de radio musicale.

J'ai remarqué que le volume général jouait vachement sur le rendu du son.

 

Un peu moins de médiums et plus de grave et d'aigus (je trouve que le son manque de limpidité sinon, et même comme ça, ça manque encore de médium aigus selon moi) :

http://imagizer.imageshack.us/v2/280x200q90/839/v7w6.jpg

J'ai reculé un peu le fader car je trouve le haut parleur central trop fort et strident, et on gagné beaucoup sur la stéréo et le côté enveloppant de la musique en reculant...

Par contre, pas plus que ça, sinon, on perd trop de médiums comprend plus les paroles des chansons ou de la radio :

http://imagizer.imageshack.us/v2/280x200q90/844/vtn6.jpg

Et un peu de booste sur le subwoofer, mais pas trop car au delà de 4, je commence à avoir des fréquences qui partent en harmonie et ça résonne dans toute la carlingue :

http://imagizer.imageshack.us/v2/280x200q90/822/x6nq.jpg

(et pas de sound focus sur le conducteur, on perd toute la stéréo je trouve).

 

Je ne dis pas avoir les réglages ultimes de la mort qui tue : sur certains albums, ça fonctionne pas super, mais c'est ce qui semble le mieux marcher chez moi d'une manière générale...

Si ça peut te donner une idée...

Dernier 'conseil' (si je puis me permettre), évite de régler ton son 'ultime' à l'arrêt moteur éteind, car une fois qu'on roule c'est souvent tout pourrave (avec les bruits de roulement, ça modifie toute la perception)

 

Et oui, mon écran tout comme ma caisse est très sale ;)

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C'est vrai... Mais Toulouse ça fait loin pour aller chercher une voiture ! !!!!....

Pis bon elle a été bloquée un certains temps du au rachat de la concession, pas d'bol... Enfin... tout arrive à qui sait attendre :jap:

Olive l'a fait ainsi que Wsteven8.

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Invité §oli322Ra

Hello,

 

Pour les réglages de l'autoradio, après pas mal de tests et de réglages différents voila ce que j'ai mis.

 

Pour info, j'écoute 'un peu de tout' (ce qui ne veut rien dire, on est d'accord), principalement pop-rock, trip-hop, classique, piano (Chopin, Satie et toute la clique) et radio non musical (France info).

Et je n'écoute pas hyper fort (en gros, je peux discuter avec quelqu'un en parlant un peu fort), et je n'écoute jamais de radio musicale.

J'ai remarqué que le volume général jouait vachement sur le rendu du son.

 

Un peu moins de médiums et plus de grave et d'aigus (je trouve que le son manque de limpidité sinon, et même comme ça, ça manque encore de médium aigus selon moi) :

http://imagizer.imageshack.us/ [...] 9/v7w6.jpg

J'ai reculé un peu le fader car je trouve le haut parleur central trop fort et strident, et on gagné beaucoup sur la stéréo et le côté enveloppant de la musique en reculant...

Par contre, pas plus que ça, sinon, on perd trop de médiums comprend plus les paroles des chansons ou de la radio :

http://imagizer.imageshack.us/ [...] 4/vtn6.jpg

Et un peu de booste sur le subwoofer, mais pas trop car au delà de 4, je commence à avoir des fréquences qui partent en harmonie et ça résonne dans toute la carlingue :

http://imagizer.imageshack.us/ [...] 2/x6nq.jpg

(et pas de sound focus sur le conducteur, on perd toute la stéréo je trouve).

 

Je ne dis pas avoir les réglages ultimes de la mort qui tue : sur certains albums, ça fonctionne pas super, mais c'est ce qui semble le mieux marcher chez moi d'une manière générale...

Si ça peut te donner une idée...

Dernier 'conseil' (si je puis me permettre), évite de régler ton son 'ultime' à l'arrêt moteur éteind, car une fois qu'on roule c'est souvent tout pourrave (avec les bruits de roulement, ça modifie toute la perception)

 

Et oui, mon écran tout comme ma caisse est très sale ;)

 

 

Le réglage idéal de l'équaliseur est selon seat un "sourrire" a faire avec les barres de l'equaliseur comme tu l'as fait.

Source seat nice, info par Kakarinette

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Bonsoir à tous, donc pour le cache il s'agit bien d'un oublie à l'usine donc la concession à été super efficace et en à commandé un pour pouvoir le mettre en place. Et merci boulfrite j'ai pas encore trop eu le temps d'écouté la musique sur la voiture mais le son est déjà nettement meilleur avec tes réglages.

Willow41 tu devrais vraiment la commander à Toulouse la concession est vraiment top et puis t super entouré il y a JM qui assure grave.

Le commercial est hyper cool et niveau tarif sa vaut vraiment le coup. Fonce franchement tu le regretteras pas et puis selon la date ou tu la commande ben tu pourras la récuperer juste avant le rasso et venir avec.

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Invité §tex358Yu

@boulfrite : merci pour tes réglages. Je viens de l'appliquer, c'est plus agréable. Beau son, cela change de ma clio 3.2 ;-)

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Coucou Telemnar oui il manquait visuellement quelque chose pour le capteur c'est le premier truc qui m'a choqué à la livraison et qui a choqué JM aussi. La concession à commandé le caché et il me l'envoi le plus rapidement possible. J'espère juste qu'il sera pas compliqué a monté car je suis pas du tout bricoleur. Les photos sans cache sont celle que j'ai envoyé ci dessus sur ma Léon blanche, les photos de la Leon ST immatriculé en espagne sont celle des docs officielles de Seat avec le cache.

Alors spirou 34 pour toutes les négociations faut voir le maitre des négoces JM s'est lui qui ma branché avec la concession Seat Muret.

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Merci bcp C30 R-Design.

Je cherche à la personnaliser un tout petit peu car il y a pas mal de Leon 3 5portes blanches nevada avec jantes performance s.

Donc si vous avez des idées n'hésitez pas en sachant que je veut pas partir sur quelque chose de trop voyant trop tuning lol Je préfère quelque chose de discret simple et jolie.

Merci à tous.

Sinon plus je roule, plus on dirait que l’échappement se libère et le bruit augmente j'espère que ça va continuer comme ça.

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Et voici deux nouvelles petites photos après le passage a Glastint. Sinon je suis presque à 2000kms et le tsi 180 est un vrai régal je ne regrette pas du tout d'être passé à l'essence.

 

leon teinté.png

leon teinté 2.png

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