Reprise du message précédent :
Hello. Bon, comme je suis toujours en "attente" de trouver un nouveau véhicule qui me conviendra (tout autant ou mieux que ma Toledo actuelle), voici quelques photos faites aujourd'hui (PS: rayure et tâches sur capot enlevées avec photoFiltre):
 

 

 

 
 
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J'avais une tolédo 1.9 TDI 105ch stylance achetée en 2006, je l'ai revendue pour une Mazda 6 neuve et si je suis autorisé, la voici en photos:
 
 

 
Salut pour ton souci de plaquettes j'ai connu,il y a eu certains problemes de train avant sur les Seat ce qui fait que j'avais un tremblement au freinage que je ressentais dans le volant et ce meme apres etre passé chez Seat,tous les 50000 km les disques avaient ete changés avec les plaquettes,je les ai a nouveau changés et je l'ai revendue,je cherchais une 150 mais bebe est arrivé,j'ai un chien fallait un hayon!J'espere que la prochaine reviendra au hayon avec une vraie forme de berline pas comme l'actuelle!

Les plaquettes avant semblent toujours bonnes, mais je ressens (ou plutôt j'entends) surtout un frottement de celles-ci sur les disques quand je freine en marche arrière au régime minimum.  
 
Et maintenant, ce sont d'autres ennuis qui commencent    :
 
- Les clignotants restent souvent bloqués (figés) en roulant, alors qu'à l'arrêt, ça fonctionne correctement. Précédemment, mon garagiste avait dû changer le bloc optique arrière droit qui était inondé, c'était il y a 6 mois et voilà que ça recommence. Une vraie épave cette bagnole! Et j'ai encore une ampoule de phare avant qui a lâché   .

Salut,tu as du tomber sur un mauvais numero ca arrive partout,pour les plaquettes les miennes aussi etaient bonnes,j'ai du changer et les disques et les plaquettes,elles frottent un peu a petite vitesse mais apres elles se decollent,pour ce qui est du reste jamais eu d'autres souciset pourtant j'en ai eu des Toledo sur 5 ans et j'ai fait plus de 130000 bornes avec, si t'as des soucis comme ca,pense a la revendre,c'est une voiture qui a ete faite en fin de journée sur la chaine!!!

 
Faut croire que ce fût le cas ou qu'il s'agit en réalité d'une voiture de pré-série camouflée.    
 
La revendre ? Ca fait 2 mois que je virevolte entre divers concessionnaires de différentes marques (y compris Seat) afin de trouver un véhicule qui me plaira tout en ne dépassant pas un certain budget.

Attends tu comptes acheter une autre voiture en plus de ta Toledo c'est bien ca?

Bien sûr que non.
 
Pourquoi m'entraver d'une "épave" quand je peux trouver bien mieux (encore faut-il trouver ce "mieux" ) ?  
 
Je fais le tour des garages pour acheter un véhicule neuf diesel intéressant et à bon prix et au passage, j' essaie de refourguer ma vieille Toledo (un privé ne voudra pas d'une caisse qui prend l'eau, à moins de l'envoyer pour l'export).

Oui a part quelqu'un qui a deja eu une Toledo ou une Leon de ces années la car elles prennent toutes l'eau,le probleme vient des joints u'il faudrait changer frequemment dans les regions ou il pleut le plus!Sinon moi ce que j'avais fait j'avais percé 2 petits trous dans le bas de la portiere pour l'evacuation car elle arrive de la cette eau.
C'est une 110 cv?

Desole j'ai vu que tu l'avais deja marqué pour le prix,combien de km car j'ai un ami qui pourrait etre interessé meme avec les fuites!

Bonjour à tous, j'avais une seat toledo 1.9 tdi 110 sport de mars 2002 super entretenue, elle avait 185000 km. Un imbécile me l'a déclassée alors que j'étais stationné. Combien vaudrait-elle encore à la revente si elle n'avait pas été déclassée? Car je n'ai pas envie de recevoir en dessous de ce prix de l'assurance. Merci à vous

Salut,
Tu veux dire qu'ils l'ont classée epave,VEI JE CROIS?

 
En effet, en clair ce que j'aimerais savoir :
 
Combien coûte une seat toledo 19 tdi 110 sport gris metallisé de 185000 km année 03/2002 en occasion ?
 
 

Pour info moi j'en avais une de 110 cv de 2000 avec 155000 km et je l'ai vendue 5100€  il y a de ca 6 mois,donc avec 185000 bornes,moi je serai toi je tenterai le coup a 4500 pour demarrer car meme si je trouve que c'est des bonnes voitures Seat n'est pas autant repute que Volkswagen et pourtant elles ont les memes maux!

Mais si elle est classeé irreparable tu vas avoir beaucoup de soucis pour la vendre et la vu qu'elle n'est plus autorisee a rouler je sais pas du tout combien tu pourrai en tirer!

 
 
Bonsoir.
 
C'est une version "Comfort", TDi 110cv, 187.000kms (courroie de distribution et pompe à eau bientôt remplacées), année 1999.
 
J'en espérais 4.500 à 5.000€ (jantes alus montées en pneus 4 saisons et jeu de 4 jantes acier montées en pneus hiver dont 2 usés, toit ouvrant électrique mais pas d'airco, phares AB avant). Jusqu'à maintenant, en concessions, on m'en propose 4.000€ (le vendeur m'a dit que ce genre d'auto se revendait assez bien et que je pouvais en espérer 5.000€ en vente à particulier, mais sans compter les entrées d'eau auxquelles il ne s'était même pas intéressé).
 
P.S.: Véhicule immatriculé et situé en Belgique (y a-t-il des frais de douanes pour un achat à partir de l'étranger ?).

 
 
je ne vends pas ma voiture puisqu'elle est considérée par l'expert en perte total, ce que je veux savoir c'est si j'avais voului la vendre combien j'aurais pu en avoir.

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voici la mienne toledo tdi 150 de mars 2004 que je vais vendre elle a 104000km bonne voiture bon chassis qui accroche avec des bons pneus bien sur

Ma seat toledo td glx de 92 vient de franchir le cap des 416 000 km ! j'envisage de la changer pour  une autre toldeo mais essence ! 150 cv c'est bien ces modeles  ?

Franchement la V5 150ch est une vraie tuerie!!
 
Dommage que je sois obligé de la vendre    
 
Petites photos de ma beauté

 

La 150cv est sortie en 170 cv aussi,ca doit ramoner pas mal je pense!
J'ai toujours ma premiere Toledo de 1995 qui arrive sur les 290000 km sans incident majeur,juste de l'entretien!cool!je suis encore monté a 150 160 tranquille hier avec elle!

Au fait,elle a combien de km ta v5?tu la vends combien?

Cherches-là sur lacentrale, des Toledo V5 il n'y en a pas des masses (il me semble qu'on a pas le droit aux annonces ici...)

Finalement j'ai même baissé le prix car il y a deux petites choses qu'il faudrai faire réparer mais je n'ai pas le temps de m'en occuper    
Ce qui fait une Toledo 2.3 V5 de 2000 avec 85000km à "seulement" 6000€.
Il y a juste à faire changer un roulement à l'avant (rien de génant excepté le bruit occasioné) et faire réparer le lève vitre passager (qui m'a laché juste après avoir changé le conducteur   )
Je pense que mon offre est bien placé niveau prix, qu'en dites-vous?

Ouais je pense que c'est bien placé vu que la voiture n'a que 85000 km,mais c'est vrai que le leve vitre et le roulement peuvent etre rebutants pour un acheteur,car on aime bien acheter une voiture sans avoir de frais a effectuer dessus,le 5 cylindres est super mais ca reste Seat Donc plus difficile a revendre,a part les gens qui connaissent bien Seat,j'aurai pu etre interessé mais pas assez kilometree pour mon petit budget,je suis plutot dans les 3000 avec 150000 km car ce sont des bons moteurs et meme a 150000 ils peuvent encore rouler pas mal en plus c'est une chaine de distribution il me semble ce qui est encore plus avantageux,bonne vente tout de meme
 
 

Oui je confirme que c'est une distribution par chaine, c'est un certain avantage.  
 
Merci et bonne chance à toi aussi pour tes recherches car je n'ai pas encore trouvé de V5 à moins de 5000€ même avec plus de 150000km...

je me décide enfin à poster pour vous présenter mon actuelle et mon ancienne tolédo.
 
la première (mon ancienne) une tdi 90ch de 1995 avec presque toutes les options (4VE, RED, FC à dist, ...ne manquaient que l'ABS et la clim)
 

 
et la deuxième (mon actuelle) une 2.0l GT de 1994 avec les options qui vont bien (4VE, RED, FC , ABS et la clim) qui totalise aujourd'hui 252000km et des poussières
 

 
rien à dire au niveau fiabilité, cout d'entretien, .....et conso
 
voilà

Elles sont jolies surtout la Gt,ca fait 125 ou 150 cv?

la 2.0l GT fait 115 ch. c'est le même moeur que les golf 3 gti 8s

Ah oui 115 cv,ok mais dans les annees qui suivent ils avaient sorti un 150 cv non?

sur les gt il y a eu 4 motorisations.
le 2.0l 8s => 2E => 115 CV
le 1.8l 16s => KR => 133 CV
ou le 1.8l 16s=> PL => 125 CV
puis à partir de 1994, les 1.8l 16s sont remplacés par le 2.0l 16s =>ABF => 150 CV
voilà!

la  mienne est à 420 000 ! je viens d'en trouver une de 98 ou 99 etat comme neuf ...avec 150 000 ! vive seat ! amigos !

Salut à tous, je viens vous présenter ma future Toledo I! Je vais l'acheter à un copain mercredi pour 150€.
Elle totalise 280 000kms, donc courroie de distrib à faire dans 20 000. C'est un bolide, elle a 68 chevaux bien dressés sous le capot mdr!  Voilà, avec DA, 4FE, FC...  
Je vais même pas pouvoir la conduire étant donné que je suis encore en conduite accompagné lol mais dès que j'ai mes 18 ans (Avril), elle sera à moi lol!!!
J'ai quelques questions:
-Que dois-je faire pour pouvoir faire la conduite accompagnée sur cette voiture?
-Quel est votre avis sur cette voiture?
 
Voilà, merci de vos réponses! Photos à suivre dans quelques jours!

Salut,franchement comme premiere voiture c nikel moi j'ai commence sur une Toledo,le seul truc c'est qu'il faut s'habituer au gabarit sinon ca se conduit tout seul!Moteur fiable je viens de passer 290000 km sans panne et ca monte encore a 150 160 comme une fleur,150€ c un prix d'ami,j'aurai saute dessus egalement!

 
280000!!!!!!!!! Mais elle sort de rodage cette toledo!!!
Plus sérieusement c'est clair que c'est une très bonne affaire à ce prix là.

Et voici la mienne    TDI 150 de 2004 avec 119600 au compteur. En fin de rodage!!!!  
[img]http://images.forum-auto.com/mesimages/618277/photo 508.jpg[img/]