Reprise du message précédent :

 
 
       
 
Le seul souci c'est que ce n'est pas une Cupra    
 
 
 
 

 
 
exact   le noir mat ca claque          
 
merci pour le silencieux, je me languis de le monter, je le ferrai plus sortir que l'actuelle car la double sortie que j'ai , est trop cachée par rapport au parechoc
 

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Forum dédié à la sobriété : http://style-zero.xooit.org/    (Cupra.Eu)
 
FA c'est important pour moi, j'en ai besoin pour me purifier tellement il y a de rigolos
JayS,grand.dav1,bmjim01,KS-25,cupra82  je vous aime lol

Ah c'est pas une 1.8 T ? oO aurais-je mal vu l'autre fois ! ça change rien au fait qu'elle soit jolie !!

Et non lol
Si tu remarques bien je n'ai pas les bas de caisse  

meme le gars a qui j'ai acheté le becquet de la Cupra il a cru que s'en était une  

En tout cas merci du compliment, apparemment je fais pas trop de fautes de gouts pour l'instant

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bonsoir à tous,
 
je ne sais pas si c'est ce topic des ibiza mk3 ou toutes les générations.
 
Ma copine est passionnée par la SEAT car c'est son originaire Son rêve est une IBIZA MK3 sportive (je sais qu'elle aura pas une FR ou Cupra car trop jeune et coût d'assurance mais ça sera un TDi 100..).
 
Moi aussi j'aime bien les SEAT
 
Au fait,   mon ami avait une IBIZA 1.4 16V Fresh de 2004 5p grise métallisée, elle a été vendue au printemps 2007 alros elle avait 50 000 km. Elle n'avais aucun problèmes à part l'embrayage, est cassé à moins de 40 000 km, pourquoi ce problème???? ce pb est connu chez seat???? on était très surpris
 
Je vous pose une question: cette finition Fresh est la version de base, non? connaissez vosu quels équipements de série et d'option?
 
elle ne consomme pas bcp (5,5l/100 km en moyen).
 
merci d'avance pour vos réponses

et hop, 2 petites modifs          
 
calandre anthracite :
 

 
Dulpex      
 

My godd ce duplexxxxx!!!!!!!!!!!!!!!!! so beautiful

Exact, superbe modif!!!
 
Toujours le problème de fumée Alpinesman??

personne ne me répond?????

aucune idée pour ma part skotroen ! dsl

 
 
Oui, la finition "Fresh" est celle de base.
 
Concernant certains équipements de série :
 
(... en rouge, corrections ou précisions de ma part ... ayant possédé un tel modèle - 3 portes - de 2005  
Source : http://cote.autoplus.fr/view/CFR2002SEAIBI50087/2004 )
 
Seat - Ibiza (III) - Essence - Berline à hayon - 1.4i 16V 75 Fresh BVM5 5p    
 
3 appui-têtes arrière ABS  
Airbag conducteur Airbag passager  
Airbags latéraux avant Anti-démarrage  
Banquette Fractionnable 1/3 - 2/3 Boucliers ton carrosserie  
Climatisation automatique manuelle Condamnation centralisée à distance  
Deuxième rangée de siège Direction assistée  
Préparation ISO-Fix Vitres avant électriques  
Vitres teintées Volant Réglable manuellement en hauteur et profondeur  
Jantes tôle 14" - pneus 185/60 R14
 
 
Autrement, pas de problème récurrent concernant l' embrayage sur les 1.4 essence ( quelques cas de boite de vitesses defectueuses par contre ).

merci pour la réponse
mais la liste d'équipements que tu trouvais sur le site auto plus, attention cette liste n'est pas toujorus paraite....
par exemple pour ma voiture: l'auto plus a marque l'accoudoir central arr est en série mais la mienne ne l'a pas! c'est erreur!!!!!
 
Pour l'ibiza de mon ami avait des jantes en alu 15" en option
 
Ah oui , c'est bien la boite de vitesse qui est cassé mais il y avait également un pb d'embrayage....
 
merci

 
 
 
aaaa bien mieux la calandre    
et que dire du duplex      

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J'ai vu la voiture en vraie hier soir powa la calandre peinte sa tue et le duplex il allère cho bouillant pour le faire sava claqué quand il l'aura fait.Je kiff cette bibiz c'est un avion^^

lol le duplex n'est qu'un photoshop    
 
Sinon c'est clair que ma caisse m'a impressionné aux runs de mtp vendredi soir !!!  

t'as cramé quoi comme caisse ?

de la bonne caisse il a cramé...

Hahaha

 
de la caisse trainant vers les 300ch  

Hmm ca me dit pas quoi !!!!
 
Un 350Z ? ça m'étonnerait pas c'est un tank ce truc!

Focus S.T + ligne + dumpvalve + admission + reprogrammation  

Cool ! c'est lourd une ST il a ramassé alors woohoooooo

pas si lourd que ça la S.T : 1 392 kg contre 1312 kg la cupra en circulation !!!

il a pris une rouste point barre !

 
laquelle? l'atmo ou le 2,5T ?

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Ce n'est que partie remise ma Kakarinette...  Je vais venir t'apporter les rayons de mon soleil un jour de printemps...

C' est certainement le 2,5T ( initialement à 225 ch ).

exact  

vous parlez HS et vous parlez seulement des modèles modifiés tuning ça ne m'intéresse pas..
 
moi j'aime seulement les seat d'origine mais pourquoi vous modifiez votre seat??? c'est inutile car elles sont déjà très belles

 
celle d'Alpinesman, n'est pas tunning elle est ameliorée, voire embellie, par contre il doit perdre en confort c'est certain...

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Ce n'est que partie remise ma Kakarinette...  Je vais venir t'apporter les rayons de mon soleil un jour de printemps...

on s'en fou c'est beau !!

Et puis ici, on post des photos et puis on en parle, je ne vois pas bcp de HS.  
 
Toi tu l'étais avec ta question sur les problèmes ou je sais plus trop quoi..
 
Cela dit ma remarque n'est pas méchante  

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ATTENTION j'arrive !

IBIZA SC SPORT TDI 105ch blanc: Régul, Vitres teintées, Climatronic, Saga 17", USB+Bluetooth, Toit ouvrant, ESP.

bon et bien si ça manque de photos, voici des photos de la mienne qui est tunning biensur !!!!    
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
y en a assez ?    
 

T'as assez de mettre la lame leon 1 cupra R dessus ? elle va bientôt attérir sur ma léon 2 perso ^^' ça pourrait le faire !

non on a regardé comment ça ferai avec la lame et j'aime pas  

Héhé ;') moi je me demande bien comment je vais faire pour passer le passage a niveau tout défoncé a coté de chez moi :s
 
a -5cm + la lame :X

Je suis au boulot, je vois pas les photos mais quand même ...  
 
 
 
 
 
 
 
 
                                                                                                                                 

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