Bonjour,
Il s'agit bien d'une Silver Wraith.
Il y a en effet des modèles avec gros phares (avant 1952 environ), un "lifting" a eu lieu vers 1952 pour "moderniser" le style des Silver Wraith, sur base de la face avant des Silver Dawn (modèle de série sorti vers 1951 et basé sur la Bentley Mark VI, puis R-Type, pour répondre à la demande du marché U.S. qui préférait la calandre RR).
Le modèle illustré (un châssis long) devrait être une carrosserie Hooper (coffre typiquement Hooper), dénommée 'Silver Wraith Touring Saloon'. Il y a eu d'autres variantes de carrosserie sur des dessins de Park-Ward, H.J. Mulliner et James Young, principalement. De nombreux autres carrossiers ont réalisé des modèles Silver Wraith jusqu'en 1956, parfois une ou deux voitures seulement (Franay, Ghia, Freestone & Webb, etc).
La Silver Wraith a été supprimée de la gamme en 1957 car remplacée par la Silver Cloud chassis long.
En 1938-1939 existait aussi une Wraith (sans le 'Silver', qui était une évolution de la 25/30), mais je m'égare.
Je ne pense pas que les coloris de celle-ci aient été disponibles à l'époque, mais ce sont des coloris RR (Porcelain White et Cardinal Red).
(P.S. la Silver Shadow II longue de 1977-1980 s'appelle Silver Wraith II - ne pas confondre une Silver Wraith et une Silver Wraith II).
Voilà pour la petite histoire...