STB001  on the road again!!!!!!! Profil : Vétéran confirmé | Le 31-07-2009 à 15:45:28, melig a écrit :
a l'inverse toutes les autres voitures sont conçu pour se déformer suite à un choc frontal et ainsi encaisser une partie de l'onde de choc, afin d'éviter que ce ne soit l'organisme des occuapants du véhicule qui se chargent de le faire.
ce n'est visiblement pas le cas de la RR, et je ne pense que ce soit un gage de sécurité pour les occupant dudit véhicule
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En fait j'en sais rien d'un coté scientifique, mais du coté vecu je peux vous assurez que les voitures indeformables ont l'avantage sur celles a pre-deformations. En italie et aux us des chiffres relevants des chocs entre tourisme et 4x4, demontrent que la pre-deformation n'est valable qu'avec un semblable. Les anciens 4x4 n'etant pas deformables, en cas d'accident violent contre une voiture, il vaut mieux etre dans le 4x4.
J'ai malheureusement eu l'experience entre mon ancien Mercedes G et une Seat Cordoba...son coffre etait rentré dans le coffre. Sa voiture etait pour la casse, et moi (fautif pour l'unique fois) avais terriblement honte car mon 4x4 n'avait rien, absolument rien. ---------------
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