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Auteur	Sujet : La nouvelle Corniche !

Lebaba27

fan du cayenne limousine
Profil : Vétéran

Reprise du message précédent :

Le 10-02-2007 à 02:41:49, RRB a écrit :

Ce n'est plus une Corniche, c'est une Phantom Drophead Coupé

Il me semblait bien que c'était une drophead

juan mulero

Wroom Wrooom
Profil : Routard

En tout cas elle est vraiment magnifique!

Message cité 1 fois

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"La France est un pays extrêmement fertile. On y plante des fonctionnaires, il y pousse des impôts."

Lebaba27

fan du cayenne limousine
Profil : Vétéran

Le 15-11-2007 à 21:22:34, juan mulero a écrit :

En tout cas elle est vraiment magnifique!

On est d'accord

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FACEL V8 FAN

Profil : Membre confirmé

C'est à Mocano que l'on voit le plus de RR et de Bentley récentes au km². Comme cette superbe et toute nouvelle décapotable Bentley Azure, venue de Dubaï.

Une très belle couleur ivoire perlée avec une sellerie fauve. Idéale dans une région ensoleillée (vue sur www.luxcars.ch)

Message cité 2 fois

juan mulero

Wroom Wrooom
Profil : Routard

Elle est très belle!!!

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"La France est un pays extrêmement fertile. On y plante des fonctionnaires, il y pousse des impôts."

Lebaba27

fan du cayenne limousine
Profil : Vétéran

Dans une autre gamme

[:aimkdu13:3]

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coco_rico57

Profil : Vétéran confirmé

Le 13-11-2007 à 12:08:21, invitb_vanparijs a écrit :

J'ai vu aussi la Phantom Drophead et je la trouve aussi fort peu élégante surtout au prix où elle est proposée. L'autre jour, j'étais guaré derrière une Bentley Azure est il n'y a pas photo, la voiture est nettement plus belle.
D'autre part, je reproche au dirigeant de Rolls-Royce d'avoir repris l'appelation Phantom en laissant tombé la numérotation qui aurait du être en fait Phantom VII et Azure II. Les choix des dirigeants de Rolls-Royce ne sont pas très payant. La nouvelle limousine d'apparat de la Reine Elisabeth d'Angleterre est une bentley spéciale inspirée clairement des anciennes phantom. Quand je pense ce qui a été dit dans la presse à propos de cette bonne vieille camargue ou même de la silver shadow (comparée à une grosse peugeot 403).
Il reste qu'il n'y a plus de vrai limousine d'apparat, Mercedes n'arrive pas à vendre ses horribles Maybach, Rolls-Royce propose une conduite intérieur à la surface vitrée limitée, l'arnage de Bentley reste quand même une berline, Cadillac est en plein délire design ........... souvenez vous du temps des Mercedes 600 Pullman, Daimler DS420, Rolls-Royce Phantom VI, Cadillac Fteewood et même les russes Zils.
A part celà, je cherche des passsionné ces deux marques(RR et Bentley) en belgique. Mon email est b_vanparijs@yahoo.fr.
A plus vous lire
Benoit

pfff ici c'est un site pour les passionnés, pas les francis cabrel "c'était mieux avant"... La Phantom j'adore, et Bentley je trouve le design trop mou, trop coulant, j'aime les formes plus carrées de la Phantom et de la Drophead.

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Opel Astra GTC 1.9 Cdti 120 Cosmo - Jantes 18" Turin 11 branches - Châssis Sport - Noir Saphir Métal - Phares directionnels adaptatifs Bi-Xénon - Pack Assistance - Contrôle Pression Pneus - CDC 40 Opéra 7 HP changeur 6 CD - etc.

Zastava

Застава
Profil : Pilote confirmé

Au salon de Bruxelles

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Et dire qu'il y en a qui n'ont qu'une seule voiture....

http://www.croatia.hr/English/default.aspx

SpanishTouch

Idalgo Caliente !
Profil : Membre confirmé

:love:

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Spontanément, on croit que le fou ne peut rien nous dire en ce qui nous concerne. A mieux examiner la situation, on constate pourtant qu'elle n'est pas si simple !

Zastava

Застава
Profil : Pilote confirmé

Oui elle était magnifique, dommage qu'à cause du salon de détroit le prototype du coupé ne soit resté que deux jours à Bruxelles. Je n'ai donc pas de photos.
J'apprécie beaucoup l'ouverture des portes

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Et dire qu'il y en a qui n'ont qu'une seule voiture....

http://www.croatia.hr/English/default.aspx

FACEL V8 FAN

Profil : Membre confirmé

Etant donné que le nouveau cabriolet RR ne s'appelle plus Corniche, mais Phantom DHC, je publierai ici des photos de New Corniche (celle de 2000-2002, donc) puisqu'elle portait ce nom.
Dernière RR cabriolet construite à Crewe, elle se base sur la Seraph, et rappelle aussi l'ancienne Azure. Elle a été produite à environ 146 exemplaires. La plupart étant aux USA et ... à Monaco (of course).

En ce qui concerne les Corniche à carrosserie Mulliner Park-Ward, n'oublions pas qu'elles furent produites de 1967 à 1995 (belle carrière) et que l'on en trouve parfois plusieurs lors de ventes publiques, comme ici à Maastricht.

Quelle que soit sa couleur, la Corniche reste une belle auto, indémodable et désirable.

CadreNoir

Profil : Apprenti

Magnifique auto la Corniche. Un modèle au moins a été réalisé avec un turbo (à la Bentley). Je l'ai vu à Milan.

FACEL V8 FAN

Profil : Membre confirmé

Encore une New Corniche de 2001 vue en Angleterre. Celle-ci était à vendre. Je n'ai pas regardé le prix !

Et comme promis, voici une Corniche "early" qui dort dans un jardin en Angleterre. Si ce n'est pas malheureux, elle semble pourtant à première vue encore belle.

CadreNoir

Profil : Apprenti

Le 29-11-2007 à 09:17:08, FACEL V8 FAN a écrit :

C'est à Mocano que l'on voit le plus de RR et de Bentley récentes au km².

Tout-à-fait. J'y vais 4 ou 5 fois par an et la GT et la GTC doivent représenter environ 50% des voitures immatriculées dans la Principauté (j'exagère à peine, ce pourcentage augmentant fortement en soirée). Les 50% restants se répartissant entre Mercedes, Ferrari, Porsche, Maserati et les autres. Quelques camionnettes d'entrepreneurs en bâtiment aussi.