Personnellement, je ne suis tombé sous le charme de la Silver shadow II, ses formes, sa motorisation, tout semble avoir été réflechit pour devenir le summum de la simplicité et de la fiabilité technologique. Une autre rolls me fait réagir bien sur elles sont toutes tellement raçées, mais seule la silver me met dans cet état de febrilité face à elle ...
et pour vous Rolls Royce ... cela représente quoi au juste ?

Pour moi aussi, c'est un mythe... mais dans la réalité, la Shadow (et dérivées) n'est pas si simple techniquement. En effet, quand il faut démonter quelque chose pour une réparation, cela ne se fait pas en une heure car tout est l'un sur l'autre, il faut parfois enlever tout ce qu'il y a autour. Et cela prend du temps.  
 
Quand on porte la voiture dans un garage, ce ne sont pas les pièces qui sont chères, mais la main d'oeuvre pour tout démonter et remonter. Si l'on est un peu armé en mécanique, mieux vaut le faire soi-même. Par exemple, la réparation que je dois faire cet hiver : les poussoirs hydroliques coûtent environ 30 EUR pièces, mais il y a quatre jours de travail à deux personnes (faites le compte en sachant que chez Bentley, on travaille à 72 eur/h hors taxes). Je vais peut-être mettre six ou sept jours, mais j'économise plus de 3.000 euros de M.O.
 
Il y a aussi un monde de différence entre le mythe entretenu par la plupart des amateurs de la marque qui n'ont pas de voiture et ceux qui en ont une. Toutes ces histoires d'hélicoptères qui viennent vous dépanner, de capots scellés, de moteur increvable... tout n'est pas vrai... mais cela fait partie du rêve Rolls-Royce.
Ce qui me plait le plus, c'est de rencontrer d'autres propriétaires de RR lors de rallyes ou de manifestations de voitures anciennes, on s'échange des conseils, des astuces, on s'entraide pour trouver des pièces ou des accessoires. Et puis, quand je roule dans cette auto, je suis dans un autre monde, loin du métro-boulot-dodo de la semaine. La vie est ainsi faite, il suffit de savoir profiter au mieux de quelques heures de plaisir par semaine pour se rendre compte que, malgré la conjoncture actuelle qui n'est pas vraiment rose (pour tout le monde), on accepte quelques sacrifices pour quelques heures de bonheur.  
Et puis, de toute façon, tous les hobbys coûtent de l'argent : faire du cheval, du tennis, du golf, voyager, collectionner les DVD, les jeux video, etc. Mes voisins partent en vacances en famille deux fois par an : sur dix ans, ils ont dépensé bien plus que le prix d'une Shadow. Je respecte leurs choix, ils respectent les miens.
 
Le problème majeur est que les gens n'ont aucune idée de ce que coûte une Rolls, et donc parfois, pensent que le mec dans sa Shadow est plus "richard" que l'autre mec dans sa Mercedes S320 ou sa BMW cabriolet (et on en voit partout pour le moment, comme quoi la crise ...)
 
La photo est un peu sombre, mais même à Deauville (où j'ai passé lun week-end), il faisait un temps de cochon.

 
Cette photo donne une idée de l'ambiance de notre Garden Party (pique-nique annuel d'été).  

 

Je ne suis pas ici pour créer de polémique, mais en lisant les titres, j'ai lu : " Et pour vous cela représente quoi ?"
 
Donc, comme je suis poli, je vais répondre à cette question.
 
Je ne suis pas un amateur de Rolls Royce.   Mis à part quelques très vieux modèles, je trouve que cette marque propose des modèles massifs, dont le seul but semble être de se faire remarquer.  
 
Je ne remets pas en doute la qualité de fabrication ni le confort de l'auto ; juste cette ligne que je trouve grossière et ostentatoire.  
 
Je précise que je ne suis absolument pas "anti-voitures chères". Je préfère simplement des lignes plus fluides. Mes marques fétiches étant Aston Martin et Maserati.

Je n'ai pas pu m'empêcher de sourire en lisant votre message.   Pensez-vous qu'en Aston Martin (j'adore) ou Maserati (bof), vous ne vous faites pas remarquer ?
 
Certes on vous remarque lorsque vous roulez en Rolls, comme on vous remarque si vous roulez en DS, en 2CV ou n'importe quel autre oldtimer...   Vous avez tout à fait le droit de ne pas apprécier la ligne d'une Rolls ou moi celle d'une Maserati.
 
Pour en revenir à la question principale du post, pour moi Rolls-Royce & Bentley, cela représente une passion.
J'adore les anglaises tout simplement.  Il se fait que RR&B est un monde à part, comme l'écrit Facel, on est dans un autre monde, lorsque je lache le pied de l'accélérateur et que je laisse ma Spirit rouler sans effort, rien, aucun bruit que celui des roues sur le sol.  Un confort incomparable, dans un salon super luxueux.  A bord, je n'ai jamais envie d'arriver à destination, trop bien installé dans mon rêve enfin réalisé.
 
Par contre niveau mécanique, elle est heureusement fiable car lorsqu'il faut remplacer une pièce, ne fut-ce qu'une bougie apprêtez-vous à passez du temps dessus.  Rien n'est accessible c'est l'horreur, il faut tout démonter...  
 
Mais en définitive cela reste un réel plaisir d'ouvrir le box dans lequel elle se trouve même si je n'ai pas l'intention de rouler avec, juste pour l'admirer... (ma Spirit est la rouge cardinal sur la photo de Facel au pique-nique)
 
++
Alain

 
L'intitulé de ce topic est tourné sous forme d'une question, j'y réponds, c'est tout.  
 
Je n'ai pas écrit que l'on ne se faisait pas remarquer en Aston Martin ou Maserati, j'ai écrit que je trouvais qu'en Rolls Royce  : "le seul but semble être de se faire remarquer".
 
Explication de texte :
seul = il n'y en a pas d'autre
but = fin en soi
semble = supposition
 
Bref, pour moi, mais c'est un avis personnel et je n'oblige personne à me suivre, une Rolls Royce moderne ne présente pas le côté félin, le tempérament sportif, les lignes pures, la fluidité des 2 marques que je préfère : Aston Martin et Maserati.  
 
Chacun ses envies...
 
 
   
 

Cher Shadow's Hunters (et les autres),
 
R-R, cela peut représenter tellement de choses, et plus encore si l'on est véritablement passionné par la marque et par la voiture.
Non seulement, l'auto (quel que soit le modèle choisi) vous donnera plus de satisfaction (car le passionné acceptera les contraintes et les défauts de l'engin) mais aussi, c'est une porte ouverte sur l'univers des collectionneurs de RR/B qui se retrouvent avec autant d'enthousiasme à chaque sortie.  
 
Il y a une atmosphère unique qui plâne autour de cette automobile. Un mélange de mythe, de secrets, et plus elle sera ancienne, plus son Histoire sera émouvante.  
En fait, quand elle change de propriétaire, la voiture emmène avec elle une part de la vie de son ancien "maître", elle détient en elle un héritage.
 
Voici quelques voitures qui représentent très bien l'imaginaire qui les entourent... un imaginaire bien réel car seules les voitures de musées qui ne roulent jamais ne peuvent pas connaître ces endroits magnifiques qu'elles traversent année après année. Ces photos ont été faites en Normandie.
 


Malgré la pluie et le ciel gris, les amateurs n'ont pas décliné l'invitation à se regrouper sur la plage de Deauville, entre la marina et les "planches".
 

Il n'y a pas qu'à Miami Beach que l'on voit des Corniche "cardinal red" !
 

Chers ..... FACEL V8 FAN, je partage totalement votre opinion sur la rolls
alexderennes, votre avis est également trés juste
en fait on ne peut pas aimer TOUS le même style de vehicules, sinon pourquoi y aurait il tant de différences entre chaques marques ou modeles
en fait j'ai posé cette question parce que ... n'étant pas d'un milieu aisé, je voulais savoir parmis ceux qui ont ou qui revent de posseder une rolls, si cette marque représentait uniquement le symbole de la richesse et de la puissance ou bien autre chose de plus subtil,comme le confort, la robustesse....

RRB please tell me...
je ne me sens pas à la hauteur pour faire parti du RREC en france ... j'ai l'idée (surement fausse) que ma profession et mon milieu social ne cadrerons pas avec le reste des personnes de ce club ... j'ai eu contact avec le tresorier, homme charmant absolument mais je me sens vilain petit canard dans tout cela ... a tort ou a raison ?????

 
Pour devenir membre du RREC, il vous suffit de vous rendre sur le site http://www.rrec.co.uk, de remplir le formulaire et payer votre cotisation.  Vous recevrez chaque mois le Advertiser (des centaines de Rolls et Bentley à vendre) et tous les 2 mois le Bulletin, toutes les infos du club.
 
Si vous le souhaitez, vous pouvez aussi rejoindre une section locale du RREC en France afin de rencontrer d'autres passionnés et participer aux activités organisées.   Certaines sections sont plus actives que d'autres.   L'ambiance des sections dépend essentiellement des membres et du comité, qui sont des personnes venant de tous horizons et milieu social.   Il ne faut pas être millionnaire (je ne le suis hélàs pas   surtout vu l'état de la bourse   ) pour être membre du RREC mais avoir une passion commune : Rolls-Royce & Bentley.  
 
N'hésitez pas à vous lancer, c'est peut-être le début d'une grande aventure ...
 
Alain

N'ayant jamais eu de Rolls Royce (soupir!), je n'ai pas de souvenirs avec l'une d'elles, à son volant ou sur la banquette arrière dont le confort dois laisser admiratif.
Donc pour moi Rols-Royce évoque tout simplement une marque aux voitures imités mais jamais égalées, d'un luxe et d'un charme sans pareille.
Le but de Rolls-Royce est de faire les meilleures voitures du monde, depuis plus de cent ans, ça réussis.

---------------
l'inutile nécessaire

Comme le dit l'adage : l'argent ne fait pas le bonheur ... (mais il y contribue parfois).
Mais il n'y a pas à dire ...
 
Mieux vaut pleurer dans une Rolls que sur une banquette de métro !
 
Et pour le côté plus réjouissant, combien de femmes n'ont pas rêvé de s'envoyer en l'air dans une Rolls, c'est quand même plus original que dans une Renault ou une Mercedes.

 
 
Tu rigoles ou quoi, elle pourrait salir les sièges!!!  
 

 
 
Bref, pour moi, Rolls = un grand nom du luxe automobile...jusqu'à ce qu'ils fassent une voiture pour les nouveaux jeunes riches (joueurs de foot, fils d'Emiratis, etc.).  
J'en ai un peu, toutes proportions gardées, l'image de la marque de vêtements Lacoste.    
 
=> Et surtout un véhicule avec lequel je ne pourrai pas aller au travail, donc que je ne peux m'acheter.  

Bon face a la question, je dirais que RR represente pour moi l'expression maximale du Luxe et de la sobriete (une qualité a mes yeux).
Maintenant je dois aussi avouer que je ne suis pas un fan de la marque, a 36 ans je reste encore trop jeune, et puis ce n'est pas réelement dans mes moyens comme taxi quotidien. Par contre si justement j'en avais les moyens, j'aimerais beaucoups rouler avec le nouveau cabrio.
Donc ma reponce a la question, est que RR est un symbol du luxe version aristocrate, et c'est quelque chose qui ne m'interesse pas (ni en automobile, ni partout ailleurs). Evidement, ça represente le respect. Respect du travail bien fait (pour la faire comme pour l'acheter), respect pour le proprietaire qui a forcement une passion (au moins pour l'automobile), ce qui le rend humain, et enfin respect pour les amants de la marque grace a sa classe et ce qu'elle represente.

RR, une voiture d'exception que je ne possèderai jamais... non pas que je ne le veuille pas, mais cela est trop largement au dessus de mes moyens...
 
Et puis en voyant les taxes en belgique, autant ne pas y penser...

tu fais bien d'employer le verbe "sembler"...

Salut a tous les passionnés ( et a ceux qui le sont moins .. )
 
Ayant du sang British ( par ma mère ) et étant né a coté de Londres et ayant vécu fort longtemps en terre anglaise ...plus de 7 ans , je vais vous faire par de ma façon de voir ou plutot de sentir les choses :
 
Ce qu'il faut comprendre ,c'est que les Français ( dont je suis a 50 %   ) ont du mal avec " les signes extérieur " ..ici en terre française et plus particulièrement dans nos campagnes  il faut tous cacher !! se soucier de l'image que vos voisins portent sur vous !!??  des " on dit" sans compter la délation ..bien de chez nous !!!  "Hello Monsieur l inspecteur du fisc ? vous ete en ligne ? il faut que je vous dise ...Le fils de ma voisine de gauche.. a l'étage plus bas en face de la rue de derrière l'église .............A une Rolse Roisse !!!!!- Une quoi ??? Et ben oui quoi..vous savez bien ?? La grosse auto de Riche !! fabriquée a la main ..on la reconnait bien, elle a un truc sur le capot avant qui dépasse??!! ..Un ange avec des grandes ailes un bidule comme ça !! .-AH oui ...Une Rolls Royce voiture anglaise ... c'est ça non ? - Oui Oui c'est ça ..Et ben vous savez pas Monsieur l'inspecteur??! blablablabla...!!! Argent, Riche, vue, impot...."      
 
Et oui amis et compatriotes Français ..en France cela marche comme ça!!?? Incroyable mais vrai .Et ce depuis la nuit des temps .Alors forcement avec un tel fonctionnement , comment voulez vous changer les idées reçus du " regard sur l autre" dans notre pays ?    
 
En Belgique , Hollande etc..Ce n'est pas comme cela , ça marche pas comme ça non plus , et ENCORE MOINS EN ANGLETERRE ( Si tu etais pas Anglais , jamais tu pouvais inventer la marque Rolls ou Bentley !! pose toi la bonne question , tu vois toi un french inventer " The best car in the world "!!!!! ) Soyons sérieux .....IMPOSSIBLE .  
 
Donc Rolls Royce ou Bentley ...ce n'est qu'une histoire de MENTALITE , et du coup on arrive dans le tout et le n'importe quoi ...en France ..
Rouler en Rolls in England n'a rien mais vraiment rien a voir avec rouler en Rolls/Bentley en Terre de France ...Votre voisin en Angleterre ..il s'en fou ...".just be you and enjoy" .  
 
A partir de là tout est différent ...En France rouler en Rolls rime avec richesse ..argent...moyens etc... Les anglais ( et aussi certain Belges ) ne vois pas les choses comme cela : Rouler en Rolls rime avec : Plaisir partager , confort intellectuel , joie de vivre, bien etre moral , se respecter et respecter les autres.... ( cherche pas je sais que certain Français vont pas comprendrent !!! dommage pour eux ..)  
 
Rouler en Rolls , ne veux pas dire que l'on est " riche" : sincèrement vous avez vue le prix des autos qui roulent chez nous ?? Porsche , BMW , Mercedes , Audi ....il y en a partout !!!?? le moindre prix pour une entrée de gamme = 25 000 euros !!! j'ai bien dis entrée de gamme..On est d'accord ? si non ça flambe vite vers le HAUT..Vous le savez je ne vous apprend rien ( Put...meme une clio "supercharged" l'autre jour j'ai vue chez un agent Renault en vitrine ..plus de 21 000 euros !!!?? Put.. cela me ferais mal au seins de mettre ce prix dans ça..une clio quoi !!   ) Et là si tu l'achete ton voisin n'appel pas le fisc.... non non ....il vient te parler ...pour voir ta clio...et blabla blablabla    
 
Une belle Rolls ou Bentley coute d'occasion le prix d'une Allemandes neuve ou presque neuf MOYENNE  gamme ...On est d'accord ? ( juste une question please ? t'as perdu combien sur ton allemande après 3 ans ?? Si si dit moi ? HA bon !! quand meme put..t'as travaillé combien de mois pour PERDRE autant d'argent ?? put...quand meme !! Remarque t'as de la chance ..Si si tu aurais acheté une Française ou une Italienne ..je te dis pas !!! tu aurais presque tout perdu..  si si regarde bien la cote ..elle cote plus celle là ..hop elle a disparu de l'argus.. Quand je te dis que t'as fais le bon choix t'as acheté une Allemande des le départ.. ) J'ai un copain non un ami  ( en autre) qui a acheté un Cayenne neuf " supercharged " toit ouvrant panoramique et tout et tout...V8 S il y a exactement 2 ans et 8 mois ...87 000 euros , il a 82 000 km au compteur , 8700 euros de factures d'entretiens et réparations ,  aujourd'hui la meilleur offre de reprise "chez ford" pour l'achat d'une Jaguar neuve a 114 000 euros ..34 000 euros!!!! chez Porsche on lui offre 27 000 euros ...chez Audi on lui offre ...On lui offre PAS ..??!!      
 
ET bien mes amis ( ou ennemi apres avoir lu mon post), Je peux vous dire que Rouler en Rolls/Bentley bien organisé NE REVIENS PAS PLUS CHER et oui...je m'explique : Le prix d'achat on en a dejà parlé , la décote ...Quasiment pas , voir pas..la conso..?? pas beaucoup plus qu'une " bonne Allemande" ( et comme tu n'as pas de décote ..meme si tu fais 2 litres/100km de plus a 1 euros et des brouettes le litres ....bof bo.. calculez bien avec des vrais chiffres ..Pas avec l impression de ...Ok on est d'accord ?) .La fiabilité ...Rolls pour les plus anciennes un peu moins solide qu'une Allemande mais sans plus ( les plus récentes elles sont Allemandes aujourd'hui ...alors kif kif conso et fiabilités hé hé )    
 
Et bien moi qui a de la chance d'avoir du sang Anglais et un inspecteur du fisc qui sait compter    ( comme beaucoup d'entre eux malgré les IDEES RECUS .   .il sans fou de t'as Rolls a 30 000 euros l'inspecteur , il le sait bien qu'une LAguna invendable pour le dernier Modele Renault meme neuve ils ne là vendent pas chez RENAULT...Regardez au Havre dans quel état sont les ouvriers de chez " Laguna" AU CHOMAGE TECHNIQUE !!!!   Et oui ..Put...Et une " BIg" Laguna cuir et tout et tout ..plus de 35 000 euros !!!!! Cela me ferais mal de mettre ce prix dans une Laguna ..Pas vous ? ) A 30 000/ 35 000 euros voir beaucoup beaucoup  moins pour les plus anciennes ..JE PREFERE ROULER EN ROLLS/BENTLEY et au placard (pour rester poli )  les préjugés de nos concitoyens vivants en Terre DE FRANCE .  
 
J'ai dis...
 
Amicalement  
Anthony

Très bon long résumé  

Thanks Alain for your compliment    

Hello chers passionnés,
 
A vrai dire, je rejoins bien cet avis :
 

 
J'aime les vieilles Rolls Royce, mais celles d'aujourd'hui sont, je le trouve, d'une ultime vulgarité et d'un mauvais goût abominable. C'est vraiment à l'image d'une énorme Rolex étincelante, par exemple. Tout ce que je déteste. C'est gros, cest massif, c'est bling-bling, sans charme, et la planche de bord façon gros bateau, je n'aime pas plus.  
Comme celui que je cite, j'adore les Aston Martin, les Maserati, et les Jaguar aussi. Ca ressemble déjà plus au luxe discret, au luxe pour soi, surtout pour la dernière marque citée. Et bien sûr qu'on remarque ces magnifiques voitures, mais pour leur élégance, leur raffinement, leur félinité... Tout ce que ne possède pas une RR d'aujourd'hui selon moi. Si j'avais autant d'argent, je foncerai, mais plutôt sur une Arnage ! J'aime.
 
Dans Rolls Royce, n'est-ce pas surtout le nom, qui vous fait rêver ?  
 
 
 
Voilà pour mon avis, j'espère que je suis déjà pardonné

Si j'avais autant d'argent, je foncerai, mais plutôt sur une Arnage ! J'aime.
 
Dans Rolls Royce, n'est pas surtout le nom, qui vous fait rêver ?  
 
 
 
Voilà pour mon avis, j'espère que je suis déjà pardonné
[/quotemsg]
 Ha! l Arnage..............mon reve que je vais bientot realiser une Green label ...le pied ; Un cocktail de luxe du bon gout anglais et du serieux Allemand ...que demander de mieux ? ( comme quoi il y des mariags heureux   )
 
Anthony

Chers amateurs,  
 
Il semble que la marque que nous aimons fasse encore rêver... la preuve, ces deux RR Corniche, surprises sur la route (sur un camion, en fait) et récemment importées des USA par des Hollandais. Le cabriolet vert foncé (qui pourrait être en fait une Shadow drophead coupe de 1970) semble particulièrement belle (elle vient de Californie, mais on voit les plaques hollandaises du camion en dessous).