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CHOKE Corniche 1976

 

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CHOKE Corniche 1976

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n°5138
PETTIRI
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pettiri
  1. Posté le 10/09/2017 à 01:31:16  
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bonjour à tous,
j'habite la région liégeoise en Belgique et je suis propriétaire d'une superbe Corniche décapotable rouge de 1976
j'ai un problème mécanique qui immobilise ma voiture depuis qq temps.
La voiture démarre superbement mais lorsqu'elle commence à être à température, le moteur ne tourne plus du tout correctement et fait notamment beaucoup d'explosions à l'entrée des carbus.
Tout d'abord, j'ai cru à un problème d'allumage mais il semble que cela soit un problème de choke.
En effet , dès que le volet de choke s'ouvre, le moteur commence à tourner mal jusqu'à s'arrêter comme si l'essence n'arrivait plus en suffisance.
Y a -t-il donc un mécanisme qui réduit l'arrivée d'essence lorsque le choke s'enlève ?
La voiture est équipée d'une installation LPG et je me demande si une manipulation n'a pas été faite pour permettre le fonctionnement au LPG.
Voici une photo de la belle ci-dessous.
Merci pour vos contributions
Riccardo





RR rougeVoir l'image en grand0 vote
Message édité par PETTIRI le 10/09/2017 à 01:37:41
Sujets relatif
n°5152
PETTIRI
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pettiri
  1. Posté le 25/09/2017 à 21:42:10  
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bonsoir,
après beaucoup d hésitations, il apparait que le problème est dû à un manque de richesse des carbus ! suite au prochain épisode

j 'ai trouvé sur le net le manuel des carbus SU ... mais en anglais
j'aurais aimé l'annexer à mon message mais je vois pas comment faire
ceux qui sont intéressés peuvent me contacter

n°5153
aymeric-bo​rdelais
Profil : Pilote assidu
  1. config
aymeric-bordelais
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  1. Posté le 26/09/2017 à 10:26:34  
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Pas si simple le réglage de ces carbu !
Tu n'as pas un spécialiste proche de chez toi qui pourrait t'aider pour les réglages ?


---------------
Tomtom GO630  
App : v6.590 - Carte : v675.1409
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n°5154
PETTIRI
Profil : Nouveau membre
pettiri
  1. Posté le 26/09/2017 à 22:59:25  
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jusqu'à présent, je n ai pas rencontré un garagiste compétent et honnête dans la région :mouais: :mouais: :mouais:

n°5155
filou 27
Profil : Apprenti
  1. config
filou-27
  1. Posté le 27/09/2017 à 05:39:09  
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elle est d' origine USA je crois ?
si oui c' est beaucoup plus complexe à régler à cause du système antipollution demandé à l' époque en amérique .
à l' époque ou je cherchais une shadow 2 , dans certain articles ils déconseillaient l' achat d' un modele américain à cause de ce système .
ils disaient que beaucoup de ces voitures étaient en pannes ou tournaient trés mal .
c' est pour ça que les modele américain coûte beaucoup moins cher car pas fiable .
le mieux serai je pense de retirer et modifier pour remettre le système carbu et échappement Europe .
en plus avec le système GPL ça ne doit rien arranger ...

n°5164
PETTIRI
Profil : Nouveau membre
pettiri
  1. Posté le 09/10/2017 à 20:06:13  
  2. answer
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merci, nous allons prendre les compressions pour faire un bon diagnostic du moteur
ensuite on va règler les carbus et les synchroniser
il n y a plus de catalyser et donc on va la règler comme une européenne
je croise les doigts :)

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