On savait les designers de chez Pininfarina capables de réaliser des miracles, des lignes sublimes, intemporelles. On les savait également en train de préparer « un coup » sur une base de Rolls Royce, Drophead Coupe en l’occurrence.
 
Et là, je dois bien avouer que je n’en reviens pas. Cette Rolls Royce Pininfarina Hyperion présente une ligne à couper le souffle. Pininfarina a réussi à partir du modèle originel à proposer une véritablement voiture différente. Elégante, voire très élégante, qui plus est. Cette auto, unique, sera présentée dans un premier temps à Pebble Beach, le célèbre concours d’élégance américain. la vue de profil est officiel. Ce qui n'est pas le cas des deux autres.  
 
A mon avis c'est le genre de voiture qui demandera du temps pour être appréciée au vu de son design peu commun.
Pour comparaison, souvenez-vous de la Dbs, qui à sa première apparition avait fait l'objet de polémiques, beucoups parlaient de "vulgaire tunning" enlevant tout le charme discret de la DB9. Mais maintenant, plusieurs mois après son lancement, une bonne partie de ces gens la trouve sublime.  
 

J  aimerai la voir en vrai...
 
 
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Rendez vous au salon pour la voir en vrai

Le patronyme de cette unique Rolls Royce, signée Pininfarina, évoque la Grèce antique puisque Hyperion est le nom d’un Titan. Mais c’est de la calandre, en forme de Panthéon, au fin mot de sa ligne que cette Rolls Royce ne craint pas d’afficher son caractère exclusif…
 
C’est dans les lignes des années 30 que Pininfarina affirme avoir puisé son inspiration pour dessiner cette Rolls Royce basée sur un châssis de Drophead Coupe. On notera que la position de conduite a été reculée de 400 mm par rapport au cabriolet de série.
 
 
 
 
Cette auto, créée par le département Special Projects du carrossier, a été conçue à la demande d’un collectionneur de modèles de la marque anglaise, Roland Hall.
 
Si extérieurement, les différences sont frappantes avec le Drophead Coupe, l’habitacle est quasiment identique au modèle de série. La mécanique est également reprise au Drophead Coupe.
 
Maintenant que les "happy few" de Pebble Beach ont pu l'admirer, on espère pouvoir la voir de près lors du Mondial de Paris, au mois d'octobre prochain.
 
Source : autoblog.com  
 
 
 
d'après sport auto l'auto aurais un compartiment vers le moteur pour ranger le fudil de chasse du proprio..simple option  
 
 
 

Franchement... pas beau du tout.
Je trouve pas ça très poussé comme étude
 
La ligne est sympa mais alors l'arrière est d'un vide!

je trouve la coupe trop italienne, j'aime bien meme si c'est pas trop mon style.